02 宋代貿易路線變化的原因(歷史解密：南宋時期，刺桐港驅馳全國海外貿易港口之首的原因)

方更適宜農業發展。同時，由于北方經濟開發較早，水土流失嚴重，人類活動對自然環境破壞較為嚴重，環境惡化，影響了農業生產。而南方經過三國時期以來的經濟開發，為經濟發展打下一定基礎，自然環境保持較好，從而為南方經濟的發展提供了有利的自然條件。

政治因素：

這表現為：一是兩宋統治疆域大部分地區在南方，其中南宋時政治中心還移到南方，這在一定程度上促進了南方經濟的繼續發展;二是自唐末以來，北方戰亂頻繁，而南方相對安定，為經濟的發展提供了較為穩定的社會環境;三是兩宋時期，中原人民反對北方少數民族貴族掠奪的斗爭阻止了北方少數民族貴族的南下，使南方免遭戰禍;四是統治者重視經濟的發展，采取一些有利于經濟發展的政策，促進了南方經濟的發展。

經濟因素：

北方仍然戰亂較多，而南方社會秩序相對較安定，北方人民大量南遷，為南方經濟發展提供了大量勞動力，使南方自然資源繼續得以開發利用，社會經濟秩序發展，從而最終超過南方，全國經濟重心已移到了南方。

宋代海外貿易路線

宋代海外貿易路線

1.概述

宋代是中國古代歷史上的一個重要朝代，也是海外貿易發展最為顯著的時期之一。宋代的海外貿易路線主要分為南海路、西洋路、泉漳路等三條。

2.南海路

南海路是中國南部海岸與東南亞各國之間的海上貿易路線，也是宋代外貿中比較活躍的一條路線。宋代南海路的港口主要有泉州、廣州、潮州等。

3.西洋路

西洋路是指中國與中亞、西亞、歐洲之間的海上貿易路線，也是一條在宋代得到快速發展的海外貿易路線。宋代西洋路的港口主要有廣州、泉州、杭州、明州等。

4.泉漳路

泉漳路是指中國東南沿海的福建泉州、漳州等港口與東南亞、印度尼西亞等國家之間的海上貿易路線，其在宋代的發展程度不如南海路和西洋路，但同樣具有一定的重要性。

5.海外貿易的商品與文化傳播

在海外貿易中，宋代出口商品主要是絲綢、瓷器、茶葉等，同時也引進了一些外來商品，如木材、象牙、班機、金屬器皿、奴隸等。海外貿易還帶來了很多文化交流，不僅傳播了中國的文化，還吸收了外來文化，對中外文化交流和融合起到了積極的推動作用。

6.海盜與貿易保護

宋代海外貿易也面臨著海盜和外族侵犯的風險。為了保護海上貿易，宋朝制訂了一系列羅輯管制條令，并不斷壯大海軍力量，采取打擊和防范的綜合措施，以確保海上貿易的順利進行。

7.海外貿易的啟示

宋代海外貿易的繁榮不僅對宋朝經濟、文化的發展產生了深遠的影響，也對今天的海外貿易提供了重要的啟示。我們可以從古代貿易中吸取經驗和教訓，以更好地應對海外貿易中的挑戰和機遇。

總之，宋代的海外貿易不僅是中國歷史上外交關系和國際貿易的重要一幕，也開創了中國沿海地區與國際社會經濟文化交流的歷史先河，為今天海外貿易和文化交流提供了重要的借鑒。

歷史解密：南宋時期，刺桐港驅馳全國海外貿易港口之首的原因

導語 海港作為區域海岸線的水域堡壘，憑海而立，因海而興，擁有經濟貿易流通與構建海防軍事體系的功能

在中國古代航海史上，廣州港、揚州港、明州港、刺桐港執全國貿易活動之牛耳

(注意:揚州港屬于運河與出海 *** 匯港口，擁有更為便捷的內陸物資運輸通道) 載貨船從土倫前往中國 在唐代以前，四大港口中，唯獨刺桐港開發期較晚，發展期緩慢

直到唐代中后期，廣州港依然占據全國大宗貿易港口之首，擁有4000余艘的年航船吞吐量，刺桐港的市場貿易份額大約為廣州港的1/2

直到北宋后期，廣州港的貨物交易量逐年減少

外國商用船舶大多北上入刺桐港，刺桐港在原本經濟地位失衡的情況下，貿易量大幅度增長

重返刺桐港 在《宋史》中記載:泉州海港貿易規模擴大，號稱「 ”泉有蕃舶之饒，雜貨山積

” 從史料來看，刺桐港吸引大批外商船舶從事貿易交流，港口物資轉運量提升

公元1205年，前往刺桐港開展貿易活動的海外國家擁有30余個

寶慶元年，刺桐港貿易互通國家增至50余個

港口及經濟腹里呈現「 ”市井十洲人，漲海聲中萬國商”的繁榮景象！ 廣州港早在秦漢時期，就已經成為中國古代海上絲綢之路的起錨地(即實際開埠時間早于刺桐港百年)

宋元時期刺桐港地理區位條件 為何在南宋時期，廣州港的貿易地位遜色于刺桐港呢？從個人理解來說，外部(戰爭)環境與內部經濟格局使兩大海港在貿易吞吐量上產生此消彼長的趨勢！ 刺桐港擁有穩定的社會環境 穩定的社會環境與良好的社會經濟秩序并不直接掛鉤

