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02 外貿跟單員的基本流程(跟單員的工作流程)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-31 09:48:52【】3人已围观

简介跟單員應審查交貨期是否合理,公司是否能及時籌備到貨物,并裝船送達。交貨期一般應規定一個期限,而不是某個具體日期。期限有長有短。可以是2周,3周,或一個月,二個月,一個季度或更長。(9)交貨方式的審查:

跟單員應審查交貨期是否合理,公司是否能及時籌備到貨物,并裝船送達。交貨期一般應規定一個期限,而不是某個具體日期。期限有長有短。可以是2周,3周,或一個月,二個月,一個季度或更長。

(9)交貨方式的審查: 運輸主要有海運,陸運,空運,郵寄等等。 注:如運費由客戶支付,客戶決定交貨方式。如我們付費,盡量用海運。如報的價是連同海運價,而客戶要求空運 (趕銷售),我們可要求客戶承擔多出部分的費用。

關于樣品: 要獲取訂單,備好樣品是很重要的一步。

1. 寄目錄,樣本:

2. 準備樣品。

(1) 工廠現有的款式

(2) 新款

(3) 客戶來樣。

要領:無論老品,新品,還是客戶來樣,樣品都要寄給客人進行確認。特別是新品可能要反復修改幾次。跟單員一定要保存好最終的確認樣品,以免客人在下單時找不到確認樣。在國際貿易中,憑樣品成交的比重很大。

作為跟單員,我們要做到:

(1) 有完整的產品資料,主動進行宣傳。

(2) 新品的成本,價格要進行核算。

(3) 新品的制作要留有實樣。

(4) 客戶的來樣要保存好原樣。

三.形式發票:

PROFORMA INVOICE 買方為了向其本國當局申請進口許可證或核批外匯,在未成交前要求出口方將擬出售成交的商品名稱,規格,價格等條件開立的一份參考性發票。這種發票在成交后不能代替正式發票使用,對雙方都無最終約束力。為了區別于正式發票,它必須明顯表明“形式發票”字樣。 形式發票上一般要顯示訂單的相關信息。(收貨人,合同號,形式發票號,開出日期)。 產品信息 (品名,數量,價格,交貨期)。合同條款 (價格條款,付款方法)。此外,提供我們的銀行資料以便客戶開證或匯款。

注意幾點:

1 .單價條款要明確 (FOB, CFR, CIF)

2 .交期要明確

3 .付款條件要明確 (L/C, T/T)

四.出口貨物跟單的基本程序:

出口貨物跟單是跟單員對履行合同的跟進。它以貨,證,船,款為中心,包括備貨,催證,改證,租船訂倉,(報關,報驗,裝船),制單,結匯等環節。我們將這些程序概括為:

(1).籌備貨物:按訂單及信用證的要求,按時,按質,按量地備好貨物。

(2).催審單證:大多數的支付方式是L/C。對安全收匯有保障,因它是銀行信用。 只要所裝運貨物與信用證條款一致,銀行保證付款。跟單員應對以L/C為支付方式的.合同進行催證,審核和修改的跟蹤工作。 催證:貨物快完成時,要催證。 審證:審證是銀行和公司的共同職責,但在范圍和內容上有所不同。銀行從政策面上,開證的國家有無貿易往來?開證行的資信?公司審開證人和受益人對否?L/C的貨物和金額與合同是否相同?裝期?特別條款? 改證:審證后發現問題是常事。包裝上,總金額,效期,包括拼寫錯誤。要求對方修改,一份L/C,可能有幾處問題,我們要一一指出,一次性修改。

(3).訂倉裝船:貨物備妥,L/C沒問題后,我們就要進入到出貨裝柜,租船訂倉和裝船的階段。按CFR 和CIF成交的,我們負責租船訂倉和裝船的手續。首先: 出貨裝柜:跟單員在出貨前三四天就要聯系出貨裝柜事。這當中要做的工作有貨柜選擇,制作裝箱單,跟蹤裝柜等。

A. 貨柜選擇:根據貨物的不同而選擇不同的貨柜。常用的有:20’ 29 – 30立方/17.5噸 40’ 58 – 61 立方/22.5噸 40’H 68 –71立方/27.5噸

B. 制作裝箱單:裝箱單著重表現貨物的包裝情況。應包括出貨的品名規格,數量,箱數,毛凈重,包裝尺碼,總體積,箱號,嘜頭等。

C. 跟蹤裝柜:出貨前一天通知有關人員并確定出貨數量的準確性。協助生產部門安排好人員裝柜。貨柜到廠后,跟單員要監裝,指導貨物的擺放。如一個柜內有幾種貨,每一規格的產品要留一二箱放于貨柜尾部用于海關查貨用。

(4)制單結匯:是出口貨物跟單的最后一個環節。

A.制單:貨物裝船后,跟單員要及時按L/C,合同或其它單據的內容制作各種單據。 要在L/C的有效期內將單據送交銀行。 出口單據主要有:匯票,發票,海關發票,提單,裝箱單,產地證,商檢證,保險單等。

