02 國際貿易術語2010表格(《2010年國際貿易術語解釋通則》共包括多少種貿易術語)

T 遠東至北美太平洋南部地區之航線簡稱

PORT SURCHARGE：港口附加費

POA：PLACE OF ACCEPTANCE 收貨地

POL：PLACE OF LOADING 裝貨地、起運港

POD：PLACE OF DISCHARGE 卸貨地

PTI：PRE-TRIP INSPECTION 凍柜檢測參數

R：

RIPI-REVERSE IPI ：由大西洋港口進入內陸

R/T：REVENUE TON 計費單位

RRS:RATE RESTORATION SURCHARGE 運價調整

S：

SOC：SHIPPER’S OWNED CONTAINER 自備箱

S/O：SHIPPING ORDER 訂艙單

SEAL NO.：鉛封號

SEAWAY BILL：隨船提單

STORAGE：倉儲費

STUFFING：裝柜

SHIPPING ADVICE：裝船通知書

S/C：SERVICE CONTRACT 運送契約

T：

TEU：TWENTY FOOT EQUIVALENT UNITS 20尺柜簡稱

THC：TERMINAL HANDLING CHARGE 碼頭費

U：

USWC：UNITED STATE WEST COAST 美國太平洋西岸之港口

USEC：UNITED STATE EAST COAST 美國太平洋東岸之港口

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（本文精選至MIC外貿圈）

INCOTERMS2010國際貿易術語都有哪些？

《INCOTERMS 2010》國際貿易術語中11個貿易術語如下：

第一組：適用于任何運輸方式的術語七種：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。

EXW（ex works） 工廠交貨

FCA（買粉絲 carrier） 貨交承運人

CPT（carriage paid to） 運費付至目的地

CIP（carriage and insurance paid to） 運費/保險費付至目的地

DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交貨

DAP（delivered at place） 目的地交貨

DDP（delivered ty paid） 完稅后交貨

第二組：適用于水上運輸方式的術語四種： FAS、FOB、CFR、CIF。

FAS（買粉絲 alongside ship） 裝運港船邊交貨

FOB（買粉絲 on board） 裝運港船上交貨

CFR（買粉絲st and freight） 成本加運費

CIF（買粉絲st insurance and freight） 成本、保險費加運費

拓展資料：

貿易術語（Trade Terms）也被稱為價格術語（Price Terms），是在長期的國際貿易實踐中產生的，用來表示成交價格的構成和交貨條件，確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。

主要作用：

1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋，有利于買賣雙方明確各自的權利和義務，早日成交。

2.有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定，買賣雙方比較容易核算價格和成本。

3.有利于解決履約當中的爭議。由于貿易術語由相關的國際慣例解釋，對買賣雙方在交易中的爭議，可通過國際貿易慣例解釋。

2010年國際貿易術語總結

《2010年國際貿易術語解釋通則》簡介

為了避免貿易雙方在訂立貿易合同時因對相關貿易規則的理解不同而可能產生的風險，并使國際貨運更為安全、便利和規范，國際商會于2010年9月對《2000通則》作了第六次修訂，形成《2010年國際貿易術語解釋通則》，并于2011年1月1日起正式生效。與《2000通則》相比，《2010通則》進一步明確了各方承擔貨物風險和費用的責任條款，所有規則的表述也更加簡潔明了。

《2010通則》作為一種新的貿易慣例生效實施以后，原來的《2000通則》并非自動作廢。買賣雙方既可以自愿采用《2010通則》中的相關內容，也可仍然沿用《2000通則》甚至更早版本中的條款。當然，作為貿易雙方以及相關行業的從業人員則必須了解《2010通則》中新規定的內容。

《2010通則》中新的內容如下：

1.貿易術語數量由原來的13種減少為11種。

刪除了D組術語中的DDU、DAF、DES和DEQ,只保留了DDP；新增加了兩個術語，分別是DAT和DAP。

DAT（Delivered at Terminal---named place of destination）:

終點站交貨---指定目的地。

DAP（Delivered at Place ---named place of destination）:

指定地點交貨---指定目的地。

這兩個術語都規定了在指定地點交貨。在DAT的情況下，賣方從運輸工具上卸下貨物交由買方處理）（此同《2000通則》中的DEQ）；在DAP的情況下，貨物同樣交由買方處理（此同《2000通則》中的DDU、DAF、DES），但需作好卸貨準備而無需卸貨。

2.貿易術語由原來的E、F、C、D四組分為兩大類。

一類適用于各種運輸方式，另一類僅適用于水運。

（1）適用于各種運輸方式（包括多式聯運）共7種：

EXW（工廠交貨）

FCA（貨交承運人）

CPT（運費付至目的地）

CIP（運費、保費付至目的地）

DAP（指定地點交貨）

DAT（終點站交貨）

DDP（完稅后交貨）

（2）僅適用于海運、內河運輸共4種：

FAS（裝運港船邊交貨）

FOB（裝運港船上交貨）

CFR（成本加運費）

CIF（成本加保費、運費）

3.取消了“船舷”的概念。

對FOB、CFR、CIF這三個術語的運用，刪除了以往以越過船舷作為風險劃分界限的規定，取消了“船舷”的概念，即賣方必須承擔貨物自裝運港裝上船之前的一切風險，買方則必須承擔貨物自裝運港裝上船之后的一切風險。應該說，這一變化更準確地反映了現代貿易實務。

《2010年國際貿易術語解釋通則》共包括多少種貿易術語

1.《2010通則》中，共規定了11種貿易術語，分別是EXW，FCA，CPT，CIP，DAT，DAP，DDP，FAS，FOB，CFR，CIF。 EXW工廠交貨，FCA貨交承運人，FAS船邊交貨，FOB船上交貨，CFR成本加運費，CIF成本、保險加運費，CPT運費付至，CIP運費、保險付至，DAT運輸終端交貨，DAP目的地交貨，DDP完稅后交貨

2、《2010通則》是國際商會根據國際貨物貿易的發展對《2000年國際貿易術語解釋通則》的修訂版本，于2010年9月27日公布，2011年1月1日開始在全球范圍內實施。

3、《2010通則》較《2000通則》更準確標明各方承擔貨物運輸風險和費用的責任條款，令船舶管理公司更易理解貨物買賣雙方支付各種收費時的角色，有助于避免現時經常出現的碼頭處理費（THC）糾紛。

4、此外，新通則亦增加大量指導性貿易解釋和圖示，以及電子交易程序的適用方式。

拓展資料

一、相對2000通則，2010通則主要有以下變化。

（1）13種貿易術語變為11種；

（2）貿易術語分類由四級變為兩類；

（3）使用范圍的擴大至國內貿易合同；

（4）電子通信方式被2010通則賦予完全等同的功效。

二、兩種新的術語——DAT和DAP

1、通則已經將13種不同的術語減為11種。DAT和DAP(指定目的地和指定地點交貨)，取代了DAF，DES，DEQ和DDU而實現的。

2、所謂DAT和DAP術語，是“實質性交貨”術語，在將貨物運至目的地過程中涉及到的所有費用和風險由賣方承擔。此術語適用于任何運輸方式，因此也適用于各種DAF，DES，DEQ以及DDU以前被使用過的情形。

3.貿易術語（Trade Terms）也被稱為價格術語（Price Terms），是在長期的國際貿易實踐中產生的，用來表示成交價格的構成和交貨條件，確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。

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