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02 外貿出口現狀及對策分析(我國跨境電商的發展現狀及對策研究)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-05 14:02:12【】4人已围观

简介消一部分企業的外貿經營權,保證外貿企業處于良性經營及競爭狀態,這樣可以減少一些無序競爭。(5)為企業提供完備的信息服務。省、市兩級外貿部門的任務相對類似,主要有:一是分析本地區進出口產品結構,確定本地

消一部分企業的外貿經營權,保證外貿企業處于良性經營及競爭狀態,這樣可以減少一些無序競爭。(5)為企業提供完備的信息服務。

省、市兩級外貿部門的任務相對類似,主要有:一是分析本地區進出口產品結構,確定本地區的優勢產業;二是為本地區的進出口產品提供各方面的幫助。

2.樹立以專業外貿公司為紐帶的行業內部的橫向戰略聯盟

中心、省、市-的縱向治理體系雖然可以解決宏觀層面的一些問題、但外貿企業碰到的微觀難題則應依靠于同行業間的橫向聯盟的樹立,這種戰略性的聯盟是以專業的外貿公司為紐帶的。

橫向聯盟不同于傳統的行會,它是一種戰略聯盟,沒有硬性規定的責任和義務,這一點使它與行會區別開來。這種松散的結構形式可以保證成員可以相對比較自由、獨立地進行生產經營,但通過專業外貿公司為紐帶,又能在以下方面可以為聯盟的成員提供幫助。

(1)人才自由流動幫助企業規避風險。在這種聯盟體系下,不需要每個外貿企業都要有自己的外貿專業人才。通過專業外貿公司為媒介,專業人才可以作為流動資源,只有在項目需要的時候他才在這個公司工作,這種方式還有利于企業降低成本,因為公司不用固定地支付人才費用。

(2)應對沖擊,特殊是關于傾銷的控訴。在國際市場上一旦碰到關于傾銷之類的情況,只有全行業統一口徑才干在國際談判中取得相對較好的效果,這時候聯盟的結構會變得暫時緊密。而且聯盟的樹立也有助于減少個別企業為了自身利益擾亂出口秩序的情況,因為不規范的行為雖然不會受到直接的制裁(戰略聯盟不具備這種功能),卻可使不守規則的企業被排除出聯盟,降低企業的商譽。

(3)樹立行業信息平臺,變事后控制為事前控制。戰略聯盟一個很重要的任務就是為成員提供決策所需要的本行業具體的數據。而且聯盟也可以做出行業分析、企業排名,猜測下一期的進出口,并通報商務部,為商務部許可證的發放決策提供依據,預防后一期的無序競爭,變事后控制為事前控制。舉例來說,2002年對美國出口服裝300億美元,考慮到世界經濟競爭形勢,預期2003年會出口310億美元,服裝行業聯盟將此結論通報商務部,商務部因此決定增減許可證發放、從而避免了這樣的一種后果:過多的服裝企業為美國提供服裝導致價格的惡性競爭,造成出口量增加,出口額反而減少,美國還提出了一項反傾銷控訴。有了這種信息平臺顯然有利于緩解信息不對稱對企業造成的不利影響。

3.企業自身重視價值工程分析

行業間的橫向戰略聯盟是一種松散的聯盟形式,聯盟成員間依舊存在自由競爭關系,所以企業自身應該努力,提高產品競爭力。這就要求企業運用價值工程來指導產品的研發、生產。企業實行價值分析過程中可以利用外部資源。自身研發能力不足可以借助高校資源,企業和高校間也可以樹立一種長期的戰略合作關系,將高校的人才資源轉化為企業的經濟效益,對企業和高校是一種雙贏策略,而且也是一種相對快捷的方式。

以三個方面的對策并不是相互獨立,而是互動的。聯系它們的紐帶是信息,借助現代化的信息交流平臺,這些對策的相互作用將會促使我國從貿易大國向貿易強國的轉變。

我國對外貿易發展現狀、問題及其方式轉變對策|轉變對外貿易發展方式

【摘 要】改革開放三十年來,中國經濟快速發展,創造了世界工業化、城市化發展史上的奇跡。但是我國2012年外貿出口開始出現下滑,本文從對外貿易發展現狀分析,闡述了存在過度依賴、產業結構不合理等不足,并根據不足提出政府規制政策,轉變貿易發展方式的途徑。

