02 國際刑警之海外行動資源(誰有花都的資料啊,花都是哪個城市(急))

的歸屬權，同時尋求其他相關損害賠償。

這將是一場曠日持久的戰爭。

 

01．

戰火升級

 

雙方走到這一步，其實早有伏筆。

今年1月底，Automotive News曾做過報道，稱日產汽車向東京證券交易所提交了一份關于戈恩涉嫌不當行為的詳盡報告，并準備向戈恩提起數千萬美元的民事訴訟。

再向前追溯，自2018年11月戈恩因在日產汽車任職期間涉嫌財務不當行為被捕后，日產汽車就一直威脅要對戈恩發起民事訴訟。因戈恩從日本逃至黎巴嫩后，就已經脫離了日本刑事司法體系的管轄，亦因此，日產汽車董事會才優先考慮發起民事訴訟。

 

知情人士透露，日產汽車內部策劃人員希望首先結束對戈恩的刑事審判，這在一定程度上幫助日產汽車梳理新證據，以便在民事訴訟中有所幫助。

 

日產汽車發起的針對戈恩的民事訴訟，與戈恩法律團隊的大規模反擊幾乎同步。戈恩團隊誓言要對指控戈恩犯罪并剝奪其在日產汽車職位的各方發動大規模反擊。這預示著雙方將有一場曠日持久的法律斗爭。

 

這場戰斗先在荷蘭打響。去年戈恩向荷蘭法庭提起一項針對日產汽車和三菱汽車總額達1780萬美元的訴訟。戈恩指控上述兩家汽車制造商采用不當手段解雇了他。這起訴訟至今懸而未決。

 

戈恩棄保潛逃后，日產汽車表示，將繼續采取適當的法律行動，讓戈恩為其不當行為給日產汽車造成的損失負責。

 

日產汽車提交給東京證券交易所的新文件詳細列出該公司調查的戈恩違規行為——日產汽車內部調查花了近1萬小時進行財務分析，審查了近24.5萬份文件，調研了70多個人。

 

根據Automotive News報道，這次調查的最終結論有多項指控與日本檢方此前提出的四項刑事訴訟內容不同，這些新內容在此前的刑事訴訟中未曾提及過。

 

日產汽車對戈恩提出多項、多領域的單獨指控，其中一項是挪用公款，這也是日產汽車計劃尋求賠償的一個重要領域。

 

一位了解日產汽車想法的人士透露：“日產汽車董事會正在推動盡快采取這些法律行動。這份清單很長，位列其中的法律行動將逐一實施。”

 

在這份調查報告中，日產汽車指控戈恩挪用資金高達4000萬美元。具體內容包括：

 

戈恩打著資助初創公司的名義，從子公司轉出2200萬美元，不當使用于購買和翻新其位于里約熱內盧和貝魯特的住宅。

 

日產汽車向戈恩的姐姐支付超過75萬美元的虛假顧問費，但沒有任何成果交付的證據。

 

戈恩為自己和家人的私人旅行使用日產汽車公務飛機以及包機服務，給日產汽車增加440萬美元額外成本。

戈恩通過調整一項與股票掛鉤的高管激勵計劃，不當獲得約1.4億日元（約折合127萬美元）的超額薪酬。

雷諾-日產聯盟在荷蘭的合資企業Renault-Nissan BV曾為戈恩支付390萬歐元（約折合480萬美元）非公務花費。包括在巴黎凡爾賽宮舉行派對的費用、在里約熱內盧狂歡節和戛納電影節期間的費用、支付給黎巴嫩一家律師事務所的非公務買粉絲費，以及在巴黎購買卡地亞禮品的費用等。

戈恩還通過授權給自己發放了巨額獎金，從日產-三菱聯盟合資子公司NMBV獲得約782萬歐元不正當收入。

知情人士透露，訴訟很快就會開始，“我們已經與律師進行了大量討論。或許很難從戈恩那里獲得實質賠償，但我們會繼續指控他，而且不僅是在日本國內”。

 

但戈恩一直否認所有針對他的刑事指控，并反駁日產汽車所謂濫用資金的單獨指控。他稱，所有支出都是業務支出，并且通過合適程序批準。

 

2020年1月，戈恩在貝魯特召開了一場舉世矚目的新聞發布會，他駁斥日產汽車關于自己不當支出的指控，稱這就是完全的誹謗。他還辯稱，日產汽車從未給他解釋這些花費的機會。

 

對于房產一事，戈恩稱其得到日產汽車高層批準，而且，在他與日產汽車簽署的協議中，允許他以帳面價值買回這些房產。

 

對于支付給姐姐的費用，戈恩稱在與當地商會合作過程中，商會曾為日產汽車在里約熱內盧工廠選址提供幫助，（支付費用）是他姐姐在此期間所做工作和努力的報酬。這筆費用還得到當時的日產汽車高管西川廣人（Hiroto Saikawa）的批準。

 

戈恩在黎巴嫩公開表示：“整個事件毫無意義。”戈恩的辯護團隊譴責日產汽車，稱其內部調查既不完整，又充滿利益沖突。

 

戈恩表示，作為調查的一部分，日產汽車并沒有聽取他本人的陳述。對此日產汽車辯稱，如果聽取戈恩陳述，這樣做不合適，因為戈恩是牽涉公司刑事審判的被告，而且日產汽車調查人員也不認為戈恩會在這樣的詢問中真誠配合。

 

戈恩的團隊還辯稱，長期擔任日產汽車外部法律顧問的瑞生國際律師事務所（Latham & Watkins），不僅就調查中的問題為日產汽車提供法律建議，而且還直接為此項調查提供幫助。

 

