02 外貿單據制作的要求有哪些呢(外貿單證應該注意哪些東西)

證是否要求提供這種產地證，我出 口商均應主動提交。普惠制產地證的書面格式名稱為格式A（Form A）。但對新西 蘭還須提供格式59A（Form 59A），對澳大利亞不用任何格式，只須在商業發票上加注有關聲明文句。在我國，普惠制產地證由進出口商品檢驗局簽發。

紡織品產地證（Certificate of origin Textile proct）。對歐盟國家出口紡織品，需提交該產地證。該證是進口國海關控制配額的依據。在我國，該證由地方外經貿委（廳）頒發。GSP產地證是取得關稅優惠，而紡織品產地證是取得配額 ? 證明。對歐盟出口有關產品時，需同時提交兩種產地證。

對美國出口的原產地聲明書。凡屬對美國出口的配額商品，如紡織品等，應由出口商填寫原產地聲明書。有三種格式（l）格式A：單一國家聲明書（Single Country Declaration），聲明商品產地只有一個國家（2）格式B：多國家產地聲明書（Multiple Country Declaration），聲明商品的原材料是由兩個或兩個以上國家生產的；（3）格式C：非多種纖維紡織品聲明書，亦稱否定聲明書（Negative Declaration），凡紡織品的主要價值或主要重量屬于麻或絲的原料或含羊毛量不超過17％，則可填用此格式，以說明該類商品為非配額產品。

國際貿易中檢驗證書（Inspection Certification）種類很多，分別用以證明貨物的品質、數量、重量和衛生條件等方面的情況。檢驗證書一般由國家指定的檢驗機構出具，也可根據不同情況，由出口企業或生產企業自行出具。應注意出證機構檢驗貨物名稱和檢驗項目必須符合信用證的規定。還須注意檢驗證書的有效期。一般貨物為60天，新鮮果蔬類為2—3個星期，出口貨物務必在有效期內出運，如超過期限，應重新報驗。

包裝單據（Packing Document）是指一切記載或描述商品包裝 種類和規格情況的單據，是商業發票的補充說明。主要有裝箱（Packing List）、重量單（Weight List）、尺碼單（Measurement List）。

其它單證按不同交易情況，由合同或信用證規定，常見的有：寄單證明（Beneficiary's Certificate for Despatch of Documents)、寄樣證明（Beneficiary’s Certificate for DesPatch of Shipment Sample）、郵局收據（Post Receipt)、快速收據（Courier Receipt）、裝運通知（Shipping Advice）以及有關運輸和費用方面的證明。

外貿單證應該注意哪些東西?

所謂從上到下，即從一張單據的最上面的項目開始，做完上一行的項目再做下一行的項目，遇到一行有多個縱向項目，則要遵循從左到右的原則

這樣，一不容易把需要改動的項目漏改；二把整張單據劃分成單元小塊完成制作可以提高精確度

因為我們在做單據時，每個公司都有其一套固定格式，通常每次都會套用固定格式，但在套用的同時容易出現“應該修改的項目而沒有改過來”的錯誤

比如同一種商品不同訂單批次的出口單據，往往套用相同格式、抬頭、品名的單據，但由于是不同批次訂單的票據在日期，數量，和編號等小方面有細微的差別，這些差別很容易被忽略

