02 唐朝對外貿易的影響(唐宋時期的對外貿易)

、依靠地表目標和牽星術導航；其次,航程中充滿蠻夷剽殺人、風波溺死等危險；第三,需要不斷更換向導和船只,即蠻夷賈船,轉送致之。這條航線上流動的商品主要是明珠、璧流離、奇石異物與黃金雜繒的交換,是以奢侈品為主的貿易。海路的貿易同樣面臨著陸路的旅程漫長、充滿危險等等艱難,貿易的規模和效率與陸路相比未見任何優勢,反而在僻處一隅、遠離經濟和政治中心的徐聞和交趾展開,貿易自然無法與長安、洛陽的貿易相提并論

魏晉南北朝時期,海上交通成為南方政權對外交往的主要渠道,海上貿易有了較大發展。顯著的變化表現在幾個方面：一是貿易的港口從徐聞、合浦轉移到經濟條件更好的交州和廣州,貿易條件得到改善,來華貿易的外國商人明顯增長。孫吳黃武五年,有大秦賈人字秦論來到交趾,交趾太守吳邈遣送詣權,權問方土謠俗,論具以事對。而且稱大秦國國人行賈,往往至扶南、日南、交趾。南北朝時期交、廣的貿易有更大發展：商舶遠屆,委輸南州,故交、廣富實,積王府。當時的交州舟舶繼路,商使交屬、外接南夷,寶貨所出,山海珍怪,莫與為比。廣州也常有高涼生口及海舶,每歲數至,外國賈人以通貨易,在任者常致巨富,世云‘廣州刺史但經城門一過,便得三千萬’也,可見貿易之繁盛

二是出現了新的航線。漢書·地理志所載航線還是自海南島以西循岸而行,航線曲折遙遠,往還時間也很漫長。至遲在東晉時期已經出現從東南亞經過海南島以東直達廣州的航線。東晉法顯佛國記記載：法顯自蘇門答臘乘商船回國,目的地是廣州,商人議言,常行時正可五十日便到廣州爾,故出發時每人赍五十日糧。從時間而言,已不是如漢代那樣循岸而行,而是從深海直達廣州。商人對航程的描述和所作準備說明這已是一條成熟的航線。常駿出使赤土出發時大約也是走這一航線,從廣州出發,通過林邑以東的深海,大約五十余日達到赤土國國都。法顯是四月從東南亞北上,常駿是十月自廣州南下,都是利用季風航行

指出唐代的對外交往帶來什么影響

①促進了我國經濟發展

唐朝商業繁盛、城市繁榮、對外貿易發達

朝鮮、波斯、大食許多物品輸入我國，天竺的熬糖法傳入我國

②促進了我國文化的發展

隋唐的石窟藝術、佛塔寺院建筑吸收了天竺的風格

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