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02 印度海外勞工數量(印度的教育狀況)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-31 04:26:58【】0人已围观

简介在跨國制造型企業版圖中占有一席之地,”波士頓買粉絲公司駐新德里分部主任南德高恩卡(SachinNandgaonkar)。“當然,和五年前相比,情況已經改善了許多。”波士頓買粉絲公司和沃頓商學院的專家們

在跨國制造型企業版圖中占有一席之地,”波士頓買粉絲公司駐新德里分部主任南德高恩卡(Sachin Nandgaonkar)。“當然,和五年前相比,情況已經改善了許多。”

波士頓買粉絲公司和沃頓商學院的專家們認為,透過表面現象,印度的制造業實際上已經發生了翻天覆地的變化。在印度蓬勃發展的國內市場的帶動下和相對廉價的高技術勞動力的支持下,越來越多的跨國公司在印度開設生產業務。福特、現代和鈴木公司,都通過其在印度的工廠大量向外出口汽車。LG、摩托羅拉和諾基亞,要么已經在印度開始生產手機,要么正在籌備設廠,產品中相當大部分將出口海外。ABB、施耐德(Schneider)、霍尼韋爾(Honeywell)和西門子公司在印度設廠,為印度國內市場和海外市場生產電工和電子產品。

另外,還有一批具備全球競爭能力的印度本土生產企業——大部分集中在汽車業——已成功立足全球供應鏈中。桑德蘭姆閥門公司(Sundram Fasteners)為通用汽車公司生產發電機閥門。總部設在新德里的Moser Baer公司,自己發展成為數碼存儲介質,如DVD和CD光碟,的全球生產商。還有發展迅猛的制藥公司:印度現有60家制藥企業達到了美國食品藥品管理局(U.S. Food and Drug Administration)苛刻的質量要求。這是美國以外達到此項要求最多的國家。印度的制藥公司正在全球拓展市場。

“過去的五、六年間,很多公司已經重組了生產部門,并已達世界標準,”波士頓買粉絲公司新德里辦事處的印度工業產品部門主管兼研究主任巴塔查亞(Arindam Bhattacharya)指出。“印度正在不同行業打造具有全球競爭力的制造基地,從制藥、汽車配件,到汽車和摩托車。速度雖然不快,但步伐堅定。”

國內需求

印度制造業的騰飛仍處于起步階段,但是,它已顯露出與中國、乃至東亞地區完全不同的特質。私人股權投資公司華平投資(Warburg Pincus)在中國和印度都有業務。其常務董事帕塔克(Dalip Pathak)指出,中國擁有世界級的基礎設施,政府關注就業問題,而為制造型企業創造優越的投資環境,這使得中國成為制造業長期投資的最佳目的地。

在印度,外商投資就沒有那么一帆風順了。印度的文盲率持續超過東亞各國水平,非熟練勞動力的生產效率也比中國或越南要低。但是,很多情況下,巴塔查亞(Bhattacharya)指出,印度的平均生產率因為高效的企業管理體制而大大提升。嚴苛的勞工法——例如員工人數超過100人的公司在辭退工人時,須征得政府同意——使得那些勞動密集型產業,如制鞋業或玩具制造業,都會避印度而遠之。印度經濟中一些部門,諸如手工紡織業,仍保留有低效率的小作坊運作方式。電價高而供應無保證、道路糟、碼頭堵,再加上繁文縟節,都阻礙了外商在印度的投資。據國際金融公司2006年9月發布的統計表,在世界各國新開辦企業所需時間方面,印度需要35天,美國需要5天,英國需要18天。在此方面,印度終于能與中國(35天)和泰國(33天)處于同一水平上,并領先于巴西(152天)。

沃頓商學院的管理學教授喬胡瑞(Saikat Chaudhuri)認為,印度的全球制造業在其不斷擴張的國內需求帶動下大幅增長。他點出像LG、諾基亞和摩托羅拉這樣手機生產商,如福特、現代和豐田一類的汽車廠商。一些公司正在改變其全球布局。巴塔查亞拿現代汽車作例子,現代汽車將其在印度的工廠定位為全球唯一生產小型車的工廠,并將其在韓國本土的生產能力逐步轉移到這里。進口準證制度漸被取消、關稅逐漸降低和外匯監管體制逐步放寬,引發了以消費為帶動的經濟可持續大發展。據波士頓買粉絲公司預測,印度國內汽車年銷售量從1995年的26.5萬輛,增長到2005年82萬輛;本財年前8個月,汽車銷售量已達87萬輛。印度的手機月銷售量已經高于300萬只。

