02 外貿跟單實務第六版答案(外貿跟單 分析簡答題)

詳細清理并收回所有剩余面料、輔料。

１２、 對生產過程中各環節（包括本公司相應部門和各業務單位）的協同配合力度、出現的問題、對問題的反應處理能力以及整個定單操作情況進行總結,以書面形式報告公司主管領導。

１３、在檢查過程中一定要公平，真實。不能收到廠家的一點點好處，而忘了自己的職責。

跟版要求：

1）要有較好的外語基礎，掌握一定的專業外語，同時至少對（面料/毛衫）生產流程有基本上的了解：接單--備料--開裁--掃粉（如有車花或釘珠）/排花（如是喱士排花款）--車縫--手工--后整--查貨--包裝等等。

2）接單：清楚明白不同客戶對樣辦款式及風格上的需求，在跟客戶接單時，能及時發現一些生產上可能出現的問題，誘導客戶接受既具他的產品獨特風格而又適于大貨生產的產品（注意：“是否適合于生產大貨”這一點是做樣辦時特別重要考慮到的！！！因為，如果難度太大而不是普遍工廠能到好，那么無疑就是大大提高了生產成本……），把客戶各項要求清楚地標明在辦單上。

3)布產：A.讓紙樣師傅做圖稿的同時安排備料，認真做到跟進每工序的進度并記錄生產過程中碰到的每個問題、需注意的事項、每種物料的用量及各工序生產工時以作成本核算的基本資料。

4）看辦：樣辦完成后，可請本廠設計師一起看辦（這個對于初入門的跟單員相當重要，可以從中學到一些技術上的東西），看看這辦是否已做到如你從客戶那了解到的他所要的樣辦。

5）成本資料：樣辦寄給客戶后就得做成本資料存檔及給客戶報價，這一項需要特別謹慎認真。大家都知道，如果成本出了點錯或是報價出錯，會對以后這個款的大貨帶來很大損失……

跟大貨生產要求：

1）有較好的外語基礎，掌握一定的專業外語，同時至少對毛衫生產流程有基本上的了解：接單--備料--開裁--掃粉（如有車花或釘珠）/排花（如是喱士排花款）--車縫--手工--后整--查貨--包裝

2）接單：特別注意與跟辦同事銜接好相應款式在做辦時存檔的資料----這部分工作得特別細心，如：做辦時是這樣做，而客戶已要求大貨更改另外的做法。

3）布產：將生產單及各工序在做辦時遇到的問題、修改方法以及人客意見的資料分發給各相應工序。

4）跟進生產：多到車間走走，向各工序的管理人員了解各款大貨在生產過種中所碰到的問題，如有必要，需向客戶反映問題及建議或征求意見……

5）貨期及質量：跟進貨期的同時要讓QC控制好質量……

6）出貨箱單資料：需預先提供出箱裝單資料給船務部用于做報關資料……

7）包裝出貨：一般情況下，不同客戶有不同的嘜頭、嘜頭位置車法、包裝資料。按客戶要求做就可以了啦……

1、頭辦：設計圖紙發外廠做頭版，頭版批核尺寸和板型（和設計師一起），若不確認，必須繼續做復版。

2、確認生產款：做面輔料訂購預算單交采購部訂購。

3、發面輔料：開單發面輔料（CMT單不用發面料）

4、做產前版：用大貨面輔料（如沒有物料可暫代，但需標示清楚）做正確產前辦，追辦并批復（包括工藝、尺寸、輔料、款式等，總之是大貨前樣）。

5、生產進度和質量跟進，確保貨期和質量：開裁、裁數、初期查驗、中期查驗、尾期查驗、交貨、退主輔料清算。中間要解決各種生產中問題，對每款易出問題部分要時時提點檢查。如裁數多了或少了，物料補訂和補發，對FOB單數量的正常接受范圍外的：要不要多的數量、接不接受少了數量，三期的質量問題如何解決如何監督，貨期晚了如何解決等等。

