02 加工貿易轉型升級試點城市(下圖為我國東部沿海地區加工貿易產業轉型升級途徑示意圖。圖中甲、乙、丙、丁、O代表加工貿易價值鏈的不)

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小題2:D

為什么感覺東莞的人越來越少了呢？

我在東莞生活22年，說東莞人口沒少那絕對是信口雌黃。你看下各鎮區、各工業區的人流，看一下各 汽車 站、火車站人流，看一下滿街幾乎都是空跑的公交車…從前很多鎮區都有非常大的外資企業，比如裕元、臺升、偉易達、三星…這些企業一搬走，那一大片區域立馬空蕩蕩，包括周邊的小賣店、出租屋、理發店、大排檔…全空了。所以，人口怎么可能不少。

從人口統計數據看，2020年，東莞常住人口為1046.66萬，首破千萬大關，繼廣州、深圳后，成為廣東省第三個千萬級人口大市。

東莞人口不但沒少，還增長了。

但長期在東莞生活的人，又確實感覺人越來越少了。尤其在各鎮村工業區，這種感覺更加明顯：大量廠房人去樓空，整條商街杳無人跡。

這真是一個奇怪的現象。要么人口統計數據有誤，要么流動人口都隱身了。

東莞地處廣深腹地，由于制造業起步較早，產業鏈相對完整，地皮、廠房、人工等成本較低，加上政策優惠力度較大，吸引了國內外無數的資本和人口進入，一時風頭無兩。

現在這些地方都長了草。

人口流失有多方面的原因，騰籠換鳥政策摒退了較多技術含量低污染重的企業；長三角崛起分流了大量外來人口；周邊國家更低的成本又搶走了很多萬人大廠，寶元、三星、新科……

東莞是改革開放后崛起的新興城市，人文底蘊淺薄，且包容性較差，外來人口很難找到歸屬感，加上國內外的競爭，優勢漸失，城市發展后續乏力，是很難留住人的。

如果要離開東莞討生活，去長三角吧，從東莞去了江浙、上海的人，沒再回頭，也不懷念。

三言兩語說 社會 ！

東莞這個城市曾在天時來臨的時候借著地利發展了起來，當時我國正是改革春風吹滿地的時候，東莞因為緊挨著香港所以乘勢而起，一時間成了經濟強城。奈何成也香港敗也香港！現在世界經濟大環境不好，香港經濟萎縮，東莞自然收到了影響。

東莞發展初期，都是港商臺商在此設廠，全是低技術含量的人力密集型企業，不是代工就是山寨，在當時當然是提高了城市的經濟水平，但在我國經濟 科技 高度發展的今天，這反倒是落后了！加上城市當初引資發力過猛，導致現在沒有了發展空間，想掉頭都不好操作。

所以由于香港經濟衰退導致東莞企業發展艱難，企業艱難導致薪資待遇下降，待遇下降導致城市勞動力流失，人力流失導致企業人力資源不足成本加大，企業進一步衰落，從而導致勢單力薄的創業公司沒了發展空間，自然就倒閉了。

作為一個老莞人，我想說一點與提問者不同的看法：

東莞2007年的常住人口是717.02萬人，2016年的常住人口是826.14萬人，2018年834.25萬人，一直處于一個相當穩定的值。

為什么有些朋友會感覺到人越來越少呢？

首先從東莞發展的背景找原因

東莞大體分為兩個大階段：轉型升級前---轉型升級后

轉型升級前：

改革開放之初，東莞通過港商、臺商等“大船”的資金、技術，與自身的勞動力、土地成本等優勢相結合，“借船出海”涌向全球每個角落。（代表事件：1978年7月底，香港商人張子彌來到太平服裝廠，考察手袋制造工藝技術，尋求合作機會。內地第一家“三來一補”企業——太平手袋廠隨即誕生，這個在東莞展覽館都有形象展示）

