02 國際貿易中常用的計量單位之間的換算(請問一下，貨代里面貨物的常用計量單位的英文全稱及縮寫。)

> 電阻率?米Ω?m,電阻溫度系數?℃-1,電感?享[利]H,電容?法[拉]F,頻率?赫[茲]Hz,周期?秒s,

有功功率?瓦[特]W,無功功率?乏var,視在功率?伏安VA,功率因數?買粉絲sφ,能量[功,熱]?焦[瓦]J

磁能量?韋伯Wb,磁通密度[磁感應強度]?特[斯拉]T,磁導率?享[利/米H/m,牛[頓]N,力矩?米N?m

1 A = 103 mA = 106 μA 1 麥克斯韋(Mx) = 10-8 Wb

1 F = 106 μF = 1012 pF 1 高斯(G) = 10-4 T

1 m = 106 mm2/m 1 電子伏(eV) = 1.60207×10-19 J

請問一下，貨代里面貨物的常用計量單位的英文全稱及縮寫。

貨代常用計量單位

（１）按重量(Weight)計算．按重量計算是當今國際貿易中廣為使用的一種，例如，許多農副產品，礦產品和工業制成品，都按重量計量，按重量計量的單位有公噸、長噸、短噸、公斤、克、盎司等等．

（２）按數量(Number)計算，大多數工業制成品，尤其是日用消費品，輕工業品，機械產品以及一部土特產品，均習慣于按數量進行買賣，所使用的計量單位有件．雙，套，打，卷，令，蘿，以及個，臺，組，張，袋，箱，桶，包等等．

（３）按長度(Length)計算，在金屬繩索，絲綢，布匹等類商呂的交易中，通常采用米，英尺，碼等長度單位來計量．

（４）按面積(Area)計算．在玻璃板，地毯等商品的交易中．一般習慣于以面積作為計量單位，常用的有平方米，平方尺，平方碼等等．

（５）按體積(Volume)計算．按體積成交的商品有限．僅勝于木材、天然氣和化學氣體等．屬于這方面的計量單位．有立方米，立方尺，立方碼等等．

（６）按容積(Capacity)計算，各類谷物和液體貨物，往往按容積計量，其中，美國以蒲式耳(Bushel)作為各種谷物的計量單位．但蒲式耳所代表的重量則因谷物不同而有差異，例如，每蒲式耳亞麻籽為５６磅，燕麥為３２磅，大豆和小麥為６０磅，公升，加侖則用于灑類，油類商品的計量．

出口貿易的報價公式 哪位高手指點下，麻煩詳細點~

一、出口貿易中價格換算的基礎

不論價格怎樣換算，出口企業的根本目的是為了贏利，為了實現利潤最大化的目標，準確的出口成本的核算是出口企業準確報價及價格換算的基礎。

1.出口總成本=購貨成本+國內預定費用－出口退稅收入。在實際業務中容易出錯的地方：①購貨成本、國內預定費用和出口退稅收入三者計算對象不統一，有的按整批出口商品的計算，有的單個計量單位計算，結果計算出來的出口總成本不倫不類，既不是總的出口總成本，也不是單個計量單位的出口總成本。換句話說如果要計算一筆貿易總的出口成本，則購貨成本、國內預定費用和出口退稅收入也必須是該筆貿易總的購貨成本、總的國內預定費用和總的出口退稅收入；同樣如果要計算一個計量單位商品的出口總成本，則購貨成本、國內預定費用和出口退稅收入也必須是一個計量單位商品的購貨成本、國內預定費用和出口退稅收入。②出口退稅收入前面是減號，部分不是很理解的人誤將其按加法計算。切記它是一國政府退稅給出口企業，減少了出口成本所以是減號。

2.出口退稅收入=國內采購成本€壯隹諭慫奧獅M（1+各種流轉稅稅率）。在實際業務中容易出錯的地方：在計算（1+各種流轉稅稅率）時很多人只考慮增值稅稅率，而忽視了可能存在的其他流轉稅稅率。

3.出口盈虧額=出口外匯凈收入（FOB）€諄懵剩?隹謐艸殺盡Ｔ謔導室滴裰腥菀壯齟淼牡胤劍赫飫锏幕懵手傅氖潛?凼峭饣愎芾聿棵怕蛉牖懵剩??皇峭?諑舫齷懵省?