跟單除了專業技術之外，還有的就是要注意和工廠的關系處理，這是一個很重要的關鍵

跟單的步驟包括：產前樣的確認，船樣的確認，生產中工廠和公司之間的銜接溝通，原料的質量鑒定，生產技術，產品包裝方式，交期的跟催和跟進，等等，總之包括生產的全過程。

還有的一種跟單是業務跟單，多為外貿公司，對技術的知識要求不是太高，主要是負責生產工廠和客人的聯系，并安排出貨方式和船期，付款等。當然對于面料（毛衫）的質量也相當重要。

跟內單的大致流程如下：從客戶下單到簽定完合同，根據排料室提供的排版圖進行前期的面料準備工作，同時可著手下投產資料單給各個部門（包括計劃辦、品質部、技術部、采購部）。面料到廠后可根據工廠的實際情況到車間跟蹤一下生產進度，以便更好的與客人溝通，并及時讓客人了解工廠的大貨操作情況，以備在出現特殊情況下（如交期不及時、不能按時交貨等）讓客人在第一時間得到消息，避免出現客人提前訂好船期或空運，因退倉不及時而給工廠造成不必要的損失。

跟單注意事項:

1、物料是否正確。

2、尺寸是否“準確”。

3、款式是否錯誤。

4、做工是否細致。

5、成品顏色是否“正確”。

6、有無漏定物料。

7、物料是否能按預定時間到加工廠。

8、時間上是否有問題。

員工的一切行為代表著整個公司的企業形象，不論從個人言行或者處事上，注重個人以及公司形象很重要。對公司要忠實，不能為了個人利益而出賣了公司。跟單員在外期間生活、工作注意調理有序，尤其保證人身安全，另外更注重的是代表企業形象。

外貿跟單實務問題

1，如果對方不是貿易公司，可以要求對方出工程師來進行調試和維修，這個應該可以得到滿足。這是合同中應該有的技術支持服務。哪怕是你們負擔對方工程師的費用，畢竟比機器報廢要好。

如果仍然不行就要求這個機器的圖紙，在國內找工程師做維修。這個就比較難了。

吸取的教訓：

2，合同條款要嚴格限制這方面的風險，老外其實這樣騙我們很多了

3，要求他們工程師隨機器到，負責安裝調試后再付尾款

2，跟單員主要是要有責任心，有風險意識，并且積極研究跟單行業。

3，生產企業跟單比較簡單，主要還是船期和生產期協調，貨物驗收，生產協調和過程監控等

外貿公司跟單關鍵就是協調好人際關系，要知道中國公司爭取訂單簡直無所不用其極，搞好關系，控制好風險就可以了。

2010年外貿跟單員重點知識講解：第十一章(2)

二、國際海洋進出口運輸跟單

(一) 海運 進口運輸跟單

海運 進口業務如果按 CIF 或 CFR 條件成交，則由國外賣方辦理租船訂艙工作;如果是 FOB 條件，則由買方辦理租船訂艙工作，派船前往國外 港口 接運。 海運 進口貨物運輸工作，一般包括以下一些環節：

1.租船訂艙

按照貿易合同的規定，負責貨物運輸的一方，要根據貨物的性質和數量來決定租船或訂艙。大宗貨物需要整船裝運的，洽租適當船舶承運，小批量的雜貨，大多向班輪公司訂艙。

2.掌握船舶動態

掌握進口貨物船舶動態，對裝卸港的工作安排，尤其對卸貨港的卸船工作安排極為重要。船舶動態信息來源可獲自各船公司提供的船期表、國外發貨人寄來的裝船通知、 單證 資料、發貨電報以及有關單位編制的進口船舶動態資料等。

3.收集和整理 單證

進口貨物運輸 單證 一般包括商務單證和船務單證兩大類。商務單證有貿易合同正本或副本、發票、提單、裝箱單、品質證明書和保險單等。船務單證主要有載貨清單、貨物積載圖、租船合同或提單副本。