然而，只要奉行從上到下，從左到右的原則來制作單據，并在這個原則下切實做到“心想口讀眼盯筆點尺比逐行逐字母一一核對”基本上就可以避免這方面的錯誤

外貿單據是記錄整筆外貿業務的見證，應該與合同和實際相符合

在非信用證業務項下的單據雖然沒有在信用證項下的單據要求嚴格，但也要求正確、準確、精確

在信用證業務項下，對單據的要求很嚴格，除了要符合單據間的邏輯關系和國際習慣，最重要的是要符合信用證規定

這就使得審理信用證對單據的要求工作變得尤為重要

首先是發票

發票是整套外貿單據中的核心單據，在制作發票時，要注意以下幾點：1、最重要的是正確的輸入收貨人的名址，精確到標點、空格和字母

但這里的精確要以信用證為主

有時候由于開證人的疏忽，搞錯了一個字母或一個空格，出于單證一致的原則，也要跟著信用證錯

在審理信用證時，如果發現這種特殊的地方最好用熒光筆畫出來，以示突出

2、其次要注意嘜頭

嘜頭一般在附加條款里規定，也最好用熒光筆重點畫出來

就如在周楓化工品業務中，基本上是沒有嘜頭的，但有時也冷不丁給我規定個嘜頭，如果我按照以往的經驗來了個N/M，就會犯一個很嚴重的錯誤

3、大小寫金額一致

周楓化工品業務量少，但訂單多，因此基本上每次做單時可以套用以前的格式

有時只要稍微改動一下數量就可以了

這樣就出了一個經常犯的錯誤：大小寫金額不一致

因為把小寫的金額改過來之后，很容易忽略大寫金額相應改動

4、蓋章、手簽

這是一個需要注意的問題

有的買家要求賣家出發票時不僅要蓋章還要手簽

以上這些都是我在做發票過程中曾經犯過錯誤的地方，也是我學習的筆記

制作單據不是很智能的工作，但需要制作者及其的細心

我認為避免制作單據時出錯，最好的辦法莫過于細心再細心

只有這樣才可以最大可能地避免因制單失誤而產生的損失和費用

然而，錯誤只能盡最大可能去避免，因此單據做完后并不是一了百了，還要再核實核實，以使有錯可以在不可能之前及時改正

其次是提單

提單是外貿單據中最重要的單據，它是國外買家據以提貨的物權憑證

提單是由船代根據托運人的海運委托書填制的，填制完畢后傳真給托運人修改確認，一經備托運人確認，即可簽發

所以認真填制海運委托書，可以減少提單的修改工作

確認提單的過程需要十二分的細心

要嚴格根據信用證真真切切地遵照“心想口讀眼盯筆點尺比逐行逐字母一一核對”的要求

因為提單不想別的單據，一經簽發很難更改

就像有一次，我們確認提單時，沒有把一個單位cans根據信用證改成cartons，造成了很大的麻煩

最后只能跟客戶協商，憑保函付款

產地證制作出除了要注意日期不能早于發票日期和不能晚于提單簽發日期之外，去貿促會打印時，留底發票的日期一定要與產地證上的發票日期一致

因為這個問題，我還往貿促會多跑了幾趟

另外就是，如果是改證重發，一定要把原作廢產地證交回貿促會，才可申請新證的申請

關于產地證這個問題我深有體會，覺得對問題認識的深入，有時往往是跑出來的，即跑得多了也就明白了，且理解的深

這也就是經驗的可貴之處吧

在這里再總結一下各種單據的日期順序：發票箱單原產地證明書商檢檢驗證書船公司證明保單提單裝船通知受益人證明提單不得早于L/C規定的最早裝運期，也不得晚于L/C規定得最晚裝運期

另外，在制作單據時還需要注意的一點是，有些信用證在附加條款里特別規定每張單據都必須顯示本信用證的號碼

受益人證明，船公司證明的制作，要原封不動地抄寫信用證的證明原句，然后再做必要修改

海運委托書可以從簡，但裝運通知一定要嚴格按照信用證規定，特別是在FOB、CER條件成交的業務中，因為這直接關系到買方及時安排貨物保險

如果因為賣方的裝運通知內容不清楚或延遲發送（一般在提單日后三天內），由此引起的損失，賣方負責

上述這些都是我在跟侯恒學習制作單據時，她給我的指點以及自己的體會

說到底，通過這些單據制作，我覺得做外貿業務時需要很大耐心、細心及信心的

為什么這樣說呢？首先，外貿業務比較繁雜，要有耐心去接受處理；其次，外貿的每個細節都需要付諸極大的細心，才可以避免多處錯，出大錯，減少損失；再次，外貿要學的東西很多，遇到的新情況也不計其數，且不大容易預料，這就需要我們有信心去接受這個挑戰，敢于學習新的東西，及以學習的心態去克服新情況、新困難

總而言之，認真細致做工作，不會的不明白的就問懂的人，不斷積累經驗，這是最重要的

外貿合同中，單據條款都需要哪些單據

一般要求是：發票，箱單，提單，產地證，或者貿促會產地證，保險單（CIF）,質量聲明，船證。。。

至于幾份副本，幾份正本，這個要看客戶要求了.

外貿公司主要制作哪些單據？哪些是全英文,哪些是中英文的

1.發票 英文

2.裝箱單 英文

3.出口許可證 不必須

4.國際貨物托運委托書 中英文均可,提單項目必須是英文

5.產地證書 英文

6.報檢單 (報檢委托書,中文)

7.拿商檢證書 (換證憑條和通關單都是中文)

8.投保單 中英文均可

9.拿保險單 英文

10.報關單 中英文

11.海運提單 英文

12.裝船通知 英文

13.匯票 條件不明

14.出口核銷 (核銷單:中文)

其中外貿公司必須做的有1,2,10,14(核銷單)及報關委托書.其他都不一定要做.比如外貿公司如果只是出口代理,則只要做1,2,10,14.如該產品監管條件沒有B,則不需要做商檢.如做FOB,則又不需要保險單和裝船通知.

補充:出口商檢一般由工廠做，外貿公司只要提供合同發票報檢委托書及可能出現的情況說明.提單是船公司出的.核銷單是外管局領的

裝貨單是訂艙十聯單的黃聯,如果你是外貿公司,這些細節都是貨代的事,你只要把貨按時運到貨代指定地點,一切的手續都由貨代給你辦,辦完自然會把提單給你.如果是集裝箱運輸，則憑場站收據換船公司提單,如果是大宗散貨,則憑大副收據換.都是英文.

外貿跟單的過程，以及制作單據恰當的時間

1.收到訂單，將生產單發到車間

2.若做L/C，訂單交期前1個月申請L/C

3.交期前2星期訂艙，制作BOOKING FORM

4.在結關日前4天以上安排驗貨，并制作INSPECTION RESULT

5.結關前3天根據S/O制作報關資料（申請商檢，熏蒸...等）

6.出貨后根據訂單資料給貨代補料（SHIPPING INFORMATION）

7.制作PACKING LIST, INVOICE , F/A , C/O.....等出貨文件

8.截關后(最遲開船日當天)核對BL提單

9.做PL, INV文件（供國外客人清關用）

基本就是這么多

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