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02 大西洋貿易體系的特點(古代波羅的海和北海貿易圈的特點?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-06 10:27:28【】6人已围观

简介的作用下,就會產生多變天氣和較多降水,尤其冬季常常帶來暴風雪,給高緯海區造成狂風巨浪,嚴重影響航運和海上漁業、石油工業生產。北半球60°以北的高緯海區(主要是東部)受暖流和氣旋影響,年降水量可達100

的作用下,就會產生多變天氣和較多降水,尤其冬季常常帶來暴風雪,給高緯海區造成狂風巨浪,嚴重影響航運和海上漁業、石油工業生產。北半球60°以北的高緯海區(主要是東部)受暖流和氣旋影響,年降水量可達1000毫米左右;相反,在南半球60°以南的海域,由于受干冷的空氣和沒有暖流調劑的影響,其降水量就很少,一般在100~250毫米。

大西洋與太平洋上的氣溫分布基本相似,都是沿緯度方向延伸,從赤道地區向高緯遞減。赤道地區氣溫最高。年均溫25~26℃,氣溫年變幅很小(一般不超過3℃)。南北緯20°附近,最熱月氣溫達25℃左右,最冷月為20℃左右。南北緯40°附近,北大西洋因受暖流影響,氣溫高于南大西洋,最熱月為20℃,南大西洋只有15℃,最冷月分別為13℃和10℃。南北緯60°附近,北大西洋的暖流增溫效應更為明顯,最熱月氣溫達10℃,南大西洋則為0℃,最冷月分別為0℃和-10℃。由此可知,北大西洋上的氣溫要比南大西洋上的氣溫高。

與此同時,由于大西洋東西沿岸受寒、暖流的不同影響,就會造成南北緯30°間的大洋西部氣溫高于東部約5℃左右。北緯30°以北的大洋東部氣溫高于西部約5~10℃,而南緯30°以南,因陸地變窄、海域寬闊以及西風漂流影響。因此,大西洋東部和西部之間的氣溫差并不是太明顯。

大西洋南北氣候有較大的差別,東西兩側也有差異。氣溫年較差不大,赤道地區不到1℃,亞熱帶緯區為5℃,北緯和南緯60°地區為10℃,僅大洋西北部和極南部超過25℃。大西洋北部盛行東北信風,南部盛行東南信風。溫帶緯區地處寒暖流交接的過渡地帶和西風帶,風力最大。因此,在南北緯40~60°之間多有暴風,在北半球的熱帶緯區5~10月常有颶風。大西洋地區的降水量,高緯區為500~1000毫米,中緯區大部分為1000~1500毫米,亞熱帶和熱帶緯區從東往西為100~1000毫米以上,赤道地區超過2000毫米。大西洋水面氣溫在赤道附近平均約為25~27℃,在南北緯30°之間東部比西部冷,在北緯30°以北則相反。由此可知,在大西洋范圍內,南、北兩半球夏季浮冰可分別達南、北緯40°左右。

大西洋全年氣溫變化都不是很大,赤道地區年溫差不到1℃。此外,副熱帶年溫差為5℃,中緯地帶年溫差為10℃,但僅在西北部和極南部超過20℃。海水平均溫度為17℃,稍低于太平洋。大西洋的含鹽度要高于太平洋,平均為35.4。

在北大西洋中,北緯15°~30°之間為副熱帶高壓帶,向南為東北信風帶。北緯40°~60°之間為盛行西風帶。在南大西洋,到熱帶高壓帶位于南緯30°附近,盛行西風帶從南緯40°幾乎延伸到南極洲。在南北緯度5°~20°的大西洋面上,每年7°10月多颶風。夏季在紐芬蘭沿海常有海霧;冬季在歐洲大西洋沿岸多海霧;非洲西南沿海四季多霧。由此可見,大西洋洋流南北各成一個環流。

大西洋的北部環流主要由北赤道暖流、墨西哥灣暖流、加那利寒流組成。南部環流由南赤道暖流。巴西暖流、西風漂流、本吉拉洋流組成。此外,由于墨西哥灣流是大西洋中最強盛的暖流,所以對歐洲西北部的氣候起著明顯的調劑作用。

大西洋中的海洋資源相當豐富,主要有礦產資源和水產資源可供人們利用。大西洋是世界第二大洋,其海洋資源也相當豐富。

海洋資源

在大西洋中,主要的礦產資源有石油、天然氣、煤、鐵、重砂礦和錳結核等。大西洋兩岸邊緣的海盆中有兩個油氣帶,就是東大西洋帶和西大西洋帶。

大西洋中的西大西洋油氣帶主要包括如下:

