02 關于主播帶粉絲買車的視頻(2020年度盤點：除了虎哥、溜溜哥，還有哪些紅紅火火的汽車KOL？)

了第一條視頻，《虎哥說車》就此應運而生。在這近兩年的時間里，《虎哥說車》的內容經歷了多次迭代，從起初的分享汽車知識，到解說豪車，到講解拖拉機、直升機，甚至是航空母艦、“天問一號”等各式各樣的“交通工具”，再到如今的城市打卡，虎哥慷慨激揚的說話風格以及與眾不同的內容，為他帶來了大量的忠實粉絲。

目前，該抖音號的粉絲數已達到2936.9萬，累計獲贊超2.6億次，除了抖音外，在快手、微博等平臺也有入駐，虎哥也因此成為了2020年最火的KOL之一，在不少汽車的頒獎典禮及廣告中都能見到他的身影。

《虎哥說車》主要是通過兩分鐘左右的短視頻，簡單有趣地展示了一輛“車”的特點，帶大家了解各種平時非常罕見的“交通工具”，豐富大家關于“車”的見識。

代表作：《基輔號天津泰達航空母艦》

2.溜溜哥

溜溜哥，被稱為說相聲里最懂車的，玩車的里面最會說相聲的人。點進溜溜哥的主頁，我們”會發現，抖音給他的認證是“抖音音樂人”。其實呢，溜溜哥最早是活躍在斗魚直播的，在那時候他已經是個十幾萬粉小有名氣的主播了。不過，斗魚的用戶主要是一些愛玩的青少年，因此在那里火的主要是一些游戲主播和顏值主播，像溜溜哥這樣主攻相聲順便聊聊車的主播，要想爆火顯然還是有點難度的。

之后，溜溜哥開通了微博，這時他的視頻主要發在微博，微博是他的主戰場。與此同時，他也與一些知名的車評人搭上了線，開始逐漸積累人氣。

再往后，抖音、嗶哩嗶哩興起，這兩個平臺對于溜溜哥的風格，對于改裝車文化的接受度更高。后面的事情想必大家都知道了，漸漸地，溜溜哥就成為了我國改裝車的一張名片，其抖音賬號的已有有超577.9萬位粉絲，累計獲贊超4956.8萬次。作為一位汽車改裝店的老板，兼改裝車發燒友，溜溜哥的視頻無論是在改裝車的專業知識方面，還是在表現形式方面，都有著很高的水準，喜歡改裝車，喜歡玩車的朋友們可以關注下溜溜哥。

代表作太多了，歡迎大家移步抖音～

買粉絲平臺

1.《玩車教授》

《玩車教授》以常規的汽車相關內容為主，選車、買車、用車等均有涉及。《玩車教授》進軍新媒體領域較早，因此整個賬號現在已經非常成熟。其文章在車家號、知乎等也均有發布，該賬號的特色在于追熱點的速度快，覆蓋面廣，適合那些希望通過關注一個賬號，簡單了解整個車圈要聞的汽車小白們。

2.《極速拍檔》

《極速拍檔》的男一號是孫興慜，哦不對，是Jacky，曾經的超級富二代，現在則是一位愛車如命的富一代。女一號是小喬，車評界的移動表情包，“你好壞哦,我好喜歡！”正是出自小喬之口。至于節目的男二號和女二號均為nana。

小小值認為《極速拍檔》成功的原因主要有兩點，首先是《極速拍檔》與其他傳統的車評節目不同，他們并不會去想方設法地貼熱點，不會去做常規的測評，而是盡可能地尋找一些新穎的切入點，去創造熱點，去為大家分享各種有趣好玩的車子。就拿他們代表作之一的《270km入彎！親身體驗日本地下飆車》來說，日本地下飆車在國內屬于比較冷門的題材，但是Jacky還是憑借這自身對于汽車的熱愛，去錄制了這一期節目，最終大獲成功。

其次，據了解，《極速拍檔》在錄制節目前，只會寫一個粗略的大綱，從來不寫逐字稿，剩下的主要靠臨場發揮。這樣做可以使得節目效果更具真情實感，更具感染力，讓他們的快樂變成大家的快樂，這也正是他們的內容能夠出圈的重要原因，我們再來欣賞一下他們的另一部作品：

《30年前就擁有奔馳S級的富二代 現在變成什么樣？》

除了在買粉絲買粉絲外，賬號在嗶哩嗶哩、也有入駐。小小值認為，《極速拍檔》非常適合那些對于汽車文化感興趣，但又看膩了各種固定腳本的值友。

3.《大家車言論》

《大家車言論》在買粉絲、車家號、微博等多平臺均有入駐，創辦人為顏宇鵬（YYP）。YYP曾是新車評網的總編輯和創始人，后來另起爐灶，創辦了《大家車言論》。

YYP與《大家車言論》的其他車評人，比如袁啟聰、曾穎卓等都是汽車愛好者，賬號以試駕類的視頻見長。《大家車言論》最大的特色在于賬號有一批性格各異的車評人。以YYP為例，由于有著超過15年的汽車媒體從業經歷，駕駛過無數的車，所以他的知識面非常之廣，且對于各式各樣的車都有著自己獨特的見解，可以深入淺出地帶大家了解汽車知識。

