02 奇瑞2023年海外銷量(猛攻海外市場，奇瑞今年有哪些大動作？)

小型電動SUV，但這款車主要以出口歐洲為主，在國內市場上并沒有多少關注度。

緊湊級SUV市場，自主火力全開

5月的SUV銷量前20榜單中，有14款是緊湊級SUV，這其中，自主SUV占了9席，其余5款全部是日系車型。再細分的話，上榜的5款日系SUV中，有4款都是豐田旗下產品。

“現在他們的汽車非常有競爭力”，這是特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克，近期發表的對比亞迪的看法。十年間，讓競爭對手的態度從不屑一顧扭轉到了不吝夸獎，比亞迪當前在全球新能源市場上的“江湖地位”，可見一斑。

5月比亞迪再次交出了一份創紀錄的月度銷量，單月售車超過24萬輛。在SUV市場上，比亞迪5月共有5款車型月銷破萬，除了銷量前20榜單上的元PLUS，宋PLUS和宋Pro，唐家族和護衛艦07也雙雙實現月銷破萬。這其中，去年年底才開始交付的護衛艦07帶來了不小的市場驚喜，逐步完成產能爬坡之后，護衛艦07正在迅速上量，4、5兩個月連續交出了破萬的月銷量，已經成為比亞迪海洋網的又一個重要的銷量支柱。

比亞迪旗下車型之外，5月的緊湊級SUV市場上，還有一款熱銷的電動車——AionY。雖然這款車短前、后懸的設計，被不少人質疑外觀不夠漂亮，但有舍就有得，類似MPV的造型保障了AionY相對充裕的內部空間，再加上比較親民的定價，讓AionY一經面世，就深受網約車市場的青睞。現階段AionY還打開了家庭用車市場，帶來了市場表現的一路飆升，最近兩個月，AionY的月銷量都在2萬輛上下。

AionY，圖片來源：埃安汽車

長安CS75、哈弗H6和瑞虎7等車型，是自主品牌在傳統油車市場上的典型代表。長安CS75和哈弗H6因為群眾基礎過硬，保障了這兩款車在新能源消費漸成主流的當下，也能擁有不錯的市場表現。瑞虎7則是奇瑞最近兩年持續發力的關鍵車型，通過2022年下半年的產品換新升級，“老”瑞虎7重獲新生，從邊緣車型一躍成為了奇瑞汽車最依仗的主力產品。

奇瑞汽車旗下另一款車型歐萌達5近期的表現也是一路飆升。歐萌達5是奇瑞汽車去年年中階段投放市場的一款新車，定位為全球車型。上市初期，歐萌達5的表現一直不溫不火，隨著海外市場逐步上量，歐萌達5的批售銷量才逐步好轉。最近四個月，歐萌達5的月銷量都在萬輛上下。

歐萌達，圖片來源：奇瑞汽車

和以上幾款車型的情況都不相同，星越L其實是自主油車市場上，少數幾款走品質路線的產品。2845mm的軸距，2.0T的發動機，卻是緊湊級SUV的產品定位，所以當星越L喊出要顛覆合資的口號時，被行業寄予過很高的期待。但這款車投放市場之際，正趕上了新能源消費大潮的洶涌而至，星越L的市場節奏明顯放緩。好在，產品力方面的優勢，決定著星越L的潛能，目前這款車雖然還算不上大爆，但保住月銷萬輛左右的基本盤，還是比較有把握的。

合資緊湊級SUV市場上，CR-V、RAV4、威蘭達都算是暢銷榜上的熟面孔，另外兩款車型鋒蘭達和卡羅拉銳放進入暢銷榜的機會，相對要少一些。鋒蘭達和卡羅拉銳放是豐田在國內市場上“一車雙用”策略下的“兄弟車”，2022年年初兩款車分別在廣汽豐田和一汽豐田上市，整體來看，鋒蘭達的上量速度更快，受歡迎程度也更高。卡羅拉銳放的表現要稍遜一籌，上市以來月銷破萬的情況并不多見，進入2023年以后，5月是卡羅拉銳放首次月銷破萬。

中型SUV市場：Model Y強勢領跑

5月份的中型SUV市場上，躋身SUV銷量前20的車型數量降低了不少，只剩下三款。但細分市場的規模其實變化并不大，5月有近10款中型SUV實現了月銷量破萬，和之前幾個月的情況基本持平。

