02 國際貿易核算的常見問題(幫忙做三個關于國際貿易實務進出口商品的價格和核算的計算題。麻煩把解題步驟寫完整一些，謝謝啦~~~)

國倫敦商人約翰遜做生意的情形。我們不難想像會遇見的難題：

1． 通常買賣雙方互不見面

通過電話、傳真、郵件等形式商定交易。幸好，電腦與互聯網的發達使這一過程變得越來越簡單易行。通過網站、電子郵件、QQ或MSN即時聊天軟件、數碼照片、攝像頭等途徑，我們可以輕易地交流，展示產品，討價還價，就像大家坐在會議桌旁一樣。

2． 交易周期很長

一批貨物從寧波運到倫敦，通常采用最合算的方式，即裝在集裝箱里由遠洋貨輪從寧波港口運到倫敦港口（假如某一方不是海港的話，還得加上部分鐵路或公路運程）。這一過程目前單是海路就需要25天左右，加上備貨、卸貨和內陸運輸的時間，往往在一個月以上。因此，現在磋商的往往是一個月甚至更長時間以后買家才能收到的貨物。相應的，賣方收回貨款的時間也需要大致時間。事實上，對于一些季節性強的家產品或針對性強的節日消費類產品通常會提前幾個月甚至一年的時間磋商，訂立長期的合同。

3． 交易成本高

即便是海運，費用依然很高。一個集裝箱貨物（大約30個立方米或20噸）的海運費，從寧波到倫敦大約需要1萬元人民幣以上。遙遠、偏僻或港口規模較小的地區價格更高。此外，尚需一些用于辦理進出口手續的費用，用于結算貨款的銀行費用，而這些費用常常是固定的，與交易量沒有太大關系。這樣的方式，對于小額的交易顯然是不合算的。為均攤費用，交易量大顯然比較合算。這也是國際貿易的一個特點----量大。國際貿易貨物多為大宗批發，常常以“集裝箱”為交易量單位。

4． 中間環節多

貨物從寧波直到倫敦，中間會經過多個環節。比如很多商品出口前必須強制檢驗，由國家進出口商品檢驗檢疫局操作；要向管理進出口的買賣雙方海關申報；要通過遠洋海運公司運輸；要通過銀行收取貨款；要向稅務機關納稅；同樣我們國家還特別對外匯進行管制，歸屬國家外匯管理局通過外匯收支申報的方式統一管理。

外貿既然有雙方不見面，交貨和收錢的周期長，路途遙遠，量大金額高、中間環節多等特點，自然風險也會比較大，一旦出問題損失也大。為此，幾百年來國際貿易行業也相應地制定了貿易慣例與協定，包括貨物的國際通行質量標準，價格計算，買賣雙方責任與權力等，以期最大程度地保障貿易秩序。同時，銀行業、國際貨運業、保險業等也有非常成熟完善的協同操作。

但是，還存在一個重要的問題----大批量貨物的運輸和倉儲費用不菲。從工廠出運到客戶收貨，中間牽涉的環節很多，貨主不可能從頭到尾監督保管。特別是國際貿易中多為層層轉手，批次倒賣，如果都是實物交接，不但大大增加了運輸和倉庫的費用，更加大了貨物在裝卸途中的損耗。最好辦法，就是簡化實物轉運的過程，讓貨物只經過工廠----裝貨碼頭倉庫----卸貨碼頭倉庫----客戶這四道環節。于是，演化出了最優化、最高效，同時也是外貿最大的關鍵點：單證交易。

外貿關鍵秘密之一：單證交易

所謂單證交易，就是用一套單證文件來代表貨物。交易以這套單證為對象，誰拿到了這套單證，誰就是貨物的主人。這樣一來，貨物盡量不動，單證則任意買賣轉手，由單證的持有者決定何時以及如何最終處理貨物。這套單證，通常包括幾個核心文件：

1． 提單（即提貨單Bill of loading，縮寫為B/L）

2． 發票（Invoice）

與普通發票的概念不同，外貿中的“發票”指的是自己制作的列明該貨物名稱、數量

和價格的一份署名文件。

3． 裝箱單（Packing List）

自己制作的列明該批貨物體積重量及包裝情況的一份署名文件。

4． 其他說明貨物情況的文件，如證明貨物品質的檢驗證書，證明產地的產地證書等。

全套單證中，以提單最為重要，因為它是貨物的所有權證明----是具備國際公認的法律效力的物權證明。發票和裝箱單可以自己繕制。其他檢驗證書、產地證書等等則根據貨物的特性和買家的要求，由相應的國家機構如進出口商品檢驗檢疫局等，或雙方認可的組織機構如民間檢驗公司，貨運公司等出具。

