02 外貿銀行手續費合同怎么填寫(國際外貿業務中，經常會有一筆銀行手續費。請問這個費用到底是誰收取的，該客人支付還是賣家支付？)

名稱、內容和份數等；

6.特殊條款：根據進口國政治經濟貿易情況的變化或每一筆具體業務的需要，可作出不同的規定；

7.開證行對受益人和匯票持有人保證付款的責任文句

銀行保證函L/G

銀行保證函（banker'sletterofguarantee)，簡寫為L/G），又稱銀行保證書、銀行保函、或簡稱保函，它是指銀行應委托人的申請向受益人開立的一種書面憑證，保證申請人按規定履行合同，否則由銀行負責償付款。

外貿收款

外貿收款事關外貿交易活動的正常運轉，事關外貿資金流暢通的靈活性。有些外貿客戶選用對了，外貿收款的資金非常流暢到位；而有些因為做出合理性的規劃

，外貿交易的貨款遲遲不能回流，影響自身資金的周轉。有關各種外貿收款方式的利與弊在各大外貿論壇眾說分壇，在這里我只是從我的許多客戶的經歷，來談

談對于小額外貿收款平臺的選用方法。

一.看準目標客戶群體

看準目前客戶群體，選對收款方式是最重要的。例如一些payease客戶的做服飾、手表、珠寶等外貿行業的外貿客戶主要集中在歐美和中東一些國家，這些國家經

濟發展較為發達，人們整體生活水平較高，思想意識較為前衛，接受新的事物也容易，所以他們一般崇尚快捷、便利、高效、時尚的生活方式。同時他們國家信

用卡發行數量較高，幾乎每人一張含有VISA、或者是Master字樣的國際信用卡。對待這樣的目標客戶群體，一定要選用有利于他們的生活方式，例如信用卡外貿

收款，就是一種目前來說較為流行的支付方式。

二、查看自身交易單額

一般來而言，外貿交易額如果超過1500美金的話，那么選用電匯T/T、信用證T/C

等收款方式較為適合；如果你的每筆交易額在幾百美金的話，信用卡收款、

paypal、西聯等是你理想的選擇。主要由于信用證成本較高，操作較為麻煩，并

不是一個簡單的外貿商戶所能承受的，而且在整個收款時間方面也相對比較漫長

，不利于回款時間的縮短。同時國外客戶，或者是采購商一般也不會為了幾百美

元的支付，而花費他大量的時間和財力成本。

三．選用自己熟悉的收款方式

外貿收款事關自身的切身利益，如果在這一環節掉以輕心，那在整個外貿交易的

過程當中將是前功盡棄。所以選用自己熟悉的收款方式，來保證外貿收款能夠及

時有效的回流。在福步論壇上面我們看到許多的由于不熟悉Paypal外貿收款，在

注冊、提現、解凍等方面出現許多的問題，導致延長了外貿收款時間，有些甚至

外貿收款收不到的情況。出現這個原因主要是paypal的條條框框太多，所以如果

有誰知道就感覺成了專家人物。

在選收款平臺方式上，我們一般都遵循這樣一個原則“易操作、好收款、低成本

”，而小額收款方面信用卡是一種最為理想的方式，像當當的@@信用卡收款

、阿里巴巴推出的小額收款、敦煌網的在線收款等大型平臺推出的信用卡收款服

務，也恰恰說明了小額信用卡收款方面極具有發展潛力。

四．合理分散收款成本

隨著全球經濟的變化，外貿需求環境也跟著發生了極大的改變。許多中小外貿企

業之前總是靠著大單來生存，而環境的變化帶來訂單量的改變，大訂單改為小訂

單就成了當前企業的面臨的情況，但是許多的企業未能及時有效的改變外貿收款

，直接導致產品價格極也沒有什么競爭力。所以適當把傳統的收款成本，靈活轉

變、縮減成本也是一種可行的辦法。適合小訂單外貿收款方式，如信用卡收款、

paypal收款、西聯收款等方式。我曾接觸過一位做工藝品的外貿客戶，當時我們

聊的時候他告訴我單筆只是幾百美金，然后我問他用什么收款，他告訴我是用信

用證，出現這樣的選擇實在不該。所以別一味的把收款風險放在同一個菜籃，否

則將會承擔的成本將大大提高。

以上的幾種選擇方式我們可以綜合的運用，每一種收款方式固有各自的優缺點，

只要是符合自身實際的方法，加快外貿收款時間、降低外貿收款成本，最終讓外

貿收款難這個問題不在出現。

外貿具體流程

外貿基本知識(更新有關嘜頭的相關知識）外貿詳細操作流程圖取得外貿交易的資格

1．取得進出口權

2．準備貨源

3．商品檢驗

4．申報出口

5．辦理國際運輸

6．通過銀行收取國外客戶支付的貨款----一般是美金。

7．向外匯管理局申報

8．向稅務機關申報

1．外貿洽談前期，制作形式發票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等。

2．交易確認以后，制作外貿合同。

3．準備交貨的時候，制作商業發票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢放行單等報關出口。

4．報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯與核銷聯等。

5．交貨付運后，得到三證三副提單。

6．制作、申辦、整理客戶所需的全套單據，如發票、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款。

7．憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯等辦理核銷與退稅。

申請外貿經營權

1．在工商局辦理個體工商戶注冊。