Model Y又一次成功拿下了國內汽車市場上的月度銷冠，按照當前的勢頭發展，Model Y很有希望沖擊今年國內車市的年度銷量冠軍。Model Y的持續熱銷，特斯拉的品牌效應是一方面的原因，能夠在售價上引發更廣泛的市場共鳴也是重要原因。目前，Model Y已經和不少同級別的自主電車有價格上的重疊，在這樣的前提之下，要和Model Y搶市場的難度可想而知。

Model Y，圖片來源：特斯拉

昂科威是國內市場上另一款還能保持穩定市場表現的美系車。昂科威的成功之道其實我們已經聊過很多次，通用系產品高優惠的“殺手锏”之外，昂科威車系豐富的產品線和差異化的產品定位（定位高，定價相對較低）都是重要原因。另一款進入SUV銷量前20的車型瑞虎8，在這方面的表現還要更加明顯。首先不可否認的事實是，近期奇瑞汽車的整體實力確實在快速壯大，但瑞虎8之所以能夠持續熱銷的關鍵，還在于這款車比較高的性價比和豐富的產品線。最近兩年，瑞虎8 PLUS，瑞虎8鯤鵬版等新版本車型的上市，都在持續提升著瑞虎8系列的市場熱度。

值得一提的是，較之于此前幾個月，近期比亞迪唐系列的銷量有一定的起伏，5月唐系列雖然依舊月銷破萬，但卻跌出了SUV市場月銷量前20榜單。唐系列的市場波動，目前看來主要和比亞迪內部的產品陣容搭配有關。最近幾個月，海洋網新上市的中型SUV護衛艦07銷量正在迅速爬坡，作為分居兩個銷售網絡中的“兄弟車型”，護衛艦07快速上量的過程中，不可避免的會分流唐系列的部分關注度。

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2023年5月份奇瑞汽車銷量

2023年5月份，奇瑞汽車銷量持續保持了穩定增長態勢，達到了一個新的高度。

據統計，該月份奇瑞汽車的總銷量達到了10萬輛以上，其中SUV和轎車銷量表現更加亮眼，分別達到了5萬輛和3萬輛，另外還有公共汽車、貨車等車型，整體表現良好。

促成奇瑞汽車銷量的不斷攀升，主要是涉及各方面的綜合優勢。首先，奇瑞汽車研究開發能力強，不斷推陳出新，推出了一系列的高品質車型，不僅滿足消費者的需求，也引起了市場的廣泛關注。其次，奇瑞汽車在市場營銷方面做了大量的工作，加強品牌宣傳，開展各類促銷活動，吸引越來越多的消費者。另外，奇瑞汽車還大力推進技術與服務體系的升級，有效提升了售后服務質量和客戶滿意度。

展望未來，奇瑞汽車將繼續秉承“技術領先、用戶至上”的理念，不斷進行創新和升級，提供更加符合市場需求的產品和服務，為消費者打造更加美好舒適的出行體驗，實現奇瑞汽車的可持續發展。

奇瑞2023年5月銷量

2023年5月，奇瑞汽車銷量在中國市場上再次取得了強勁的增長。根據數據顯示，5月份奇瑞汽車在國內銷售了超過20萬輛新車，同比增長幅度達到了10%以上，這是該品牌自成立以來銷量最好的一個月份。

其中，奇瑞汽車的SUV產品仍然是最受消費者歡迎的車型之一。其旗艦SUV——瑞虎系列，在5月份的銷售數據中占據了最大的銷售份額，成為了奇瑞汽車銷售的主力車型。此外，新能源車型也在5月份的銷售中表現突出，這一結果恰好對應著國家新能源汽車政策的推動，為奇瑞汽車加速向現代化智能制造轉型提供了有力的支撐。

值得一提的是，奇瑞汽車在銷售過程中對于用戶的體驗易用性方面進行了一系列的加強和優化，這不僅為消費者帶來了更為純粹的用車體驗，也充分彰顯了奇瑞汽車以用戶為中心的理念。這些改進不僅在其產品的卓越性能和可靠性方面帶來了彰顯，而且在用戶客戶品牌滿意度上取得了不錯的成績。

總之，奇瑞汽車在2023年5月份取得了可喜的銷售成績。隨著品牌不斷發展和創新，未來奇瑞汽車的市場前景將愈加廣闊。

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