02 京東海外建倉情況(京東物流為什么能創造全球最高運營效率)

客戶在哪里。

2015年中國已經成為全球最大的電子商務市場，有預測認為中國將在2018年占據全球電子商務市場一半的份額，這對于競爭激烈的中國電商行業來說既是機遇也是挑戰。市場還在持續擴大，不斷有創新的企業加入競爭，誰能持續做大做強，既是對商業模式的考驗，也是對企業價值追求的考驗。

2015年，京東的營業收入達到1813億元人民幣，成為中國最大的B2C電商平臺，也是中國收入規模第一名的互聯網企業。如今，京東已經在積極參與“電商平臺級競爭”。京東近幾年一直在有序地向社會開放電商平臺和物流配送系統，目前已經有99000家第三方商戶進駐京東，極大地豐富了商品的種類。

未來電商競爭中，供應鏈管理、物流配送等方面是各家角逐的重點，京東認為這正是其長處。京東的物流設計的核心是減少物品的流動次數，通過大數據，在產品還在生產的時候就告訴供應商市場在哪里，客戶在哪里。一次就搬到正確的庫房，第二次就到了終端消費者手里。因為搬運次數少，所以成本低，這對于供應商和電商平臺的利潤獲取都意義非凡。

財務數據顯示，京東的整體運營費用率大約在10%，單看電子產品的綜合成本，京東不到8%，比同行低50%-60%。

“專業的人做專業的事”，這是京東所推崇的，也是劉強東提出要實現品質、品牌、品商的路徑。這與“工匠精神”不謀而合。

實際上，京東已經開始認真地啃自己的“甘蔗”。2015年12月，京東與李寧[-0.73%]簽訂戰略合作協議，為李寧提供產品到門店的整體物流解決方案，同時為李寧實施O2O戰略提供物流供應鏈保障，此前京東已為不同行業的企業提供物流解決方案，幫助貝因美[-0.55% 資金 研報]、小牛電動等企業實現了倉配一體化。

在與京東合作之前，上述某合作企業一度受到庫存的困擾，京東的高效供應鏈解決了這家企業的庫存“尷尬”。在京東物流的解決方案中，引入了“調撥”作為庫存，提高需求穩定程度，將全國分成兩個子網絡，加倍主力商品在主力銷售區域的備貨量。京東利用在全國的200多個大型倉庫，可以根據不同銷量區域選擇京東不同地區的倉庫，省去轉運環節，縮短了貨品抵達用戶手中的時間，在運輸途中保證了產品安全抵達。與其他社會化物流相比，京東物流都是自營，倉配一體，不僅保證速度，也能保證安全。

隨著京東中小件、大件、冷鏈生鮮“三張大網”的建成和完善，加上京東日益成熟的大數據、云計算，持續不斷的運營創新，京東的物流配送體系將成為一個巨大的零售供應鏈平臺，海量的商品將會在這個平臺上快速流動。

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為什么京東商城在新余建倉

京東商城在新余建倉，會越開越大呀，做什事都要向長遠看

跨境電商的前景怎么樣？

跨境電商未未來的前景還是非常樂觀的，跨境電商未來將有以下四個趨勢：

1. 燒錢拼價格時代過去，消費體驗至上

從京東起，基于燒錢獲取大規模用戶帶來龐大現金流的商業邏輯，在今天年輕用戶更追求價值敏感而非價格敏感的基礎上，很難獲取新一代消費人群的青睞。90后消費人群的全面崛起，更適合自己的商品、更能代表自己消費主張的消費價值觀才能在新的全球化購物環境里贏得用戶好感。

2. 跨境電商零售占比繼續高速增長

目前國內一般貿易形式自營電商日訂單量在500萬單左右，但目前保稅模式自營跨境電商僅為100萬單/天，按照過去兩年跨境電商發展速度預估，在未來3-5年內跨境電商訂單量至少追平國內自營電商訂單量，國內快消品品牌和國際品牌中國區銷售能力將遭遇最大危機，跨境電商在未來3-5年內的空間還有很大。

