02 全國外貿城市20強(目前中國大型工廠最多的地區和城市？)

安11.87%、宿遷11.82%、鹽城9.l7%、徐州3.9%，從中也能看出連云港正在趕超徐、鹽、淮三市。

連云港在蘇北五市中天時、地理都占優勢。只要領班人審時度勢、揚長避短發揮優勢，未來的發展難以預料！

蘇北五市，個人認為最具發展前景的是連云港。

目前看，第一，民營企業的發展，五市中連云港最強。（江蘇民營企業200強，創新創業100強，全國民企500強）連云港企業數量遠高于其他四市。第二，外貿總額領先其他四市，（劃自貿區后會突飛猛進，帶動中西部省分）。第三， 旅游 ，服務業收入五市第一，（山海相擁，連島，花果山，溫泉，水晶獨特的自然環境和文化底蘊）。第四，制造業，上市公司質量，資本運作水平五市遙遙領先。（恒瑞市值達5000億，江蘇第一股。豪森，遠大，康緣，正大天晴，鋼鐵業，石化業，日出東方一大批企業已在全國及亞洲領先）第五，產業結構比較好，港口集裝箱，民營企業，藥港，國家石化基地等，服務業，中哈物流園，世界水晶之都，國際化程度。人口數量相對蘇北其他四市少，在全省排十二，恰恰是發展質量和活力。第六，地理位置，毋容置疑。一帶一路橋頭堡，沿海高鐵貫通，連徐高鐵，自貿區，港口，BRT，新能源太陽能基地，市內軌道交通（港口至東海年內通），新國際機場。 總的看，個人認為，在教育醫療發展上略有滯后，（和徐比較）連云港的經濟發展蘇北已經領先一步，并且很低調。發展前景未來五年值得期待。

未來二十年后，蘇北哪座城市發展最快，我以為當屬徐州，徐州的優勢還是較多的。

一、己被國務院批復確定為淮海經濟圈中心城市，國家和省在政策上會給予傾斜；

二、在蘇北的人口大市，現有人口規模和建成區規模均處領先位置；

三、交通樞紐地位突出，處于國家八縱八橫的交通節點；

四、廣闊的腹地，處于蘇魯皖豫四省交界；

五、良好的發展基礎，科教醫療資源占有地區的優勢；

六、目前保持快速的發展速度。

未來20年，蘇北的五座城市鹽城、淮安、宿遷、徐州、連云港中，我個人最看好連云港，其次是徐州。此外，鹽城未來前景也非常好，但是我認為鹽城很大可能面臨拆分，所以不作分析。我個人看來，連云港未來20年發展前景完全可以媲美青島、寧波；未來20年連云港可以是江蘇的計劃單列市，淮海經濟區的“青島”，甚至下一個“上海”。

連云港

連云港目前發展滯后的主要原因有：1.連云港位于江蘇最東北角，遠離江蘇發達的蘇南地區，也是距離省會南京最遠的一座城市，雖擁有港口，卻缺乏腹地；2.江蘇長期重沿江而輕沿海，忽略了沿海城市的發展；3.遠離我國發達的京津冀和珠三角等地區，自身周邊都是欠發達的城市，貨運航線大多繞道而行；4.交通滯后，尤其是鐵路布局長期落后全國大部分地區。因此，連云港雖擁有優越的地理位置，經濟卻長期一直滯后。

伴隨著近年來經濟的快速發展，江蘇也開始意識到發展蘇北的重要性，蘇北經濟近年來發展也比較迅速，2019年江蘇GDP蘇北的連云港、宿遷兩市增速更是排在全省的前兩位。

為何說看好連云港，現在來具體分析一下：連云港作為江蘇唯一的一座海濱城市，擁有江蘇最大最深的港口，也是我國最早開放的十四個沿海城市之一。

1.具有地理優勢：連云港位于我國沿海中部，處在北京和上海的中間地帶，是我國“新亞歐大陸橋東方橋頭堡”。連云港也是我國東西部最便捷、最快速的出海口。連云港主要腹地黃淮海區域，以及隴海線一帶經濟都相對落后，該區域將是國家未來發展的重點。

