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02 外貿單證制作實訓目的(國際商務單證實訓報告總結范文)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-17 21:16:45【】9人已围观

简介),這樣就利于牢記生詞。如此一點一點的累積下去,我們的閱讀水平和翻譯水平會得到逐步地提升,填寫單據時的諸多困難也可迎刃而解。4.努力使自己養成細心謹慎、冷靜沉著的品質。制作單證時,細心沉著是一項基本素

),這樣就利于牢記生詞。如此一點一點的累積下去,我們的閱讀水平和翻譯水平會得到逐步地提升,填寫單據時的諸多困難也可迎刃而解。

4.努力使自己養成細心謹慎、冷靜沉著的品質。制作單證時,細心沉著是一項基本素質。只有細心耐心地處理單據中的每一個細節,才能力保單據之間一致。相反,浮躁著急的作風會引起人的思維混亂,導致問更加難以解決。

我不害怕發現問題,而發現了問題不去解決才是可怕的。既然在實習中檢驗到了自己在某些方面的不足,我一定會在以后的學習中更加注意,并爭取以自己的實際付出來早日解決自己的不足,改正自己的缺點。

綜上所述,通過這次實習,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗了平時所學習的基礎知識,衡量了個人的能力和水平,發覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信,這次實習讓我獲得的經驗、心得會促進我在下學期的學習甚至未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。

外貿單證的重要作用

要想知道何為外貿中的單證,先了解一下何為外貿。所謂外貿,就是買賣一堆紙片。

對比一下外貿和咱們到樓下菜場買個西瓜的不同點:買西瓜的時候,現看現挑,八角塊二地砍價,講好選好,給錢抱瓜走人。外貿就不行。首先雙方一般見不著面,也看不到貨(可以看個樣品,但畢竟不是真正交易的大貨)。量又大,不管擱誰手里都得花一大筆的儲藏費。路又遠,運費貴----按外貿行業最便宜的海運集裝箱運輸方式算,一個集裝箱從廣州運到德國漢堡,光運費就上萬。再加上國家貿易以中間商批發商居多,香港商人從大陸采購,也許是賣到美國。這么一堆貨物在世界上搬來搬去,成本算下來大米都要變黃金了。怎么辦?干脆,貨盡量不動,用一套文件作為貨物的代表與象征,貿易商之間就倒賣這套文件,最后誰拿到這堆紙片,這批貨物就算誰的,方便省錢。

這樣一來,貨物在外貿中,基本上就在三點移動:出發地港口、遠洋貨輪、目的地港口。而代表貨物的文件,則盡情折騰轉手不礙事。

這套文件既然代表貨物,那可就值錢了:如果貨物價值100萬,那么這疊紙片就值100萬。

在外貿行業,這疊紙片統稱“單證”,通常由下列文件組成:

1.提貨單,簡稱提單,英文叫Bill of loading, 行話”B/L”。因為外貿中以省錢的海運為主,因此提單通常指海運提單。貨物交給遠洋運輸公司后,由運輸公司開具提單給發貨人,發貨人再根據交易情況交給買家,買家據以提貨。提單是全套單據中最核心最重要的,因為它直接代表貨物的所有權,有法律效力,官話稱之為“物權證明”。

貨運公司都有自己樣式的提單,但大同小異, 一般一式六份,三份正本(打印有ORIGINAL字樣)和三份副本(打印有COPY字樣)。其中任何一份正本都可以提貨,一經提貨則另外兩份就失效了。因此為避免混亂,在外貿單證轉手中,一般都要求“全套提單”FULL SET OF B/L,意思就是三正三副了。

2.商業發票(Commercial Invoice)。跟咱們國內所說的發票概念完全不同,外貿中的發票,是貨物的賣方自己編制的一份單據,上面寫明了這批貨物的品名、數量、單價、總值、買賣雙方等。作用就類似于該批貨物的身份介紹信。商業發票一般用英文書寫。格式不拘,但必須包含上述內容。

3.裝箱單(Packing List)。與商業發票一類,也是貨物的賣方自己編制,主要用于描述貨物的包裝情況,包括品名、數量(個數或箱數) 、重量(凈重毛重)、體積、買賣雙方等。同樣英文寫成,格式不拘。

