02 健康日照服務買粉絲下載官網(機票價格大幅優惠，去哪些地方旅行是不錯的選擇？)

響的，應當邀請有代表性的企業、行業協會、商會和社會團體參加公眾代表座談會。

機票價格大幅優惠，去哪些地方旅行是不錯的選擇？

攜程就算了，機票價格算是中規中矩的，并且在機票方面幾乎從來不搞活動，有時候偶爾便宜的艙位不賣只賣貴的。當然，我認為攜程的服務是OTA里邊最好的。當然由于攜程店大，很多機場和航司和攜程聯手搞活動，比如前半年石家莊機場和攜程推出空鐵聯運，如果搜索石家莊附近一個城市到某地的機票的話，選擇空鐵聯運轉石家莊，價格只有機票價，高鐵票沒有在其中——換言之，人家白送一張去石家莊的高鐵票。但現在沒了。

飛豬還算是不錯吧，主要是活動比較多。現在還有機票券的活動，比如幾塊錢買航司直減券，一下子便宜幾十塊錢，親測可用。然后飛豬里邊秒殺活動也比較多，比如現在的66元飛全國，前幾年雙十一時候搶500元無門檻機票券等等。飛豬搞活動比較多，時不時就能免費領直減15-20元的直減券。并且現在航司搞活動呢，很多航司搞直播就上淘寶了（自己服務器不行），比如海航2699海南隨心飛發售當天自家APP崩了。最后沒辦法跑阿里賣東西去了。直播的話那不用說了，便宜的優惠券或者便宜機票很多呢。

當然別的OTA也用過，但是不多，比如航班管家，美團等等。總之在OTA購票一定要想辦法便宜上二十塊錢左右，基本上這家送券那家直減，再加上某些代理人為了好賣票故意便宜一點，便宜幾塊錢，使得大家選擇他而不是航司旗艦店或者其他代理人，這樣才能充分利用優惠。

一般就用這幾個OTA吧。別的用的少。

接下來說說航司官網以及直銷平臺。

首推春秋。春秋航空玩了命的搞直銷而降低分銷率，別的航司嫌麻煩并且覺得IT系統還要那么大成本，干脆交給中航信的了，大不了交點錢。春秋不干了，這錢不想交，自己建個系統不就省的交錢了。然后春秋作為廉航，拼了命地搞直銷，降低銷售費用。應該說春秋的官網、APP、小程序還算是好用，相比某些航司做的官網太爛了，用戶體驗根本沒法說。還有，春秋為了直銷，還發展了支付寶小程序。除了國航，貌似沒有其他任何一家航司在支付寶上線小程序吧。為了推廣直銷，春秋決定，凡是在官網、APP、小程序買票的，綠翼會員無條件直減20。當然，可以瀏覽特價專區。春秋每個季度都有特價票的，價格以9結尾，比如有199、99、79、59元等等，每個航班數量有限。沒事可以看看特價萬一發現了自己需要的呢。本人就撿漏一次。去年2019年五一本來只放一天假，后來國家改了放假安排。剛出消息的時候，我就刷了一遍春秋特價區。我竟然發現，5月4日石家莊飛呼市有59元的特價！啥也不說，買。然后那天，機票價格都五六百，我59元就走人了。

直銷做的比較好的還有瑞麗航空。瑞麗航空注冊會員后，會有購票優惠的。購票優惠是外放票價的九折，就是任何時候官網買票都打九折。到了每月18日會員日，還可以打八五折。另外，每周二都有秒殺活動，66元買機票，可以關注。除了這些，還有積分可返呢。首次乘機返6%，之后返2%，還可以轉贈好友，下次乘機直接抵扣。