【關鍵詞】貿易發展方式轉變;政府規制

一、前言

“十二五”規劃指出,要抓住加快轉變經濟發展方式這條主線,實現從“速度”向“質量”轉變、從“制造”向“創造”轉變、從工業主導型向服務業優先型轉變、從一般要素的比較優勢向創新要素的動態優勢轉變、從粗放發展模式向低碳集約模式轉變,建設科學發展新特區。我國貿易結構已經經歷了三次轉變。第一次是在20世紀80年代,經濟特區的建立拉開了經濟起飛的序幕,同時開啟了轉變貿易發展方式的歷程。第二次是從1995年起,抓住世界信息技術迅猛發展的機遇,大力發展以電子信息為主的高新技術產業。第三次是從2005年起,以“十一五”規劃為藍圖,大力優化產業結構,繼續發展高新技術產業,大力發展現代金融、物流、文化產業,精心培育了新能源、生物、互聯網等戰略性產業。

二、貿易現狀與不足──以深圳市為例

(1)發展現狀。2011年深圳市進出口總值超過4100億美

元,已連續19年位居國內第一位。改革開放30年的建設,深圳實現了從小漁村到國際化大都市的蛻變,創造了世界經濟發展的奇跡。根據錢納里工業化不同階段劃分標準,深圳在2008年便在珠三角區域內率先由工業化的中、后期階段跨入后工業化階段。深圳已經進入經濟發展的一個新高度,由以工業型經濟為主轉向服務型經濟為主,2008年第三產業占GDP的51%,2009年占53.2%。(2)發展不足。一是對外依存度過高。近十年的對外依存度均超過了200%,2011年達到232.53%,高于全國和廣東省平均值。2000年到2011年深圳市對外依存度總的變化幅度不大,但對外依存度較高,均超過200%,經濟發展的對外依存度均超過廣東省和全國的平均對外依存度,甚至高于上海和廣州。二是產業結構不合理。從三次產業結構看,第三產業特別是現代服務業發展水平與國際化城市的標準相比,尚有較大差距,嚴重制約了高新技術和先進造業的發展水平。深圳第三產業增加值占比,與紐約、東京、新加坡、香港等國際大城市平均水平相比要落后近20個百分點,與北京、上海等國內先進城市相比也要落后10個百分點以上。首先,從產業內部結構看,第二產業存在明顯的單一化現象。深圳工業以高新技術產業和傳統輕工業為支撐,而高新技術產業又主要是電子信息技術產業,傳統工業又主要是服裝、玩具等日用消費品產業,這兩個產業的對外貿易依存度較高。其次,從產業鏈看,也存在關鍵缺失環節和向高端化延伸的問題。再次,從產業組織形態看,總部經濟發展起步較晚,發展速度較慢,國內影響力不足;中小企業創新動力和競爭實力不強。從制約產業發展的公共服務因素看,當人均GDP達15000美元左右時,教育、衛生、醫療等公共產品與服務供給的不足就會嚴重制約產業的發展。深圳2011年人均GDP高達23400美元,教育、衛生、醫療等公共產品與服務供給,近年來有了大幅度的改善,但是仍然存在供給不足的問題,在一定程度上制約了產業的發展。

三、政府規制政策

(1)加快推進珠三角一體化建設。發揮珠三角對全省乃至全國的先行示范和輻射帶動作用。深圳市融入珠三角,面臨兩方面機遇,首先,廣東出臺了一系列的政策規劃加速推進珠三角一體化發展。2010年廣東省政府印發了《珠江三角洲產業布局一體化規劃(2009~2020)》等一系列政策文件大力支持和推進珠三角一體化發展。其次,珠三角的交通路網日趨完善,預計到2020年,將形成完善的水上航線,道路和軌道交通網絡,實現珠三角的“一小時經濟圈”。(2)充分發揮政府在促進貿易方式轉變中的作用。首先,加強環境建設。推進經濟發展方式轉變的環境建設,包括政策環境、制度環境、要素市場建設等。其次,推進自主創新。以自主創新進一步提升產業和企業的市場競爭力,加快完善自主創新機制,促進企業的自主創新產品的出口。再次,優化投資結構。掌握政府投資的領域和規模,充分發揮市場配置資源的作用。政府投資應向自主創新能力強、戰略性新興產業和企業傾斜,促進創新型企業成為對外貿易的主力軍。最后,推進空間布局優化。加快推進現代服務業合作區等建設,促進對外貿易服務的轉型。

