02 國際貿易運輸的特點論文怎么寫(國際貿易實務未來的發展趨勢研究論文)

衡。對于“邊緣化”國家來說，同世界其他國家的差距將會進一步擴大。聯合國發展計劃委員會1971年制訂了最初的最不發達國家標準，到1994年進行了5次修訂。伴隨著每一次修訂，最不發達國家的數量也在增加。按照1994年的標準，到1994年底全世界共有48個最不發達國家（1971年時有25個），分布在非洲（33國）、亞洲（9國）、美洲（1國）和大洋洲（5國）。

上述最不發達國家的經濟發展問題是未來15年里世界經濟發展中的一個不穩定因素。消除貧困，緩和不平衡是國際社會面臨的一個重要課題。

（二）貿易自由化成為基本潮流，但仍有變數存在

全球范圍內迅速發展的區域經濟合作，在未來15年里將形成機制化。不僅區域經濟合作圈內部，貿易壁壘將極大地降低甚至基本消除，而且區域經濟合作圈相互之間的貿易自由化也將得到極大發展。貿易自由化成為不可逆轉的基本潮流。

在貿易自由化潮流下，發達國家是主要獲利者。對于發展中國家來說，貿易自由化不啻是一把雙刃劍。它一方面有助于發展中國家經濟發展，另一方面本國市場與本國工業將受到發達國家資本強有力的沖擊。

（三）高新技術產品貿易在各國進出口貿易中將占很大比重

未來世界經濟的增長主要是建立在科學技術發展的基礎之上。隨著科學技術的發展，高科技產業日益成為產業結構的中堅，高新技術產品將不斷涌現并成為未來15年內重要的貿易內容。世界銀行《1998/99年世界發展報告》指出，幾乎所有的經合組織成員，高科技產業在制造業總增加值中的比重增加，在出口中的增加相當顯著。

近年來美國的經濟增長中有2/3來源于美國發展最快的信息技術產業。美國信息技術產品的出口額已占出口的總額的40％，下一世紀這個比例還將有更大的增加。這種變化在其他國家亦是如此。以中國為例，高新技術產業今后幾年內也將保持高速增長，據估計全社會電子信息產品市場規模在2000年將達到1萬億人民幣，2010年可能達到6萬億人民幣。中國將成為世界電子信息業的強國和全球最大的電子市場之一。

高新技術產品生產和出口的增加，不僅提高了人類生活質量，而且，其產品生產的擴大會在規模效應的作用下，急劇地降低生產成本，并帶動相關產品的出口。這對于發展中國家，尤其是經濟發展水平較高的發展中國家來說，形成嚴峻挑戰，同時也是一個發展機遇。

（四）國際貿易的變化趨勢

（1）綠色貿易成為主流。將在未來獲得長足發展的知識經濟，可以說是一種促進人與自然協調的、可持續發展的經濟。這與傳統工業不同，傳統工業是以充分利用自然資源以獲取最大利潤為目的，因而不考慮或很少考慮環境效益、生態效益和社會效益。

未來15年里，生產、貿易和消費的觀念將發生很大變化。高技術產品的研究與開發將遵循一種新的指導思想，即科學、合理、綜合、高效地利用現有資源，同時開發尚未利用的富裕自然資源，以取代已近耗竭的稀缺自然資源。因此知識經濟下的生產更注重與自然、環境的和諧配合。在此基礎上，綠色消費將成為潮流，綠色貿易將順應環境保護的客觀要求而得到極大發展。

（2）發展中國家將成為國際貿易的重要推動力量。經過第二次世界大戰后幾十年的奮斗，一些發展中國家（地區）在邁向工業化的目標方面，取得了令世界矚目的成就，其經濟結構正在迅速與發達國家趨同，在國際貿易中的作用非常突出。中國、韓國和東南亞國家將發揮重要作用。1995年7月的第28屆東盟外長會議表示，與會各國將全力支持在2003年建成東盟自由貿易區，屆時將出現一個約4．7億人口的大市場。盡管1997年的亞洲金融危機使東盟受到沉重打擊，但從目前情況看，東盟已從打擊中復蘇，在國際貿易中的作用不可低估，同時也必定是貿易大國爭奪的重要市場。

雖然上述發展中國家（地區）不可能與發達國家在國際貿易中處于同等地位，但新的經濟和產業結構的調整，將大大促進其國民經濟的發展。隨著國際經濟新秩序的逐步發展，一部分較先進的發展中國家必定會成為未來國際貿易重要的推動力量。

（五）資本將在全球各地加速流動，成為各國經濟發展中不可忽視的重要力量

經過對90年代兩次重大金融危機（墨西哥危機與亞洲危機）的反思，各國的金融改革將逐步完成，從而有利于國際金融市場的穩定，促進資本在國際間的流動。以高科技、信息、知識為內容的國際分工，也將促進資本在國際間的快速流動。資本在全球各地的快速流動，對各國經濟發展的影響可能遠遠超出20世紀。未來15年里，歐元可望確立其國際貨幣的地位，并同美元、日元形成三足鼎立之勢。（完）

