02 南沙國際貿易中心大廈(南沙發展怎樣的？)

年，繼上海浦東新區，天津濱海新區之后，南沙成為全國第六個國家級新區，建設成為粵港澳優質生活圈和新型城市化典范、、、

2015年4月，在中國（廣東）自由貿易試驗區成立4個月之后，廣州南沙區正式掛牌，總體規劃分為以下七大區塊：海港區塊，明珠灣起步區區塊，南沙樞紐區塊，慶盛樞紐區塊，南沙灣區塊，蕉門河中心區區塊，萬頃沙保稅港加工制造業區塊。（如圖）

2016年3月國家“十三五”規劃再次提出推動粵港澳大灣區建設，粵港澳大灣區成為中國發展灣區經濟的先行者。

2016年8月，發揮國家新區與自貿試驗區“雙區”疊加、自貿試驗區與國家自主創新示范區“雙自”聯動的優勢，把南沙新區建設成為國家“一帶一路”戰略樞紐、珠三角匯集高端要素的先導區、廣州城市副中心。

至此，南沙區憑借地處珠三角幾何中心，擁有區位優越、生態良好、制度創新等優勢，成為廣州城市發展中心和重點區域。

交通

廣州市委十屆九次全會提出,要實現南沙半個鐘到達深圳、東莞、中山、佛山等臨近城市，1h到達珠三角主要城市的目標。對于南沙而言，從地理上的珠三角幾何中心到經濟上的珠三角中心，尚有不小的距離,其中需要突破的一個因素就是交通。

而南沙區目前的交通主要依賴于自駕或者公交，現有5條高速路、1條地鐵線路。鑒于自貿區國家級新區以及廣州城市副中心的定位，顯然這些線路是遠遠不夠的，目前南沙區規劃中的地鐵線路4條，已在建且將于2017年年底完工的4號線南延，今年開工建設的18號線，以及規劃中的22號線，另有廣州唯一一條環城地鐵15號線。

1、現有的4號線，南北走向，起于天河的黃村站，直穿過番禺往南到達南沙的金州站。而現今在建的4號線南延段，直接從金州向南延伸6站拐到南沙客運港終點。屬于規劃引導性路線，旨在拉動南沙的發展，屆時南沙客運港能直接連通廣州市區，縮短沿線各組團及南沙自貿區與中心城區間的時空距離。這是一條饒南沙自貿區行駛的的環線。連接廣州東南和西北，堪稱一條地鐵大動脈。

2、另有規劃中未施工的18號線，被設計成3號線加密線，一直北上到達廣州東站

3、而22號線北起廣州南站，南至萬頃沙站，途經番禺區、南沙區，成了連接南沙與市區的快速線，為南沙區通往廣州城區提供很大程度的便利。

除了軌道交通之外，增設的城際軌道也為珠三角的交通網鋪設添枝增葉：

廣深港高鐵：連接廣州、東莞和深圳以及香港的高速鐵路

深茂鐵路：項目定位是深茂快鐵，屬于沿海鐵路一部分，東起深圳，途經東莞、廣州、中山、江門、陽江，西至茂名.連接珠三角與粵西地區

贛深客專南沙支線，經過東莞并預留有松山湖支線，計劃2016年開工，2020年建成

贛南城際、中南虎城際、廣中珠澳城際

由此可見，未來南沙區交通逐步落成是不容置疑的，其交通網絡的發達程度不言而喻。

商業

南沙區自2016年被定為城市副中心以來大力發展商業，但是現有的主要商業主要以之前蕉門中心區的商業為主，未來規劃的商業主要在明珠萬起步區，現有商圈主要集中在蕉門和金州地鐵站附近的兩個商圈，分別是萬達商圈和金州商圈。

其中萬達商圈位于地鐵站蕉門與金州之間，以萬達廣場為中心，總建筑面積40萬平方，商業化程度高，以大型商業為主。金州商圈位于金州地鐵站以北800米左右，該商圈以中小型商業為主，比較成熟。

其他在各大區域零散分布一些商業包括:

