02 國際貿易實務考試題及答案英文(國際貿易實務計算題。大家幫忙~~謝謝了~~)

(每題1分，共20分)

1、C 2、D 3、B 4、B 5、D

6、A 7、B 8、B 9、B 10、A

11、D 12、A 13、D 14、B 15、C

16、D 17、B 18、D 19、D 20、C

三、多選(每題2分，共20分)

1、ABCDE 2、ABC 3、CD 4、AD 5、ABCD

6、ABC 7、ABC 8、ABCD 9、BDE 10、ACDE

四、簡答(共20分)

1、簡述FOB、CFR和CIF的異同點。

答案：相同點

(1)賣方都是在裝運港交貨，

(2)買賣雙方風險的轉移以貨物越過裝運港船舷為界限

(3)都適合于水上運輸

(4)賣方辦理出口手續，買方辦理進口手續

區別：在運輸和保險上存在差別

FOB下運輸和保險由買方自行安排，賣方無責任;CFR下賣方負責簽訂運輸合同，支付運輸費用，保險由買方自行安排;CIF下，運輸合同和保險合同均由賣方負責簽訂，并承擔運費和保險費。

2、簡述國際貿易術語的作用。

答案：貿易術語在國際貿易中起著積極的作用，主要表現在下列幾個方面：

(1) 貿易術語具有國際慣例的性質

(2) 簡化了交易洽商的內容、縮短了交易時間，節省了交易費用。

(3) 明確了交易雙方各自的權利、責任與義務

3、我國海運保險有哪三種基本險別?其責任范圍有什么不同?

第一問：平安險、水漬險、一切險。

第二問：平安險范圍包括：自然災害造成的全部損失;意外事故造成的全部或部分損失;意外事故發生情況下，自然災害造成的部分損失;共同海損的施救費用、救助費用及其他費用。

水漬險范圍包括：平安險的范圍以及自然災害造成的部分損失。

一切險范圍包括：水漬險的范圍以及一般外來風險造成的部分或全部損失。

五、計算題(共15分)

解：CFRC3%=(FOB+運費)/(1-3%)

每公噸運費=200×(1+10%)=220

按照W/M計算,40千克=0.04公噸

每箱運費=220×0.04=8.8

CFRC3%=(50+8.8)/(1-3%)=60.62

報CFRC3%價為USD60.62

六、案例分析(共15分)

賣方拒賠是合理的。因為：合同中規定，商品檢驗以裝船地商檢報告為準，這就決定了賣方交貨品質的最后依據是裝船地商檢證書。在本案中，買方在目的港收貨后，雖然可以委托當地商檢機構復驗，但原則上已無權提出異議和索賠要求。因此，賣方的拒賠是有理可循的。

國際貿易實務計算題。大家幫忙~~謝謝了~~

1）因為單價每公噸1000英鎊CIF倫敦，數量100公噸，水漬險和短量險，保險費率分別為0.3%和0.2%，又因為：CIF = CFR + I ，而 I = CFR (1+10%) X r ，所以，CFR = I/(1+10%) X r ,

注：這里 I 為保費，r 為費率

則 CIF =I/(1+10%) X r + I= I (1/((1+10%) X r ) + 1)，

那么，I = CIF(1/((1+10%) X r ) + 1)，因為水漬險費率為0.3% ，帶入公式，得：

I = 1000 (1/((1+10%) X 0.3% ) + 1)= 3.2891英鎊/公噸，又因為數量為100公噸，

則水漬險保費= 100公噸 X 3.2891 英鎊/公噸= 328.91英鎊

同理，因為短量險費率為0.2%，帶入上述公式，得：

I = 1000 (1/((1+10%) X 0.2% ) + 1)= 2.1951英鎊/公噸，又因為數量為100公噸，

則短量險保費= 100公噸 X 2.1951英鎊/公噸= 219.51英鎊

那么，總保費=漬險保費 + 短量險保費 = 328.91英鎊 + 219.51英鎊=548.42英鎊

答：保險公司應收保險費548.42英鎊。

2）保費 I = CFR (1+20%) X r ， 注：這里 I 為保費，r 為費率

因為CFR價為250000美元，客戶要求改報CIF價加20%投保海運一切險，保險費率為0.6%，那么，帶入公式，得：I = 250000 （1+20%）X 0.6% = 1800美元

答： 我方應向投的保費為1800美元。

很赞哦!（56287）