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報關與國際貨運專業畢業論文參考選題

出口貿易中的單證問題

論《2000年通則》中FCA術語的運用及注意問題

進出口業務中傭金和折扣的作用和運用

正確運用國際貿易慣例處理貿易糾紛

三種常用的出口收匯風險防范措施的運用及利弊分析

福費廷在外貿結算中的應用

試分析貿易術語變形條件與航次租船合同裝卸費用分擔條款的對應

淺談國際多式聯運經營人責任制的統一

集裝箱條件貨代提單的應用

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外國對華直接投資與中國制造業產品國際競爭力

我國企業對外投資的產業選擇

跨國公司在華并購的現狀分析與對策研究

試析我國中小企業如何開拓國際市場

試論國際貨物買賣合同的救濟方法

現代物流的發展給傳統貨運代理業帶來的影響

中國農業貿易發展的現狀、問題與建議

我國農業保護的現狀與對策

對我國出口商品質量問題的分析與思考

我國服裝出口的優勢與問題

中國紡織品出口中的品牌戰略

論我國出口商品市場的多元化

當前我國出口企業在**國頻遭退貨問題研究

我國高新技術產品出口現狀及發展探析

**國家的反傾銷對我國**行業的影響

**國家的反傾銷對我國**地區經濟發展的影響

從紡織品貿易摩擦看我國的對外貿易發展戰略

對信用證風險的防范措施探討

國外反傾銷的新特點及對策

我國出口商品包裝現狀的分析與思考

論我國出口商品市場的多元化

中國出口商品頻遭國外反傾銷調查的原因及對策

新形勢下中國企業應對反傾銷策略研究

國際貿易中爭議的處理

電子商務對信用證業務的影響

中國如何運用WTO規則應對外國的反補貼指控

CIF合同的特點和內容及應用

日韓貿易自由區對中國經濟發展的影響

淺析中日韓之間貿易和投資關系

印度經濟和中印貿易

中俄邊境貿易現狀分析及發展對策

我國內地與香港（臺灣）貿易關系發展現狀與前景分析

我國制造業的國際競爭優勢及其對外投資戰略

試分析國際多式聯運對國際貿易的影響

我國中小企業在國際化經營中存在的問題及對策

環渤海經濟圈發展戰略研究

長三角地區外向型經濟發展問題研究

漢堡規則和海牙規則的比較

我國制造業的國際競爭優勢及其對外投資戰略

中國企業“走出去”戰略對我國產業升級的作用分析

出口退稅政策調整對**行業發展的影響

出口退稅政策調整對**地區經濟發展的影響

電子商務為我國(省、市)外貿企業帶來的商機與挑戰

綠色壁壘對我國(省、市)外貿出口的影響分析

跨國公司在華擴張模式透析

**省（**市）投資環境的現狀、問題與對策

**省（**市）出口企業的國際競爭力探析

勞動密集型產品出口所面臨的市場風險分析

國際物流運輸合理化

國際物流單證制作與風險控制

國際貨運代理實務運作與管理

國際貨運代理業務中的客戶服務

單證風險防范與當事人責任

進出口貨物通關實務與管理

保稅區保稅企業報關程序的特點和實例

增強我國國際貨運代理企業國際競爭力的措施

集裝箱多式聯運各種運輸方式如何銜接

集裝箱多式聯運中的責任劃分問題探討

集裝箱多式聯運承運人的利益風險分析

集裝箱多式聯運下隱藏損害問題的各方責任分析

試分析集裝箱提單與傳統海運提單的異同

國際貨運代理人如何向第三方物流經營人轉變

國際貿易新術語（FCA,CPT,CIP）帶給集裝箱運輸的挑戰

試分析聯運提單與多式聯運提單的異同

試分析國際多式聯運對國際貿易的影響

淺談國際多式聯運經營人責任制的統一

國際多式聯運經營人責任形式與賠償責任之關聯

試談第三方物流與多式聯運的異同

試論國際貨運代理人與有關各方的關系

有關國際貨運代理人法律責任及其責任的問題探討

淺論國際貨運代理人充當第三方物流經營人的定位

集裝箱多式聯運的發展對國際貿易術語的影響

試舉例分析航次租船合同中關于裝卸時間不同計算方法對租家的影響

現代物流理念在國際貨運中的應用

網絡貿易在我國的發展與對策

網絡貿易給我國帶來的機遇和挑戰

我國服務貿易的發展與對策

人民幣升值對我國進出口貿易的影響

我國出口商品結構分析

我國制造業的國際競爭優勢及其對外投資戰略

畢業論文參考選題方向：

1. 國際物流單證制作與風險控制

2. 國際貨運代理實務運作與管理

3. 貨運站業務流程與改造

4. 國際貨運代理業務中的客戶服務

5. 單證風險防范與當事人責任

6. 特種貨物物流技術

7. 貨損事故處理與風險防范

8. 進出口貨物通關實務與管理

9. 保稅區保稅企業報關程序的特點和實例

10. 增強我國國際貨運代理企業國際競爭力的措施

11. 國際貨運代理企業內部的計算機管理

12. 現代物流的發展給傳統貨運代理業帶來的影響

13. 集裝箱多式聯運各種運輸方式如何銜接

14. 集裝箱多式聯運中的責任劃分問題探討

15. 集裝箱多式聯運承運人的利益風險分析

16. 集裝箱多式聯運下隱藏損害問題的各方責任分析

17. 試分析集裝箱提單與傳統海運提單的異同

18. 國際貨運代理人如何向第三方物流經營人轉變

19. 國際貿易新術語（FCA,CPT,CIP）帶給集裝箱運輸的挑戰

20. 試分析聯運提單與多式聯運提單的異同

21. 試分析國際多式聯運對國際貿易的影響

22. 淺談國際多式聯運經營人責任制的統一

23. 國際多式聯運經營人責任形式與賠償責任之關聯

24. 試談第三方物流與多式聯運的異同

25. 試論國際貨運代理人與有關各方的關系

26. 有關國際貨運代理人法

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