1.在委內瑞拉有兩個油田,即馬拉開波湖海底油田和特立尼達島之間的帕里亞灣油田。已探明儲量40.2億噸,天然氣8624億立方米。近幾年,油田的年開采量近1億噸,天然氣高達50億立方米。

2.墨西哥灣海底油田。這個油田主要分布在西南部的坎佩切灣和美國得克薩斯州和路易斯安那州沿海。據有關人員探明坎佩切灣石油儲量近50億噸(1978),而美國的墨西哥灣大陸架區石油儲量為20億噸,天然氣儲量3600億立方米。

大西洋中的東大西洋油氣帶包括如下:

1.北海大陸架油田,據探明它的儲油量超過40億噸,天然氣為3萬億立方米(1977)。近年來石油年產量達1億多噸,天然氣年產量近1000億立方米。北海油田的開采極大地改善了北歐國家的能源條件。然而,由于北海海域秋、冬季多風暴,而且多陰雨,從而給海上鉆探、開采帶來很大的困難,并且提高了采油成本。

2.幾內亞灣一帶的海洋油區主要是尼日利亞,探明儲油量約為26億噸。此外,在大西洋西岸的加拿大、巴西、阿根廷的近海大陸架也相繼發現油氣資源。同時,在近海陸架油田的部分已經投產。

海底煤炭也是大西洋的重要海洋資源。海底煤炭主要分布在英國東北部蘇格蘭的近海和加拿大新斯科舍半島外側的大陸架。英國的海底煤藏量不少于5.5億噸,每年采煤量達2000~2500萬噸。此外,在西班牙、土耳其、保加利亞、意大利等國沿海海底也發現有煤的儲藏。在北美加拿大的紐芬蘭島東側,人們發現了世界是最大海底鐵礦,估計儲量超過20億噸,現已開采。波羅的海、芬蘭灣也有海底鐵礦。大西洋還有重砂礦,美國、巴西、阿根廷、挪威、丹麥、西班牙、葡萄牙、塞內加爾等海岸外都有發現。大西洋深4000~5000米海底廣泛分布著錳結核,總儲量約1萬億噸,主要分布在北美海盆和阿根廷海盆底部。大西洋的礦產資源的富集程度和品位都比不上太平洋和印度洋。

此外,大西洋還有著豐富的生物資源,最主要的是魚類。大西洋魚類捕獲量約占大西洋中海洋生物捕獲量的90%左右。大西洋的漁獲量曾居世界各大洋第一位。60年代以后,低于太平洋,退居第二位。但是,在單位面積上,其漁獲量達250千克/平方千米,仍居世界第一位。其中捕獲量最多的是東北諸海域,即北海、挪威海、冰島周圍,年漁獲量約占大西洋總漁獲量的45%,單位面積產量平均達830千克/平方千米,大陸架區域約1200千克/平方千米。其次是大西洋西北海域,漁獲量占總漁獲量的20%,單位面積平均漁獲量690千克/平方千米。在紐芬蘭、美國、加拿大東側的大陸架海域,是世界大洋中單產量最高的漁場,單位面積產量平均達1500千克/平方千米。

此外,加勒比海、比斯開灣、安哥拉、納米比亞的沿海地區也是重要的捕漁區。大西洋靠近南極洲的海域是磷蝦和鯨的重要捕獲區。大西洋海域捕獲的主要魚類有鯡魚、北鱈魚、毛鱗魚、長尾鱈魚、比目魚、金槍魚、鮭魚、馬古鰈魚、海鱸魚等。這些魚主要分布在大陸架和島嶼附近陸架區。開闊水域特別是熱帶海域尚有帆魚和飛魚。西歐和北美沿岸區盛產牡蠣、貽貝、海扇、螯蝦和蟹類。目前,大西洋沿海一些國家正在積極發展人工養殖貽貝、沙噀等軟體動物。

在大西洋中,生物帶形成了5個水層,自洋面至洋底分別為:

1.海濱底棲帶,它的最大深度在60公尺以內,包括各種近岸的動物和大部分海藻;

2.亮帶,它的最大深度在180公尺以內,屬于陽光能夠照亮的部分,棲息在該帶的生物包括大量浮游動植物,提供海洋中營養物質的90%;

