02 國際貿易產生的條件包括國際商品市場(國際貿易產生的條件)

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4、國際貿易的商業風險大于國內貿易。

綜上所述，國際貿易比國內貿易更復雜。

國際貿易與對外貿易的統計分析指標

1、貿易額和貿易量

貿易額就是用貨幣表示的貿易的金額，貿易量就是剔除了價格變動影響之后的貿易額，貿易量使得不同時期的貿易規模可以進行比較。這里有三個概念需要掌握。

（1）對外貿易額（Value of Foreign Trade）：就是一個國家在一定時期內的進口總額與出口總額之和。

一般用本國貨幣表示，也可用國際上習慣使用的貨幣表示；聯合國發布的世界各國對外貿易額是以美元表示的；各國在統計有形商品時，出口額以FOB價格計算，進口額以CIF價格計算；無形商品不報關，海關沒有統計。

（2）國際貿易額：（Value of International Trade）是以貨幣表示的世界各國對外貿易值的綜合，又稱國際貿易值。它等于一定時期內世界各國用FOB價格計算的出口貿易額之和。

（3）貿易量：貿易量是為了剔除了價格變動影響，能準確反映國際貿易或一國對外貿易的實際數量，而確立的一個指標。在計算時，是以固定年份為基期而確定的價格指數去除報告期的貿易額，得到的就是相當于按不變價格計算（剔除價格變動的影響）的貿易額，該數值就叫報告期的貿易量。

貿易量可分為國際貿易量和對外貿易量以及出口貿易量和進口貿易量。

2、貿易差額

貿易差額（Balance of Trade）是指一個國家在一定時期內（通常為一年）出口總額與進口總額之間的差額。

（1）貿易順差（Favorable Balance of Trade ），我國也稱它為出超（Excess of Export over Import）：表示一定時期的出口額大于進口額。

（2）貿易逆差（Unfavorable Balance of Trade ），我國也稱它為入超（Excess of Import over Export）、赤字，表示一定時期的出口額小于進口額。

（3）貿易平衡：就是一定時期的出口額等于進口額。

一般認為貿易順差可以推進經濟增長、增加就業，所以各國無不追求貿易順差。但是，大量的順差往往會導致貿易糾紛。例如日美汽車貿易大戰等。

3、國際貿易條件

國際貿易條件（Terms of International Trade）：是出口商品價格與進口商品價格的對比關系，又稱進口比價或交換比價。它表示出口一單位商品能夠換回多少單位進口商品。很顯然，換回的進口商品越多，越為有利。貿易條件在不同時期的變化通常是用貿易條件指數來表示，貿易條件指數是出口價格指數和進口價格指數的比值，計算公式是：出口價格指數除以進口價格指數，再乘以100（假定基期的貿易條件指數為100）。

報告期的貿易條件指數大于100，說明貿易條件較基期改善。

報告期的貿易條件指數小于100，說明貿易條件較基期惡化。

4、貿易的商品結構

貿易的商品結構（Composition of Trade）就是各類商品在貿易總值中所占的比重。 這里涉及到一個商品分類的問題，一般有兩種分類方法。

（1）聯合國秘書處的《國際貿易標準分類》（SITC）：把有形商品依次分為10大類，其中0一4類商品稱為初級品，把5一8類商品稱為制成品，第9類為沒有分類的其他商品。初級產品、制成品在進出口商品中所占的比重就表示了貿易的商品結構。

（2）是按生產某種商品所投入的生產要素進行分類，可分為勞動密集型商品、資本密集型商品等某種生產要素密集型商品。

5、貿易的地理方向

（1）對外貿易地理方向（Direction of Foreign Trade）

對外貿易的地理方向是指該國進口商品原產國和出口商品消費國的分布情況，它表明該國同世界各地區、各國家之間經濟貿易聯系的程度。

例如，2003年我國前十位進口來源地分別是日本、歐盟、臺灣省、東盟、韓國、美國、香港地區、俄羅斯、澳大利亞和巴西。2003年我國前十位出口市場分別是美國、香港地區、歐盟、日本、東盟、韓國、臺灣省、澳大利亞、俄羅斯和加拿大。由此而確定的2003年我國前十大貿易伙伴（根據進出口總額確定）為日本、美國、歐盟、香港地區、東盟、韓國、臺灣省、俄羅斯、澳大利亞和加拿大。

（2）國際貿易地理方向（Direction of International Trade）

是指國際貿易的地區分布和商品流向，也就是各個地區、各個國家在國際貿易中所占的地位。通常用它們的出口額（或進口額）占世界出口貿易總額（或進口貿易總額）的比重來表示。

例如，2003年世界商品出口前 八位的國家或地區是美國、德國、日本、法國、中國、英國、加拿大、意大利。2003年世界商品進口前 八位國家或地區是美國、德國、英國、日本、法國、中國、意大利、加拿大。

6、對外貿易依存度

對外貿易依存度（Foreign Dependence Degree）是衡量一個國家（或地區）國民經濟外向程度大小的一個基本指標。它是指對外貿易額在該國國民收入或國民生產總值中所占的比重。

