02 地中海為什么是貿易之海(為什么只有古代地中海才為奴隸制世界形成創造了條件？)

主義萌芽發生在意大利？為什么近代以前的地中海地區能成為貿易的中心？

因為意大利是當時的商路和貿易中心，商品經濟發展迅速程度最高，商業資本進入生產領域。地中海地區地理位置優越，交通發達交易方便。

具體原因為：

內因

一、政治上的分裂、各邦紛爭使資本主義萌芽缺乏安定的政治環境，妨礙國內統--市場形成。

1.自近代開端以來，意大利一直處于分崩離析的狀態，沒有形成像英法那樣的民族統一國家。意大利的這些商業城市國家，都很富強，都不愿意被一個統一的意大利管轄。所以意大利沒有形成統一的國內市場，不利于資本主義萌芽進一步發展。

2.中部意大利主要是教皇領地，羅馬教皇害怕意大利統一會損害他的宗教權力，所以他竭力阻礙意大利統一于任何一個強有力的君主手中。教皇的神權及宗教理論顯然不利于意大利資本主義萌芽的繼續成長。

3.維也納會議后，意大利半島仍舊是國家林立，并且處于外國勢力的宰割下一直持續到19世紀六七十年代。

二、封建制度不利于資本主義的進一步發展。在意大利諸國，君主都享有至高無上的權力，貴族及僧侶享有特權，貴族壟斷了國家機構、軍隊和法庭中的高級職位。資產階級及廣大人民處于無權地位。在意大利南部仍盛行封建剝削關系。封建制度從經濟基礎到上層建筑都不利于資本主義的發展。

三、在西歐國家紛紛開辟新航路和殖民擴張時，意大利由于自身條件的制約，沒能加入其中，因而資本原始積累相對滯后。與西歐國家相比，這更加延緩了意大利資本主義的發展。

外因

一、意大利既富裕又軟弱可欺，成為歐洲列強西班牙、法國、德國覬覦的對象，成為國際爭斗的戰場，大大妨礙了意大利資本主義萌芽的進一步發展。15世紀土耳其人興起，逐漸向歐洲擴張，與威尼斯發生沖突。在斗爭中威尼斯數次被土耳其擊敗，影響了它進一步的擴張。1494-1559年，法國和德國展開了長期爭奪意大利的戰爭。

二、由于美洲及新航路的發現，歐洲貿易中心從地中海轉移到大西洋沿岸。意大利的威尼斯、熱那亞等商業城市衰落了，代之而起的是里斯本、塞維爾等城市。稍后，北海兩岸的港.口更是后來居.上，愈來愈占有海上貿易中心的地位。而作為資本主義萌芽產生地之一的尼德蘭(尤其是北部)具備率先走上資本主義道路的優越條件。

公元1世紀地中海成為歐洲商貿中心原因

1地理位置好（溫帶無嚴寒酷暑）地形優越（沿岸較適宜人類居住建立城市和港口）

2古代腓尼基人，希臘人，迦太基人在地中海的商業貿易既有網絡的成熟以及羅馬的對地中海經濟的整合（包括羅馬內戰的結束和羅馬和平盛世下的便利的各行省間經濟交流的條件）

3地中海沿岸各部族渴望交流的愿望和日益先進的生產力導致實際需求的增加和多樣化，逐步完善的人類醫療衛生體系制度提高了地中海地區人類的數量和覆蓋范圍，客觀都促進了貿易的繁盛

相比較而言，南方的撒哈拉沙漠，西方的無垠的大洋，東邊和北邊未開化的由游牧強大部落控制的地區則完全不適于開展大規模商業活動

為什么新航路開辟前是以地中海為商業中心呀？

新航路開辟前，是以希臘、羅馬帝國以及后來的意大利等國的商人通過小亞半島、巴勒斯坦等地區和埃及、波斯后起的阿拉伯及東方的印度、中國進行貿易

但奧斯曼土耳其帝國建立后，對過往商人征收重稅

商人們不得已，嘗試從大西洋沿岸開辟新航路

地中海為什么那么重要

地中海為什么那么重要

世界最大的陸間海之一。介于亞、歐、非 3洲之間。東西長約4000公里，南北最寬處1800公里,面積約251萬平方公里。平均深度1541米，最大深度5093米，水體積約384萬立方公里。海岸線長約22530公里。西出直布羅