B.結匯:如按L/C的規定制作了單據,并及時送交了銀行,我們就可及時收到貨款了。 單據要求:正確,完整,及時,簡明,整潔

五.進口貨物跟單的基本程序:

就是跟進進口合同的履行。其程序為:租船訂倉,申請開證,催交裝運,辦理保險,商檢報關及接貨驗收等。

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外貿跟單員的具體工作流程

外貿跟單員的具體工作流程

跟單員是指在企業運作過程中,以客戶訂單為依據,跟蹤產品或服務運作流向的專職人員,是企業內各部門之間及企業與客戶之間相互聯系的中間樞紐,那么外貿跟單員的工作流程是什么呢?一起來了解了解!

1.客戶詢盤:

一般在客戶下訂Purchase Order之前,都會有相關的Order Inquiry給業務部,做一些細節上的了解。

2.報價:

業務部及時回復客人查詢,確定貨物品名、型號、數量、交貨期、付款方式、包裝規格、港口(空運機場)及柜型等,等和客戶確定業務時, Proforma Invoice or sales 買粉絲ntract or offer sheet 給客戶做正式報價。

3.得到訂單:

經過洽談,收到客戶正式的訂單 Purchase Order or sales 買粉絲ntract。

4.下生產單:

得到客人的訂單確認后,給工廠下訂單(工廠自己安排生產計劃),安排生產計劃。

5.業務審批:

業務部收到訂單后,首先做出業務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名,部門經理審批,再交管理部人員審核后才能執行。如金額較大的,或有預付款和傭金等條款的,要經公司總經理審批才行。合同審批之后制成工作任務單,交給部門跟單員跟進。

6.下達生產通知:

業務部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產:

6.1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到,收到L/C后需業務員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應立即請客人修改L/C。

6.2:如果是T/T付款的客戶,要確認定金已經到賬。

6.3:如果是遠期L/C, D/A等條款收匯方式的客戶(不推薦運用這種方式),需經總經理確認批準。

7.驗貨:

7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗貨員驗貨(部門跟單員跟進)。

7.2:如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知外貿部。

7.3:如果客人指定由第三方驗貨公司或公證行等驗貨的,要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系,預約驗貨時間,確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。

8.備制基本文件單證:

在收到客戶正式的訂單時,應制作出口合同, 出口商業發票,裝箱單,出口貨物托運單,核銷單, 報關單, 報關委托書, 報驗委托書(工廠的外貿人員還需要準備: 商檢換證憑單,紙箱檢驗單) 等文件.(應由單證員制作,交給業務跟單員跟進)。

9.商檢:

如果是國家法定商檢產品,在給工廠下訂單時要說明商檢要求,并提供出口合同,發票, 裝箱單等商檢所需資料。而且要告訴工廠產品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

10.租船訂倉:

10.1.如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系,告知發貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期7天之前向貨運公司發出書面定倉通知,通常在開船5天前可拿到進倉單。

10.2.如果是由賣方支付運費,應盡早向貨運公司或船公司買粉絲船期,運價,開船口岸等。經比較,選擇價格優惠,信譽好,到港時間準時,船期時間合適的船公司,并告訴業務員通知客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前一周書面定倉,程序同上。

10.3.如果貨物不夠一個小柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到進倉單時,還要了解截關時間,入倉報關要求,等內容。

10.4.向運輸公司定倉時,一定要傳真書面出口貨物托運單,注明所定船期,柜型及數量,目的港等內容,以避免差錯.

11.安排拖柜:

(千萬記住裝柜前要檢查集裝箱柜里是否有破舊,破損,破裂的地方)

11.1.貨物做好并驗貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應選擇安全可

靠,價格合理的公司簽定協議長期合作,以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認書/裝柜圖紙,船公司,定倉號,拖柜委托書,注明裝柜時間,柜型及數量,裝柜地址,報關行,及裝船口岸等。如果有驗貨公司監裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份裝柜資料,列明柜號、車牌號、司機及聯系電話等.

11.2.傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。

11.3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業務部,列明貨柜離廠時間、實際裝貨數量等,并記下裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住封緊鎖上.

12.委托報關:

在拖柜前要將報關所需資料交

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