02 外貿貿易洽談交付對話(請教：在國際貿易洽談中MOB的意思是什么？謝謝！)

謂電子簽名，是指以電子方式表現的用于鑒別簽名者身份的字母、符號、數字或其他代碼等電子記錄，包括數字簽名、口令、生物鑒定等方式。《電子簽名法》賦予電子簽名與傳統簽名同樣的法律效力以及法律責任。該法還規定了其應當具備的條件，每一個互聯網的使用者應用可靠的電子簽名就能表明白身的身份。對于使用電子報稅、電子報關以及用電子文檔提出行政申請的人們來說，不必再去載文檔、打印、手工填寫，再手寫簽名去送達有關部門，只需要提供符合法律規定的電子簽名，與電子文檔一同發送相關部門即可。

（三）網絡貿易的劇烈發展對中國貿易有巨大影響與啟示

網絡貿易是電子商務的重要組成部分之一，它是指在網絡平臺基礎上直接進行在線交易(Trade on Line)，利用數字化技術將企業、海關、運輸、金融、商檢和稅務等有關部門有機連接起來，實現從瀏覽、洽談、簽約、交貨到付款等全部或部分業務自動化處.從我國目前的經濟發展水平和企業的經營狀況來看，網絡貿易是機遇與挑戰并存，而且是挑戰大于機遇，對中國貿易發展有很多啟示：

1.轉變觀念，迎接網絡時代的挑戰。隨著科學技術的迅猛發展，特別是信息技術的日新月異，網絡時代已快步向我們走來。網絡將會對人類社會的政治、文化、經濟等各方面造成巨大的沖擊，只有及早融入全球數字化競爭，才能更好地參與全球經濟的運行，分享國際分工的利益。目前，我國居民和企業對網絡貿易的觀念淡薄，傳統的購物習慣和銷售方式仍根深蒂固，認識上的滯后將會阻礙網絡貿易在我國的發展。因此，我們應該充分利用各種手段，大力宣傳網絡和信息在未來競爭中的重要作用，促進居民和企業轉變觀念，重視網絡貿易的發展，構筑推進網絡貿易發展的輿論環境。

2.加快信息基礎設施投資和建設。信息基礎設施是制約網絡貿易發展的“瓶頸”。我國在信息基礎設施投資和建設方面已取得一定成效。例如，我國自1994年正式接入Inter買粉絲以來，國內用戶數已超過80萬，WWW站點數1500多個，在CN下注冊的域名5100多個，ChinaNTE已覆蓋了31個省市，CERNET已連接了260所大學。“九五”期間投資建設的計算機網絡得到了快速發展，實現了互聯互通。雖然我國網絡架構已基本形成，但與國外相比，國內信息基礎設的投資仍嚴重不足，其建設仍是初步的，金融電子化和商業電子化的目標還很遙遠。以Inter買粉絲普及率為例，目前我國上網用戶數只占人口總數的0.07%，而美國多達30%以上，相差400多倍。因此，我國必須切實有效地加大對信息基礎設施的投資和建設，以便為網絡貿易的發展打下堅實的基礎。

3.加快企業經營管理的網絡信息化建設，提高企業的國際競爭力。在知識經濟時代，企業單靠傳統管理方式從事經營活動，已經遠遠不能適應市場競爭的需宴。上網開拓市場，已被全球大公司認為是成本最低而效率最高的經營手段。目前，世界上企業之間的兼并浪潮發展迅猛，全球一體化的趨勢進一步加強，企業間的競爭也越來越激烈。但是網絡和信息技術的發展也為中小企業參與競爭提供了有利的武器，使其在利用信息資源方面與大企業處于同一起跑線上，僅花費很低的成本就能在因特網上實現跨國經營。

4.加強對網絡貿易的研究，規范網絡貿易的發展。網絡貿易是一種全新的商業領域，具有廣闊的發展前景，但同時也帶來了不少新的問題，如交易的安全性、網絡貿易的征免稅、知識產權的保護、電子合同的有效性及糾紛的處理等等。這些問題的解決直接影響到網絡貿易的發展，而且由于網絡貿易的發展速度很快，業務方式沒有最終定型。在其發展過程中既有本身的新進展，又有與現有體制的沖突，這給規范網絡貿易的發展帶來一定的困難。因此，必須對市場的發展保持高度的敏感，加強對網絡貿易的研究，制訂和完善相應的政策、標準、法律和法規，保證和規范網絡貿易在我國的健康發展。

