02 大西洋貿易路線的開辟(新航路開辟后,貿易路線的轉移造成了怎樣的影響)

航“前往中國”的重要原因。

(4)科學技術的發展：中國發明的羅盤針，經阿拉伯人西傳后于14世紀時在歐洲普遍使用，使航行不致迷失方向。歐洲的造船技術當時有了很大進步，出現了新型的多桅多帆、輕便快速的大船。此外，當時歐洲流行地圓學說，繪制地圖的技術很先進。

新航路開辟的過程

1488年,葡萄牙人迪亞士到達好望角。

1492年,哥倫布開辟了通往美洲的新航路。

1497-1498年,達·伽瑪開辟了歐洲從海上直通印度的新航路。

1519-1522年,麥哲倫船隊完成穿越太平洋、印度洋、大西洋再返回歐洲。

開辟新航路的原因

開辟新航路的原因如下：

1、貿易需求：15世紀，歐洲的貿易中心從地中海地區轉移到大西洋沿岸。這是因為土耳其控制了地中海地區，使得歐洲國家無法繼續在地中海進行貿易。因此，歐洲國家開始尋找通往印度和中國的海路，以便開展新的貿易。

2、宗教原因：基督教在歐洲的傳播和擴大，使得歐洲的宗教熱情不斷高漲。他們渴望將基督教傳播到其他地區，包括亞洲和美洲。因此，開辟新航路成為了一種宗教使命。

3、探險精神：歐洲的探險家們渴望探索未知的領域，開辟新的貿易路線。他們希望通過開辟新的貿易路線，發現新的資源和市場，從而獲得財富和名聲。

4、政治干預：歐洲的君主們為了擴大自己的權力和財富，支持開辟新航路的計劃。他們提供資金和資源，鼓勵探險家們尋找新的貿易路線，以便拓展自己的商業帝國。

5、科學技術的發展：在15世紀，歐洲的造船技術和航海技術得到了極大的發展。這使得歐洲的探險家們有可能開辟新的貿易路線，探索未知的領域。

劃海運航線的標準：

1、安全性：首先，海運航線必須考慮安全性。在規劃航線時，必須考慮潛在的危險因素，如礁石、淺灘、海盜活動、天氣條件等。此外，還必須對船舶的可航行性和抗風浪能力進行充分評估。為了確保安全，可能需要對船舶進行特殊設計或裝備，如具有較高的耐波性和穩定性。

2、經濟性：海運航線的規劃必須考慮經濟性。這主要是指航線的距離、裝卸費用、運輸費用、運輸時間等。一般來說，較短的航線意味著較低的運輸時間和費用，但也需要考慮其他因素，如港口費用、燃油費用等。

3、可持續性：隨著環保意識的提高，可持續性成為了許多行業的重要考量因素，海運業也不例外。在規劃海運航線時，需要考慮其對環境的影響。這主要包括排放、能源消耗、對海洋生態系統的影響等。例如，某些船舶可能使用低硫油或使用清潔能源技術，以減少排放和對環境的影響。

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