4.其它說明貨物情況的文件,如證明貨物品質的檢驗證書、證明產地的產地證書等。按照國家規定,部分類別的產品出口前要經過強制性檢驗,由國家進出口商品檢驗檢疫局辦理。產地證也由商檢局出,因為咱們中國是發展中國家,不少國家對中國制造的東西進行減免稅,或反過來進行限制,產地證就是為證明貨物“出身地”用的。

全套單據中,發票、裝箱單可以自己寫。假如需要轉手,中間商也可以自己另寫一份代替原來的。提單自然是貨運公司出具,檢驗證、產地證則一般由國家商品檢驗檢疫局出具。

特別留意一點,上述單據中,只有商業發票透露了貨物的價值。而商業發票是可以自行編制更改的。既然外貿實際上是在買賣單據,那么咱們不難領會到其中的重大意義。即便貨物再好,單據沒弄好也影響生意,甚至搞不好,貨給人家了卻收不到錢,血本無歸。反過來,貨物有問題,而單證做得干凈漂亮,一樣可以交易。

路人甲:“那么我們弄一堆破爛貨再弄一套好單證,豈不賺翻啦?”——別這樣,太邪惡了,純粹是詐騙犯,在任何地方都會被警察抓的。我們是做正當生意的,不搞這一套。

了解到外貿憑單證交易的特點,我們就能一通百通,理解后面我們將談到的外貿諸多環節手續的內情和道理,同時樹立起外貿“單證第一”的觀念,小心伺候。

事實上,單證如此重要,以至于外貿行業中專門派生出一個職位叫“單證員”——翻開報紙的招聘欄不難找到這個詞。可說真的,單證員不是個好活兒:責任大,耗精力,也沒多少錢。只適合于細致耐心又不大愛拋頭露面的女孩子。

外貿單證交易導致的一個有趣現象,就是很多老牌的外貿商人,很可能從未真正見過自己買賣的東西。

【小結】外貿最大的特點就是單證交易。制作一套合格的單證,是外貿實務中最關鍵的工作。基本的單證包括提單、發票、裝箱單以及其它說明貨物情況的檢驗證、產地證。

國際貿易實務實訓報告

【國際貿易實務實訓報告1】

實習即我第一份正式工作的開始,既讓我興奮又讓我收獲。通過實習我學到了許多書本上無法學到的知識,這就是寶貴的工作經驗和溝通技巧,對許多問題有了深一層次的思考。更重要的是,從此我真正的步入了社會,身上肩負起了責任。我在一家外貿公司實習,我在公司主要工作是跟單。

跟單工作最基礎的要求是熟練應用QQ、MSN、電子郵件以及辦公裝備。利用這些信息化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是當老板與客戶簽定合同后,負責制作一系列出口所需單據。聯系貨代租船訂艙,督促工廠按時發貨,懂得貨物的貿易術語等;以及合同、發票、箱單、產地證、保單等的填寫。這些單據都是通過互聯網、傳真傳遞,工廠交涉需要電話聯系。報檢數據以電子傳輸給受理報檢業務的檢驗檢疫機構,從而來完成出境貨物的報檢手續。電子報檢能夠最大限度地減少報檢環節、簡化報檢手續,減少企業往返檢驗檢疫部門的次數。

老板通過郵件分配任務,郵件內容是與工廠簽訂的采購貨物合同,包裝合同,外商的購銷合同,還有合同分解單。合同分解單具體列明了該合同項下貨物的細節要求以及發票號。接到合同后,首先確定貨物的送達時間,以便確定船期,然后確定目的港,CIF價我方出口,由我方指定船公司;詢海運費。FOB價進口方指定貨代,通常貨代信息會在老板與外商的往來函電中體現。具體電話聯系FOB貨代,貨代回報指定港船期。一般下午寄海運委托單給貨代。隨后制作報告合同,保關發票,箱單,出口代理協議,隨同核銷單,報關單,報關委托書一起寄送。幾天后,貨代發來送貨地址,我再傳給工廠并催工廠及時發貨,以便到堆場換包裝。后續就是做保單(CIF下),產地證。收到到B/L掃描件后,需要發裝船通知。據合同要求,制造相應單據,這時要做商業發票,質檢證明,箱單;根據付款方式制作匯票。大約二天后,收到正本提單,填寫離岸委托書,最后一步是向銀行交單。交單后,等著拿水單、核銷。