總之，電子商務與網絡貿易是一種新形勢，新趨向，一種良好的發展方向，必定對我國現代化經貿發展注入新的活力，開拓新的市場。新型的國際貿易運行方式對于我國擴大國際貿易機會、提高貿易效率、降低貿易成本、增強企業競爭力和應變能力將發揮重要的作用，我國外貿企業應抓住電子商務發展和網絡貿易的助推來的商機，積極調整對策，提高其競爭優勢.，實現電子商務和網絡貿易在世界的跨越。

請教：在國際貿易洽談中MOB的意思是什么？謝謝！

是不是國家城市地區的代號啊？MOB是MOBILE AL，即莫比爾 美國（亞拉巴馬州）

2010年廣東省人民政府工作報告的2009年工作回顧

剛剛過去的2009年,是我省跨入新世紀以來最為困難的一年,也是我省積極應對國際金融危機、保持經濟社會平穩較快發展、改革開放和現代化建設取得顯著成績的一年。面對嚴峻的經濟形勢,省政府在黨中央、國務院和省委的正確領導下,在省人民代表大會及其常務委員會和省政協的監督支持下,堅決貫徹落實中央關于保增長保民生保穩定的各項決策部署,科學謀劃、迎難而上,化危為機、危中求進,以實施《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008—2020年)》為主軸,大力推進“三促進一保持”,全力以赴保增長,抓住時機擴內需,著眼未來促轉型,扎扎實實惠民生,既有效遏止了經濟增長下滑態勢,又為下一步經濟社會又好又快發展創造了有利條件,基本完成省十一屆人大二次會議確定的各項目標任務,在推動科學發展、促進社會和諧的宏偉進程中邁出了新的堅實步伐。

———經濟增長目標順利完成。應對國際金融危機見事早、行動快、出拳重,促進了經濟平穩較快增長。完成生產總值39082億元、比上年增長9.5%,人均生產總值40748元、增長8.4%,均提前實現“十一五”規劃目標。來源于廣東的財政總收入和地方一般預算收入分別達9052億元和3649億元,增長6.9%和10.3%。

———產業結構調整取得重大進展。珠三角地區部分市首次出現人均生產總值增幅高于生產總值增幅的好勢頭。全省三次產業比重由上年的5.4∶50.3∶44.3調整為5.1∶49.3∶45.6。第三產業成為經濟增長的首要推動力,貢獻率達49.1%。工業經濟效益明顯提升,1-11月規模以上工業企業利潤總額增長27.7%,省屬國有企業利潤總額全年增長84.2%。高新技術產品產值達2.6萬億元,增長15%。汽車、船舶、核能、風電等先進制造業快速發展。現代農業穩步推進,農業增加值增長4.9%。預計二氧化硫和化學需氧量排放總量分別下降5.8%和5.4%。

———促進區域協調發展實現新突破。珠三角地區經濟保持平穩較快發展,整體競爭力進一步增強。廣佛同城化取得重大進展,廣佛肇、深莞惠、珠中江三大經濟圈一體化進程加快。粵東西北地區發展提速,粵東、粵西和山區五市生產總值增幅分別比全省平均水平高2.6、0.9和1.5個百分點。

———人民生活持續改善。城鎮居民人均可支配收入21575元,農村居民人均純收入6907元,實際增長12%和10.7%。城鎮新增就業172.3萬人,年末城鎮登記失業率2.6%。社保參保人數和社保基金總量居全國第一,365萬農民參加農村社會養老保險。教育、衛生、文化、體育等社會事業蓬勃發展,社會保持和諧穩定。

———對口支援四川汶川和甘肅“三縣一區”恢復重建工作取得重大成果。援建項目已開工721個、竣工423個,累計到位資金75.9億元,開工率、竣工率和資金到位率分別達97.3%、57.1%和69%。災區居民住房重建任務基本完成,整體移交16所中小學校和一批公共生活設施,群眾生產生活條件明顯改善。

過去一年,我們主要抓了以下工作:

