02 外貿單證考試題庫(2013年外貿跟單員考試綜合輔導模擬試題及答案一)

46、物流信息是指伴隨著物流業務活動而發生的，以及在物流業務活動以外發生的對物流業務活動有影響的一切信息，而商流中的交易、合同等信息沒有提供物流的依據，因此說商流信息屬于物流信息。( )

47、在存放期間發生倉儲物損害或變化的，保管人應及時通知存貨人及時處理，并且采取必要的處理措施，以減少損失。( )

48、當外貿出口時，如果我國《水路危規》與《國際危規》對危險貨物的分類不一致，在國內運輸區段內，其包裝件要標貼《國際危規》要求的危險貨物標志。( )

49、班輪公會、聯營體以及戰略聯盟都是通過制定統一運價來提高船公司的競爭力，而形成船公司之間的合作協議。( )

50、在班輪公司運價表中，規定計算運費的單位為運費噸。這表明按貨物的重量計收運費，而不按貨物的體積計收運費。( )

51、國際海事組織IMO、國際海事委員會CMI、波羅的海國際海事協會BIMCO和國際航運公會ICS都屬于政府間的國際航運組織。( )

53、在計算港口集裝箱吞吐量時，一個40英尺長的集裝箱計為2個TEU。因此，托運人使用一個40英尺長的集裝箱可以裝載的貨物重量相當于2個20英尺長集裝箱能夠裝載的貨物重量。( )

54、租船合同一方當事人違背合同中的保證條款，另一方當事人只能提出賠償要求，而不能依此取消合同或拒絕履行合同中的義務。( )

55、危險易燃液體貨物的閃點越高，其易燃性越大，易燃危險性也越大。( )

56、航空集中托運的每一件貨物既要有航空公司標簽，還要有分標簽。( )

57、在航空運輸中，貴重貨物只能使用掛簽，不能使用貼簽。( )

58、在航空運輸中，如果混運貨物使用一個外包裝將所有貨物合并運輸，則該包裝物的運費按混運貨物中運價的貨物的運價計收。( )

59、集裝箱是航空貨運中的的集裝設備。( )

60、向航空公司提出索賠的應是分運單上填寫的托運人或收貨人。( )

三、多項選擇題(每題1分，共15分。多項選擇題的答案多選、少選、錯選均不得分)

61、中國國際貨運代理協會的主要業務范圍有( )。

A.協助政府主管部門依法規范國際貨運代理企業經營行為

B.開展行業市場調查，編制行業統計

C.組織行業培訓及行業發展研究

D.為會員企業提供信息買粉絲服務

62、關于市場營銷的概念，以下表述正確的有( )。

A.市場營銷是一個管理過程

B.市場營銷就是推銷

C.市場營銷的核心是交換

D.市場營銷的目的是實現雙贏

63、海關簽字，并加蓋“海關驗訖章”的出口報關單可作為( )使用。

A.出口收匯證明

B.出口退稅證明

C.出口收匯核銷證明

D.保稅加工核銷證明

64、運輸工具在運輸途中發生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故。不論在意外發生之前或之后，貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害而造成的被保險貨物的部分損失，屬于以下( )險別的承保范圍。