“日產汽車的調查內容有失偏頗，缺乏完整性和獨立性，其設計和執行的目的只有一個，就是為了趕走戈恩。這些行為既不符合事實，也不符合公司利益。”戈恩的法律代表在一份聲明中寫道。

 

02．

戈恩的命運

 

1月23日，戈恩在黎巴嫩召開新聞發布會15天后，據一位司法消息人士和一位接近戈恩的人士透露，黎巴嫩和日本有大約40天期限來決定，戈恩是被引渡到日本還是在黎巴嫩當地受審。

 

戈恩逃回了自己童年的家鄉黎巴嫩。他原本正在日本等待審判，罪名是瞞報收入、違反信托以及公款私用，但他否認了這些指控。

 

日本和黎巴嫩之間沒有引渡協議，一般情況下黎巴嫩不會交出國民。戈恩的法律團隊希望審判能在黎巴嫩進行。在黎巴嫩，戈恩有深厚的關系網，他希望在此地洗清自己的罪名。

 

上述兩位消息人士稱，最近幾日，日本正與黎巴嫩政府交涉，希望后者明確作為正式申請引渡戈恩的要求，東京需要發送哪些文件。

 

“他們（日本）要求黎巴嫩政府出具一份詳盡說明，我們把這些資料發給了日本方。”這位司法消息人士透露。

 

這一溝通意義重大。根據黎巴嫩處理國際刑警組織通緝令慣例，通緝令發出后40天內，兩國必須就戈恩受審地點和方式達成一致。

 

上述接近戈恩的消息人士稱，當下情況就是，日本或者向黎巴嫩發出正式引渡請求，或者將戈恩的文件發送到貝魯特，并與黎巴嫩就戈恩在黎巴嫩的審判程序達成一致。

 

1月24日，國際刑警組織一位發言人表示，國際刑警組織本身沒有設定任何時間期限，也沒有要求各國采取任何行動，這樣的時間框架是黎巴嫩在當地制定的。

 

戈恩擁有黎巴嫩、巴西、法國三國國籍。本月早些時候，他接受了黎巴嫩檢方的訊問。作為國際刑警組織逮捕令程序的一部分，檢方沒收了他的護照，并對他實施旅行禁令。

 

接近戈恩的消息人士還表示，如果在這40天期限內，日本沒有作出任何回應，戈恩可以要求黎巴嫩檢察官撤銷旅行禁令，并歸還其護照。

 

日本方表示，他們仍在推動戈恩在日本接受審判。

 

戈恩抨擊了日本不公正的司法體系。他表示如果不逃離，余生將在東京黯然凋落，其不會得到公平審判。

 

日本方面也在加緊行動。1月29日，日本公共國際廣播公司（NHK）報道，日方檢方突襲搜查了戈恩一位前律師弘中惇一郎（Junichiro Hironaka）的辦公室，或許是為尋找與戈恩從日本逃到黎巴嫩的相關文件。

 

弘中惇一郎否認了與任何幫助戈恩逃跑的行為有關系。29日當天，弘中惇一郎辦公室一位接聽電話的人士表示，對上述報道內容不予置評。東京檢方也拒絕發表評論。

 

此前，弘中惇一郎領導的法律團隊代理戈恩的訴訟事宜。而在1月16日，弘中惇一郎通知東京地方法院，他不再擔任戈恩的律師。

 

戈恩在接受《朝日新聞》采訪時曾表示，他在日本的律師對他的逃跑計劃一無所知。

 

自戈恩逃跑后，日本外界一直就造成戈恩逃跑的一系列事件對其法律團隊質疑和批評。就在戈恩于2019年12月31日宣布身在黎巴嫩幾小時后，弘中惇一郎表示，戈恩的所有護照都存放在其律師辦公室里。后來他又證實，在2019年一宗法律團隊掌握關鍵證據的案件中，有一本護照歸還給戈恩方面的一位人士。

 

NHK報道稱，檢方還試圖查封弘中惇一郎辦公室的一臺電腦，他們認為戈恩在保釋時使用了這臺電腦。但弘中惇一郎并未交出這臺電腦，理由是法律賦予了他保護客戶機密的權利。

 

2月10日，在荷蘭一家法庭上，戈恩對日產汽車及其合作伙伴三菱汽車提起訴訟。其律師尋求法庭公布戈恩被日產汽車和三菱汽車解雇的內部文件。

 

早在2019年7月，戈恩就曾在荷蘭對日產汽車和三菱汽車提起訴訟，辯稱兩家汽車制造商解雇他是非法行為。

該案當天在阿姆斯特丹地區法院召開聽證會，這是此案第一次公開開庭。戈恩要求兩家日本汽車制造商賠償1500萬歐元（折合1700萬美元）損失，他聲稱日產汽車和三菱汽車違反了荷蘭勞動法。

戈恩的代理律師Roeland de Mol在法庭上表示：“日產汽車和三菱汽車的行為公開羞辱了戈恩。他們的報告和指控文件從未給戈恩看過。他們一直沒有按照正當程序進行。”

Roeland de Mol表示，戈恩希望就其被解雇的原因展開全面辯論。“我們要看到他們的內部文件內容，戈恩先生已經嚴陣以待。”

有消息表明，這兩家汽車制造商正是以這些文件為證據，斷定戈恩的財務不當行為，繼而解雇了戈恩。

戈恩的辯護團隊稱，這些文件將顯示這兩家公司對戈恩的行為活動是知情的。戈恩被不公正地解除了NMBV（在荷蘭注冊的日產三菱合資公司）董事長一職，因為在解雇戈恩之前，任何指控細節都沒有透露給他。

 

03．

日產的努力

 

日產汽車一直在為尋求平衡聯盟關系努力。

 

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