02 外貿出口提單的樣單是什么(出口申報單是什么)

口中轉貨物填海運正本提單號;出口非中轉貨物為空;廣東省內提前報關的轉關貨物填車牌號。 2、其它出境運輸方式：廣東省內提前報關的轉關貨物填車牌號;其它地區為空。全文共1231字節

外貿中的"單單一致,單證一致“具體是指“哪些單單一致”“哪些單證一致”

1.單單一致是指單據、所有單據、信用證所要求的所有單據，一般來說包括發票、裝箱單、提單，以及信用證所要求的其他單據，這里公司名稱、地址、聯系方式、產品名稱、數量、金額、毛重必須一致。

2.單證一致是指所有單據必須與信用證一致。開證人的姓名和地址，受益人的姓名和地址和信用證上的受益人的聯系方式必須在單據上體現出來并高度一致，否則，輕算不配分，重外不交。當你收到信用證時，請仔細看一看，并注意軟條款，發現問題并及時解決。如果你不明白什么，你可以做個記號，問銀行的人，他們是專家。

一.外貿的特征及目的

1.目的：對外貿易管制是為了發展國民經濟，保護國民經濟利益。對外貿易管制有時也被用來實現國家的政治或軍事目標。國家實現對外貿易管制，同時也實現國家職能。

2.特征:貿易管制政策是一個國家對外政策的體現;貿易管制不時會有所改變;對外貿易管制是以實現國內外政策目標為基礎的;對外貿易管制是國家管制;對外貿易管制是國家的一種強制性行政行為;對外貿易管制所涉及的法律制度屬于強制性法律范疇。

二.外貿的競爭模式

1.價格競爭

價格競爭是一種依靠低價爭奪銷售、占領市場、擊敗競爭對手的競爭形式。當一個國家或企業和另一個國家或企業的產品在性能、效用、樣式、裝潢、提供的服務、生產者的信譽、廣告等各個方面都是一樣的，或冷漠，國家或公司只銷售貨物的行為低于競爭對手的價格，為了吸引顧客，要使自己的產品與市場接軌。競爭的影響可以通過產品功能或外觀的差異在一定程度上抵消。事實上，在我國的外貿企業中經常出現抄襲的現象，無疑使企業陷入惡性價格競爭。

2.非價格競爭

非價格競爭是指在產品價格以外或銷售價格不變的情況下，利用產品、銷售服務、廣告等營銷手段的有形和無形差異，銷售產品并參與市場競爭的非價格形式。由于社會經濟的快速發展和商品生命周期的不斷縮短，單靠價格競爭難以獲得超額利潤。同時，生產力的提高，使消費結構發生了明顯的變化。因此，非價格競爭已成為擴大商品銷售的重要手段。主要方法有:(1)采用新技術，提高管理水平，提高產品質量、性能、包裝和外觀風格等;(2)提供優惠的售后服務。(3)通過廣告、商標、營銷手段造成公眾心理差異。非價格競爭是壟斷競爭的一種重要形式。

外貿中的出現的“提單”是什么意思

外貿中的出現的“提單”是指在對外貿易中，運輸部門承運貨物時簽發給發貨人的一種憑證。

正本提單為簽發方出具的有簽單章和簽字的，有ORIGINAL標識的提單。一般是一式三份。由發貨方寄往收貨方，收貨方憑該正本提單提貨。正本提單一般用于信用證貿易。電放提單為應發貨方要求（電放保函），提單簽發方在提單上加蓋電放章（SURRENDERED或TELEXRELEASED），發貨方將該提單傳真至收貨方，收貨方僅憑提單復印件即可提貨。

此時，由提單簽發方向其目的港代理電報、傳真或EMAIL通知該票貨物僅憑出示收貨方身份即可放貨。電放提單以其方便快捷，已經成為目前海運業務的主要單據形式，尤其成為近洋航線（海運時間比較短，寄交正本提單時間非常緊張）常見的形式。海運運單（SEAWAYBILL）是由船公司簽發的貨物承運單據，一般只簽一份正本。

不需要做電放，收貨人憑身分證明即可提貨。因風險較大，很少使用。在某些航線某些船公司提供此種運單。只要托運人接受了該單據，即應受該項約定的約束，因此承運人不憑FCR將貨物交付給收貨人也不違反運輸合同的約定，可見在用FCR代替提單的運輸方式下，承運人直接向收貨人交付貨物既不違法也不違約，無須對托運人因此受到的損失承擔賠償責任。

和船公司簽訂海上運輸合同的是貨運代理人而不是托運人，因此托運人將貨物交給貨運代理人以后得到的單據是FCR而不是海運提單，除非托運人在簽訂買賣合同時不同意用FCR代替海運提單。

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