02 印尼直播帶貨賺錢嗎(為什么大家都會很關注炫富的人？)

次。

常見的音效素材剪映里都可以找到。

五、作品播放低如何快速定位及破0播放（一）如何判定作品低播放？

分析視頻數據的5個基本指標：

對某音運營有一定基礎的同學，應該對數據分析有一定的了解，視頻數據主要看視頻的完播率、點贊率、評論率、轉發率、粉贊比等等，任意一塊的優化完善都有助于你的視頻的數據助推，讓系統判定你的視頻是較為優質的視頻，這樣系統才會持續不斷地將你的視頻推到更大層級的流量池子里面。

（二）作品低播放的原因原因：1、視頻內容不夠吸引人

封面要吸睛；視頻開頭3秒要學會制造懸念；BGM要和視頻內容相輔相成；

2、視頻被二次查重

用到的素材查重率高，盡量不要找已經很火的素材

3、類目選擇

賬號選擇了比較冷門的話題和內容，播放量也不會太高；

類目包含：劇情故事、記錄生活、講雞湯、手藝制作、美食制作、美女出鏡、科普知識等等

4、定位太亂，沒有給你的賬號貼上標簽

作品播放量低是因為沒有給你的賬號貼上標簽。

以某音為例，你的賬號如果成功貼上標簽系統會給你推送精準流量，播放量和點贊評論量都會增加。

（三）解決播放量低的方法

1、對內容和素材的不斷積累

想做好某音，首先要明確賬號定位，并且持續輸出優質的視頻內容，根據目標用戶群體，內容越垂直越好。

做過自媒體的朋友都知道，賬號持續輸出內容對賬號權重和平臺對你的推薦是很重要的，并且用戶的拉新留存、促活躍都需要有持續的輸出讓用戶產生粘性。

2、對呈現方式進行細化打磨（1）優創視頻素材

除了要不斷積累創意素材以及人才，在視頻的外在呈現方式上，也要不斷地進行優化調整，以創造更好的用戶體驗。

在視頻主人公的選取上要更加用心，盡量選擇一些具有辨識度的人員。

（2）優選拍攝環境

要注意拍攝環境的選取以及相應特效的使用。

在布置拍攝場景的過程中，在符合內容背景的前提下，要盡量將場景布置得優美一些，選擇一些怡人的景色，以增加視頻的美感。

（3）優選拍攝器材

在拍攝器材的選擇上，也要盡量做到專業化，注意對拍攝細節的打磨，將“15秒”的視頻當成一部真正的大屏幕電影去打造。

對于一些重點鏡頭的拍攝，要盡量能地做到突出化、精細化，能夠讓觀眾在短時間內迅速找到視頻要表現的要點。

（4）對創作創意要不怕試錯

首先，要強調的是，創作本身就是—個不斷試錯的過程。

特別是對于短視頻這個以創意取勝的領域來說，不要試圖尋找一套可以無限復制的成功法則。

事實上，雖然短視頻行業已經經過多年的發展，但只是近幾年來才剛剛崛起，整個行業都處于摸索階段。

因此，作為一名某音播主，要能夠放開手腳，以“不怕試錯”的態度去不斷嘗試。

今天的短視頻行業正在如火如荼地發展當中，行業競爭正在不斷加劇，要想在這場激烈的競爭中脫穎而出，就必須有勇于挑戰的精神，時刻保持對內容的不斷優化與創新。

畢竟，對于一名某音運營而言，如何創作出真正優秀的內容才是不變的核心和價值所在。

六、TK海外某音國際版某音的8種變現方式

如果你的賬號已經有了一定的流量但是苦于沒有辦法變現，可以給老A留言或者S信，大家交流一下。

（一）紅人廣告

接品牌廣告、接音樂廣告、接游戲廣告等等

（二）導流到其他社交媒體

導流到其他社交媒體（其他社交媒體粉絲價值更高）：Youtube、Instagram

（三）導流建立私域流量池

1、承接工具：Line、WhatsApp等

2、變現玩法（很多）：占卜、帶貨（如痔瘡等直營）、Amazon亞馬遜測評等等

（四）TK直播玩法

通過直播來進行帶貨、打賞、推廣app等

（五）服務商玩法

當在TK海外某音掘金的人多了，那么針對B端的服務便是一塊大蛋糕，可以提供TK海外服務器、提供工具、提供提現渠道、搭建擔保賬號交易等等

（六）電商帶貨

1、流量形式：付費流量（網紅帶貨、廣告投放）、免費流量

2、玩法：TK+獨立站、TK+聯盟商城、TK+速賣通分銷、小黃車（目前只有英國和印尼開通了小黃車）老A這邊也有小黃車代辦服務，需要S聊

（七）獨立站CPA/SOI/DOI等 （八）創作者基金CreatorFund

3年20億美金的基金池；現在平均每10萬播放有1美金（老A目前不推薦大家去做創作者基金。）