除了發布汽車相關的作品外，《大家車言論》也通過各大網絡渠道，售賣車品，以達到變現的目的。

代表作：

《12缸絕唱，他是這個級別永遠的大哥》

《B站最強五菱宏光，騷爆了！【大瘋車】》

嗶哩嗶哩平臺

1.《大飆車》

《大飆車》除了嗶哩嗶哩外，還在買粉絲、車家號等平臺入駐，同時，還有自己的網站。賬號除了常規的車訊、用車等內容外，其招牌欄目無非是他們的拆車視頻。不過，這里需要說明的是，他們所謂的拆車并不是像過去的拆車坊那樣，給整輛車做一個“肢解”，而僅僅是對汽車的部分零件進行拆解，比如防撞梁、隔音棉等。

通過他們的視頻，也許我們或許無法判斷車身的強度，但我們至少可以比較直觀地看出一輛車但用料是否厚道，是否存在偷工減料的問題。所以，小小值認為，這檔欄目比較適合那些對于汽車用料有要求的值友，在選購汽車時觀看。

代表作：《里面依然是聞了想吐的黑心棉 途觀L拆解（下）》

2.《一鹿有車》

起初，該賬號以介紹平行進口車為主，后經過轉型，以毒辣的吐槽為主。除了嗶哩嗶哩外，賬號在抖音等平臺也有入駐（抖音上的賬號名為《毒辣車評》）。

這檔視頻的特點就在于，由于他們的收入主要是來自于平行進口車這一塊，而非主機廠。所以我們可以經常在視頻中看到，主持人通過各種毒辣的言語，道出部分車的致命缺點。總而言之，《一鹿有車》中推薦的車不一定好，但是提到的缺點，的確是客觀存在的，可以為值友們在購車時提供一定的參考。

代表作：

《德國大眾，黑中國人的錢，要中國人的命！》

3.《小明不背鍋》

和其他專注于整車或是汽車后市場的賬號不同，《小明不背鍋》專注于向大家分享各式各樣的車禍，以引起大家的警覺。除了嗶哩嗶哩外，《小明不背鍋》的內容主要還在買粉絲、微博等平臺進行發布。

《小明不背鍋》的存在，也許不能豐富大家的汽車專業知識，也不能為大家的買車提供參考，但是卻可以讓大家看到各式各樣的車禍，讓大家引以為鑒，知道出門在外，哪些事能做哪些事不能做。

代表作：《交警叔叔，還好你們有監控，不然我跳進黃河也洗不清了！》

最后來簡單地總結一下，我們不難發現，現在的汽車達人們大致分為兩派，一派是以38號、陳震等為代表的老派車評人，他們主要活躍在買粉絲、微博，豐富的汽車專業知識儲備及試駕經驗正是他們最好的武器；而另一派，則是以虎哥、區長等為代表的新派車評人，主要活躍在抖音、嗶哩嗶哩等平臺，或許他們的專業知識儲備不及老派車評人，但他們內容會更加接地氣，更具新意和趣味性。

各位值友，關于以上這些汽車達人們，你們有什么想說的嗎？或者你們認為，還有哪些沒有提及的汽車達人值得關注，歡迎在評論區留言！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

誰能告訴我刷寶提現到底安不安全？

提現還是安全的，首先刷寶的下載量在華為商城的下載量就達到1億次，用戶量這么大可能安全性低，而且能在正規應用商城上線的會經過平臺審核，起碼是官方的平臺和內容都要安全，況且現在網絡管理也嚴格了，也不會有什么問題的。

我現在基本不怎么提現，本來刷視頻也是閑暇時間，刷的錢也不多，那么幾塊不至于提，而且平時工作壓力大，回到家的時候就打開刷寶，刷刷視頻，看看搞笑的段子，浪胃仙、大胃王余多多的吃播啊這類的解壓。

剛失業，想買臺車搞自駕旅游直播有前景嗎？

市場前景還是蠻大的，據《中國網絡直播行業商業模式創新與投資機會深度研究報告》顯示，2016年我國網絡表演(直播)整體營收達到218.5億元，平臺數量250多家，用戶規模3.44億。網民總體滲透率達47.1%，其中30歲以下網民滲透率73.6%。

樂觀預測認為，到2020年，我國網絡直播市場規模可能達到600億元，年均增速超過50%。從2015年算起，不到三年時間，網絡主播的數量就增長到百萬數量級。此外，直播還帶動了相關設備制造和銷售，淘寶上主播產品銷售火爆。

快手閃電購下車了買車拍的東西主播后臺能看見嗎

能，主播一般都可以看到。

閃電購指快手小店提供的便捷的在線下單功能，商戶通過在直播中講解、描述商品，維護商品價格和庫存，通過系統自動截圖快速新建商品，以供消費者下單。

特定經營類目商戶商品質量、服務水平到達行業內優質水準，平臺邀請開通閃電購，商戶應按照平臺要求通過實名認證、資質提交等，確認開通并按要求繳納相應的保證金費用，平臺為商戶開通閃電購功能。閃電購開通保證金標準為3000元，可與商戶已繳納成功的保證金共用，如小店開通自建小店且已繳納1000元保證金，若申請開通閃電購功能只需再繳納2000元即可。

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