A.平安險

B.水漬險

C.一切險

D.英國協會貨物險A條款

65、代理與包銷的正確說法是( )。

A.代理人與委托人之間為委托代理關系，而包銷商與出口人之間為買賣關系

B.代理人賺取的是傭金，包銷商賺取的是商業利潤

C.兩者專營權不同

D.都屬于逐筆售定貿易方式

66、國際多式聯運的優點主要表現在( )。

A.無貨損

B.降低運輸成本，節約運雜費用

C.安全迅速

D.手續簡便、提早結匯

67、《聯合國國際貨物多式聯運公約》規定的多式聯運經營人對貨物滅失、損壞的責任限額是( )。

A.國際貨物多式聯運如包括水運在內，每件貨物為920SDR

B.國際貨物多式聯運如包括水運在內，按貨物毛重每公斤2.75SDR

C.國際貨物多式聯運如不包括水運在內，賠償限額為貨物毛重每公斤8.33SDR

D.國際貨物多式聯運如不包括水運在內，每件貨物為920SDR

68、根據我國2003年發布的《中華人民共和國海關對保稅倉庫及所存貨物的管理規定》中第五條的規定，下列哪些貨物經海關批準可以存入保稅倉庫( )。

A.加工貿易進口貨物

B.轉口貨物

C.供應國際航行船舶和航空器的油料、物料和維修用零部件

D.未辦結海關手續的一般貿易貨物

69、通過物流外包，外包企業可獲得的利益有( )。

A.企業可以獲得自己組織物流活動所不能得到的服務或物流服務所需要的生產要素

B.企業可將固定成本轉變成可變成本，又可避免盲目投資而將資金用于其他活動，從而降低成本

C.可使公司的資源集中于公司核心業務中，同時也可獲益于其他公司的核心經營能力

D.能產生戰略利益

70、國際貨運代理人在填寫海上危險貨物托運單時應注明的內容有( )。

A.聯合國危險貨物編號

B.危險貨物DANGEROUS CARGO字樣

C.危險貨物的性質和類別

D.按《國際海運危險貨物規則》填寫貨名

71、按照美國海關AMS預申報的規定，船公司申報的艙單信息，應當包括的內容有( )。

A.承運人代碼

B.船舶航次號

C.集裝箱鉛封號

D.承運人提單號碼和貨物數量

72、在國際海上貨物運輸中，下列( )單證通常是收貨人向船公司/承運人提出損害賠償要求的證明材料，也是船公司/承運人處理收貨人索賠要求的原始資料和依據。

A.過駁清單

B.裝貨單

C.貨物溢短單

D.貨物殘損單

73、在國際海上貨物運輸中，場站收據的作用包括( )。

A.是出口貨物報關的憑證之一

B.是承運人已收到托運貨物并開始對其負責的證明

C.是換取海運提單或聯運提單的憑證

D.是船公司、港口組織裝卸、理貨和配載的憑證

74、下列( )是隱含危險品的物質。

A.FRESH APPLES

B.CLOTH

C.TOYS

D.HOUSEHOLD GOODS

75、下列( )城市屬于IATA三個航空運輸業務區中TC3區。

A.新德里

B.開羅

C.惠靈頓

D.釜山

【二卷】

一、問答題(每題3分，共15分)

2、美國對FOB的解釋與INCOTERMS2000對FOB的解釋的差異主要表現在哪幾個方面?

3、從公路汽車運輸方式的技術經濟特征分析來看，公路汽車運輸的明顯優勢主要表現在哪些方面?

4、倒簽提單與預借提單有什么不同?已裝船提單記載的日期應該是貨物裝船完畢的日期還是船舶開航的日期，為什么?

5、在航空運輸中使用指定商品運價時，所運輸的貨物滿足哪些條件，運輸始發站地和運輸目的地就可以直接使用指定商品運價?

二、計算題(每題5分，共15分)

1、上海某貿易公司以CFR價出口一批貨物到日本神戶，數量為10公噸，貨物的價值(成本)為USD99580，上海～神戶班輪條款運價為USD200/公噸。國外買方要求賣方代為辦理保險，加成10%，將CFR價變更為CIF價，但未說明投保何種險別。賣方向中國人民財產保險公司投保了平安險(F.P.A.)，保險費率為0.2%。請計算：

(1)該批貨物的運費總額

(2)該批貨物的CFR價總額

(3)該批貨物的CIF價總額

(4)該批貨物的保險金額

(5)該批貨物的保險費

2、某貨主托運一票貨，該貨的積載因數是1.6立方米/噸。如將該票貨裝于某拼箱公司的國際標箱1CC箱中，已知該集裝箱自重為2.5噸，總重量為24噸，計算虧箱后總容積為29立方米。

問：(1)1個1CC箱中最多可裝多少噸該票貨物?

(2)如果貨主僅托運3噸該票貨物(計費標準按LCL條款，即USD200W/M)，該發貨人應付的運費額是多少? (要求寫出計算過程)

3、 Routing：Beijing，CHINA(BJS)

to Chicago，U.S.A.(CHI)

Commodity：Gold Coin

Gross Weight：24.7Kgs

Dimensions：1 Piece 52×49×42 CM，

公布運價如下：

BEIJING CN BJS

Y.RENMINBI CNY KGS

Chicago US M 630

N 69.43

45 60.16

100 53.19

300 45.80

三、案例分析題(每題5分，共15分)

1、中國A貿易公司就出口某產品與國外B公司達成銷售合同，合同規定貨物數量100公噸，可增減10%，每公噸USD500。國外B公司所在地C銀行應B公司的申請開立信用證。信用證規定貨物總金額為USD50000，數量約100公噸。A貿易公司在交貨時，恰逢市場價格呈下跌趨勢。A貿易公司將110公噸貨物交船公司托運，并取得船公司簽發的正本提單。A貿易公司憑商業發票(金額為USD55000)、提單等單證到銀行結匯，但遭到銀行拒付，理由是單、證不符。請問：

(1)銀行是否有權拒付，理由何在?

(2)A貿易公司應交多少公噸貨物才能既符合信用證的規定，又避免經濟損失?

(3)假如銀行有權拒付，作為賣方的A公司應當如何處理此事?

2、某國際貨運代理企業經營國際集裝箱拼箱業務，此時他是CONSOLIDATOR，由于他簽發自己的提單，所以他是無船承運人(以下稱為無船承運人)。2004年9月15日，該無船承運人在KOBE港自己的CFS將分別屬于六個不同發貨人的拼箱貨裝入一個20英尺的集裝箱，然后向某班輪公司托運。該集裝箱于2004年9月18日裝船，班輪公司簽發給無船承運人CY/CY交接的FCL條款下的MASTER B/L一套;無船承運人然后向不同的發貨人分別簽發了CFS/CFS交接的LCL條款下的HOUSE B/L共六套，所有的提單都是清潔提單。2004年9月23日載貨船舶抵達提單上記載的卸貨港。第二天，無船承運人從班輪公司的CY提取了外表狀況良好和鉛封完整的集裝箱(貨物)，并在卸貨港自己的CFS拆箱，拆箱時發現兩件貨物損壞。2004年9月25日收貨人憑無船承運人簽發的提單前來提貨，發現貨物損壞。請問：

(1)收貨人向無船承運人提出貨物損壞賠償的請求時，無船承運人是否要承擔責任?為什么?