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02 外貿小故事(一、陳剛的故事 陳剛大學剛畢業來到一家外貿公司進口部門就職,幾年來一直兢兢業業,努力工作,成為部門)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-05 11:36:54【】3人已围观
简介5年之后的溫州經歷了政府職能的一次巨大轉變,從一向奉行的“無為”到“有為”,從“不管”到“強管”,招商引資成為這個地級市的“一號工程”。溫州市委書記王建滿表示:“如果沒有外來資金的投入,沒有先進設備的
外貿貨代是什么?
有人的地方就有江湖。貨代就是在和客戶商務時產生的第三交易方。
總體來說是個產能過剩、供大于求的行業,人特別多,故江湖這灘水也特別深。由于國內出口貨物大部分都是以FOB報價,FOB報價下物流都由外商指定貨代操盤,故國際物流的利潤也歸外商指定貨代獲得。偶有幾單CIF或CFR的詢價,僧多粥少,有部分經營不規范的貨代公司可能會不擇手段地爭取此類業務。
國內廠家向貨代正式發送一份Booking Form(預訂表單)前,必須具備相當的基本功才能不至于任人擺布。
1、挑選最適合自己的貨代
十個推銷電話,九個國際貨代。這是筆者升任部門負責人后很快就察覺到的社會現實。
當然這說明我國的外貿發展迅速,但同時也說明了貨運代理公司的泛濫。挑選貨代與其他供應商的最重要區別是,合作的貨運代理一般是經常更換的。
貨運代理簡稱“貨代”,分為一級代理與二級代理。一級代理是指向船公司拿柜的貨代,二級代理則是指向一級代理拿柜的貨代。一級代理一般比二級代理規模要大,在公司介紹或業務洽談中自稱莊家的多半是一級代理。一級代理價格便宜而且服務也更好,但二級代理因經營靈活也有其合作優勢。
價廉物美的東西不一定要到批發商那里買。如果貨量巨大,一次能裝半條船的,可以繞過貨運公司直接向船公司訂柜,甚至直接訂船,價格當然是最便宜的。如果貨量只有一兩條柜,也可以通過船公司直接訂艙,但價格可能會比向貨運代理拿柜更貴,服務也更差,情況類似于批發市場的零售服務。
當貨量只有一兩條柜甚至散貨的情況下,一級和二級代理都是可以考慮的合作對象。一級代理由于直接向船公司拿柜,所以對單一航線的貨量要求比較大,所以公司的經營重點會在該單一航線,價格也會相對便宜,在目的港遇到問題時處理起來也方便一點,這就是貨代行業常說的“優勢航線”。二級代理訂柜的渠道比較多,經營方式靈活,了解市場行情逢低吸納,故有一定價格優勢的航線會比一級代理多,但可能無“優勢航線”。
在貨量不足以直接向船公司訂柜的情況下,如果你的出口訂單都是去同一地區的,那么經營此航線的一級代理是你的最佳選擇。為應付偶爾的其他地區的訂單,選擇一兩家二級代理作為候選供應商也是必需的。對于訂單的目的國變化不定的廠家而言,每次都尋找擁有“優勢航線”的一級代理可能不太現實,這種情況下二級代理將是更好的合作對象。由于二級代理訂柜來源不確定,故同時與多家二級代理保持聯系與詢價是降低成本的有效手段。
貨運代理行業的核心工作人員是銷售與單證操作兩個崗位。有些公司可能由于規模小或營銷的原因而讓員工兼任銷售與操作,這樣開頭會令客戶感覺更負責、更貼心。但實際情況是一人兼兩職會令員工的工作效率低且難積累專業知識,選擇時最好避免無兩個崗位分工的公司。另外,在同等條件下,有“無船承運人”資格(即NVOCC證)的貨運代理更為可信。
2、指定貨代與本地貨代
正如前文所述,如果外貿訂單的報價方式是FOB,那么貨物上船后的物流費用與責任由外商承擔,故外商會在出貨前指定一家貨運公司(Appointed Forwarder),讓賣家通過這家貨運公司把貨物運至目的港。賣家向指定貨代訂艙后,貨代會直接與外商確定船期與報價,然后再把確定好的裝船通知(Shipping Order)發給賣家,賣家只要在截關時間前把貨物送至指定地點并完成報關手續即可。
上船前的本地費用(Local Charge)包括貨車費、報關費等由賣家承擔,而上船后的海運費、保險費等目的港費用由外商承擔,目的港進口清關工作也由外商負責。
支付給指定貨代的本地費用一般會高于正常標準,而且可能會將一些海運附加費也作為本地費用交由賣家支付,賣家可在出貨前要求貨代出具報價確認,費用過高或不應由賣方支付的可與外商進行交涉,但外商尤其是發達國家的外商一般不會輕易變更貨代。
如果外貿訂單的報價方式是CIF或CFR,那么貨物在到達目的港前的物流操作費用與責任按慣例都由賣家承擔,貨物到港后的清關工作與費用由外商承擔,保險費在CIF項下由賣家承擔,在CFR項下則由外商承擔。
負責這程運輸的貨運公司由賣家自行選擇,這些挑起物流全程大梁的中國貨運公司一般就稱為“本地貨代”。賣家可把整個物流過程都委托一家本地貨代完成,也可以把委托工作分解,送貨工作委托拖車行,報關工作委托報關行,保險委托保險公司,海運委托貨代。出口量少的訂單適合委托貨代一條龍工作以提高效率,出口量大的訂單則適合分解委托工作以降低成本。
某些物流界赫赫有名的,甚至其成功故事被寫進著名商學院教材的跨國企業作為指定貨代的身份出現,你會發現他們收費高、郵件回復遲緩、電話打不通,而且服務態度還可能不是太好。有些外貿賣家會氣不過與他們理論,但大部分情況下是無果的。
由于這些跨國企業物流訂單的營銷與項目工
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