剛去公司,有一個師姐帶我入行,她在公司干了3年多。我虛心向她學習。雖然我干的是本行,但畢竟具體操作的少,對業務不熟悉。社會與學校是兩個地帶,師姐可讓我鍛煉了不少,白跑了不少路。所以說,社會是個大熔爐,剛畢業的我還要繼續錘煉。

因為所做的事情很多的時候,是不能太依附記憶力,記憶遠遠是不夠的,很容易忘記。這就要求從點滴記起,就拿最容易的蓋章來說,各種章什么都有。中英文長條章,報關專用章,英文章,公章等等。例如:報檢材料是要蓋紅色公章,而送交貨代的報關資料以及交給客戶的交單資料要蓋藍色單證章。這些看似簡略的但是對于沒有經驗的我是必須要牢記的。

制作單據需要第一是正確,要求注意集中,不可以分心。在保證數據正確填制的情況下還要注意單據格式。保持對齊、哪里空格都要規范,注意單據的美觀整齊。以前,我一直認為做單據只要數據沒錯,萬事即可!可是在實際操作中還要注意格式,這對我有很大的啟發。在與國外進行貿易的同時,我們不光代表了企業,還代表了自己的祖國。一套美觀的單據,會給外國人留下好印象。所以,從此以后,我要更加認真地制作單據。

跟單員,顧名思義要跟人要著單子走。要去商檢局辦理產地證蓋章:區國稅局辦理稅務打表,繳費寄單:市國稅局退稅證明;銀行領水單,還要去外管局核銷外匯,需要跟許多部門不同人員打交道。此外,要和青島,天津的貨代,河南等地的工廠聯系。溝通協調十分重要,也必須要有耐心。向工廠催貨,工廠這邊不想早發貨,就要一次又一次的打電話,工廠一看號不接電話。打多少也沒用!將好不容易打通了,又有貨沒有送的理由。那邊貨代又要求貨必須什么什么時候到。唉,看來,一切都是有一定的門道!我剛畢業,這也正是我所欠缺的社會經驗,以后學得東西還很多,還要繼續努力!

其實在整個單據制作中,制作單據只是輕車熟路,漸漸地步驟,流程都會印在頭腦中,做起來輕松多了。公司這所大學不僅不收學費還付薪水,加油干吧!,

七、實習體會和收獲;

(一)實踐中檢驗真理。首先應該明確無論做什么只有理論是不行的,但沒有理論更是萬萬不行的。理論對實踐有很重要的指導意義,如果不顧客觀規律,一律蠻干亂干,那么實踐就成了無源之水,無本之木。若不把理論付諸于實踐,永遠是沉睡的理論,發揮不了理論的價值。只有很好地把理論與實際結合起來,創造性的運用所學的知識,才能更快的發展。國貿專業更是如此,只有在具體操作中,才能深刻體會國際貿易下的業務流程。

(二)嚴謹、認真。做單證,是需要非常謹嚴的態度的。不可以有一丁點的粗心。在具體制作單據時,要時刻謹記單據制作的“十字”要求:正確、及時、完整、簡潔、整潔。或許有些資料錯了可以改,但是有些單證不容許一點差錯。特別是金額、價格方面弄錯就會給企業帶來巨大的損失,個人時承擔不起的。所以做完資料不能太大意,要細心的檢查幾遍,確實沒有錯誤才可以寄出,隨后交單。

(三)勤奮,持之以恒。記得以前老師對我們說過,要做事,先要學會做人,做大事,更應該先將小事做好。所以不管是在哪里學東西,學什么東西,都應該積極主動,。“萬事開頭難”任何事情開始都會遇到困難,但既然了這一行,就要堅持自己選擇,深深地投入自己選擇。遇到困難時,不能輕易放棄,隨隨便便放棄決不會成功。

(四)活到學到老。在工作時要了解一些情形,例如一些產品的尺度、規格、包裝的嘜頭,過磅,以及紙箱、內袋的事宜,還要隨時了解國際海運費價格。貿易工作是一個涉外行業,對各方面的要求都很高,對外代表的不僅僅是個人形象,甚至是國家形象,因此必須加強自己各方面素質的修煉,如禮儀修養。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎,貿易工作的高風險更要求我們必須熟練地掌握好專業知識。此外,英語在工作中是很有用的,與客戶聯系,所要做的一切資料都是跟英語緊密聯系的。書到用時方恨少啊,把公司當成第二個學校,不斷深造。

(五)一寸光陰一寸金。工作不忙的時候,有很多可以供自己安排的時間,要好好

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