福特亞太公司負責業務開發的常務董事施奈德(David Snyder)預測,印度的汽車市場規模,包括多用途車,將在未來十年中翻一番,從目前的140萬輛增長到280萬輛。這一增幅雖說只相當于福特在中國市場預計增幅的四分之一,但比其在東盟國家的130萬輛的同期預計增幅要多。福特公司在北美、歐洲和日本市場的銷售漸趨平淡,整個亞太地區——尤其是中國、印度和東盟國家——成為福特公司首要發展市場。

汽車配件:印度制造的舞臺

諸如汽車配件廠商巴拉特鑄造公司(Bharat Forge)的成功故事證實了,印度的競爭力在于相對高端的制造領域。印度大學每年為社會培養出40萬名工程技術人員,僅次于中國,居全球第二。

在印度擅長的汽車配件業中,越來越多的印度企業通過不斷提升自己的技術和生產工序,躋身于跨國汽車企業的合格配件供貨商。有十余家汽車配件企業,包括索納克尤轉向系統公司(Sona Koyo Steering Systems)、桑德拉姆•克萊頓公司(Sundaram Clayton)和總部設在欽奈TVS集團下屬的TVS Motor公司,都贏得了著名的日本質量大獎—戴明獎(Deming prize)。盡管大多數印度出口的汽車配件技術含量都不高,豐田汽車公司在班加羅爾的工廠已經可以生產變速箱。南德高恩卡指出,豐田公司這一決策,兼顧了質量和成本兩方面因素。“如果我能拿到日本質量,但是價格卻很低,何樂而不為呢?”他說道。

另外,印度的科技智庫,有助實現分解自動化、本地設計和采購汽車配件生產流程中成本較高的部分。波士頓買粉絲公司預測,這樣的工藝工程能將配件工廠的資本成本降低近40%到60%。

“如果與中國經濟相比,印度的經濟結構優勢還是相對有限的,”波士頓買粉絲公司的巴塔查亞如是認為。“但高效的領導力和將智力應用到改善產品的能力有機地結合在一起,使得這些公司具備了競爭優勢。”

隨著越來越多的美日歐企業為了降低成本從印度購買制成品,全球發展大趨勢也將有利于印度。除了汽車配件、電信設備和制藥業,印度在如金屬制品業、高端化學品、消費電子產品和電腦硬件這類技術密集行業中具備競爭力。

波士頓買粉絲公司的南德高恩卡說,印度出口工業園近期改善基礎設施并提高效率,讓他對印度充滿信心。他還注意到擁有全球雄心和實力的年輕一代企業家正在不斷涌現出來。華平投資的帕塔克補充說,近些年印度利率逐年調低,調控得當而高效的資本市場在亞洲地區也首屈一指,都是印度的亮點。“未來十年,印度將發展成為全球制造業中一個舉足輕重的角色,”帕塔克說。

“在印度日趨增長的國內需求和技術為支持的出口優勢背景下,我看見制造業的神話正在印度上演”,南德高恩卡說。“如果你留意制造業中的新投資或預計開工項目,未來五到十年間,項目數量將會大漲。”

喬胡瑞對未來也充滿信心。“所有跨國大公司都盯緊了印度,”他說道。“發展只是時間問題。”

《全球“獵身”:世界信息產業和印度的技術勞工》

世界上還有些國家更重要的,那便是人類的良心。

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關于本書

本書是作者項飚在自己的博士論文的基礎上加工而成。為了完成論文,他在澳大利亞和印度做了兩年的實地調查。本書的英文版于2006年由普林斯頓大學出版社出版,于2008年獲得了美國人類學會頒發的安東尼·里茲獎,也就是城市人類學專著最高獎。

核心內容

為什么印度的整體社會發展緩慢,而軟件出口卻獨領風騷?為什么美國有大量的外籍 IT 勞工?在高新科技領域,資本可以全球高速流轉,那么從事這些行業的勞動力,又是如何被調動和管理的?