參 考 文 獻

[1]查振祥.創造“深圳質量”加快轉變經濟發展方式[J].特區經濟.2011(3):12~13

[2]深圳統計局.深圳市統計年鑒[M].中國統計出版社,2008

我國服務貿易現狀及發展對策

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我國服務貿易發展的現狀與對策

作者:佚名 文章來源:轉 點擊數:161 更新時間:2006-3-28

摘要:服務貿易正逐漸成為全球經濟競爭的重點。加入WTO以后,我國服務貿易獲得了一定的發展,但也存在著一些問題。只有制定有效的措施,才能推動我國服務貿易的發展。

關鍵詞:服務貿易;現狀;對策

上世紀末以來,全球經濟競爭的重點正從貨物貿易轉向服務貿易,服務業發達的程度成為衡量現代化水平的重要標志。目前,我國已進入全面建設小康社會的發展階段,必須大力發展服務業,并把擴大服務業領域的對外開放作為我國更廣泛地參與國際競爭、融入經濟全球化的重要內容。

一、我國服務貿易的發展現狀

近年來,我國服務業實現了持續、穩定、健康發展,服務業的發展促進了服務貿易的增長。1989年我國的服務貿易進出口總額在全世界名列第30位,2000年上升到第12位。但是,由于我國服務貿易起點低、基礎差,與發達國家相比仍有很大差距,主要表現在:

1、服務貿易整體水平差

我國服務業總量不足,在國民經濟中比重偏低。2001年我國服務業增加值32254億元,占GDP的比重為33. 6%。與中等收入國家的46%—56%、高收入國家的59%—65%相比,還有很大的差距。服務業落后使我國服務貿易的發展受到很大的制約。2002年我國服務貿易總額為660億美元,占全球服務貿易總額的2.3%。而同期美國服務貿易總額占全球的16.5%,是我國的7倍多。從總體上看,除旅游等少數行業外,多數服務貿易領域處于逆差狀態。加入WTO后,服務貿易逆差有可能進一步擴大.

2、服務貿易內部結構不合理

1995—2002年,我國服務出口總額中,旅游服務一直居于首位,其比重由27. 6%升至36. 5%:金融服務所占比重一直在19%左右;運輸服務的比重有所下降,由27. 1%降為19%。而以信息技術為基礎的新興服務業則是明顯的弱項,1995年這類產業在服務進口額中所占比重為22. 9%,2001年劇增為52. 4%,是使我國服務貿易逆差日益增大的重要因素。

3、服務貿易管理滯后

由于服務業是由許多相關行業組成的產業群,國際服務貿易涉及的行業范圍極廣,國際社會要求一國對其國內的服務業進行整體協調和管理。目前,我國對外服務貿易管理體制存在許多缺陷,如中央與地方在服務業對外貿易政策和規章方面還存在一定的差別,服務業多頭管理、政出多門甚至相互掣肘的問題還沒有完全解決,服務業的統計也不規范,行業標準等方面有許多不符合國際慣例。

4、服務貿易立法不健全

長期以來,我國服務貿易立法嚴重滯后,雖然近年頒布了《商業銀行法》、《保險法》、《海商法》等,但與服務貿易廣泛的內涵和國際服務貿易發展的要求相比還存在許多不足。目前我國尚沒有一個關于服務業的一般性法律,已有的規定主要表現為各職能部門的規章和內部文件,不僅立法層次較低,而且缺乏協調,從而影響了我國服務貿易立法的統一性和透明度。

二、加入WTO對我國服務貿易的影響

我國加入WTO后,服務業市場將在原有的基礎上進一步擴大對外開放,這將對我國服務貿易的發展帶來深刻的影響。

1、服務貿易市場化進程進一步加快

放寬限制、開放市場是服務貿易發展的關鍵。加入WTO,部分服務行

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