東航...也就算了。如果是學生的話還好，現在東航推出了“校園行”，學生認證后APP買票直減，大約票價的10%左右。另外，這個持續到2021年底！還算是給力。

南航促銷還是比較好。關注南航的買粉絲買粉絲，經常發推送有活動呢。不是贈送里程積分就是領一堆券，比如滿200-50等等。還不錯吧。

海航還可以，有時在APP發券，隨意減20的那種。更棒的是，每月八號會員日，機票折上折，本來的打折機票再打八折。不過今年上半年這活動沒聽說了。

山東航空下載APP注冊時候送一堆券，會有無門檻減10這種，還有滿400減20。不過感覺山東航空沒誠意，就用個券暑期還不讓。

其他的，比如中聯航周五中午12點移動端秒殺8元、88元機票等等，但這半年沒搞過了。還有祥鵬航空周四秒殺。

別的航司沒坐過也沒用過人家產品，就不知道了

加盟一點點奶茶，加盟費50萬是真的嗎

一點點奶茶單店大概十五萬-三十萬萬左右，區代的話大概在一百五十萬起步。

具體費用也包含：原材料費、設備費、店鋪租金（越好的位置租金越貴，可以根據自己的需求來）、水電費、員工費用等等。

單店大概每天可以賺2200-5000左右，這個主要和節假日有關系，或者一些公司搞活動啊，就愿意買這些飲品。

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目前以這幾個城市為主：

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我現整理的啊，其他你們可以看看資料，是不是有你們的區域，這樣避免措施了商機。

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想加入？起碼得滿足這幾個條件，可以了解下:

1、 具有較強的進取精神，對門店管理有基本概念

2、 具備一定的資金實力，對創業投資的收益和風險，有正確的認知

3、 對服務、零售行業有一定的了解，能得到家人的支持，并詳細考察項目

4、 認同總部的發展理念，愿意遵守公司的經營規范，并愿配合公司的一切有利決策

5、 對店面的經營管理能夠保持全身心投入，能接受持續的提升培訓

6、 能守法經營，并遵循職業道德規范，與公司沒有利益沖突

7、 不從事違法或是違背社會道德的活動

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有哪些看似是愛車，實則毀車的行為？

很多車主都會選擇打蠟，其實這本來就是保護車的一個方式，不僅能讓車子更加光亮，也能防止劃痕的產生，但是，你要是打蠟的方式不對，材料得不好，那么這層蠟就白打了，不僅你的錢浪費了，還會對車子本身的漆造成損害，這樣的保養實際上就是在毀車。

機油要買最貴的，加到最大量？有些老司機可能會覺得，給車輛的機油加得越多越貴就越好，其實過多的加注機油不但會增加發動機的內部阻力，而且還很容易使發動機產生積碳，嚴重時就會產生燒機油的現象。而還有車主會認為，給愛車加注的機油一定要用進口高標號的產品，其實只要根據自身車輛的發動機型號選擇工況最為適合的機油產品就可以，并非越貴的產品就最適合自己的愛車。

自己瞎洗車。很多車主認為洗車店洗車不但洗得不干凈，并且還有一些學徒工把車漆擦壞的現象，所以很多時候就選擇了自己去洗車，殊不知很多車主根本就不懂洗車，洗車的時候用洗潔精和洗衣粉就往車子上倒了，這些洗潔劑的酸堿度先不說吧，洗衣粉里的雜質也會傷害車漆總應該會意識到吧。

不舍得開車。很多的車子在購置了新車子以后會舍不得開車，怕損傷到車子。這種現象倒也經常見到。但是新車閑置太久是會出毛病的。配件的老化會加劇，對車子也是有害的。

大部分人都有這樣的心理，就是以為越貴的東西就越好，還有的以為，進口的東西一定比國內的要好，也不能全都包括。有的車主盲目使用最貴的機油，其實，該用什么機油要根據自己的車型、車子使用年長、受損程度等因素來決定，并不是最貴的就一定適合自己汽車。

汽車說到底還是一輛代步工具，正常使用和保養即可，另外養成良好的駕駛習慣，也會延長車輛的使用壽命。

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