02 國際貿易專員崗位職責(外貿專員的工作職責)

同客戶一起驗貨，并做好記錄將客人要求的信息及時反饋給生產各部門。

七、出貨

跟單員提前6~7天提供商檢資料給船務,并與客戶協商的最后入倉期,跟進裝箱單,入倉紙,出口證等出貨資料及時安排出貨,對于箱嘜、條形碼、包裝袋會有不同要求，應當引起注意，并以書面形式下達給包裝部

1出貨時間、數量、入貨時間，及時通知相關部門（根據入貨通知時間及時安排發貨，如不能保證交貨，及時同船運公司或客戶協商處理）

2訂艙、報關

3辦理內部發貨手續

4船樣及相關事宜，船樣一般在大貨出貨前6~10天給客戶寄出。

八、發票的開具及貨款回收

跟單員負責出貨后跟進發票的開具，由跟單員負責提供出貨裝箱單及定單合同交給財務部統一開具發票。跟單員負責及時督促客戶辦理，加快公司的資金周轉。

另對于信用證結算的客戶，由跟單員督促客戶及時為我司開具信用證，單證員負責對信用證的內容進行審核；電匯方式結算的，要在發貨后，及時督促客戶付款，避免壞帳損失的發生。

九、跟單員報帳

對于費用方面的報帳：差旅費，出差歸來后，要及時報帳，具體按公司文件執行；其他費用的報帳，力求在費用發生的當月進行報帳，避免費用跨月報帳，影響公司及部門的利潤核算。

電話費用原則是按發票實報. 但請自覺劃掉私人話費.

十、資料的整理與歸檔

所有跟單人員對于自己負責的所有資料要及時進行整理并歸檔，保持桌面清潔、資料擺放有序，分配到個人的檔案櫥要及時進行整理，保持資料的整體外觀和實用性，不準亂放；對于公用部分的辦公用品等，要及時進行整理，個人的資料、樣品、樣布等不準隨意亂放，如發現隨意亂放者，將對責任人進行處罰

進出口貨物的:

出口貨物跟單的基本程序：

出口貨物跟單是跟單員對履行合同的跟進。它以貨，證，船，款為中心，包括備貨，催證，改證，租船訂倉，(報關，報驗，裝船)，

制單，結匯等環節。我們將這些程序概括為：

(1).籌備貨物：按訂單及信用證的要求，按時，按質，按量地備好貨物。

(2).催審單證：大多數的支付方式是L/C。對安全收匯有保障，因它是銀行信用。 只要所裝運貨物與信用證條款一致，銀行保證

付款。跟單員應對以L/C為支付方式的合同進行催證，審核和修改的跟蹤工作。

催證：貨物快完成時，要催證。

審證：審證是銀行和公司的共同職責，但在范圍和內容上有所不同。銀行從政策面上，開證的國家有無貿易往來？開證行的資信？

公司審開證人和受益人對否？L/C的貨物和金額與合同是否相同？裝期？特別條款？

改證：審證后發現問題是常事。包裝上，總金額，效期，包括拼寫錯誤。要求對方修改，一份L/C，可能有幾處問題，我們要一一

指出，一次性修改。

(3).訂倉裝船：貨物備妥，L/C沒問題后，我們就要進入到出貨裝柜，租船訂倉和裝船的階段。按CFR 和CIF成交的，我們負責租船

訂倉和裝船的手續。首先：

出貨裝柜：跟單員在出貨前三四天就要聯系出貨裝柜事。這當中要做的工作有貨柜選擇，制作裝箱單，跟蹤裝柜等。

A． 貨柜選擇：根據貨物的不同而選擇不同的貨柜。常用的有：20’柜：29 – 30立方/17.5噸；40’柜：58 – 61 立方/22.5噸；

40’H 68 –71立方/27.5噸。

B． 制作裝箱單：裝箱單著重表現貨物的包裝情況。應包括出貨的品名規格，數量，箱數，毛凈重，包裝尺碼，總體積，箱號，

嘜頭等。

C． 跟蹤裝柜：出貨前一天通知有關人員并確定出貨數量的準確性。協助生產部門安排好人員裝柜。貨柜到廠后，跟單員要監裝，

指導貨物的擺放。如一個柜內有幾種貨，每一規格的產品要留一二箱放于貨柜尾部用于海關查貨用。

(4)制單結匯：是出口貨物跟單的最后一個環節。

A.制單：貨物裝船后，跟單員要及時按L/C，合同或其它單據的內容制作各種單據。

要在L/C的有效期內將單據送交銀行。

出口單據主要有：匯票，發票，海關發票，提單，裝箱單，產地證，商檢證，保險單等。

B.結匯:如按L/C的規定制作了單據，并及時送交了銀行，我們就可及時收到貨款了。

單據要求：正確，完整，及時，簡明，整潔

進口貨物跟單的基本程序：

就是跟進進口合同的履行。其程序為：租船訂倉，申請開證，催交裝運，辦理保險，商檢報關及接貨驗收等。

物料采購跟單流程：

（1） 制作訂購單:

