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02 外貿制單員的制單流程(制單員的工作是什么 急急急!!)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-28 08:18:31【】9人已围观

简介運費FOB價+運費CIF價=-----------------------1-保險費率X投保加成(2)CFR價格換算為其它價:FOB價=CFR價–運費CFR價CIF價=----------

運費 FOB價 + 運費 CIF價 = ----------------------- 1 - 保險費率 X 投保加成

(2) CFR價格換算為其它價: FOB價 = CFR價 – 運費 CFR價 CIF價 = ----------------------- 1 – 保險費率 X 投保加成

(3) CIF價格換算為其它價: FOB價 = CIF價 X (1 – 投保加成 X 保險費率) - 運費 CFR價 = CIF價 X ( 1 – 投保加成 X 保險費率)

(6)付款方式審查:

1. 付款方式是否能接受?LC ,付定金,等等。

2. 支付的貨幣能否接受?

(7)包裝要求的審查:

1. 工廠的產品本身有自已的包裝,展示給客戶能否接受?

2. 客戶提供的包裝(彩印,尺寸)我們能否做?

3. 客戶提供的包裝資料是否齊全?(內包裝,外包裝,標簽,說明書) 內包裝:普合,白合,彩合,吸塑 外包裝:紙箱,木箱,桶裝,編織袋。最主要是嘜頭印刷。

(8)交貨期的審查

跟單員應審查交貨期是否合理,公司是否能及時籌備到貨物,并裝船送達。交貨期一般應規定一個期限,而不是某個具體日期。期限有長有短。可以是2周,3周,或一個月,二個月,一個季度或更長。

(9)交貨方式的審查: 運輸主要有海運,陸運,空運,郵寄等等。 注:如運費由客戶支付,客戶決定交貨方式。如我們付費,盡量用海運。如報的價是連同海運價,而客戶要求空運 (趕銷售),我們可要求客戶承擔多出部分的費用。

關于樣品: 要獲取訂單,備好樣品是很重要的一步。

1. 寄目錄,樣本:

2. 準備樣品。

(1) 工廠現有的款式

(2) 新款

(3) 客戶來樣。

要領:無論老品,新品,還是客戶來樣,樣品都要寄給客人進行確認。特別是新品可能要反復修改幾次。跟單員一定要保存好最終的確認樣品,以免客人在下單時找不到確認樣。在國際貿易中,憑樣品成交的比重很大。

作為跟單員,我們要做到:

(1) 有完整的產品資料,主動進行宣傳。

(2) 新品的成本,價格要進行核算。

(3) 新品的制作要留有實樣。

(4) 客戶的來樣要保存好原樣。

三.形式發票:

PROFORMA INVOICE 買方為了向其本國當局申請進口許可證或核批外匯,在未成交前要求出口方將擬出售成交的商品名稱,規格,價格等條件開立的一份參考性發票。這種發票在成交后不能代替正式發票使用,對雙方都無最終約束力。為了區別于正式發票,它必須明顯表明“形式發票”字樣。 形式發票上一般要顯示訂單的相關信息。(收貨人,合同號,形式發票號,開出日期)。 產品信息 (品名,數量,價格,交貨期)。合同條款 (價格條款,付款方法)。此外,提供我們的銀行資料以便客戶開證或匯款。

注意幾點:

1 .單價條款要明確 (FOB, CFR, CIF)

2 .交期要明確

3 .付款條件要明確 (L/C, T/T)

四.出口貨物跟單的基本程序:

出口貨物跟單是跟單員對履行合同的跟進。它以貨,證,船,款為中心,包括備貨,催證,改證,租船訂倉,(報關,報驗,裝船),制單,結匯等環節。我們將這些程序概括為:

(1).籌備貨物:按訂單及信用證的要求,按時,按質,按量地備好貨物。

(2).催審單證:大多數的支付方式是L/C。對安全收匯有保障,因它是銀行信用。 只要所裝運貨物與信用證條款一致,銀行保證付款。跟單員應對以L/C為支付方式的.合同進行催證,審核和修改的跟蹤工作。 催證:貨物快完成時,要催證。 審證:審證是銀行和公司的共同職責,但在范圍和內容上有所不同。銀行從政策面上,開證的國家有無貿易往來?開證行的資信?公司審開證人和受益人對否?L/C的貨物和金額與合同是否相同?裝期?特別條款? 改證:審證后發現問題是常事。包裝上,總金額,效期,包括拼寫錯誤。要求對方修改,一份L/C,可能有幾處問題,我們要一一指出,一次性修改。

(3).訂倉裝船:貨物備妥,L/C沒問題后,我們就要進入到出貨裝柜,租船訂倉和裝船的階段。按CFR 和CIF成交的,我們負責租船訂倉和裝船的手續。首先: 出貨裝柜:跟單員在出貨前三四天就要聯系出貨裝柜事。這當中要做的工作有貨柜選擇,制作裝箱單,跟蹤裝柜等。