3.中深帶,它的深度在200~900公尺,是抹香鯨和烏賊的生活帶;

4.深洋帶,它的深度在900~4000公尺,為黑暗帶,是發光動物棲息帶;

5.底棲帶,它的深度在4000公尺以下,棲息著結構原始的動物。

漁業

大西洋的漁業資源也相當豐富,在西北部和東北部的紐芬蘭和北海地區為主要漁場,盛產鯡、鱈、沙丁魚、鯖、毛鱗魚等,其他還有牡蠣、貽貝、螯蝦、蟹類以及各種藻類等。海洋漁獲量約占世界的1/3~2/5左右。此外,南極大陸附近盛產鯨、海豹和磷蝦,海獸的捕獲量也相當大。

大西洋上的漁場占世界一半以上。高產區主要在南北美沿岸。紐芬蘭岸外地處灣流與拉布拉多洋流匯合處,是世界上最富的漁場。20世紀后半期的過度捕撈,使幾個傳統漁場造成魚荒,在北大西洋尤為嚴重。因此,大西洋的漁業也受到嚴重破壞。

大西洋在世界航運中占據著極其重要的地位。它西通巴拿馬運河連太平洋,東穿直布羅陀海峽、經地中海蘇伊士運河通向印度洋,北連北冰洋,南接南極海域,航路四通八達、十分便利。同時大西洋沿岸幾乎都是各大洲最發達的地區、經濟水平較高的資本主義國家,貿易、經濟交往頻繁。因此,大西洋在世界環球航運體系中起著重要的環節和樞紐。

世界市場形成階段性特征是什么

第一階段,特點是:暴力手段殘酷掠奪。15-18世紀,世界從相對隔絕到聯系日益加強,世界市場開始形成并不斷擴大。新航路的開辟加強了世界各地的聯系,也開始了早期的殖民侵略擴張。新航路開辟后,大量金銀財富由美洲涌入歐洲,非洲的黑人奴隸、亞洲的香料珠寶給歐洲帶來了豐厚的利潤。商業革命使歐洲商貿中心從地中海轉移到大西洋沿岸,世界性對外貿易主要通過大西洋,英法荷成為商業強國,阿姆斯特丹、倫敦成為世界貿易中心。歐洲與世界各地的商業貿易迅速擴張,商品種類與流通量成倍增長,商業經營方式也隨之發展。歐、亞、美、非洲聯系加強。18世紀中期,英國確立殖民霸權,擁有廣闊的海外市場。這一時期,交易所、股票、銀行、保險、公司等“市場擴展的制度性保障”建立起來。

第二階段,特點是:憑工業優勢。18世紀60年代到19世紀中期,工業革命促使資本主義工業國到世界各地搶占商品市場和原料產地,把許國家和地區卷入世界資本主義市場,成為經濟附庸,世界市場初步形成。 工業革命造成了人類相互依賴的物質基礎,密切了國際交流,擴大了新興工業世界的范圍,加速了各國各地區間的商業流通。進入世界市場的商品種類發生重大變化(棉紗、紡織機、鐵制品、運輸工具、半成品、原料)。盡管各地經濟發展水平不同,但已越來越按同一市場的機制運行。“19世紀40年代,資本主義世界市場的雛形已大體形成。馬克思指出:‘資產階級社會的真實任務是建立世界市場(至少是一個輪廓)和以這種市場為基礎的生產。因為地球是圓的,所以隨著加利福尼亞和澳大利亞的殖民地化,隨著中國和日本的門戶開放,這個過程看來已完成了’”。

第三階段,特點是:資本輸出。19世紀70年代-20世紀初,隨著第二次工業革命的發生,列強掀起瓜分狂潮,世界被瓜分殆盡,世界市場迅速發展。此前的世界市場是商業資本占統治地位的市場。進入壟斷階段后,壟斷資本家兼商人、生產者和銀行家三重身份。世界市場由原來的商品銷售市場為主發展到兼有資本市場和金融市場這兩個新的內容。建立在新技術革命基礎上的國際交通、通訊業是世界市場的技術保障;形成了世界資本市場和金融市場;世界貿易規模有了極大的增長;世界貿易格局發生了變化,形成了多中心的新格局;國際條約盛行,主要有卡特爾瓜分市場的協定和各國的貿易條約,國際貿易條約和最惠國原則廣為推行。亞非拉絕大多數國家、地區在經濟上已成為資本主義世界經濟體系的一部分。

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