2.具有 旅游 優勢：連云港是一座山、海、島、港、城相依相擁的城市，一年四季風景如畫。連云港具有江蘇最獨特的美景：擁有江蘇最高峰的花果山風景區、擁有江蘇最大天然優質沙灘的連島海濱度假區、海上云臺山景區、漁灣風景區、孔望山景區、大伊山景區、伊甸園童話小鎮以及江蘇唯一的天然溫泉——東海森林溫泉等等，連云港的 旅游 資源獨領江蘇！

3.具有交通優勢：蘇北地區的鐵路整體得到了改善，并迎來了發展機遇。不僅如此，連云港將在今年迎來第二座國際機場，新機場——花果山國際機場位于灌云縣小伊鎮境內。鐵路、機場、港口交通全部得到了改善，這將對連云港的發展有非常大的促進作用。

4.具有外貿優勢：連云港也是江蘇三大自由貿區片區之一，蘇北唯一的自貿區所在地，另外，連云港還將積極申請自由貿易港。

5.具有產業優勢：連云港醫藥產業發達，將積極打造“中華藥港”；作為沿海城市，連云港也是我國“世界級七大石化基地”之一，投產后徐圩新區石化產值將達到我國石化基地產值首位。石化產業的布局和發展，及其帶動的產業鏈，將是連云港未來經濟發展的推動力。

世界級石化基地 徐圩新區

6.腹地發展直接帶動港口發展：作為蘇北及淮海經濟區最大的出海口，連云港也將會因腹地的發展壯大而直接受益。

連云港 港口

綜合以上因素，我認為未來20年，蘇北的連云港市最具有發展前景。

其次，我比較看好徐州，徐州素有“五省通衢”之稱，與安徽、山東、河南交界，也是淮海經濟區中心城市，未來徐州將肩負著引領淮海都市圈城市的發展重任。徐州目前也在打造“國際陸港”，與連云港的海港、淮安的空港一起構成蘇北“貨運金三角”。

可以預見徐州和連云港這對雙子星將是未來江蘇經濟新的增長極，以及淮海經濟區最重要的兩座城市。未來20年，我認為蘇北的連云港市、徐州市最具有發展前景。

以上是我個人觀點，你怎么看呢？

鹽城，絕不能被小看的城市！

鹽城，地區的面積在全省最大，一寸土地一寸金，發展前景廣闊。

鹽城，有廣袤的灘涂濕地，有漫長的海岸線，這在全省是獨一無二的。

鹽城，地處江蘇省的中部，長三角城市群的北翼，省內位置較適中、較優越，東部與黃海相臨，海陸空交通便捷，已形成高速公路、鐵路、航空、海運、內河航運五位一體的立體化交通運輸網絡，這也是其他城市不好比擬的。

鹽城，外資企業看好的地方，帶動著鹽城的飛速發展。

鹽城，市內交通很發達，過去的快速公交很成功，如今的立體交通在全省也是領先了一步。

……

我個人認為還是連云港市，花果山機場建成，花果山國家地質公園開建，高鐵,完善，越來越重視 旅游 ，文化發展連云港是必須的，不要一味發展西游記文化，一定要發展鏡花緣文化，二本奇書發展連云港，明清文化，取一西一鏡也就是西京也，隔海有東京，中有東西連島，無不是天意也，一旦西京成功了，寓意長安之意。說不定又一個直轄市產生了，能不發展起來嗎，只有文化使城市偉大，一個偉大的城市發展不起來是不可能的。大陽道長敬上

徐州市 2020年GDP7400億元，常住人口882萬人，人均GDP81138萬元，全市財政收入481億元。

鹽城市 2020年GDP5900億元，常住人口720萬人，人均GDP79149萬元，財政收入400億元。

總結：徐州擁有體量優勢，但是平均下來，和鹽城同屬于一個水平。

徐州市 目前優勢是鐵路交通和重工業；隨著京滬二通道的修建通車后，肯定會削弱京滬線的帶來的紅利，這對徐州來說肯定會利益受損；另外徐州是重工業城市，隨著能源逐漸枯竭，嚴重影響徐州經濟發展，而且周邊沒有大城市輻射支持，這是徐州未來發展不如鹽城的客觀事實。