4.報關

進口貨物需向 海關 報關，填制《進口貨物 報關單 》。貨主憑 報關單 、發票、品質證明書等單證向 海關 申報進口。辦理報關的進口貨物，經 海關 查驗放行，繳納進口關稅后，方可提運。

5. 報檢

根據我國《商檢法》的規定，凡列人《商檢機構實施檢驗的商品種類表》(以下簡稱《種類表》)的進口商品，需接受法定檢驗。對未列入《種類表》內的進口商品，收貨或用貨部門應向所在地區商檢機構申報后自行檢驗，在索賠有效期內將檢驗結果報告商檢機構。如檢驗不合格需要提出索賠，應及時申請商檢機構復檢出證。

6.監卸和交接

監卸人員一般是收貨人的代表，履行現場監卸任務。監卸人員要與船方理貨人員密切配合，把好貨物數量和質量關。貨物從大船卸畢后，要檢查有無漏卸情況，在卸貨中如發現短損，應及時向船方或港方辦理有效鑒證，并共同做好驗殘工作。驗殘時要注意查清：

(1)貨物內包裝的殘損和異狀。

(2)貨物損失的具體數量、重量和程度以及受損貨物或短少貨物的型號、規格。

(3)判斷并確定貨物致殘或短少的原因。

7.保險

若是我方以 FOB 或 CFR 條件成交的進口貨物，由我方辦理保險事宜。我方負責進口的單位在收到發貨人裝船通知后應立即辦理投保手續。目前為簡化手續和防止發生漏保現象，一般采用預約保險辦法，由負責進口的單位與保險公司簽訂進口貨物預約保險合同。

(二)海運出口運輸跟單

海運出口貨物運輸工作，一般包括以下環節：

1.審核 信用證 中的裝運條款

2.備貨、報驗和領證

出口方收到 信用證 后，要按 信用證 上規定的交貨期及時備好出口貨物，并按合同及信用證的要求對貨物進行包裝、刷哇。對需經檢驗機構檢驗出證的貨物，在貨物備齊后，應向商檢機構申請檢驗，取得合格的檢驗證書。

3.租船和訂艙

履行以 CIF 和 CFR 價格條件對外成交的出口貿易合同，由賣方派船裝運出口貨物。賣方要按照合同或信用證規定的交貨期(或裝運期)，辦理租船、訂艙手續。

洽訂班輪艙位，則向船公司或其代理人提出訂艙委托單，一經船公司同意后，向托運人簽發裝貨單，運輸合同即告成立。

4.出口貨物集中港區

洽妥船舶或艙位后，貨方應在規定的時間內將符合裝船條件的出口貨物發運到港區內指定的倉庫或貨場，以待裝船。

5.出口報關和裝船

貨物集中港區后，發貨單位必須備妥出口貨物 報關單 、發票、裝貨單、裝箱單(或磅碼單)、商檢證(如商檢局來不及出證時，可由商檢局在報關單上加蓋合格單)及其他有關單證向海關申報出口。經海關人員對貨物查驗合格后，在裝貨單上加蓋放行章方可裝船。

6.投保

如果合同規定需要在裝船時發出裝船通知，由國外收貨人自辦保險手續，發貨人應及時發出裝船通知。如因發貨人延遲或沒有發出裝船通知，致使收貨人不能及時或沒有投保而造成損失，發貨人應承擔責任。如由發貨人負責投保，一般應在船舶配妥后及時投保。

7.支付運費

對需要預付運費的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運費后簽給托運人運費預付的提單。如屬到付運費貨物，則在提單上注明運費到付，其運費由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。

8.出口貨運單證

(1)托運單。托運單也稱訂艙委托書，由托運人根據貿易合同條款及信用證條款的內容填制，并憑此單向承運人或其代理人辦理貨物托運。

(2)裝貨單。裝貨單是遠洋運輸中的主要貨運單證之一。

①裝貨單是承運人確認承運貨物的證明。

②裝貨單是海關對出口貨物進行

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