轉型升級后：

東莞在全國首創來料加工企業不停產轉法人企業的嶄新模式，大力推動加工貿易轉型升級。

2016年，東莞成為全國構建開放型經濟新體制綜合試點試驗城市之一；

2017年，東莞市政府一號文推出 “倍增計劃”，按供給側結構性改革的思路。

大背景條件發生變化，人口分布，工種分布也跟著變化

三來一補代加工時期，廠房、廉價勞動力、以及周邊的各種小店，是主力軍；

那么在轉型升級以后：廠房改造、服務常態、智能制造、大商圈。

人越來越少的感覺是相對的：到某個老工業區，人確實感覺要少，但到萬達廣場、國貿中心、新型寫字樓、電商園去看，是不是感覺人多了好多？

為什么感覺東莞的人越來越少了呢？

東莞本來人口不是很多，以前看到有很多人流動的時候，是農村人來打工的，為什么人會越來越少了呢？有以下原因。

這幾年以來，外出打工的人越來越少了，有些人賺到有點本錢回家創業了，有些人不在家創業也不愿意背井離鄉打工了，外出打工一年到頭也賺不到什么錢，不如在家里做。

東莞的工廠工資要低，有些外出打工的，都往別的地方去了，人都會往高潮跳，東莞是個垃圾地方，怎么會留得住多人呢？在東莞還不如在家里種地，在過幾年城里都看不到有人逛街了，以后城市都不如農村熱鬧了，只是個空空蕩蕩的城市了。

東莞以前就是打工的人多，看看現在個個都回老家創業種地了，沒有打工的人城里的人就荒了，沒有打工的人來打工，城里的人比農村人還窮呢。

我告訴你為什么統計數據東莞人口增長了，現實生活中卻越來越少了。去年疫情實施網格化管理，幾乎所有人都要實名認證登記來莞的在莞的，數據真實性比較正確！800多萬人。[機智]可是之前的統計數據呢！是按企業工廠申報和房東上報，那個假得很，少報得很！[捂臉]企業工廠有100人的，報20人，為啥報少？開企業工廠的都懂，而去年疫情網格化管理，嚴格上門實名認證登記，工廠30人，對！企業比往年增加10人，人口數據增長了[笑哭]我來東莞20多年，之前從沒有登記過家里人在莞數據，這兩年才嚴格登記。以前有多少人在東莞沒統計呢？幾乎所有的工廠都少報，出租房少報……[捂臉][笑哭]打工人越來越少是不可避免……畢竟年輕一代誰還進廠。在鎮區，路上走的都幾乎是中年人……城區還好點，年輕人多一點，[捂臉]我在鎮區幾乎都看不到靚女啦！都是婦女！[捂臉]去尼瑪的！

哈哈，東莞的人真的少了嗎？外資工廠少了不少，內地企業增加許多！廠房少了，高樓多了，外地民工少了，常居人口多了！今年人口普查己起一干萬，路上商戶人口少了，居家宅人多了。

現在車很多，到處都停滿車。聽說每個鎮都要大建停車場。之前用一個小時車程，現在要1.5個小時。廠房聽說都是滿的，現在建的廠房八層，有些十一層。有些新的廠區本地人都搶建住房用來出租，一房500，兩房八百。

東莞現在建一環六縱六橫三連，由12條高速七條快速組成，總建550公里。2035年建12條地鐵，有六條和深圳連接，與廣州有3條連接，6條城際鐵路，還有七個高鐵站，還有火車部。這成市會少人嗎？

現在都在壓房價，不壓還要升，上面的基建只是一部分，小學，中學，大學，醫院等都在快速建著。寫寫這個就很明白一些聰明錢為什么會來到東莞。

東莞十年前的產業現在很多都不見了，那時候都是加工業，人手多。現在是機器人時代，用的人都是些技術型的人才。一個朝氣城市人才都沖著來。真不怕所謂的人越來越少這樣的話。只能證明他們不了解東莞。