國際貿易中隱藏在匯率機制中的剝削

青年學者劉周在"資本時代最大的資本"一文中，發現了現行國際匯率機制中包含的剝削。揭開了隱藏在國際匯率機制中的剝削秘密。該文認為：

現行國際匯率機制，是現行不平等國際經濟貿易秩序的重要組成部分。是一種有利于"少數剝削全世界的國家"的匯率機制。

該文并認為：發達國家的資本家們（尤其是跨國財團的資本家），表面上是依靠自己的資本和經營管理手段而在國際市場中賺取利潤。但是構成他們利潤的絕大部分，實際上主要是依靠不平等的國際貿易機制來實現的。我們知道，現行的不平等國際貿易機制，是歷史形成的。它是歷史上的殖民國家武力征服的產物，而且直到現在依然是依靠武力來維持的。所以，毫無疑問地，發達國家的資本家們，和平地在國際市場中賺取利潤的時候，他們實質上是在進行一種和平的掠奪；他們在進行這種偽善的和平掠奪的時候，實質上是在進行一種全新意義上的武力掠奪，實質上是在參與著一場跨越歷史時代的血腥的和骯臟的掠奪戰爭。資本家們正是這場骯臟戰爭的受益者和指使者。他們的利潤依靠了他們各自國家的歷史上的武力，并且也依靠著現在的武力，所以，他們歸根到底是在靠武力賺錢，他們發的依然是戰爭財。所以，資本時代最大的資本，不是資本而是暴力。

國際貿易史：

1、從形式上，工業革命時期的國際貿易以直接出口貨物為主，而二戰后直接在外國投資成主流；

2、從內容上，工業革命時期的國際貿易具有偶爾、單純、片面的勞務輸出或商品輸出，貿易涉及的商品大都是工業成品和初級原料。二戰后，國際貿易形式多樣、商品層次豐富，涵蓋三大產業；

3、從組織上，工業革命時期缺乏國際貿易組織，出口大都業余偶然，很少有專門從事貿易轉換的公司，分工不細。二戰后，成立了WTO等協調各國貿易，制定貿易原則，而且跨國公司基本壟斷國際貿易，分工很細；

4、從范圍上，工業革命時期國際貿易往往局限于殖民地和宗主國、資本主義國家之間，而且牽涉面窄（指民眾）。二戰后，全世界均受波及，沒有哪個國家置身于國際貿易之外；

5、從意識形態上，工業革命時期重商主義較為盛行，資本主義國家之間圈占殖民地；二戰后，雖然一度出現冷戰兩大陣營的貿易互不往來，但基本實現自由貿易。

原因：

1、生產力的進步，分工細化，導致生產效率的極大提高，在滿足本國之后有剩余出口；

2、科技不斷進步，包括交通運輸、冷凍技術、重型貨輪等，為長途貿易提供必要條件；

3、兩次世界大戰打破了原有的殖民體系，成立了聯合國和WTO，為各國自由競爭創造了條件；

4、人類思想的不斷進步，包括經濟學說和人權學說等。

國際貿易的分類

1、按商品流向分

出口貿易是指將本國的商品或服務輸出到國外市場銷售。

進口貿易是指將本國的商品或服務輸入到本國市場銷售。

過境貿易是指甲國的商品經過丙國境內運至乙國市場銷售，對丙國而言就是過境貿易。

2、按商品形態分

有形貿易：有形貿易是指有實物形態的商品的進出口。

無形貿易：無形貿易是指沒有實物形態的技術和服務的進出口。

按是否有第三者參與分：

直接貿易 直接貿易是商品生產國與商品消費國不通過第三國進行買賣的商品行為。

間接貿易 間接貿易是商品生產國與商品消費國通過第三國進行買賣的商品行為。

轉口貿易 間接貿易中的第三國就是轉口貿易國，第三國所從事的就是轉口貿易。

3、按貨物出入國境或者關境分

總貿易 總進口額加總出口額就是一國的總貿易額。過境貿易列入總貿易。

專門貿易 專門進口加專門出口即為專門貿易。專門進口額加專門出口額即為專門貿易額，過境貿易不列入專門貿易。目前采用這種劃分辦法的主要有法國、德國、意大利及瑞士等。

4、按貨物運輸方式分

陸運貿易 是指陸路相連的國家之間的貿易。通常采用陸路運輸方式，主要運載工具有火車，汽車等。

海運貿易 海運貿易是指通過海上運輸的貿易。船舶是主要運輸工具。國際貿易中，絕大部分貨物是靠海上運輸完成交付的。

空運貿易 空運貿易是指采用航空運輸方式進行的貿易。一般用于貴重或數量較少，且無法經受長時間運輸的商品。

郵購貿易 郵購貿易是指采用郵政包裹方式寄送貨物的貿易。數量不多的貨物如樣品等，通常采用這種方式，其主要優點是服務周到、方便客戶。

拓展資料：

1、國際貿易術語

國際貿易術語又稱價格術語。國際貿易中，買賣雙方所承擔的義務，會影響到商品的價格。在長期的國際貿易實踐中，逐漸形成了把某些和價格密切相關的貿易條件與價格直接聯系在一起，形成了若干種報價的模式。每一模式都規定了買賣雙方在某些貿易條件中所承擔的義務。用來明確這種義務的術語，稱之為貿易術語。

貿易術語所表示的貿易條件，主要分兩個方面：

其一，說明商品的價格構成，是否包括成本以外的主要從屬費用，即運費和保險；

其二，確定交貨條件，即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此所承擔的責任、費用和風險的劃分。

貿易術語是國際貿易中表示價格的必不可少的內容。開報價中使用貿易術語，明確了雙方在貨物交接方面各自應承擔的責任、費用和風險，說明了商品的價格構成。從而簡化了交易磋商的手續，縮短了成交時間。由于規定貿易術語的國際慣例對買賣雙方應該承擔的義務，作了完整而確切的解釋，因而避免了由于對合同條款的理解不一致，在履約中可能產生的某些爭議。

參考鏈接：國際貿易（商品和勞務的國際交換活動）_百度百科  

什么是貿易條件？

貿易條件：指一國單位出口商品價格和單位進口商品價格之間的關系。

一、貿易條件影響因素分析

影響貿易條件的因素有很多，這里只分析影響貿易條件的幾個主要的同時也是比較直觀的因素。

1.進出口商品的需求情況。進出口商品的需求

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