幫忙做三個關于國際貿易實務進出口商品的價格和核算的計算題。麻煩把解題步驟寫完整一些，謝謝啦~~~

1、CIFC5%=凈價/（1-傭金率）=361/（1-5%）=380美元/噸

2、CFR=含傭價-傭金=含傭價*（1-傭金率）=10000*（1-3%)=970美元

CFRC5%=970/（1-5%)=1021.0526美元

3、1）銷售收入=22*6.8128=149.8816

退稅金額=進貨成本/（1+增值稅率）×退稅率=150/1.17*0.09=11.5385

實際成本=進貨成本 一 進貨成本/(1+增值稅率)×退稅率 =150-11.5384 =138.4616元/套

國內費用=運雜費800元+商檢報關費300元+港區剛雜費700元+業務費1200元+其他費用

600元=3600元

每套餐具國內費用=3600/1000=3.6元

海運費=2200美元×6.8128/1000 =14.98816元

銷售利潤=銷售收入-實際成本-國內費用-海運費

=149.8816-138.4616-3.6-14.98816= -8.16656元

利潤呈負數，虧損8.16656元/套。虧損占銷售收入的比率為8.16656/149.8816=5.4487%

2）按照我方保持5%利潤還價情況：

CFR價=實際成本+國內費用+海運費+利潤 =138.4616+3.6+14.98816+報價×5%

（1-0.05）X=157.0478

X=165.3155元

折成美元為165.3155/6.8128=24.2654美元/套

國際貿易出口流程

國際貿易出口流程

國際貿易出口流程，隨著社會的發展經濟全球化的到來，如今很多人都想要參與到對外貿易當中，但是一些剛出道的外貿新人可能對外貿出口流程不太了解，以下來了解國際貿易出口流程。

國際貿易出口流程1

一、國際貿易進出口的相關流程介紹

（一）出口貿易流程

1、出口交易前的準備

(1) 國際商務信息的收集與整理;

(2) 對國際市場的調查研究;

(3) 落實出口貨源;

(4) 出口商品經營方案的制定;

(5) 建立業務關系;

(6) 經貿洽談人員的選派與洽談內容的確定;

(7) 出口商品的廣告宣傳;

(8) 出口商品的商標注冊與企業域名注冊。

2、交易磋商：

包括詢盤，發盤，還盤和接受四個過程。其中發盤和接受是達成交易、合同成立不可缺少的兩個基本環節和必經的法律步驟。在交易磋商過程中，一方發盤經另一方接受以后，交易即可成立，買賣雙方就構成了合同關系，接下來就是訂立書面合同。

3、出口合同履行的一般程序

(1) 申請領取出口許可證 (外經貿機構批準)

(2) 申請原產地證書 (貿促會批準)

(3) 接受法定檢驗或委托鑒定，取得檢驗報告或鑒定證書(商檢提供)

(4) 催證、審證、改證

(5) 制作各類單據(如匯票、發票等)

(6) 辦理托運手續

(7) 投保

(8) 報關;交納關稅

(9) 裝運;換取提單

(10) 繕制單據

繕制單據后提交至銀行，接下來就是： 審單復單→ 結匯→ 退稅→ 合同歸檔

（二）進口貿易流程

1、進口交易前的準備

(1) 對國內外市場的調查研究;包括商品價格變化趨勢和供應商資信。

(2) 進口成本核算;

(3) 進口貨物許可證的申領;

(4) 進口用匯;

(5) 委托代理進口。

(6) 選擇交易商品和對象

2、交易磋商

詢價、洽談

簽訂外貿合同

3、進口合同履行的一般程序

(1) 信用證的開立和修改

(2) 委托裝運

(3) 裝運前驗貨

(4) 索要商檢證書

(5) 運輸和保險

(6) 審單和付款

(7) 進口報關納稅

(8) 進口商品檢驗

(9) 提貨離岸

二、國際貿易有哪些特點

（一）國際貨物貿易屬商品交換范圍，與國內貿易在性質上并無不同，但由于它是在不同國家或地區間進行的，所以與國內貿易相比具有以下特點:

1、國際貨物貿易要涉及不同國家或地區在政策措施、法律體系方面可能存在的差異和沖突，以及語言文化、社會習俗等方面帶來的差異，所涉及的問題遠比國內貿易復雜。

2、國際貨物貿易的交易數量和金額一般較大，運輸距離較遠，履行時間較長，因此交易雙方承擔的風險遠比國內貿易要大。

3、國際貨物貿易容易受到交易雙方所在國家的政治、經濟變動、雙邊關系及國際局勢變化等條件的影響。

4、國際貨物貿易除了交易雙方外，還需涉及到運輸、保險、銀行、商檢、海關等部門的協作、配合，過程較國內貿易要復雜得多。

三、什么是國際貿易

國際貿易也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿易和出口貿易所組成，因此也可稱之為進出口貿易。國際貿易也叫世界貿易。進出口貿易可以調節國內生產要素的利用率，改善國際間的供求關系，調整經濟結構，增加財政收入等。

國際貿易出口流程2

出口貨物流程主要包括：報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續、裝船、運輸保險、提單、結匯。

一、報價

在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中，對于出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。

比較常用的報價有： FOB"船上交貨"、CNF"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。

二、訂貨（簽約）

貿易雙方就報價達成意向后，買方企業正式訂貨并就一些相關事項與賣方企業進行協商，雙方協商認可后，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，

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