你這句話說的并不準確，不是 感覺 東莞的人越來越少了，而是人 本來 就越來越少了。

算起來，我也來東莞，差不多20年，可以說是親眼見證了這座城市的變化。別的方面不說，就只說你問題中提的關于人口方面，畢竟我一個普通百姓，只是來作個問答，不是經濟學家來全方位講課。

首先要弄清楚，東莞人越來越多，還是越來越少，這個“ 人 ”是指的哪些人？

我們現在聊天說的，東莞的人越來越少了，指的是東莞 所有的人 ，包括常住人口和外來打工流動人口都在內。

而說人越來越多的，只是單純的指 常住人口 ，并不是說所有的“人”，這就完全更換了概念。或者從另一個角度來說，是把 流動人口的大量減少，悄悄地避而不談了 。

十幾年前，東莞滿街都是人。就拿我曾經生活過的地方，隨便拿兩個來說吧。

1、高埗低涌。

以前的高埗，嘉榮廣場后面那條街，是高埗最旺的中心地帶。每到晚上和星期天，簡直是人擠人， 路都走不動 。兩邊的商場、商店，生意用火爆都無法來形容。

現在你再去那邊看一看，很多小鋪面都寫著 旺鋪招租 ，晚上到七八點后，曾經那么繁華的一條商業小街，現在還能看到幾個 人？

更不要說裕元廠的人流了。低涌后面那一帶，以前也曾有一片喧嘩的夜市街，晚上逛街根本走不動路，全是人擠人，一個小鋪面的轉讓費都高的嚇人，去理個發都要排隊。自從近這些年裕元廠陸續把分廠遷走，你再去看一下，原本低涌后面那一大片夜市，和裕元分廠的大片廠房，現在已是 雜草叢生 。

2、石碣橫滘。

以前橫滘水溝那一帶，兩邊的工廠全是人，宿舍都是七八個人一間，擠得滿滿當當，晚上出來逛街，人擠人的，一不小心都會 撞到前面女孩的屁股 。現在你再去看看。

以前的那些大廠，五株，東聚，臺達，，，，最旺時有多少人，現在多少人。

這其實很容易理解。你看看近十幾年，東莞建了多少商品房，就知道了。

以前萬江，過了高埗路口往外，大片的荒地，現在全是一片一片的樓盤。南城就更加不用說。

很多外地人，因為在東莞生活的需要，或是為了搭上房價的賺錢班車，又或是為了子女讀書的需要，紛紛咬牙高價供房。有了房子之后，是不是其中有一部分人就轉成了 本地戶口 ，每年積累一部分，常住人口是不是就漸漸增加了？ 可以這樣說，只要樓盤還在建，常住人口還會增多。

這就形成了一個特有的現象。本地人大都在自己村里，建了一棟棟的樓房，一家人居住。而那些高價的樓盤，幾乎大都被外地人供走了。隨便去哪個樓盤走一下，聽到的大多是普通話。

伴隨著常住人口的緩慢增長，流動人口卻是在急劇的減少。為什么？

我以在東莞20年的身邊現象來告訴你。

老一輩打工 的人，隨著年齡的增長，干不動了的，陸續都回老家去了，或正在即將動身回老家的路上。

中年打工的人 ，有了一定的積蓄，有很多選擇回老家創業了。加上現在環保等各方面越來越嚴，廠房租金的高昂，人工的上漲，很多廠都陸續向內地遷移，或正在準備遷移的構思中。

年青的一輩 ，愿意再過來打工的越來越少。包括我自己的兒子，直接和同學一起往長三角跑。

近十幾年，東莞可謂是發生了翻天覆地的變化，樓盤林立，馬路也越建越好。作為城市建設的成績，也是有目共睹的。尤其是松山湖一帶的崛起，也是東莞的一個嶄新的名片。

站在人口的角度來說，就是 工業區的人急劇減少了，樓盤里住的人增多了 。

換句話說，就是常住人口確實增加了，而流動人口大幅減少了。

但以總人口來說，常住人口的增加，趕

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