02 國家為什么要大力支持海外倉(有了英國VAT英國海外倉，可以使用其他歐盟國家海外倉和FBA嗎？)

的根源：非統一大市場

長期以來，基本上所有的中國外貿電商都是立足中國，發揮中國制造的優勢，積極在國內開拓營銷。但正與前面分析過的，由于模式本身存在很大的內在缺陷，目前效果不是很理想，很多發展障礙短根本不是一個平臺，乃至一個國家能夠解決的。

我在很早以前就提出，外貿大電商最大的理論障礙是沒有統一大市場背景。跨市場，跨國家，跨文化，跨海關等，嚴重限制了電子商務的效率，加倍提高了電子商務交易成本，自然也就加倍地增加了成功的難度。

在統一市場內，如在中國國內，有統一的法律制度和市場機制，生產要素可以自由流動，有完善的物流條件，本土作業讓電子商務高效的優點可以充分發揮。也就是說，未來成熟的大電商平臺只能存在于統一大市場內！特別是經濟實力活躍，人口地域廣闊的國家。如美國，中國，俄羅斯都會產生。印度，日本也有很大可能，相比之下，其他國家產生大平臺機會就大大降低 了。

在線零售B2C有境內和跨境之分。我發現B2C嚴重受到地域的影響。能否本土化是能否順利開展B2C關鍵。一國境內生產要素自由流動，B2C當然沒有問題。在歐盟，美加墨北美自由貿易區內也還可以開展跨境B2C。如果國與國之間沒有實現統一大市場，沒有統一海關監管等條件，B2C就不能完全實現。更準確的說只能算是小額B2B.。

其實目前我們處于過渡狀態。跨境B2C還不能完全實現。主要問題在于立足中國，全球銷售模式不能和國外公司同等條件競爭。外貿B2C必須走出國門，提供本土化服務，才能做大做強。事實上國內各大外貿B2C，包括蘭亭，也很大程度上把google關鍵詞瞄準Wholesale。

數據和事實在說話

從中國海關這兩年來的新規來看，對小額外貿持非常謹慎的態度。短期內不僅沒有放開，而是趨向收緊的態勢。出口上，海關第33號令取消了樣品和廣告品特權；驗貨后再接，加強快遞監管力度。進口上，第43號公告，個人郵寄入境物品進口稅額起征點從500元降到50元。3月28日對用于海外代購的轉運公司進行打擊。

如此同時，雖然外貿形勢日益嚴峻，但今年外貿電商（主要指B2C第三方平臺賣家）呈現強勁增長態勢。大陸地區Ebay大賣家和Paypal大商家年銷售額分別增長了93%和48%，有84%大賣家計劃在未來一年內招募更多員工。2012年易寶實現營收14.16億港元，凈利潤1.31億港元。幾乎全行業盈利。

由此看來，外貿B2C是兩種路線的斗爭和對比，即跨境平臺和第三方平臺大賣家。從實際情況來看，前一種模式一般盤子比較大，以平臺為主，目前能盈利者屈指可數；后一種模式相比之下，更具靈活性，容易生存。雖然目前經濟蕭條下行，但是ebay大賣家依然增長強勁也說明了這一點。

2012年跨境電商銷售總額2萬億人民幣，包括B2B和B2C。中國跨境在線零售出口超百億規模，大約占中國外貿出口1.5%左右。而中國跨境在線零售進口2013年達351.9億美元，是出口電商三倍還要多：擁有18000萬消費者。到2018年消費者將增加到3590萬，在線采購1600億美元。其中目標市場美國84％，其次是香港58％，日本52％，英國43％，澳大利亞39％。

這些年來，和國內電商一樣，跨境在線零售也是飛速發展。但是要注意到，無論從發展規模還是發展速度，依然是內貿電商遙遙領先。淘寶早就超過了亞馬遜和Ebay銷售額總和！而外貿在線零售至今依然是百億美元規模。淘寶成立于2003年，京東成立于2004年，而敦煌成立于2004年，可見，內貿B2C和外貿B2C基本上處于同一起跑線上，并且2005年和2008年外貿B2C經歷了兩次大爆發，遠早于國內B2C。但是敦煌到現在還沒有爆發。這難道不說明什么問題嗎？

未來外貿電商格局設想---交叉共生模式

既然獨立的外貿大電商效果不行，那么未來外貿電商如何布局呢？我推論應該是各國國內成熟的大電商平臺走上國際化道路之后，互相配合，優勢互補，資源整合，交叉共生。說白一點，就是中國人做Ebay，亞馬遜（因為它們平臺國際化時間更早！）；未來的美國人做淘寶天貓模式！

外貿零售依然保持高速增長，我相信大家都毫不懷疑。但是真正推進的動力來自于加入外國第三方平臺的賣家，他們才是外貿零售最大的推動力，而所謂跨境大電商居于補充地位。

早期的跨境電商作為一種跨境銷售平臺，的確有存在的價值和理由。但是我更相信，在互聯網和電子商務的推動下，未來外貿將會發生重大演變。新舊外貿方式相互沖擊碰撞，最終將達到新的均衡，形成新的格局。

傳統外貿是由各個外貿公司獨自完成外貿全流。從詢盤，報價，訂單，生產，運輸，租船訂艙，報關商檢，收結匯，核銷等等。過程復雜，牽涉面廣，表現為以高素質人才(白領)的勞動密集型為主要特征的。現代外貿經過信息革命的網絡化，信息化，把傳統外貿公司繁瑣的外貿流程簡化，信息化，自動化，最終實現智能化；其次，現代物流的發展和建設,引進先進的信息技術，通訊技術，互聯網技術和運營理念，通過大倉儲，大物流，大電子商務模式,。通過集中和集成，將改變傳統外貿分散獨立操作模式，節約社會資源，提高外貿操作高效，降低成本，并實現規劃化管理。