目前TK官方對于創作者基金審核變嚴格了，首先申請開通創作者賬號需要萬粉號才能申請開通，審核也比較嚴格不容易通過，過審后創作者賬號還可能被官方限流。

提現時也容易出現封號風險一分錢都提不出來。

老A花了很多時間吐血整理，覺得對你有幫助的，可以點贊收藏。

以上是老A整理的關于TK漲粉運營實操干貨！

看完點個贊，Tk有錢賺！

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為什么大家都會很關注炫富的人？

想知道變成他們那樣的途徑，他們么那么有錢，我如果要變成那樣，我要怎么做，真的是太奢侈了，好羨慕他們，真是太了不起了

有一個同行我們兩個在一個廠里拉貨,廠里想讓我們競爭怎么辦？

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在那封致加盟商的公開信里，李杰還分享了一則關于狗追兔子的故事：農夫讓狗去追一只野兔子，狗沒有追上，農夫問狗，狗說：“我是為了一頓飯而跑，兔子是為了活命而跑，它太快了。”

寓言掉落在義烏，部分情節化成現實——通達系為了掙到“飯錢”，放慢了腳步；極兔為了“活命”，極力跑向前，彼此追逐的間距縮小了。

文 |曾詩雅

編輯 |金湯

運營 |月彌

義烏來了個“大戶”

燒錢能收割多少市場，就能催生出多少野蠻的故事。滴滴與Uber之戰如是，ofo和摩拜之爭如是，“千團大戰”亦如是。現代營銷學之父科特勒說過：世上沒有降價兩分錢抵消不了的品牌忠誠。在快遞行業，這更是動輒就要被拿出來破冰的法寶，甚至可以加上后半句：兩分錢不行，就兩毛錢，甚至兩塊錢也可以。

野蠻的故事正在義烏生長。將近一年的時間里，八毛的快遞發貨價格，在這里出現了兩次。兩次降價，都有一個重要的角色參與其中：印尼快遞公司“J&T Express”，中文名極兔速遞。很多人得知它，可能源自今年3月的價格戰，義烏的快遞發貨價跌到了“八毛發全國”的時代，而極兔正是一個月后被義烏郵政管理局點名“低價傾銷”的那一家。此前一年，2020年3月，極兔起網，義烏的價格戰也接踵而至。

來勢洶洶，是劉維新對極兔到來的第一感受。

劉維新是義烏一家百世快遞網點的老板，快遞業生生死死的故事他看得太多。這次來的極兔是個“大戶”。去年3月初，一則視頻在義烏快遞人的朋友圈出現——義烏的某條大道上，幾十輛嶄新的廂式車沿路停靠，組成兩條白色隊列，望不到盡頭。

不久后，朋友圈延伸進現實。劉維新看到了一支裝備統一的戰隊，義烏的街巷里極兔的紅白招牌掛了起來，噴繪著極兔logo的廂式車上了路，“我們通達系（指申通、中通、圓通、百世和韻達，又名四通一達，被視為阿里的菜鳥系）大多用的還是二手車”。

再后來，劉維新總能在朋友圈刷到一個視頻：穿著紅色工作服的極兔人成團地走上街頭，大聲喊“發快遞不要錢”。

站上義烏，是一家快遞頑強生長的信號。義烏是快遞人眼中的“產糧區”（快遞發貨單量多的地區）。這里從不缺待發貨的快遞，北下朱、青巖劉、江東等小區門口總有“電商村”“直播村”的字眼。小區里的每棟居民樓都擁有地下室，每一間地下室里都堆疊著山一樣的電商快件，膠帶聲、傳送帶聲、貨物搬動的聲音交織在一起。

一份來自國家郵政局、中商產業研究院整理的數據顯示，截止2020年9月，義烏城市快遞量達59.72億件，居全國第一。與此同時，義烏也被稱作“快遞價格洼地”，因為單量最多、單價最低，這里是快遞領域最激烈的戰場。

▲ 義烏市江北下朱村，快遞堆積如山。圖/視覺中國

戰爭降臨到個體，也許只是一些悄然的變化。一位賣垃圾袋的電商從某一天開始，用起了極兔的快遞面單，因為它能給出更低的發貨價；一位快遞小哥因為工資被拖欠太久，從百世離職，他走進了極兔的一家加盟網點，想要按時領到工資；一家位于義烏后宅的百世快遞關門了，它的招牌幾個月后被換成極兔速遞，新更的地圖上，它被潦草地錯寫成“極速快遞”……但這些都是很久以后的故事。

在沒有聲量的情況下，一開始在義烏還沒人敢用極兔。“極兔就算降到7毛也沒人發，因為市場不認可。”劉維新說。

吳斌從電商群里聽說了“試發極兔不要錢”的傳聞，他做了兩年的拼多多文具商，每天發貨5000件，幾乎每件都不會超過0.2kg

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