02 區域間長途販運貿易是國際貿易嗎(春秋戰國時出現了跨區域長途貿易嗎)

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實行上述原則，有利于生產，有利于鞏固集體經濟（包括供銷社本身），有利于鞏固計劃市場，有利于改造私商和穩定物價，也有利于為人民生活服務。

（四）堅決取締私商長途販運和打擊投機倒把的問題。

目前投機倒把活動的一個重要特點是，城鄉串通，內外勾結，長途販運。特別值得注意的是，一部分工商企業人員、交通運輸人員、生產隊干部和投機商販相互勾結，進行投機活動。據估計，非法收入積累在千元以上的，大約占總戶數三百萬人的百分之五到百分之八左右。

（1）中央決定，對私商的長途販運要堅決取締。一切商品都不允許私商長途販運，否則予以沒收，嚴重的并加處罰。中央工商行政管理局和各省、市、自治區應當規定一些政策界限，說明在什么情況下叫做長途販運，什么情況下允許小商小販經營，劃定小商小販的活動范圍。既要區別在當地進行商業活動和長途販運之間的界限，區別合法交易和投機倒把之間的界限，又要區別探親訪友帶點東西和長途販運投機倒把之間的界限。既要堅決取締私商長途販運，打擊投機倒把，又要保護探親訪友的人的正當利益不受侵犯。在國營商業和供銷社能夠進行長途販運、組織地區調劑的情況下，如果允許私商長途販運，它只能助長投機倒把，助長資本主義勢力的發展，對國民經濟只有壞處，沒有好處。至于有一些交通極不方便的邊遠地區，由于國營商業和供銷社力量比較薄弱，可以允許商販把一些有用的東西長途販運出來。這些商販由工商行政管理機關發給特許營業執照。

（2）對于過去搞投機倒把和長途販運的私商，要進行一次普遍調查，凡是所得的暴利積累在一千元以上的，要采取征收“暴利稅”的方法給以打擊。稅率定為百分之六十至八十。對于投機倒把情況特別嚴重的，可以連稅帶罰，依法懲治。打擊面一般不超過總戶數三百萬人的百分之五，有些地方投機倒把嚴重，可以不限于百分之五。取締長途販運和打擊投機倒把的工作，要走穩、看準、打狠。采取專案調查與群眾檢舉相結合的辦法，先試點，再全面推行。今后還要不斷加強管理，對于繼續進行投機倒把、獲得暴利的，要加重打擊。

對于潛伏在機關、團體、企業、事業內部的投機倒把、貪污盜竊分子，也要繼續進行清理，嚴重的要依法懲治，要退贓罰款，決不姑息遷就。

（3）供銷合作社應當積極開展自營業務，來代替私商的長途販運，打擊投機倒把。現在，不少地方不準供銷合作社和國營商業把本地區的應當外銷的物資運銷出去，這種做法是束縛自己的手足，給私商販運大開方便之門，助長投機倒把，發展資本主義，必須堅決糾正。

取締長途販運和打擊投機倒把，是一場尖銳的階級斗爭。要依靠各級黨委的領導，要發動廣大群眾，并且同增產節約運動相銜接。這件事很復雜，但可以辦得好，因為這些人在群眾中是孤立的。

（五）關于小商小販問題。

現在新發展起來的小商小販二百萬人，加上原有的合作商店、合作小組人員二百多萬人，再加上國營商業和供銷合作社的人員五百多萬人，社會商業從業人員近一千萬人。數目是很大的。

對于小商小販，應當很好地進行領導和管理，應當利用他們的積極作用，限制他們的消極作用，逐步對他們進行社會主義改造。大中城市和縣城的小商小販，由國營商業和工商行政管理部門進行領導管理；集鎮和農村的小商小販，以供銷合作杜為主進行領導管理。

對新發展起來的小商小販，現在首先要進行清理和登記，劃定活動范圍，允許經營的，發給臨時營業執照；不允許經營的，加以取締。要有意識地淘汰一批。對于小商小販，根本道路是要組織起來，但是目前小商小販人數是過多的，隨著市場的進一步好轉，還有必要淘汰一批。因此，對于新發展起來的小商小販，一時還不要急于把他們組織成合作商店和合作小組，以免國家背上包袱。

（六）關于集市貿易價格問題。

今年集市貿易價格，截至十月底的統計，大體比去年同期降低了百分之四十左右。這是一件好事。明年一定要力爭集市貿易的價格比今年再下降一些。特別重要的是要使明年春季的價格，比今年冬季的價格不要有大的上漲，要比今年春季的價格有較多的降低，這是一個重要的政策問題。有些地方怕影響農民收入，不愿意讓集市貿易價格下降，甚至采取提高價格在集市上收購糧食等物資的辦法，來維持較高的集市貿易價格水平。這是錯誤的。此外，對于集市貿易必須認真地加以管理，不能放任自流。

春秋戰國時出現了跨區域長途貿易嗎

春秋戰國時期，官府控制商業的局面被打破，商人社會地位提高

秦漢以來，統治者多推行重農抑商政策

秦漢至隋唐，商人經商受到時間、地點的限制，商業總體水平還不高

隋唐時期，農業、手工業的發展，大運河的開通，有利于商業的發展

除都市商業外，農村集市貿易也發展起來，為商業服務的柜坊和飛錢相繼問世

兩宋的商業經濟空前繁榮，商業環境相對寬松

出現了世界上最早的紙幣“交子”，商稅成為政府的重要財源

元朝時，大都成為國際性的商業大都會

明清時期，城鎮商業呈現繁榮景象

大量農副產品成為商品，區域間長途販運貿易發展較快，一些地方還出現了地域性的商人群體，即“商幫”，其中人數最多、實力最強的是徽商和晉商

長途販運貿易開始興起是什么時候

長途販運貿易開始興起是漢朝。

漢朝張騫通西域，開辟絲綢之路后，我國的長途販運就興盛起來，中國的絲綢可以運到歐洲。

張騫出使西域本為貫徹漢武帝聯合大月氏抗擊匈奴之戰略意圖，但出使西域后漢夷文化交往頻繁，中原文明通過“絲綢之路”迅速向四周傳播。因而，張騫出使西域這一歷史事件便具有特殊的歷史意義。

張騫對開辟從中國通往西域的絲綢之路有卓越貢獻，舉世稱道。

影響：

張騫出使西域促進了漢夷之間的第一次文化交融。西域的核桃、葡萄、石榴、蠶豆苜蓿等十幾種植物，逐漸在中原栽培。

龜茲的樂曲和胡琴等樂器，豐富了漢族人民的文化生活。漢軍在鄯善、車師等地屯田時使用地下相通的穿井術，習稱“坎兒井”，在當地逐漸推廣。

此外，大宛的汗血馬在漢代非常著名，名曰“天馬”，“使者相望于道以求之”。那時大宛以西到安息國都不產絲，也不懂得鑄鐵器，后來漢的使臣和散兵把這些技術傳了過去。中國蠶絲和冶鐵術的西進，對促進人類文明的發展貢獻甚大。

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