鹽城市 是江蘇省三座沿海城市之一，是江蘇省未來經濟“增長極”； 早在二十世紀，江蘇省就提出“海上蘇東”經濟規劃；蘇東指連云港，鹽城，南通三大沿海城市，總人口1646萬人，GDP總量達21965萬億，其經濟規模比一個山西省還大出25%。

隨著青連鐵路，鹽通高鐵開通，江蘇省沿海經濟帶全面貫通，擁有五座機場，九個港口，依托“海上蘇東”海陸空的優勢，與上海形成經濟一體化發展，將釋放出巨大經濟效益；未來可能我國規劃“泛黃海經濟區”，與日本，韓國形成自由貿易區，那將再創造出另一個“長三角”“珠三角”。這些天時，地利，人和的條件，是徐州無法逾越的。

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連云港，明年江蘇第三大機場投入使用，將作為南北中轉航空貨運基地，徐圩新區三千多億石化基地投入生產已見成效分分鐘超越淮安，蘇北唯一的自貿區投入使用，高鐵布局已基本完成。市內有公交鐵軌動車，brt。 旅游 有山有海有鏡花緣文化，西游記文化這是其他蘇北沒法比的先天優勢。港口吞吐量已接近國際大港。一個城市不要光看現在，要看前景和未來。還要看國家投入和江蘇重不重視。

汕頭入選中國外貿百強城市榜

《中國海關》雜志發布2022年中國城市外貿競爭力報告，廣東共10個城市入選2022年中國外貿百強城市名單。其中，深圳名列第1，廣州、東莞、珠海分列第5、第8和第9位，佛山、中山、惠州、江門、汕頭、肇慶入選外貿百強城市名單。

該榜單并不單以外貿進出口規模來排序，去年我國外貿進出口值前20強的城市中，有14座入圍外貿綜合競爭力前20強，較2021年減少2座，規模體量對城市外貿競爭力的支撐作用有所減弱。同時，外貿綜合競爭力百強城市進出口值平均增長7.1%。

低于同期全國外貿整體增速，城市外貿“強者恒強”的態勢正在發生改變。中國外貿百強城市名單公布，其中，福建省廈門市、福州市、寧德市、漳州市和泉州市5市上榜。中國外貿百強城市榜單通過城市外貿水平競爭力、結構競爭力、效益競爭力、發展競爭力和潛力競爭力5大評價體系，測評出各城市的外貿綜合競爭力。

榜單分析

中國外貿百強城市榜單中，蘇州位居百強榜的第3位無錫、南京、南通、常州、鹽城、徐州分列第13、第17、第30、第32、第33、第38。江蘇13市全部上榜，蘇州、無錫、南京是此次榜單中江蘇排名前三的城市。蘇州打造吸引外資“強磁場”，160家境外世界500強公司在蘇州累計投資設立超450個項目。

無錫生物醫藥產業發展基礎扎實，集聚了一批國際化的龍頭和專精特新企業，形成了醫藥研發服務、醫療器械、精準醫療和智慧醫療等多個具有較強競爭力的優質產業鏈。南京自2019年以來已連續5年在中國服務外包示范城市綜合評價中排名全國第二。

以上內容參考：百度百科—汕頭市

目前中國大型工廠最多的地區和城市？

主要集中在珠三角地區，而珠三角地區又以東莞最為典型。

因為珠三角地區大部分企業都是三來一補的企業，以服裝，電子制造和加工為主，是屬于典型的勞動密型企業。像富士康，TCL等都集中在深圳關外一帶。

具體工廠資料可以通過黃頁查找。

為什么中國是貿易大國，而不是貿易強國？

貿易大國：生產的東西很多量很大，但產品不一定具有競爭力。

貿易強國：生產的東西質好，有市場競爭力。

現在中國生產的東西雖然很多，但同類產品中高質量的卻不多。拿鋼鐵行業來說吧。中國的鋼鐵產量世界第一，但高質量的鋼材卻還要從日本進口。所以我國是鋼鐵大國卻不是鋼

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