4.出口盈虧率=出口盈虧額∕出口總成本。應加以注意的是：出口盈虧率反應一筆出口貿易盈虧狀況，它才是我們對外報價的關鍵所在，是出口企業追求的根本目標，和成交量及計量單位無關。

5.出口換匯成本=出口總成本/出口外匯凈收入（FOB價）。需要加以理解的是：如果出口換匯成本﹥銀行賣出匯率，倒不如不做貿易直接向銀行購買外匯劃算，說明做這筆貿易做虧了；如果出口換匯成本﹤銀行賣出匯率，說明這筆貿易贏了，出口換匯成本越小說明贏利率越高。

二、出口貿易中的價格換算技巧

國際貿易中價格換算應該遵循一定的原則，既保證交易的達成和履行，又不影響企業的實際利潤，即無論價格怎樣換算一定要保證FOB凈價或FCA凈價不變。

1.常用的凈價之間的換算技巧。（1）要是單價都是單價，要是總價都是總價。即如果貿易術語報單價，則里面的運費、保險費也必須是單個計量單位的海外運費和保險費；如果貿易術語報總價，則里面的運費、保險費也必須是總的海外運費和保險費。（2）保險費一般和報價有關，在計算時切不可將不同報價下的保險費在等號兩邊直接相抵，應分別計算。

2.常用的凈價與含傭價之間的換算技巧。（1）這里的傭金和報價有關，一般是傭金=含傭價€子督鷴剩?詡撲閌鼻脅豢山?煌??巰碌撓督鷦詰群帕獎咧苯酉嗟鄭?Ψ直鵂撲恪＃?）如果涉及到不同貿易術語間的含傭價與凈價的換算時，先用同一種貿易術語含傭價與凈價的換算，然后再結合常用的凈價之間的換算，才能得出真正的結論，如已知CIFC2%的價，改報CFR價。

3.常用的含傭價與含傭價之間的換算技巧。（1）把握一個最基本的原則，就是將已知的含傭金換算成FOB凈價，然后將需要保的含傭價也換算成FOB凈價，構成一個等式，兩邊只需要保留含傭價一個未知數，進而求出該含傭價。（2）切記等號兩邊的傭金和保險費不可直接相抵，應分別計算，因為它們和報價有關，不一定相等。

三、出口貿易中的價格換算方法

（一）常用的凈價之間的價格換算

1．已知CFR價，求FOB價

計算公式：①FOB=CFR－F

②F（運費）=基本運費+附加運費

基本運費=運費噸€自朔崖?

附加運費=基本運費€贅郊釉朔崖?

運費噸是收取費的基礎，有重量噸和體積噸，1公噸=1運費噸，1立方米=1運費噸。運費率是在運費計費標準確定的情況下，通過運費表查詢得知。附加運費一般是基本運費的百份之幾。

在實踐中應加以注意的是：①F指的是海外運輸的正常運費。②若報價為單價，則運費必須也為單個計量單位的運費。若報價為總價，則運費也為總的運費，即單個計量單位的運費€鬃艿募屏康ノ皇??

案例1：青島某公司向英國出口某商品500箱，報價CFR倫敦80美元/箱，后買方要求改報成FOB價，已知每箱重量為25千克，每箱尺碼為40cm€?0cm€?5cm，海運運費W/M10級計算，經查得知從上海到倫敦的基本運率為300美元/運費噸，燃油附加費10％，請問我方應報多少？

解：已知每箱重量為25千克，每箱尺碼為40cm€?0cm€?5cm，海運運費W/M計算，因每箱的重量為0.025公噸=0.025運費噸＞0.02立方米=0.02運費噸。故按照重量來收取運費。

（1）基本運費=運費噸€自朔崖?