陀海峽通大西洋；東南經蘇伊士運河、出紅海，進入印度洋；東北經達達尼爾海峽、馬爾馬拉海、博斯普魯斯海峽與黑海相通。在交通和戰略上均占有很重要的地位。

地中海被半島、島嶼和海嶺分隔，形成許多大小不等的海和海盆。一般以義大利半島、西西里島至突尼西亞的海嶺（深366米）一線為界分地中海為東、 西兩大部分。西地中海又可分為 3個海域：阿爾沃蘭海、巴利阿里海和第勒尼安海。阿爾沃蘭海位于最西部，在直布羅陀海峽以東，西班牙和摩洛哥之間,面積約5.4萬平方公里，最深處超過1500米,沿岸大陸架寬度3～18公里之間，海域內有一小火山島。阿爾沃蘭海以東，科西嘉島、撒丁島、西西里島和突尼西亞一線以西的巴利阿里海(海盆)，是西地中海最大的海域；面積24萬平方公里，海盆最深處3332米；大陸架寬度不一，埃布羅河口和利翁灣最寬，前者27～63公里，后者72公里，土侖到熱那亞大陸架極窄，僅3～9公里。第勒尼安海位于科西嘉—撒丁島與義大利之間，以墨西拿、托斯卡諾、博尼法喬及撒丁等海峽與其他海域相通；面積約21.4萬平方公里，最大深度

3730米，海底地形較復雜，大陸架僅幾至幾十公里。

東地中海又可分為亞得里亞海、伊奧尼亞海、愛琴海和黎凡特海（海盆）。在義大利半島和巴爾干半島之間，北為亞得里亞海，南為伊奧尼亞海。前者面積13.2萬平方公里，海水較淺，約有2/3的海深不足200米，北

部為大陸架區，約有1/3的海深不足100米，南部為海盆區，最深處1590米；后者面積61.6萬平方公里，最深處（在南部）達5093米，是地中海最深處。愛琴海介于希臘與土耳其之間，面積21.4萬平方公里，大小島嶼星羅棋布，為多島海，平均水深570米,最深處在克里特島以東，達3543米。黎凡特海在小亞細亞半島和克里特島以南，面積32萬平方公里；起自義大利南端之南的地中海海嶺，向東至東經26°附近折向東北，止于塞普勒斯島西，其北部與克里特島之間有一對平行海溝，其中普林尼海溝深4384米,為黎凡特海盆最深點 地中海周圍共有18個國家和地區,人口近3億。沿岸

重要海港有直布羅陀、巴塞羅那、馬賽、熱那亞、那不

勒斯、里耶卡、瓦萊塔、塞薩洛尼基、伊茲密爾、貝魯

特、亞歷山大、的黎波里、阿爾及爾,以地理來說它是世界的肚膌，文化而論

是世界文化發源地，所以說地中海是這么重要。

地中海氣候為什么主要分布在地中海

地中海是位于亞歐非三洲之間的一個面積較大的陸間海,由于海水的熱容量比陸地大,冬季水溫比陸地高,因此宜于低氣壓的發展；加上地中海沿岸無南北走向的山脈,西風氣流能直接進入地中海沿岸,海上水汽供應充足,氣旋活動比較頻繁,冬雨區較廣.夏季海水溫涼,宜于高氣壓的發展,使得地中海及其沿岸大范圍地區都在高壓控制下,盛行下沉氣流,干旱區域也就特別廣大,這就是地中海沿岸地區夏季炎熱干燥,冬季溫和多雨的地中海氣候最為典型的原因.

北美洲的加利福尼亞沿海和南美洲的智利中部地區.由于美洲大陸西部科迪勒拉山系的阻擋,使西風氣流無法越過山脈向東推進；加上山脈逼近海岸,使得該地區地中海氣候的分布范圍比較狹窄.

為什么地中海成為旅游勝地

地中海被北面的歐洲大陸，南面的非洲大陸和東面的亞洲大陸包圍著，東西共長約4000千米，南北最寬處大約為1800千米，面積（包括馬爾馬拉〔Marmara〕海，但不包括黑海）約為2,5頂2,000平方公里(970,000平方英里)，是世界最大的陸間海。地中海以亞平寧半島、西西里島和突尼西亞之間突尼西亞海峽為界，分東、西兩部分，平均深度1450米，最深處5121米。鹽度較高，最高達39.5‰。地中海有記錄的最深點是希臘南面的愛奧尼亞海盆，為海平面下5,121米(16,800英尺)。地中海是世界上最古老的海，歷史比大西洋還要古老。