3. 爆品時代終結，機會在建立長尾商品消費認知里

當下大多的跨境電商經營思路和傳統電商仍然趨于一致，而在其中核心關鍵點已經產生了變化，所以在最終經營形式上也必須要做出調整，在國內電商搶占線下的爆品時代，暢銷SKU拉量、長尾SKU賺毛利邏輯，是建立在國內電商平臺的主要銷售品牌在大幅市場投放情況下獲取消費認知的前提下。

4. 全球化購物重新定義進銷存邏輯

商品周轉率是整個B2C電商最核心考察的指標，直接影響企業經營效率和現金流的使用效率，傳統國內B2C電商處理滯銷的方法通常是第三方分銷或者供應商原路退回，在現金流效率上可以有更好的保障。但對于跨境電商來說，商品一旦經過采購進入保稅倉后，除消費者個人購買，沒有其他渠道可以規模化出貨，所以選品精準度成為跨境電商的核心工作重點，全球化商品供應鏈體系逐漸成熟的基礎上，更快提升消費需求前置后商品的進銷存流轉速度成為新的商品周轉率重要影響因素。

總而言之，跨境電商隨著稅改的全面落地，反而迎來了又一個春天，但在經營機構上的變化才可能導致新的商業機會，徐小平老師有個觀點很值得借鑒：控制的背后就是商機。

美股集體“啞火”倫鎳驚魂一夜！高瓴、橋水、景林“神同步”抄底一只股票

當地時間11月14日，隨著市場更為理性地看待通脹超預期回落，美股三大指數集體收跌。道瓊斯指數下跌0.63%，標普500指數下跌0.89%，納斯達克綜合指數下跌1.12%。

歐洲股市小幅上揚。法國CAC40指數漲0.22%，歐洲斯托克50指數漲0.49%，德國DAX30指數漲0.62%，英國富時100指數漲0.92%。

LME鎳上演“過山車行情”。歐洲交易時段開盤后不久，LME鎳突然強勢飆升近15%達到30960美元/噸觸及漲停板，創5月份以來新高，但隨后LME鎳價自漲停價格一度快速回吐漲幅。截至收盤，LME鎳收漲8.28%，報29155美元/噸。

國際原油價格大幅下跌，WTI11月原油期貨收跌3.75美元，下跌4.22%，報85.21美元/桶；布倫特11月原油期貨收跌3.47美元，下跌3.61%，報92.52美元/桶。

市場冷靜看待通脹降溫

美股小幅走低

美東時間周一，美股三大指數小幅收跌，道瓊斯指數下跌211.16點，跌幅0.63%，報33536.70點；標普500指數下跌35.68點，跌幅0.89%，報3957.25點；納斯達克綜合指數下跌127.11點，跌幅1.12%，報11196.22點。

板塊方面，美股新能源車板塊多數走低，LordstownMotors跌超7%，理想汽車跌超5%，蔚來汽車跌超3%，特斯拉跌超2%、Rivian跌超1%。

抗疫概念股多數上漲，Moderna漲近5%，輝瑞漲超3%，默沙東漲超2%。

熱門中概股多數上漲，富途控股漲超7%，每日優鮮漲超6%，京東漲超3%，百度漲超2%，唯品會、嗶哩嗶哩漲超1%，騰訊音樂、網易、阿里巴巴小幅上漲。愛奇藝跌超3%，微博跌超1%。

個股方面，11月14日盤前，在美上市的搜狐公司公布2022年第三季度財務報告。財報顯示，搜狐總收入為1.85億美元，歸于搜狐的非美國通用會計準則凈虧損為1700萬美元，低于虧損預期，此前搜狐預估第三季度虧損在3500萬美元至2500萬美元之間。截至收盤，美股搜狐跌近10%

歐佩克再次下調石油需求展望

歐洲主要股指集體收漲，法國CAC40指數漲0.22%，報6609.17點；歐洲斯托克50指數漲0.49%，報3887.51點，德國DAX30指數漲0.62%，報14313.30點；英國富時100指數漲0.92%，報7385.17點。

國際原油價格卻大幅下跌。WTI11月原油期貨收跌3.75美元，下跌4.22%，報85.21美元/桶；布倫特11月原油期貨收跌3.47美元，下跌3.61%，報92.52美元/桶。

