02 做外貿生意怎么收款才合法(個人如何做外貿生意)

相對來說，“D/A遠期”風險就比較大，因為，進口商有可能不來承兌，或者簽署了承兌書，取走了單據、提了貨之后，到期日不來付款，或者少付款，銀行和賣方是無可奈何的。

由此可見，在外貿結匯中，如果使用“匯款”或“托收”結算方式時，同時選擇“續做出口信用保險”，不失為一個規避風險的最佳選擇。

以銀行信用做擔保的信用證結算方式

正因為“匯款”和“托收”結算方式存在著諸多弊病，為了解決買、賣雙方的互不信任問題，“信用證”結算方式也就應運而生了。

“信用證結算”是當前國際貿易中，使用得最為廣泛的一種結匯方式。它的主要特點是，把原來由進口商履行的“憑單付款”責任，轉由銀行來承擔。即，通常所說的“以銀行信用取代商業信用”。因為，銀行信用更加可靠、更加穩健，而且，銀行的資金也更加雄厚，使得買賣雙方都增加了安全感，從而大大地促進國際貿易的發展。

因為有了開證行所作的“付款承諾”，進、出口雙方在與他們相關的銀行打交道時，每一個環節都可能得到銀行的資金融通。如，出口商在收到信用證后，可以做“打包貸款”；交單、議付時，可以做“押匯”等。此一資金融通，一定程度上緩解了商人資金周轉的困難，有利于他們的外貿拓展。

有的進口國存在著“外匯管制”，該國的一切進出口業務，都要報請當局批準。但是，如果他們開得出信用證，也就意味著該項貿易已經通過外匯管理部門的批準了。

但是，任何一種結算方式都不可能完美無缺，“信用證結算”也不例外，其主要弱點有：

（1）由于信用證結算方式是一種純粹的“單據買賣”行為，只要“單證相符”，開證銀行就一定要付款，進口商也一定要“付款贖單”。因而，進口商有可能得到與信用證規定完全相符的單據，可是并不一定能得到與單據條款完全相符的貨物；

（2）信用證業務中，有可能存在欺詐。無良商人利用信用證的上述特點，進行不法活動。如，提供無貨單據、假冒單據等；

（3）出口商在履行信用證條款時，由于種種原因，造成“單證不符”，導致開證行的拒付；

（4）開證行和進口商可能無理拒付或無力支付；

（5）開證行在開立信用證時，通常向進口商收取一定數目的押金，由于信用證結算的周期較長，該資金被銀行占用；

（6）信用證的手續過繁、費用過高；

（7）開證行可能在信用證中列出一些“軟條款”，使信用證失去了其“保證付款”的功能等等。雖然信用證結算有以上不足之處，但是，由于信用證結算方式，“銀行承擔了第一性的付款責任”，實際上，已經成為現代國際結算影響最大、應用最廣的結匯方式。

今天，各國經貿交往日趨密切，因此，我們不僅要“學會”這些“游戲規則”，而且，還要在貿易風浪中，對“游戲規則”運用“游刃有余”。

（本文精選至海運網）

如何做外貿生意？

一筆完整的外貿生意是如何做成的？關于外貿業務全流程，相信很多外貿新人現在還是云里霧里。

今天小編就為大家梳理一些外貿出口流程的入門知識，提供最詳細的外貿流程，方便大家對外貿理解得更加透徹，這樣在做業務的過程中，才能夠更好地統籌安排，把控各個環節。

01詢盤

即從 B2B、Google、Facebook、展會、老客戶等途徑得到的詢盤，詢盤的內容可涉及：價格、規格、品質、數量、包裝、裝運以及索取樣品等，而多數只是詢問價格，也可稱之為詢價。

02報價

在國際貿易的過程中，最先的步驟是產品報價。報價內容主要有：產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等。

常用的報價有：FOB 船上交貨、CNF 成本加運費、CIF 成本、保險費加運費等形式。

03簽訂合同

在國際貿易中，買賣合同沒有固定的形式。

一般有正式的合同書，也有確認書、協議書、備忘錄、定單、委托訂購單等等。除非一方聲明“以簽約為準”，以上的這些都可以認為是合同。

04付款方式

比較常用的國際付款方式有三種，即信用證（L/C）、電匯（T/T）和直接付款。信用證付款方式信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據的信用證，不附任何單據的信用證稱光票信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的文件。

TT 付款方式TT 付款方式是以外匯現金方式結算，由客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內，可以要求貨到后一定期限內匯款。直接付款方式是指買賣雙方直接交貨付款。

05備貨

備貨實際上就是采購貨物或下定單到工廠生產貨物，在備好貨后要經過國家進出口商品檢驗檢疫局的檢驗，否則無法報關出口。

備貨須按照合同來進行。貨物的質量、規格、數量、包裝等等要符合合同或信用證的要求。

為了確保質量和交貨沒有問題，一般來說外貿公司會派專門的人員（如：跟單、QC）去工廠追蹤生產，檢驗貨物。也有老外指派的專門驗貨的機構（第三方），如 SGS，OMIS，BV 等來驗貨。

在生產結束，貨物裝箱完畢后，工廠要提供裝箱單給外貿公司。

06報關

首先要跟海關打交道，這就是報關，獲取通行證，包括接受申報、審核單證、查驗貨物、征稅、結關放行等幾道手續。

07貨運

報關完成后，接下來便是貨運了，需租船訂倉，把貨交給客人。

需盡早盡快地與貨代公司聯系，告知發貨要求，了解將要出口貨物的出口口岸，船期等情況。同時一定要把工廠的交貨時間和船期準時銜接（準時進倉），達到客人規定的交貨期，盡早在交貨期之前向貨運公司發出書面定倉通知。

向貨運公司定倉時，一定要書面定倉（如傳真），注明所定船期，柜型及數量，目的港等內容，以避免差錯。

工廠在裝貨完畢，集裝箱離開工廠后，需要一份裝貨通知，上面列明集裝箱離廠時間、實際裝貨數量等，并將裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料，要求工廠裝好集裝箱后一定要上封條。

08提單

提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行后，由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。

所簽提單根據信用證所提要求份數簽發，一般是三份。出口商留兩份，辦理退稅等業務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。

進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物（須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商）。若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發票的傳真件來提取貨物。

09結匯

出口貨物裝出之后，進出口公司即應按照信用證的規定，在信用證規定的交單有效期內，遞交銀行辦理議付結匯手續。

10核銷

加工貿易的核銷是指加工貿易單位在合同執行完畢后將《加工貿易登記手冊》、進出口專用報關單等有效數據遞交海關，由海關核查該合同項下進出口、耗料等情況，以確定征、免、退、補稅的海關后續管理中的一項業務。

11退稅

出口貨物退稅，簡稱出口退稅，指對出口商品已征收的國內稅部分或全部退還給出口商的一種措施，這也是國際慣例。其基本含義是指對出口貨物退還其在國內生產和流通環節實際繳納的產品稅、增值稅、營業稅和特別消費稅。

出口退稅（Export Rebates）制度，是一個稅收的重要組成部分。出口退稅主要是通過退還出口貨物的國內已納稅款來平衡國內產品的稅收負擔，使本國產品以不含稅成本進入國際市場，與國外產品在同等條件下進行競爭，從而增強競爭能力，擴大出口創匯。

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