從歷史客觀角度分析，刺桐港的長期社會環境穩定，實際上是南宋東南沿海地區經濟秩序的正常化運轉、軍事防御體系加深、政策格局延伸的綜合結果

公元1127年，宋政權南遷臨安，維持半壁江山的長期運轉

臨安城市一覽 金朝趁軍威正盛，令金步、騎兩路大軍入浙江作戰，對南方的明州港進行經濟、軍事破壞，嚴重影響明州港區經濟產品的海外輸出

（明州港主要貿易路線為朝鮮、日本兩地） 不過，金軍并沒有乘勢攻擊江淮一帶

其一，金軍初期戰略意圖已經實現，人困馬乏，亟待修整

其二，南宋淮西軍隊20余萬拱衛江淮一帶，刺桐港位居淮河之南海岸，金軍無法突破南宋的軍事防御縱深

即使金軍從海上繞道攻取臨安，從而逼近刺桐港實現軍事封鎖，必然受到南宋水陸大軍合擊

在金廷看來，刺桐港比明州港的經濟、軍事價值更大！ 南宋時期四大港口分布圖 據《宋史》記載:南宋乾道元年，朝廷招罷兩浙市舶司，因為「 ”福建廣南皆有市舶，物貨浩瀚，置官提舉實宜，唯兩浙冗蠹可罷

” 從南宋朝廷的政策格局來看，刺桐港為保持貿易流通的高效運轉性，朝廷將兩浙市舶司裁撤

不僅減輕了朝廷的冗官財政及機構運轉壓力，而且有利于刺桐港貿易流轉不受牽制，提高港口貿易周期性！ 從刺桐港的地理經濟格局來看，刺桐港位居東海與南海的貿易通道交匯地，鉗制了以經濟產品(瓷器，茶葉等)輸出為主的閩南三角地帶，形成船舶往來南洋各國的貿易樞紐

刺桐港海外貿易復原圖 北宋中期，市舶司管理體制混亂，廣州地方官員對外貿船舶強買強賣，征收重稅，造成廣州港船舶入港量大幅度降低，造成海港經濟不景氣

并且，廣源州儂智高率領軍隊進攻兩廣地區，造成廣州地區社會秩序動蕩

由此，廣州港貿易量的大幅度降低實為地區社會經濟環境的惡化！ 刺桐港臨近大都市臨安(消費市場巨大) 宋廷經濟及政治重心南移臨安后，無疑拓寬了刺桐港的國內消費市場

南宋初期，廣州港、刺桐港是 *** 海外貿易稅收的重要來源地！ 刺桐港貿易盛況（插畫） 南宋中后期，朝廷從刺桐港海外貿易征收的賦稅高達百萬緡，約占國庫總收入的五十分之一

刺桐港拓寬了沿海經濟貿易區域，并提升了刺桐港的航運樞紐地位

宋廷為保障長期財源支持，任命專職市舶中央官員管理刺桐港的海內外貿易，以及客商、使團事務，同時提高了刺桐港的知名度！ 從經濟學分析，臨安城消費市場的持續擴大，供給鏈得不到完善，必然造成社會經濟秩序失衡，從而從內部瓦解南宋政權「 ”偏安一隅”的統治方針

南宋市舶使管制下的海外貿易 在《西湖老人繁盛錄》中記載:錢塘有百萬人家

宋代學者吳自牧在《夢粱錄》中記載:臨安尚有數十萬戶，百十萬口

總體來說，南宋臨安的消費人群維持在150萬左右

當然，我們并不深究臨安人口發展路徑，即臨安的消費人群多為長時間南移結果！ 由于臨安周邊市鎮密集，形成龐大的蘇杭城市群

本地的糧食及生活物資實為供不應求，部分糧食即以刺桐通過海道運往臨安

南宋臨安（龐大的消費群體） 出于政治特殊功能的需要，臨安聚集了大量官僚，海外的奢侈品(象牙、珍珠、乳香等)便成為官僚群體、王公貴族的消費對象

極大地提高了外來船舶的周轉性，延長了刺桐港的產業鏈！ 從消費市場時間跨度來看，廣州、刺桐兩大港口作為運轉臨安城市群生活物資的集散中心

相同數量的航運貨物，以海路從廣州轉運臨安，時間長達6個月，而刺桐只需3個月就完成貿易交易

廣州港、刺桐港通往臨安航船時間跨度 由于廣州港過于偏離南宋的政治中心，路途海況多惡劣天氣，運輸周期較長

刺桐港臨近臨安，又能滿足江浙一帶輸出入商品的經濟需求，刺桐港的航運經濟地位自然被 *** 大力扶持！ 刺桐港區域貿易物資豐富(內在因素) 北宋末年，刺桐港受到大量 *** 商人的貿易入駐后開始崛起

吸引商人開展貿易不僅是刺桐良好的通商、通都(臨安)區位條件，還有刺桐港經濟腹地的絲綢、瓷器等大量海外稀缺手工業制品

從刺桐港出航的古沉船瓷器 區域貿易物資的豐富，其實質是南宋統治階級意識形態的變化

即北方領土(土地賦稅)的流失，使南宋 *** 大力開展官民航海商業貿易，從海洋貿易的船舶港口出入量收取市舶稅，維持南宋巨大的經濟開支！ 區域貿易物資的海外推進，既有效防止國內經濟產品過剩，造成財政壓力，又能進口海外經濟產品，彌補宋廷單一的農耕文化產品，提高區域及全球貿易競爭力

南宋內河轉出海口貿易 反思 從刺桐港本身港區內核條件來講，穩定的社會經濟環境(宋金戰爭未波及刺桐港區域經濟地帶)以及靠近諸如臨安的巨大消費市場群，港區經濟腹里經濟產品的流通，都極大提高了刺桐港的航運地位以及朝廷貿易港口的利潤空間

元朝時期，刺桐港貿易成交量順差于廣州港，成為古代中國第一大外貿集散港口，至今對中國航運業依然產生經濟效應！ 文：歷史小記者，參考《宋史》及航海附屬資料 圖：部分站內配圖，網絡配圖，圖片版權歸原作者所有

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