跟單員接到所需部門的請購單，要制成訂購單傳給供應商。制訂購單時注意：審查請購單。熟悉訂購的物料，價格確認，確認質量

標準。確認物料需求量，制定訂單說明書，發出訂購單。（制作采購單P。26），將要采購的物料名稱，規格型號，數量，價格。

交期等要求表達清楚。采購單經審核無誤后發給供應商，并要求供應商簽字回傳。

（2）訂單跟蹤

對長期合作的，信譽好的供應商可以不進行跟蹤。跟蹤加工工藝，跟蹤原材料，跟蹤加工過程，跟蹤組裝總測，跟蹤包裝入庫。

（3）物料檢驗

確定檢驗日期，通知檢驗人員，進行物料檢驗，處理檢驗問題

(4)物料進倉

協調送貨，協調接受，通知送貨，物料入庫，處理接受問題

生產過程跟單的流程：

1． 下達生產通知書。

跟單員接到客戶訂單后，應將其轉化為生產通知單。通知單要明確客戶所訂產品的名稱，規格型號，數量，包裝要求，交貨期等。

2． 分析生產能力

生產通知單下達后，要分析企業的生產能力。能否按期，按質地交貨。如不能應采取什么措施？要不要外包？

3．制定生產計劃：

生產計劃的制定及實施關系著生產管理及交貨的成敗。跟單員要協助生管人員將訂單及時轉化為生產通知單。

4.跟蹤生產進度

（1） 生產進度控制流程：

（2） 生產進度控制作業程序

（3） 生產進度控制重點：

A．實際進度與計劃進度發生差異，要找原因。通常有下列原因：

1． 原計劃錯誤

2． 機器設備有故障

3． 材料沒跟上。

4． 不良率和報廢率過高

5． 臨時工作或特急訂單的影響。

6． 前制程延誤的累積

7． 員工工作情緒低落，缺勤或流動率高

（4） 跟蹤生產進度的表單：有：生產日報表，生產進度差異分析表，生產進度控制表，生產異常處理表，生產線進度跟蹤表。

5.交期延誤：

如是工廠原因，要通知客戶，取得同意后方可出貨。如不同意，一是協商，我們可承擔部分費用將貨出去。二就只好取消訂單了。

6.我們再提一下有關訂單的更改問題：

客戶對已下的訂單因市場變化會有更改，有數量上的，（或增加，或減少）。有包裝上的。（彩印，或白合）。有交期的變更。

（或提前，或推遲）。接到客戶要求變更，首先要看改什么？能否接收？如我們的貨已生產的差不多了，已收尾，就不可能再更改了。如還沒按排，問題不大。如已按排了部份，要進行協商。比如數量要減，我們已按原數量采購了材料，通用的問題不大。

但如是專用的，客戶要承擔部份費用。對交期：如要提前，我們要根據實際情況說。如要推遲，時間短，問題不大，但如要延遲很長，那倉儲費，損耗費要承擔。

貨物運輸的跟單流程：

1． 海運出口貨物的跟單流程： 視貿易條件的不同而不同，FOB成交，出口方不要租船訂倉。CNF=CFR 出口方不要辦保險。CIF出

口方要租船訂倉還要辦保險。我們出口都希望用CIF成交。

（1） 報驗：收到LC 或貨款，審核無誤后，貨也備好，向商檢機構申報。

（2） 租船訂倉：與船公司或貨代聯系。

（3） 辦保險：CIF價，我們要投保

（4） 貨物集港：出口單位要在船公司通知的時間內將貨物發運到港區內的指定貨場或倉庫。

（5） 報關：貨物集港后，我們應在裝船前24小時向海關辦理申報手續。

（6） 裝船：憑蓋有海關放行章的裝貨單，貨物可裝船。

（7） 發裝船通知：貨物裝船后，即向收貨人發裝船通知。內容包括：LC或SC號，品名，數量，金額，船名，開航日期等。

（8） 支付運費：

（9） 退關：已完成報關手續放行的貨物，因特別情況，如無艙位，貨短少。不能裝船，要向海關申報退回，退關貨物應在運輸工

具結關之前或自退運之日起三天內辦理手續。

2． 海運進口貨物的跟單流程：

也視貿易條件不同而有不同。CIF CFR條件進口，由出口方租船訂艙。我們進口貨物大都按FOB貿易條件進口。我們自已安排船。跟單程序如下：

（1） 租船訂艙：

（2） 發派船通知：船位訂下后，將船名，船期通知出口方，使其按期備好貨，裝船。

（3） 辦保險：我們收到國外賣方裝船通知后，即向保險公司辦理投保。

（4） 匯集單證：各種進口單證是辦理進口報關，報驗，接交等不可缺少的憑證。

（5） 辦理商品登記：凡法檢商品貨到后，我們要憑進口貨物通知單向口岸商檢機構登記。而后海關才受理報關。

（6） 報關：所有進出口貨物都需向海關申報。貨物在經海關查驗與申報內容一致才可放行。

（7） 監卸和交接：船到港卸貨前一般有理貨公司理貨。他代表船方將進口貨物按提單，標記，嘜頭清點件數，驗看包裝后撥交給

進口方。（核對標記對否？是不是應接的貨。對破損的貨物內外包裝要有記錄，作現場拍照。查清損失的具體數量，查明殘缺的

原因和責任人，索要證明以進行索賠。

3． 集裝箱運輸貨物的跟單流程：

出口跟單流程：

（1） 訂艙（訂箱）。按貨的體積訂箱。

20’：29 – 30 17.5t

40’：58 –61 22.5t

40’H 68-71 27.5t

(2) 接受托運,發送空箱

（3） 整箱貨的裝箱與交貨：裝箱前（不得晚于裝箱前24小時）向海關辦理報關。

（4） 拼箱貨的裝箱與交貨：貨送貨運站。該站人員清點接收。

（5） 貨物進港：在船吊裝前24小時截止貨進港。

（6） 換取提單：貨進場的收據是換取提單的憑證。

（7） 裝船：

（8） 寄送資料：

進口：

（1） 寄送資料 起運港的船公司在貨船到港前（近洋24小時，遠洋7天）用傳真或郵寄向卸貨港提供提單副本，艙單，裝箱單等貨

物清單。

（2） 分發單證：船公司或其代理應及時地將起運港寄來的有關貨運單據分別送給有關的進口貨代或收貨人。以使貨到港前做好準

備。 <

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