由此可見，在現代物流的支撐下，現代外貿將呈現信息化，自動化，智能化和集成化的大外貿格局。而跨境電商平臺在這場演變當中將充當重要的角色，發揮更大的作用和價值！誰先占領這個制高點，其跨境電商平臺的價值才真正的體現出來！

我的一些推論：未來內貿大電商將主導跨境電商業務

綜上所述，我認為，未來3到5年內應該是中國電商走向世界的大發展時期。阿里巴巴，京東在國內站穩腳跟后，必然開始國際化進程。和亞馬遜，ebay爭奪國際市場。或許蘇寧易購會搶在京東的前面。無論如何，做好國內再服務于國外，而不是相反。這是唯一的現實選擇。由此可見，未來內貿電商將主導跨境電商業務，而不是如今的大外貿電商平臺。

和亞馬遜，阿里巴巴巨頭相比，蘭亭，敦煌，大龍，DX等優秀跨境電商還是顯得比較羸弱。如果沒有正確的戰略定位和抓住歷史發展機遇，發展可能受到嚴重阻礙。被收購可能是其中一條出路。一些優秀的垂直電商會被大電商收購，就像當年亞馬遜收購zappos，diaper一樣。當然，內貿電商和外貿電商也會發生大規模的兼并重組。前不久百年褲業收購環球易購就是典型的例子。傳統零售企業或者生產性企業通過收購，可以快速布局電商，加速電商發展進程，補充和豐富產品線，強化市場占有率和領導力。國內的淘品牌，垂直品牌，包括跨境電商龍頭企業都有被收購的可能。

跨境電商帶來了哪些好處？

跨境電商是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。跨境電商促進了經濟的發展,同時也開始了世界貿易的變革，為眾多的企業和消費和帶來了好處。

第一，跨境電子商務為企業打造國際品牌提供了新機會。

第二，跨境電子商務是促進產業結構升級的新動力。

跨境電子商務的發展，直接推動了物流配送、電子支付、電子認證、信息內容服務等現代服務業和相關電子信息制造業的發展。目前，我國電商平臺企業已超過5000家，一批知名電商平臺企業、物流快遞、第三方支付本土企業加快崛起。更加突出的是，跨境電子商務將會引發生產方式、產業組織方式的變革。面對多樣化、多層次、個性化的境外消費者需求，企業必須以消費者為中心，加強合作創新，構建完善的服務體系，在提升產品制造工藝、質量的同時，加強研發設計、品牌銷售，重構價值鏈和產業鏈，最大程度地促進資源優化配置。

第三，跨境電子商務為政府提升對外開放水平提供了新抓手。

發展跨境電子商務，既涉及商務、海關、檢驗檢疫、財政、稅務、質量監督、金融等多個部門，也涉及多領域的國際合作;既對政府的快速反應、創新、合作等能力提出了新要求，也對政府傳統的體制機制提出了新挑戰。以跨境電子商務為抓手，推動政府各部門資源共享、高效運行、統一協作、創新服務，將對提升我國政府對外開放水平起到有力的推動作用。

跨境電商有什么優勢？

1、跨境電商給消費者帶來了實惠，通過跨境電商出口的商品，對于境外的消費者來說是一種實惠的選擇，讓消費者不出國門，就可以買到境外優質商品，省下交通費和時間成本，所買物品的價格也更低廉。

2、國內電商競爭激烈，跨境電商前景廣闊

國內市場的競爭非常激烈。國內電商的競爭已經白熱化。然而，跨境電商總體來說仍然是一片藍海。在互聯網上，一個企業可以面對世界上200多個國家和地區的市場。

而且跨境電商低門檻、低成本、寬平臺的優勢，使得國內企業，尤其是中小企業實現國際化夢想成為可能，并加快了實現的進程。因此，受到企業的熱烈歡迎。

3、政府積極鼓勵并出臺相關利好政策

各國政府積極鼓勵跨境電商的發展，中國更是如此。各地跨境電商綜試區，還有各類資金扶持，都體現了我國大力發展跨境電商的決心，而且這些利好政策還在不斷提升中。

擴展資料：

交易范圍的全球性跨境貿易電子商務化解了傳統國際貿易所具有的地理因素限制，實現了無國界貿易，使得企業直接面對全球消費者。

傳統外貿模式，中國商品到海外消費者手上，至少要跨越5個渠道：國內工廠－國內貿易商－目的國進口商－目的國分銷商－目的國零售商。通過跨境網上購物平臺，供應鏈大幅縮短，國內商家能夠直接面對海外消費者，國內消費者也能直接面對海外商家。

跨境網絡零售平臺提供的專業溝通、交易、結算、支付、物流服務功能代替了傳統貿易中貿易、金融、外語等專業人才的作用，使得過去復雜、專業甚至帶有某種神秘色彩的國際貿易變得簡化、透明，國際貿易的便利化大大增加。

通過跨境貿易電子商務平臺，中小制造企業甚至是有興趣經營進出口業務的個人都能夠參與到貿易中來，從而大大豐富了國際貿易

有了英國VAT英國海外倉，可以使用其他歐盟國家海外倉和FBA嗎？

不能，VAT是哪個國家就意味著 使用哪個國家的海外倉，而且英國已經脫離歐盟了

換句話說如果一家中國公司注冊的英國的VAT號碼，并不能“合法的”使用歐洲其他地區的海外倉，只能使用英國的海外倉

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