本書是作者基于在澳大利亞和印度進行的長達兩年的實地調查后,觀察與思考結果。他指出,IT產業中,勞動力的全球流動,關鍵在于其中的“獵身”體系,即跨國企業經由中介機構,從印度招收 IT 技術工人的行業鏈。作者在印度基層看到了實實在在的 IT 熱,不僅是產品或是產業,更有大量的 IT 人。“獵身”體系把印度內在的社會結構和全球化的資本主義聯系在了一起。

一、對獵身現象的定義

獵身是一個印度獨有的特別現象。獵身的基本操作是由印度人在世界各地開勞務中介(body shops),從印度招收 IT 工人,然后根據客戶企業的項目需要把這些勞動力提供給客戶。

為什么這種現象是印度獨有?除了世界聞名的 IT 工人成本低、素質高、人數眾多等這些原因以外,最關鍵的答案在于印度 IT 工人所負載的高額跨國剩余價值,即在印度生產 IT 勞動力所需的投入和全球市場的平均薪金之間的差額。發達國家,諸如澳大利亞和美國,都熱切地希望吸引國際人才,但是這些國家的簽證和移民政策并沒有全面放開。面對高額利益和復雜的管理和手續,勞務中介應運而生。

不同于傳統的招聘中介,勞務中介直接代表雇主管理工人。在獵身中,工人們與他們的真正雇主不發生任何的直接法律關系。專業化的運作在處理招聘工作和移民手續時更有效率,甚至在大規模解雇員工時也十分方便,不會給所在國造成太多負面影響。

二、印度基層的“IT人”生產線

IT 專業人士可以帶來高額薪水,甚至改變全家人的生活,因此在印度基層,大量的資源被動員到 IT 人的生產過程中,成為一項當地經濟與生活的集體工程。

嫁妝制度是其中一項關鍵的動員手段。印度婚姻中,女方支付嫁妝的多寡直接決定了女方的婚后家庭地位。當一個家庭中培養出了成功的從事 IT 行業兒子,首先引起周圍人羨慕的,就是他能夠為家庭帶來數額不菲的嫁妝,而嫁妝被視為對新郎的父母早年為兒子投資的一種回報。最終形成了“錢農家女配城里新郎、本土新娘嫁給海外印度僑胞”有的典型婚姻模式。

基層的婚嫁市場大膽引入了“提前預售”和“期貨”等現代經濟學概念。新娘的父親看上哪個男孩子有前途,可以出資贊助這個男孩子的大學學費和出國費用,條件是畢業后必須和他女兒結婚。成功的 IT 人不僅帶來了高額嫁妝,他們豐厚的收入和海外匯款,也能幫助家庭中的其他女性支付嫁妝。在部分地區還形成了先嫁女兒、后娶媳婦的風俗,把所有女兒都嫁出去意味著家里將來不會再有大的花銷,還可以在兒子結婚時對嫁妝進行合理的報價。由此,嫁妝制度成為了 IT 勞動力供給中重要的刺激手段。

除此之外,在“IT 人”的培育過程中,還出現了地主成立培訓機構、家族籌款、嫁妝資助等多種現象,正是印度社會本身階級、種姓和性別不平等的映照。

三、勞務中介的商業運作

在八九十年代,很多移民到澳大利亞的印度專業人員初衷是搞軟件開發,最終卻辦起了勞務中介。這背后很大一方面的原因來自國籍的隱性歧視。當時在澳大利亞要進入傳統軟件市場非常困難,即使進入了 IT 行業,印度人也面臨著職場上升通道過窄的問題,晉升到一定層級就無法上升,或者是技術崗很難轉入管理崗。因此,部分專業人員“被迫”投身于獵身業。不過作為印度人,他們在 IT 勞務方面也有特殊優勢,通過將獵身與其他的IT業務搭配經營,可以促進公司的整體發展。

獵身行業中也存在著“食物鏈”。IT 工人仰仗勞務中介的介紹,才能獲得工作。而中小型的、也是數量最多的勞務中介都需要與大型中介合作,因為客戶資源是被壟斷的。即使中小型勞務中介提前知曉大公司的需求,也具備合適的人選,但是由于大公司往往只通過自己指定的中介外包公司合作,這些勞務中介也無法直接把人招進來。

在這條從大公司、大型中介、中小型中介到 IT 工人的行業食物鏈中,還存

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