歐佩克(OPEC)11月14日在月報中下調了2022年石油需求展望，這是今年4月以來OPEC第五次下調全年石油需求展望。OPEC預期，2022年的全球石油需求將增加255萬桶/日，較此前減少10萬桶/日。2023年全球石油需求增長預測較此前下調了10萬桶/日至220萬桶/日。

OPEC在報告中稱，世界經濟在今年第四季度進入了充滿重大不確定性和挑戰不斷增加的時期。“下行風險包括高通脹、主要央行收緊貨幣政策、許多地區主權債務水平偏高、勞動力市場收緊和供應鏈持續受限。”OPEC月報顯示，在2022年第二季度和第三季度，全球石油供應分別超過石油總需求20萬桶/日和110萬桶/日，呈現供過于求的態勢。

LME鎳開盤

強勢飆升近15%觸及漲停板

11月14日，歐洲交易時段開盤后不久，LME鎳突然強勢飆升近15%達到30960美元/噸觸及漲停板，創5月份以來新高，但隨后LME鎳價自漲停價格一度快速回吐漲幅。截至收盤，LME鎳收漲8.28%，報29155美元/噸。

消息面上，倫敦金屬交易所(LME)數據顯示，LME鎳庫存當日減少132噸至50172噸，刷新紀錄低位。

對于倫鎳此輪“過山車行情”，我的鋼鐵(Mysteel)網表示，市場猜測此次暴漲多為資金面推動。相關產業人士表示，LME鎳價波動如此劇烈，對產業價格沒有參考意義。另外，印尼中偉鎳冶煉廠目前一切正常，沒有發生任何爆炸事故，調試期間有不順利過，但未發生任何安全和人員事故。更與本次鎳價大漲無直接聯系。

國泰君安期貨則認為，倫鎳大幅波動主要是由于宏觀壓力釋放背景下，消息面與外盤資金面拉漲所致。從宏觀背景來看，美國10月CPI回落后，市場對美聯儲激進加息的預期降溫，強美元格局被打破，資金面跟隨宏觀面交易。從資金面來看，鎳倉單集中度和持倉集中度均有寡頭屬性，倉單庫存比已回到3月份高位，博弈一觸即發。“隨著外盤走強，目前鎳進口利潤虧損超過1萬元/噸，而出口窗口逐步打開。建議內外反套，但是需警惕外盤資金博弈風險。”

國信期貨研究買粉絲部主管顧馮達表示，近階段倫鎳為代表的海外有色金屬價格異動較為頻發，而相對而來國內有色市場則相對溫和。市場異動的傳聞導火索之一就是全球鎳資源出口國印尼擬對鎳鐵征收的出口稅引發供應憂慮。

而此前倫敦金屬交易所(LME)9月以來持續兩個月就禁止俄羅斯金屬問題的相關政策討論，一度推動國內外相關有色礦業品種短期價格預期有所失控。隨后盡管11月11日LME出臺結論稱對俄羅斯金屬不額外禁止不額外設檻，同時將遵守有關國家法律限制，并且明年開始定期公布數據，以便市場了解最新庫存結構。上述舉措對正處于低庫存緊平衡高升水的部分有色價格帶來一定程度降溫，但似乎并不會并未能完全平復海外有色市場的極端波動風險。

顧馮達認為，LME持倉數據披露顯示，近階段LME鎳市場持倉集中度過高，其中一家多頭占比超30%的客戶可能對空頭持倉構成較大壓力，市場存在倫鎳市場多頭再度擠倉逼空的風險。

黑田東彥重申穩通脹目標

日本股市“坐上過山車”

11月14日，由于上一交易日東京股市顯著上漲后投資者獲利回吐操作明顯增多，加上日元對美元匯率上升導致出口類股票遭拋售、軟銀集團股價大跌拖累股市，東京股市開盤后一路波動下行。截至收盤，日經225種股票平均價格指數跌超1%，而在上周五該指數漲幅高達2.98%，創近一個月新高。

消息面上，日

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