1.南沙奧園： 南沙奧園位于廣州南沙開發區南橫管理區內，占地一千畝。背倚虎門大橋，南眺獅子洋。園內保留了六百畝原生態森林。小區規劃布局呈東南走向，并依據地勢高低分布。南沙奧園依托“山、林、湖、海”等的自然資源優勢，攜手廣州中醫藥大學，打造南中國的養生中心，建成包括CEO官邸、聯體別墅、豪華洋房、公寓、星級養生酒店、風情商業街、養生植物園等內容，集居住、度假、養生、保健、藥膳和中草藥培育等綜合功能于一體的大型養生地產主題社區。南沙奧園園區內規劃有北師大附屬幼兒園、商業中心和會所等；包括南沙中學、南沙小學、南沙人民醫院、各大銀行、大型超市、菜市場、南沙客運站、南沙客運港、南沙大酒店、南沙區政府、香港中華總商會大廈、世貿大廈、南沙天后宮、南沙海濱公園、大角山炮臺、南沙資訊科技園等教育、醫療、金融、生活、交通、商業、旅游和產業資源。

2.風信子:位于地鐵金州站旁邊，于2015年5月1日在南沙自貿區試運營，是廣東自貿區首家大型跨境商品直購中心，并成為首批獲得跨境商品溯源證書的O2O線下實體店，極大地推動了當地及周邊地區的商貿、餐飲、旅游、交通、房地產等行業的升級和發展，開啟跨境直購新體驗，成為具有標志性的地區名片。

3.金茂廣州南沙J·LIFE：位于南沙金茂灣，以“國際生活方式體驗中心”為主題定位，開業引進了國際名品平行貿易體驗中心品華國際、意大利百年咖啡LA V A ZZA、進口冰鮮跨境電商廣東山姆冷鏈以及漁鮮生、佰寶雞、為食街、H O T PIZZA、M -T EA、國際美食城等各式餐飲美食，形成了集“品質生活、商務休閑、全球潮流”于一體的高端商業街區。

經濟

南沙區的經濟總量廣州各城區中較為靠后，僅排在第七位，但其的增長速度非常快，各項經濟指標的增長速度在廣州各區中第一，非常具有活力的一個區域。

這樣的高增速只要是由高端制造業，航運物流業

高端制造業方面區域內有廣汽豐田、東方重機、海瑞克、三菱重工等幾家龍頭企業，航運物流業方面，以十二五結束之年（2015）為例，南沙港區實現集裝箱吞吐量1177.37萬標箱，比十一五結束之年（2010）年增長62.4%。由此可以看出南沙自設立國家新區以來，南沙在經濟上所迸發出的活力！

萬達廣場、風信子等一批商業綜合體已開業。2015年外貿進出口總額達1526億元，跨境電商企業實現交易額13.84億元，旅游購物出口78億美元。而旅游健康業，成功創建南沙天后宮等3個國家4A級景區。通過舉辦系列旅游節慶活動，大力發展游艇郵輪、水鄉生態、歷史文化等特色旅游，旅游消費對經濟的拉動作用得到有效激發。十二五結束之（2015875億元，社會消費品零售額170.75億元，分別是十一五結束之年（2010）的6倍和3.8倍。

教育

南沙區的教育之前相對比較薄弱，但是在2016年政府將南沙區訂立為城市副中心時候先后引入了 華師大第二附屬中學、華師大第二附屬小學、幼兒園，廣州外國語學校附屬小學、幼兒園等。另外像英東中學這樣的國際學校也早在南沙安家落戶。未來隨著國家對南沙區域的開發，南沙的教育資源一定會越來越豐富。

環境

南沙區 建成區綠化覆蓋率達42.65%，我們對比一下白云區，白云區的綠化率只有26.6%;南沙區人均公園綠地面積達30.65平方米;建成濕地林區1.5萬多畝。 如果把整個南沙比作一個大樓盤的話，整個南沙的綠化率已經遠高于近郊區的一些樓盤了！

南沙區主要綠地有南沙濕地公園、黃山魯森林公園、天后宮、日本仔山、飛沙角山、天山、鹿山、蒲洲山。其分布從南到北遍布整個南沙區。所以在這個區域您不用擔心綠化率的問題，因為整個南沙區已經是比較大的一個大花園了！

總結

隨著政府的規劃的豐富，大量500強企業的入駐，南沙區的人流量，生活配套一定會越來越好！

 

