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02 南京行爾貿易有限公司怎么樣(江蘇省蘇中建設集團股份有限公司怎么樣?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-08 06:47:12【】5人已围观

简介其他還有瑞典品牌愛立信、沃爾沃、宜家、伊萊克斯等在華企業。愛立信品牌參加國內5G測試,華為公司反倒被瑞典國“拉黑”!在全球5G通信領域的競爭中,中國的華為與瑞典的愛立信,是兩家最具有技術優勢的公司。然

其他還有瑞典品牌愛立信、沃爾沃、宜家、伊萊克斯等在華企業。

愛立信品牌參加國內5G測試,華為公司反倒被瑞典國“拉黑”!

在全球5G通信領域的競爭中,中國的華為與瑞典的愛立信,是兩家最具有技術優勢的公司。 然而,中國允許愛立信參與國內的5G建設,但瑞典卻不允許華為參與其5G建設,試問這是什么道理!

愛立信集團總部大樓

去年10月,瑞典郵政與電信局宣布,出于對所謂的“安全”考慮,禁止中國的華為與中興這2家公司,參與該國5G網絡建設, 并要求在2025年之前,移除該國所有已經安裝的華為、中興設備。

瑞典宣布這一禁令后,成為繼英國之后,第二個明確禁止華為參與5G建設項目的歐洲國家, 也是歐盟內的第一個,影響極為惡劣。所有人都很清楚,瑞典政府是在配合美國,遏制以華為公司為首的中國高 科技 企業!

這件事發生后,瑞典國內也態度不一,存在一些反對聲音。比如瑞典法院就在去年11月,頒發臨時禁令,要求瑞典郵政與電信局停止限制華為的附加條款。然而在今年1月,瑞典郵政與電信局卻不顧法院的禁令,重啟5G建設招標,并再次將華為、中興排除在外。

近期,我國四大電信運營商組織進行5G設備測試,除了華為、中興等中企參與其中之外, 瑞典的電信巨頭愛立信,居然也厚著臉皮參加測試了,想要在中國5G建設市場上分一杯羹!

據最新消息顯示,愛立信公司參加的是中國移動的5G設備測試。 有知情人士透露說,中國這次給愛立信提供了“面試”機會,是希望瑞典能夠積極改正錯誤,懸崖勒馬,改變此前禁止華為的決定。

請注意,這也是給瑞典人的一個最后機會。

5月11日,我國駐瑞典大使桂從友接受瑞典《快報》專訪,他專門就瑞典對華為的禁令進行了表態。

桂大使嚴肅表示, 瑞典對華為的禁令,沒有任何的法律與事實依據,希望瑞方盡快糾正錯誤決定,為中國企業在瑞典正常、合法經營提供應有的營商環境。

而對于瑞典愛立信公司參與中國的5G項目,桂大使指出,愛立信在中國的經營狀況,要由中國消費者來決定。

桂大使的表態很明確, 中國不像瑞典政府一樣,會以站不住腳的“國家安全”謊言為由,去阻止瑞典愛立信公司在中國的發展。

然而,瑞典“拉黑”華為5G,愛立信卻還想賺中國錢?憑什么我們就能夠答應?中國消費者是必定會表達不滿的,這也勢必會影響愛立信公司的經營情況。

瑞典是個北歐小國,只有約1000萬的人口,市場很小,華為即使失去了瑞典市場,損失也不大。但中國有約14億人口,是世界最有前景的消費市場, 如果瑞典人一意禁止華為,那么愛立信徹底離開中國市場也是早晚的事情。

在我們身邊,有一個我們都很熟悉的瑞典在華企業的例子。很多人不知道的是,今年3、4月時,因為棉花一事,遭到全體國人強烈反對、抵制的的那家 歐美服裝品牌H&M,就是一家瑞典企業!

H&M陸續關閉多家門店

現在是5月中旬,H&M在前一段時間內,至少在國內關閉了20家以上的門店。雖然H&M現在也不再遮掩其門頭標志,開始恢復營業。但最讓他們擔心的,反而是 中國消費者,對這些不友好外國品牌,長期、悄無聲息的冷漠態度。

現在,只要看到棉花的圖片或鏡頭,我們當然就會第一時間想到瑞典H&M服裝品牌,就想知道,它是不是已經從中國市場徹底消失了!

如果讓消費者抱有如此的聯想,那么這家企業還有什么發展的未來!

這個道理放在瑞典品牌愛立信、沃爾沃、宜家、伊萊克斯等在華企業身上,也是一樣的。 如果因為這次瑞典對華為的禁令事件, 坐實了瑞典人確實追隨美國人,對我們高 科技 企業進行遏制,那么其他在華經營的瑞典企業,也可能會遭到波及。

這其實就是桂大使所說的:“由中國消費者來決定”的真正含義,不知道 瑞典人是否聽明白了這席忠告,看明白了H&M的前車之鑒!

我們中國人當然有充分的理由,對國外品牌表示愛憎之情,其前提就是這個國家是否對我們友好!

總之,瑞典對華為采取禁令后,中國并沒有難為瑞典的愛立信公司,反而還給予其測試設備,擴大業務的機會,同時也是給瑞典人最后的機會。

但瑞典人不要揣著明白當糊涂,如果瑞典政府不給中國企業一個公平、公正的機會,那么億萬國人絕對不會對瑞典企業,再有任何客氣!

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東方航空怎么樣?服務質量如何?

東方航空老牌航空公司之一,飛機多、航班準時。十分的不錯。空姐和空少的服務也十分的人性化,質量很好。東方航空是國務院國有資產監督管理委員會監管的三大國有大型骨干航空企業之一。在原中國東方航空集團公司的基礎上,兼并中國西北航空公司,聯合中國云南航空公司,重組而成。東方航空是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司。

2012年東航被全球品牌傳播機構WPP評為“Brandz最具價值中國品牌50強”,獲評第八屆中國證券市場年會最高獎項 “金鼎獎”,并入選《財富》雜志(中文版)2013中國企業社會責任排行榜前十強。

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