基本運費/箱=0.025運費噸€?00美元/運費噸=7.5美元；

附加運費/箱=基本運費/箱€贅郊釉朔崖?7.5美元€?0%=0.75美元；

F（運費）/箱=基本運費+附加運費=7.5美元+0.75美元=8.25美元；

（2）FOB∕箱=CFR－F=80美元－8.25美元=71.75美元。

故我方報價應為FOB上海71.75美元∕箱。

2．已知CFR價,求CIF價。計算公式：①CIF=CFR+I（保險費）；

②保險費=保險金額€妝Ｏ輾崖剩?

保險金額=發票金額€祝?+投保加成）；

③CIF=CFR∕［1－（1+投報加成）€妝Ｏ輾崖剩蕁?

在實踐中因加以注意的是：①保險費按照發票金額為依據實際上不太合理，按照FOB則比較合理。②若報價為單價則保險費為單個計量單位的保費，如報價為總價則保險費為總的保費。

已知CIP價，求CPT價與此基本相同，不再贅述。

案例2：我國上海某公司對美國出口一批貨物，剛開始對外報價為CFR紐約450000美元，現客戶要求改報成CIF價加15%投保海運一切險，我方同意照辦，如保險費率為0.6%時，我方應向客戶報價多少？

解：已知CFR價為450000美元，投保加成15%，保險費率為0.6%。設CIF價Y。則有：

（1）保險費=保險金額€妝Ｏ輾崖?

保險金額=發票金額€祝?+投保加成）

保險費=Y€祝?+15%）€?.6%

=450000美元

€祝?+15%）€?.6%=3105美元

（2）CIF=CFR+I（保險費）即Y=CFR+Y€祝?+15%）€?.6%

=CFR∕［1－（1+投報加成）€妝Ｏ輾崖剩?453126.6美元

故我方應對外報CIF紐約453126.6美元

（二）含傭價與凈價之間換算

1．同一貿易術語的含傭價與凈價之間換算；

計算公式：凈價=含傭價－傭金；

傭金=含傭價€子督鷴剩?

凈價=含傭價€祝?-傭金率）。

2．不同貿易術語的含傭價與凈價之間換算

計算公式：CIF含傭價－傭金=CIF凈價；

CIF凈價－I=CFR凈價。

CFR凈價－F=FOB凈價。

案例3：我某外貿公司出口商品500箱，該貨每箱重40千克，箱的尺寸為：長40cm，寬35cm，高25cm，對外報價為每箱40美元CIFC5%漢堡，外商要求將價格改報為每箱FOB廣州。商品計費標準為W/M，基本運費為每運費噸20美元，另加收燃油附加費5％，港口附加費5％，發票金額加一成投保一切險，查得該貨的保險費率為1％，試計算：改報的FOB廣州價格為多少？

解：已知每箱重量為40千克，每箱尺碼為45cm€?5cm€?5cm，海運運費W/M計算，因每箱的重量為0.040公噸=0.040運費噸﹥0.035立方米=0.035運費噸。故按照重量噸來收取運費。

克、千克、噸的單位換算是多少？

噸、公斤、千克、克的單位換算：1噸=1000千克=1000公斤=2000斤=1000000克，1千克=1公斤=2斤=1000克，500克=1斤。

常見的重量單位包括毫克（mg）、克（g）、千克（kg）、噸（t）等。在中國還有特定的計量單位斤，以及國內常用的兩（50克）、斤（10兩，500克）、公斤（1000克）等。歷史上各國都有自己的計量單位，中國古代的重量單位包括鈞、兩、斤等。

國際標準單位中沒有“斤”，這是我國特有的單位。除了上述常見的重量單位，還存在許多其他的重量單位，比如公噸、英噸、美噸、英擔、美擔、打蘭、格令、

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