廣州南沙發展前景如何？

南沙的經濟：

南沙經濟技術開發區 自1993年國務院批準設立廣州南沙經濟技術開發區以來， 經過9年的開發建設和招商引資，目前南沙地區的工業、基礎設施等建設有一定基礎，城市建設也初具規模，具備了吸引各類投資的軟硬環境，目前已有 249個外資項目落戶南沙，其中包括世界著名的跨國公司美國通用、德國巴斯夫和日本名幸電子等企業。形成了塑料、化工、電子、食品加工、船舶制造等工業門類。 2003年國民生產總值為41億，比上年增長3.2%，工業產值76億，比上年增長21%，進出口總值分別為3.18億美元3.95億美元，比上年增長3%和20%.全年招商引資新批項目23個，實際利用外資8170美元，比上年增長110%，新開工三資企業11家。南沙港口貨運量190萬噸，比上年增長9%，集裝箱進出港119496TEU，虎門輪渡運載車輛553.7輛，比上年增長10.8%，南沙客運港進出境72.5萬人次。 南沙的工業以塑料加工，發電，石油化工為主，工業布局主要集中在西部工業區和北部沙螺灣工業區，產值較高有美國通用塑料廠，利民電器廠，珠江電廠，巴斯夫化工以及建滔石化。現在啟動南部粵港資訊科技園的建設，并有10多家研發機構進駐.地產業正處于啟動階段，現有逸濤雅園及濱海花園開售，深圳萬科，廣東碧桂園，廣東奧園等項目正處于緊張籌備中.東部由霍英東集團興建的珠三角世貿中心，南沙大酒店，蒲洲會展中心等中央商務區設施相繼落成，加上客運港搬遷在即，南沙建設指揮部入駐，相信可預見的將來，一個新的經濟熱點將在東部產生；旅游業仍以天后宮/蒲洲花園以及高爾夫球場為主，主攻專業游客，對普通大眾吸引力不高。 有關數據表明，一季度全區完成固定資產投資44.31億元人民幣，同比增長86.7%；工業項目完成投資29.06億元，占全區季度固定資產投資的65.6% 。外商項目完成投資21.07 億元人民幣，占季度總投資47.6%，投資規模較大的項目有廣州豐田汽車有限公司（10.61 億元）、廣州JFE鋼板有限公司（4.01億元）、廣州櫻泰汽車飾件有限公司（2.25億元）、廣州豐鐵汽車部件有限公司（1.94億元）等企業。 具有代表性的有：南沙客運港和貨運碼頭、南沙客運港、南沙資訊科技園、蒲洲高新技術開發區、南沙高爾夫球會、南沙會議展覽中心、珠江三角洲世界貿易中心大廈、香港中華總商會、南沙大酒店、南沙天后宮等。

《廣州南沙發展定位與戰略研究》

2011年8月20日，中國社科院、廣州市委市政府在北京共同發布社科院完成的《廣州南沙發展定位與戰略研究》課題成果。 南沙的總體目標是，用40年左右的時間，在本世紀中葉，建設成為國際智慧濱海新城、粵港澳全面合作的國家級新區、珠三角世界級城市群的新樞紐。課題組為此建議中央將南沙上升為粵港澳全面合作的國家級新區。 課題組建議 將廣東省政府機關遷至南沙區，使之成為廣東省新行政中心。 調整廣州與惠州、韶關的行政管轄區劃。 成立高規格的南沙新區開發領導小組。賦予南沙新區管理機構省級管理決策權限。 [

廣州南沙保稅港區詳細資料大全

廣州南沙保稅港區位于廣州市南沙區龍穴島上， 珠江出海口，內河水網四通八達，支線駁船基本可覆蓋珠三角主要中小碼頭以及華南其他內陸港口。

基本介紹 中文名 ：廣州南沙保稅港區 外文名 ：Nansha Guangzhou bonded port area 地點 ：廣州市南沙區龍穴島 物流配套 ：涉及航運、第三方物流、貿易 生活配套 ：南沙口岸大廈 簡介,概述,特色功能,政策優勢,區域劃分,港區運作,配套環境,交通運輸,生活配套,報關報檢,物流配套,招商引資,位置：, 簡介 概述 2008年10月18日，國務院下發了《國務院關于同意設立廣州南沙保稅港區的批覆》，南沙保稅港區于2008年10月獲國務院批覆，這是繼2005年6月以來，上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山、廣西欽州、廈門海滄、青島前灣保稅港區后，由國務院批準設立的國內第9個保稅

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