02 十三個國際貿易術語(國際貿易中的十三種貿易術語哪個最常用？)

平板貨柜

FO：FREE OUT 船邊交貨

FIO：FREE IN & OUT 承運方式的一種，表示船公司不負責兩邊的裝卸費

FCL：FULL CONTAINER CARGO LOAD 整柜

FAK：FREIGHT ALL KINDS 不分ITEM 計價

FMC：FEDERAL MARITIME COMMISSION 美國聯邦海事委員會

FIATA：INT’L FEDERATION OF FORWARDING AGENTS ASSOCIATION 國際貨運承攬聯盟

G：

GOH：GARMENT ON HANGER 吊衣柜

GRI：GENERAL RATE INCREASE 一般運費調高

GULF PORT：指美國靠墨西哥灣之港口

H：

HAFFA：香港貨運物流業協會 HONGKONG ASSOCIATION FREIGHT FORWARDING AND LOGISTICS LTD.

H/C：HANDLING CHARGE 手續費

HQ：HIGH CUBE 高柜

I：

IPI：INTERIOR POINT INTERMODAL 美國內陸公共運輸點

IA：INDEPENDENT ACTION 運費同盟會員采取的一致措施.

IATA：INT’L AIR TRANSPORT ASSOCIATION 國際航空運輸協會

L：

LCL：LESS THAN CONTAINER CARGO LOAD 拼箱貨

L/L：LOADING LIST 裝船清單

L/C：LETTER OF CREDIT 信用證

M：

NVOCC：NON VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 無船承運人

MLB：MINI LAND BRIDGE 美國大陸橋

MANIFEST：艙單

MATE’S RECEIPT：大副簽收單

O：

O/F：OCEAN FREIGHT 海運費

ORC：ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原產地收貨費

OCEAN B/L：海運提單

OUT PORT CHARGE：非基本港附加費

ON BOARD DATE：裝船日

P：

PARTIAL SHIPMENT：分批裝運

PSS：PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加費

PCC/PCS：PANAMA CANEL CHARGE/SURCHARGE 巴拿馬運河費

PCF： PORT CONSTRUCTION FEE 港口建設費

P/P：FREIGHT PREPAID 運費預付

PNW：PACIFIC NORTHWEST 遠東至北美太平洋北部地區之航線簡稱

PSW：PACIFIC SOUTHWEST 遠東至北美太平洋南部地區之航線簡稱

PORT SURCHARGE：港口附加費

POA：PLACE OF ACCEPTANCE 收貨地

POL：PLACE OF LOADING 裝貨地、起運港

POD：PLACE OF DISCHARGE 卸貨地

PTI：PRE-TRIP INSPECTION 凍柜檢測參數

R：

RIPI-REVERSE IPI ：由大西洋港口進入內陸

R/T：REVENUE TON 計費單位

RRS:RATE RESTORATION SURCHARGE 運價調整

S：

SOC：SHIPPER’S OWNED CONTAINER 自備箱

S/O：SHIPPING ORDER 訂艙單

SEAL NO.：鉛封號

SEAWAY BILL：隨船提單

STORAGE：倉儲費

STUFFING：裝柜

SHIPPING ADVICE：裝船通知書

S/C：SERVICE CONTRACT 運送契約

T：

TEU：TWENTY FOOT EQUIVALENT UNITS 20尺柜簡稱

THC：TERMINAL HANDLING CHARGE 碼頭費

U：

USWC：UNITED STATE WEST COAST 美國太平洋西岸之港口

USEC：UNITED STATE EAST COAST 美國太平洋東岸之港口

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（本文精選至MIC外貿圈）

在國際貿易中13種貿易術語,哪些是象征性交貨,哪些是實際性交貨?

象征性交貨

通俗的來說

就是風險劃分點是貨物越過船舷就完成交貨義務

其中FOB

CIF

CFR

這三個就是很典型的象征性交貨。

其中還有FCA

CIP

CPT

FAS也都屬于象征性交貨，其中FCA

CIP

CPT都是貨物交給第一承運人就完成交貨，雖然風險劃分點和FOB

CIF

CFR有所不同，但是大致還是一樣的。

FAS

是在裝運港貨物運到船邊就完成了交貨，這個比FOB

CIF

CFR的交貨更加有利于賣方。

實際性交貨通俗的來說

就是賣方需要保證貨船運至目的港

比如DDU

DDP

DES

DEQ

DAF

其中DDP

是完稅后交貨，DDU

是未完稅交貨，

都是貨物保證到達目的地的。

DES

是到目的港船上交貨

DEQ

是到目的港碼頭交貨

DAF

是到邊境交貨（或者是買方指定的交貨地點）

還有一個也是實際性交貨，就是EXW，很多人說EXW

和FOB

差不多，特別是報關的時候，但是EXW

和FOB的交貨性質卻是有完全的不一樣。

FOB還需要賣方將貨物放到托運人的船上。

而EXW

直接在托到工廠門口，買方自己派人來運貨。

因此，買方實際上已經在賣方的工廠實際收到了貨物。固稱為實際性交貨。

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