(一)認真實施珠三角《規劃綱要》,推進珠三角經濟一體化。召開全省動員大會和珠三角9市現場會,制定貫徹實施《規劃綱要》的決定和方案,研究細化并分步推進《規劃綱要》提出的試驗區、示范區、重要基地、重點項目,迅速在全省掀起新一輪“科學發展、先行先試”熱潮。與國家6部委簽訂合作協議,共同推動實施《規劃綱要》。出臺推進珠三角區域經濟一體化指導意見,編制實施基礎設施、產業布局、城鄉規劃、公共服務和環境保護等五個一體化專項規劃。開工建設莞惠、佛肇等城際軌道交通,加快廣深沿江、廣珠西線等高速公路建設,推動區域內交通基礎設施互聯互通。

(二)堅持擴投資促消費穩外貿并舉,促進經濟平穩較快增長。完善和實施擴大內需促進經濟平穩較快發展的一攬子措施,有效擴大投資需求。省市政府與各大銀行機構簽訂戰略合作協議,授信額度達2萬億元。加快實施“新十項工程”,帶動全社會固定資產投資13353億元,增長19.5%。健全重大項目推進機制,中海石化(惠州)1200萬噸煉油和汕頭華能海門電廠1、2號機組等33個項目建成投產,廣州西江引水、揭陽潮汕機場、臺山核電一期工程等74個項目新開工建設,中航通用飛機、軌道交通裝備產業化基地、核電裝備產業基地等項目前期工作扎實推進,華潤海豐電廠“上大壓小”工程等7個項目獲國家批準開展前期工作。認真落實家電汽車農機下鄉和汽車、家電以舊換新及帶薪休假等政策,在全國率先試行國民旅游休閑計劃,促進家電、汽車、旅游、住房、信息服務等重點消費保持暢旺,社會消費品零售總額14892億元,增長16.3%。大力推動“廣貨北上西進”,到國內重點城市舉辦130多場促銷活動,成交額達5800多億元。加強市場供應和價格調控監管,居民消費價格指數下降2.3%。積極扶持中小企業發展,省財政新增安排22億元資金支持中小企業解決融資難等問題,預計民營經濟對全省生產總值增長貢獻率達54%。加大對外經貿發展的扶持力度,鼓勵加工貿易企業內外銷并舉,重點推動機電產品、高新技術產品和一般貿易擴大出口。組織和參與300多場經貿洽談活動,創設廣東易發網、粵港國際商貿通等平臺,千方百計搶抓訂單、拓展市場。全省外貿進出口總額達6111.2億美元,其中出口3589.6億美元,分別由1月下降31.1%和23.6%轉變為12月增長32.3%和23.5%,全年下降10.8%和11.5%,呈現降幅持續收窄、總體好于全國的態勢,出口總額占全國比重提高1.6個百分點。

(三)推進產業結構調整優化升級,加快現代產業體系建設。大力推進六大產業和八大載體建設,現代產業體系初具雛形。加快發展高端服務業,現代物流、金融、會展、科技服務、商務服務等生產性服務業發展提速,電子商務和文化創意產業蓬勃發展,金融業整體規模趕上香港,服務業占生產總值的比重提高1.3個百分點。編制實施裝備、汽車、鋼鐵、船舶、電子信息等12個重點產業調整和振興規劃,推動以裝備制造業為主體的先進制造業快速發展。比亞迪電動汽車、廣汽自主品牌乘用車等項目加快推進。全省汽車產量達113萬輛,居全國前列。龍穴造船基地30萬噸自主知識產權超大油輪成功造成并交付使用。廣州中低速柴油機、南沙重型機械裝備和輸變電設備等裝備制造業基地建設加快。沿海石化產業帶布局基本形成,中委合資南海(揭陽)石化2000萬噸/年超重油加工項目獲國家同意開展前期工作,中科合資廣東煉化一體化項目另選址湛江東海島。實施高技術產業化專項計劃,加快信息產業、生物工程等國家高技術產業基地建設,珠海航空產業國家高技術產業基地獲批,68個項目列入國家高技術產業發展項目計劃,總投資74.8億元。積極培育戰略性新興產業,加快發展新顯示、新能源、新光源、新通信及軟件等“四新一軟”產業,我省成為國內最具競爭力的平板顯示等新興產業基地之一。加快技術改造和技術創新,積極促進傳統產業轉型升級。淘汰落后鋼鐵產能240萬噸、水泥產能1039萬噸,關停小火電553萬千瓦。積極開展省部合作節約集約用地試點示范省建設,大力推進舊城鎮、舊廠房、舊村莊“三舊”改造和圍海造地、土地開發整理,新增億元生產總值消耗建設用地同比下降11%；利用園地山坡地開

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