2．到外經貿委作個人外貿經營權登記。

3．到海關辦理“中國電子口岸”入網手續。

4．到外匯管理局辦理“對外付匯進出口單位名錄”或者出口收匯核銷備案登記手續。

５．在銀行開立個人對外貿易結算帳戶，辦理外匯收付。

1．提單（即提貨單Bill of loading，縮寫為B/L）

2．發票（Invoice）。

3．裝箱單（Packing List）。

4．其他說明貨物情況的文件，如證明貨物品質的檢驗證書，證明產地的產地證書等。

信用證最基本的一般有四個關系方：

1．進口商----負責向自己的開戶銀行申請開立信用證，叫做信用證申請人。

2．進口商的銀行----負責開立信用證并審核單據、撥付款項，叫做信用證開證行。

3．出口商----負責根據信用證出貨，享有信用證保障的付款，叫做信用證受益人。

4．出口商的銀行----負責替出口商領取信用證、轉交單證并與開證行接洽，叫做通知行。

產品從出廠到通過集裝箱遠洋運輸交付到國外客戶指定的外國海港碼頭或某個地點，將可能產生下列幾種或全部費用：

1．產品的出廠價格。

2．申報進出口商品檢驗檢疫局檢驗以及出具品質證明的費用，即商檢費。

3．申報中國海關出口的費用，即出口報關費。

4．租用集裝箱裝貨并運到中國海港碼頭的費用以及在中國碼頭產生的各項雜費。以上為貨物運至中國海港碼頭出口前的手續和費用。

5．用遠洋貨輪運至外國海港碼頭的運費，即海運費。

6．辦理國際貨物運輸保險的保險費。以上為貨物運至外國碼頭的手續和費用。

7．集裝箱在外國海港碼頭卸貨及其他碼頭上收取的雜費。

8．申報外國海關進口的費用，即進口報關費，有時候還需要繳納進口關稅。

9．貨物從外國海港碼頭運至客戶指定地點的費用。

USD50 FOB Ningbo意思是“單價為50美金，在寧波港口交貨”；又如USD90 CIF Newyork，即“單價為90美金，紐約港口交貨，已辦理保險”。

出廠價格為117元人民幣含稅價的產品”來實際核算一下。

所謂“退稅”，主要指的退“增值稅”。當我們以117元含稅價從國內采購貨源時，117元價格就包括了生產廠家代繳的增值稅17無（假設該商品的增值稅率為17%），同時，國內供貨廠家會開具相應的增值稅發票，發票上注明了銷售價格100元，以及稅金17元。

那么，當我們把這個商品出口以后，稅務局會按照規定的退稅率----這里假設該商品的退稅率為13%，以購進成本100元為基數折算退稅款退返給我們，也就是13元。

這樣一來，從業務員的角度上看，實際上我們的購貨成本就不是117元，而只有117-13=104元。換句話說，117元買進的東西，104元賣出去，仍可平本。我們就以這個104元作為保本價來計算，假設客戶打算購買1000個產品并運往荷蘭鹿特丹碼頭，假設人民幣與美

金匯率為1：8，相關費用構成為：

1．出口1000個產品，這時抵扣退稅后的保本價為104000元人民幣，折合USD13000.00

2．商檢、報關、集裝箱裝貨、碼頭雜費共計2000元人民幣，折合USD250.00

3．海運費1500美元

4．保險費250元人民幣，折合USD31.25

則保本價簡易算法為：

FOB=出口成本+雜費=USD13000+USD250=USD13250

均攤到單價即為USD13.25/個

CNF=FOB+海運費=USD13250+USD1500=USD14750

均攤到單價為USD14.75/個

CIF=CNF+保險費=USD14750+USD31.25=USD14781.25

均攤到單價即USD14.78/個

以上是外貿公司出口退稅和計價方法的簡易理解。

發票（INVOICE）日期一般早于所有單證；

裝箱單（PACKING LIST）一般與發票同日，必須在提單日之前；

提單日（ON BOARD DATE）不能超過L/C規定的裝運期；

保單（INSURANCE POLICY）的簽發日應早于或等于提單日期，不能早于發票；

產地證（C/O、FORMA）不早于發票日期，不遲于提單日；

商檢證（INSPECTION CERTIFICATION）日期不晚于提單日期，但也不能過早于提單日；

受益人證明（BENEFICIARY CERTIFICATION

等于或晚于提單日；

船公司證明（FORWARDER CERTIFICATION）：等于或早于提單日；

匯票（DRAFT）日期應晚于提單、發票等其他單據，但不能晚于L/C的效期

1．發貨人（Shipper）：填寫出口商的完整名址。

2．收貨人（Consignee）：填寫收貨人名址或“憑指示”（下面在提單分類中將具體說明二者區別）。

3．通知方（Notify Party）：填寫約定的貨到碼頭后需通知的人，如客戶或客戶的運輸代理名址電話。

4．船 名（Ocean Vessel）：此欄裝船后由貨代通知并填寫。

5．航 次（Voyage No.）：同上，此欄裝船后由貨代通知并填寫。

6．收貨地（Place of Receit）：通常就是裝運港。

7．裝運港（Port of Loading）；出口地裝運港。

8．目的港（Port of Discharge）：進口地目的港，或轉船條件下的中轉港（關于轉船下面在提單分類中將具體說明）。

9．交貨地點（Plac

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