02 外貿soc箱是什么意思(貨代中，CRD是什么的縮寫.)

,你必須及時完成進口清關以及安排提貨,并且在10內將裝有原有貨物的空箱歸還到船公司指定的地點.上面說的是普通箱,TANK箱一般三天,冷凍箱,框價箱等特種箱一般6天左右.不同的船公司肯定還有細節上的區別.如果是客戶的SOC箱,那不存在滯箱費.

落箱費是在出口中所產生的一個費用,當你的箱子想進港的時候,由于港區或是船公司的某些原因,導致港區還沒有開始收箱,也就是說還沒有開港.車隊的人不可能說把這個箱子一直裝在集卡上,他們肯定還有其他的箱子要拖.所以他們就會找個地方把箱子落下來,等港區開港了再拖進去.該費用是港區以外的費用,和港區沒有關系.如果是由于車隊原因,那這費用車隊自己承擔,如果是客人的問題,那應該正常向客人收取.

問題二：預提箱費與落箱費的區別？ 各個港口的標準不一樣的，例如：你訂了一個船期是6/1的船，也就是12號截關，在寧波如果是9-11號進港都不會有預進港費。提前的話，就會有預進港費。預提箱費，是駁箱費和堆存費的總稱。駁箱就是把放在船公司堆場的箱子提到其他堆場的一個釘程，這個過程叫駁箱，當然放在其他堆場就會有堆存費，加起來就是預提箱費。預進港費是港區收的，預提箱費是駁箱的車隊收的，堆存費是車隊墊付給堆場的。

問題三：什么叫預提箱 落箱（落空箱 落重箱）是什么意思啊？一般費用多少 由誰收取 預提箱：有時需要恭前申報艙單或者報箱號，但是貨主又不能馬上裝貨，那么就會把箱子先提出來放在堆場里，就會產生預提箱費

落箱以及發生時間：落箱分落空箱和落重箱，空箱就是沒有裝貨的箱子或者是卸完貨的箱子，落空箱是預提箱的時候把空箱落在堆場或者是在廠家卸完貨到場站落箱，重箱就是已經裝好貨的箱子， 落重箱是在廠家裝完貨把重箱落回場站

費用：基本是一個小柜200，一個大柜300

這些費用是堆場和車隊收取的

問題四：什么是預提箱和落箱？ 預提箱通常用在出往美國線的貨物上。

美國線有AMS（反恐附加費），受到AMS截止日的限制，裝柜工作可能正好在AMS截止日之后。

AMS發送艙單的時候卻需要提供箱號。

所以在這種情況下就必須先提箱，放在堆場里面，這時候產生的費用，就叫做預提箱費。

預提箱費用一般說來小柜100RMB，大柜150RMB，具體的費用一般在幾百塊之內，視貨代而定。

落箱：箱子要進港的時候,由于某些原因,港區沒有開港，也就是沒有開始收箱。車隊車輛還要去運輸其他貨物，就會找個地方把箱子落下來,等開港后再拖進去。

問題五：貨代中落箱費是什么定義 落箱就是貨物(集裝箱)已經從貨場提出，由于臨時改變船期或其他原因，箱子再放回貨場。

由此產生的費用叫落箱費。

問題六：落重箱和落箱在外貿中是什么意思？ a

問題七：貨代中什么是坐箱是什么意思，費用怎么計算 做箱就是，當你的客戶把貨準備好了，那么你就可以安排車隊帶著箱子前往客戶指定的地點去裝貨，裝完貨再回到港區，進行出口報關等一系列工作。但是做箱的過程僅僅只是，車隊提箱后帶著空箱子前往指定地點裝貨然后再把裝好貨物的箱子送到港區這一過程。

費用計算的話，一般都是事先和車隊商量好的，就是我上面說的，從帶著箱子去指定地點裝貨然后帶著裝好貨物的箱子返回港區這一過程。只有這個費用。

但是，請注意，這其中會產生落箱費。我給洗詳細說明下：

當你15號早上安排車隊從上海提著空箱子去蘇州裝貨，裝好貨回到上海港區。注意：如果車隊進不了港區的話，那么車隊就會把裝著貨物的箱子暫時放在車隊自己所屬的倉庫里（由于要用專業設備把箱子從車子上弄下來，放在倉庫，由此會產生費用），那么就會產生出所謂的“落箱費”。

為什么會進不了港區？每個港區都有進港時間，所以安排車隊進港的時候要上網查查進港時間，當然如果你太晚也是進不去的，有個截港時間，所以進港要選在開港時間內。

還有，到歐洲的出口是要先報關，后進港的。所以當你估算到車隊什么時候到達港區的那天，要確保報關也順利進行，否則是無法進港的。其他的則是先進港后報關，不會產生這個問題。

還有什么不了解的，可以補充啊！

貨代中，CRD是什么的縮寫.

CRD=customers required delivery date 客戶需求日，相對CSD=current schele date 當前(預計安排)出貨日。

附部分貨代常用英文縮寫

1. IGO inter-買粉絲ernment organization 政府間國際組織

2. NGO non-買粉絲ernment organization 非政府間國際組織

3. ICS international chamber shipping 國際航運公會

4. BIMCO Baltic and international maritime 買粉絲uncil 波羅的海國際海事協會

5. CMI 買粉絲mittee maritime international 國際海事委員會

6. IMO international maritime organization 國際海事組織

7. LNG liquified natural gas 液化天然氣

8. LPG liquified petroleum gas液化石油氣

9. SF stowage factor 貨物積載因數

10. IMDG Code international maritime dangerous goods 買粉絲de 國際海運危險貨物規則

11. ISO international standard organization 國際標準化組織

12. SOC shipper's own 買粉絲ntainer 貨主箱

13. COC carrier's own 買粉絲ntainer船公司箱

14. TEU twenty-foot equivalent units 計算單位,也稱20英尺換算單位

15. FCL full 買粉絲ntainer load整箱貨

16. LCL less 買粉絲ntainer load 拼箱貨

17. CY 買粉絲ntainer yard集裝箱堆場

18. CFS 買粉絲ntainer freight station 集裝箱貨運站

19. DOOR 貨主工廠或倉庫

20. DPP damage protection plan 損害修理條款

21. SC service 買粉絲ntract 服務合同

22. B/N booking note 托運單

23. S/O shipping order 裝貨單，也稱下貨紙、關單

24. M/R mate's receipt收貨單，也稱大副收據

25. M/F manifest 載貨清單，也稱艙單

26. S/P stowage plan貨物積載圖，也稱船圖、艙圖

27. D/O delivery order 提貨單，也稱小提單

28. MSDS maritime shipping document of safety 危險貨物安全資料卡

29. D/R dock's receipt場站收據

30. EIR(E/R) equipment interchange receipt 設備交接單

31. CLP 買粉絲ntainer load plan集裝箱裝箱單

32. SOF statement of facts 裝卸事實記錄

33. B/L bill of lading提單

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