禿頂為什么又叫地中海

“地中海”，字面理解周圍是地，中間是海。就好比禿頂的人，地是周圍的頭發，海是中間光禿禿一片。

人到中年為什么會有地中海？

禿頂和男性的雄性激素分泌有關，通常禿頂的男性事業有成。這就是男性激素分泌旺盛的結果

求采納

解釋地中海將會消失的原因

紅海處在非洲板塊和亞歐板塊的交界處，而亞歐板塊與非洲板塊在紅海的交界處是相對張裂的。在此理論的基礎上，學者假設紅海會逐漸擴大，成為新的大洋。而地中海處在非洲板塊向亞歐板塊的俯沖邊界，也就是消亡邊界，因此，如果非洲板塊繼續向北移動，地中海將會消失。

為什么地中海將來可能會消失？

由于地中海是一個最大的陸間海，冬暖多雨，更熱干燥，海水溫度較高，蒸發作用非常旺盛，使海水含鹽度高達39‰左右，鹽業生產成了沿岸各國的一項重要經濟活動。這里的蒸發量大大超過降水量和河水的補給量，據計算，一年之內，蒸發可使海面降低1.5米，如果封閉直布羅陀海峽，地中海將在3000年左右干涸。但是，地中海依然存在，這是因為它有特殊的水體交換的緣故。由于海水溫差的作用和與大西洋海水所含鹽度的不同，使地中海和大西洋的海水可發生有規律的交換。含鹽份較低的大西洋海水，從直布羅陀海峽表層流入地中海，增補被蒸發去的水源，含鹽份高的地中海海水下沉，從直布羅陀海峽下層流入大西洋，形成了海水的環流。但由于地中海四周幾乎都是陸地的地理環境，造成了這種環流的嚴重障礙，海洋生物賴以生存的氧氣和養料的混合被嚴重阻隔，成為地中海的生物比之其他靠大陸海區的生物要稀少的主要原因。是世界上最臟的海

為什么地中海是世界上最臟的海

地中海位于亞、非、歐三大洲之間，是世界最大的內陸海。那里曾是人范文明的發祥地之一，因風光旖旎而聞名于世。然而，眼下這片美麗的水域正在經歷著越來越嚴重的污染。

近日，綠色和平組織和西班牙一個海洋研究機構聯合公布的調查報告顯示，在地中海每立方米的水中，垃圾竟多達33種。在污染最為嚴重的水域，每升海水的碳氫化合物含量已高達10克以上。此外，每年有40萬噸石油等廢棄液體被排放進地中海，使地中海蔚藍色的水域正在淪為“海洋垃圾場”。報告顯示，地中海海底的垃圾主要包括塑料瓶、金屬盤子、漁具、高爾夫球、牙刷和刀叉等。對此，綠色和平組織負責人馬里奧·羅德里格茲指出：“毫無疑問，是人類把這些垃圾丟進海洋的。”他說，可怕的是，這些垃圾在海底至少要經過450年才能被分解掉。這將對地中海的海洋生態和周邊環境造成永續性的破壞。

海洋生態科學家指出，無節制的人類活動是造成地中海海水污染的重要原因之一。地中海作為內陸海，風和浪緩，擁有眾多天然良港，自古以來海上貿易就十分發達。作為世界三大洲的交通樞紐和往來于大西洋、印度洋、太平洋三大洋之間的捷徑，地中海注定要成為全球運輸最繁忙的海路。

現在，地中海地區生活著1.5億以上的居民，每年還有2億多的游客光顧這里。同時，現在每天大約有2500多艘各種貨船在地中海航行，西歐進口的石油約有85%是取道地中海運送的。

巴塞羅那大學生態學教授瓊·羅斯認為，人口的密集、商業的興盛、航運的繁忙使地中海“不堪重負”，而工業廢品和生活垃圾的肆意傾倒等更使地中海臟亂不堪，生態環境受到致命的破壞。他指出，地中海每公里海底殘留有人類活動產生的1900多種垃圾。經過化驗，甚至發現從地中海中捕撈出來的魚類和海產品都遭到了污染，尤其是一些海域的金槍魚和劍魚由于長期受到污染，體內已含有對人體有毒的物質。

此外，德國一些科學家還指出，由于地中海位于全球風流的交匯口，導致它的上空經常聚集著大量的污染物。因此，空氣污染也是致使地中海生態惡化

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