A. 貨柜選擇:根據貨物的不同而選擇不同的貨柜。常用的有:20’ 29 – 30立方/17.5噸 40’ 58 – 61 立方/22.5噸 40’H 68 –71立方/27.5噸

B. 制作裝箱單:裝箱單著重表現貨物的包裝情況。應包括出貨的品名規格,數量,箱數,毛凈重,包裝尺碼,總體積,箱號,嘜頭等。

C. 跟蹤裝柜:出貨前一天通知有關人員并確定出貨數量的準確性。協助生產部門安排好人員裝柜。貨柜到廠后,跟單員要監裝,指導貨物的擺放。如一個柜內有幾種貨,每一規格的產品要留一二箱放于貨柜尾部用于海關查貨用。

(4)制單結匯:是出口貨物跟單的最后一個環節。

A.制單:貨物裝船后,跟單員要及時按L/C,合同或其它單據的內容制作各種單據。 要在L/C的有效期內將單據送交銀行。 出口單據主要有:匯票,發票,海關發票,提單,裝箱單,產地證,商檢證,保險單等。

B.結匯:如按L/C的規定制作了單據,并及時送交了銀行,我們就可及時收到貨款了。 單據要求:正確,完整,及時,簡明,整潔

五.進口貨物跟單的基本程序:

就是跟進進口合同的履行。其程序為:租船訂倉,申請開證,催交裝運,辦理保險,商檢報關及接貨驗收等。

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制單員是做什么的

1、4制單員就是制作公司要求的相關單據各種表格裝箱單發票等5一般公司都有樣品,你只需更改內容即可6一種是租船訂艙這也可能是你的責任,主要是聯系船運公司,也就是打電話,或者準備其他報關單據;制單員的主要工作是關于輔助生產車間管理物料單據,協助生產助理管理車間,配合生技部開展生產工作工作職責1負責將領料數據輸入金蝶財務系統,負責輸單工作新品錄入特價單調拔單報損單調價單商品保質期等各種;物流公司里面的客服制單就是主要和客戶聯系,把客戶發過來的貨物原始資料錄到公司系統里面去生成單子,用表格把公司日常進出貨物狀態整理清楚體現出來制單是指不同類別的諸單證或稱單據的繕制和簽署繕制單據的依據是 國;如果樓主沒有工作經驗,可以先從制單員做起,在工作中是可以慢慢了解外貿流程的,然后有了一定的積累之后再跟單當然也完全可以直接從跟單做起,只是樓主最好還是對這個行業先有個初步的了解,免得做起來太難,然后具體的,在;過程,比如接單下單協調生產出貨等具體事宜,單證主要就是做紙面和電子單據,協調性工作較少制單員負責進出口相關單證的制作 管理及信用證審核收集和整理各種單證,完成送貨單訂單提單核對等對單據的各項處理。

2、制單員就是開單員,負責物流公司開單服務的形象形容物流公司托運窗口前臺財務等部門制定單據工作;制單人員崗位最主要的職責是根據主要的一個目標進行規劃,科學的制單制作,才會達到更好的效果;單證員的主要工作有審證制單審單交單與歸檔等系列業務活動,具有工作大涉及面廣時間性強與要求高等特點 工作內容 簡述 1負責進出口相關單證的制作 管理及信用證審核2收集和整理各種單證,完成送貨單;物流制單員工作內容1及時收交單證,認真檢查審核,記錄詳細2負責將各項目單證錄入系統,確認SAP系統數據準確性3整理裝訂各項目單證,保存原始資料4積極配合部門工作,完成部門交給的其他任務,有集體精神5根據。

3、制單員跟單員單證員是一個意思,主要負責跟你們的貨運代理聯系租船訂艙,艙位批下來后安排工廠在合理的時間內把貨物送到貨代指定地點,然后接著要確認提單,還要給貨物投保,給客戶發裝船通知,到商檢局辦理產地證,收到;如果是制單員,那幾乎就是天天面對電腦所以,必須有一定的熟練程度才可以首先,OFFICE辦公軟件中的EXCEL和WORD是經常用到的,必須有一定的了解和使用基礎其次,一般公司會有自己的操作系統,這個在你進入崗位后會用到;單證員是要懂報關,商檢的知識的制單員是專門做單據的吧,這個不太了解,一般公司不會單獨找這個崗位,一般情況下制單員的工作,單證員自己就可以做了跟單員要懂技術的,比如在服裝公司,就要懂服裝,哪里做得不好;1負責公司日常銷售的制單工作,以及一些資料的整理工作 2能快速準確無應誤地錄入貨單,并向倉庫及相關同事交待好客戶具體要求 3做好銷售單的跟蹤記錄及開票相關事項 4能處理好客戶反饋的問題,并做好售后服務 制單員工。

外貿進出口制單流程 詳細些的

接受貨主詢價

1. 海運詢價: ① 需掌握發貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常 相關書籍

需服務的港口,價格 ② 主要船公司船期信息 ③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規) 2. 陸運詢價:(人民幣費用) ① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格 ② 各港區裝箱價格 ③ 報關費、商檢、動植檢收費標準。 3. 不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。

接單(接受貨主委托)

接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息: 1. 船期、件數 2. 箱型、箱量 3. 毛重 4. 體積 各項型最大體積為:( 長*寬*高) 可裝體積,可裝重量 1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45GP=86CBM (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸;HC high cubic 高箱) 5.付費條款、貨主聯系方法 6.做箱情況,門到門還是內裝

訂艙

1. 繕制委托書(十聯單);制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少后續過程的頻繁更改。 2.加蓋公司訂艙章訂艙: 需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。 3.取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。 四、做箱 1. 門到門

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