02 寧波謙合貿易有限公司(54億元合資，吉利迎娶戴姆勒smart，十四年“單相思”修成正果)

職業技術學院

承辦單位寶塔區總工會，嚴安市、東陽、吳

趙磊延長石油有限公司吳起采油廠副廠長

吳起縣全新超市有限公司員工

張曉風人民副主席s醫院

陜西榆林能源集團有限公司黨委副書記、董事、總經理段志波

榆林市第二醫院科教科科長劉峰

玉林高新區小學副校長王麗(女)

李珍(女)陜西延長石油榆林煤化工有限責任公司女職委副主任

陜西陜西曹家灘礦業有限公司通風維修區副區長范

高云府谷京福煤化工有限公司蘭廠班長

趙執信玉林海斯食品經銷有限公司組長

賴(女)陜西鈾濃縮有限公司值班副主任

寧強縣強州秀娘文化有限公司鄭娥(女)秀娘。

王紅漢中航空智慧新城投資集團有限公司副總經理

岳，陜西建工第十建設集團有限公司項目經理

石舟(女)，漢中市人才交流服務中心綜合交流科科長

唐碧芬(女)是陜西省漢中市八景洋初級中學的一名教師

當鵬安康歐力科精密電子科技有限公司經理

劉興謙陜西地方電力(集團)有限公司嵐皋縣供電分公司石門運維班運維工

安康市漢濱區第一醫院黨委書記余祖才

陜西省安康中學總務處副處長王功斌

曾任博安康水務(集團)有限公司副總經理、工會主席。

謝俊峰，導演

中國兵器工業集團第203研究所黨委書記、副所長陳喜峰

張曉紅兵器工業集團實驗測試研究所科技委員會主任

袁志敏飛機工業有限公司設計研究院特聘技術專家

周(女)中國電子科技集團公司第二十研究所雷達分公司火控制導雷達室項目負責人。

西安天線研究所技術總監吳春邦中國航天科技集團有限公司第五研究院安分院

中國飛行試驗研究院研究計劃部直升機型號辦公室試飛工程師陳升

張健，中航工業西安某試飛交付單位現場電氣儀表工程師安飛機工業集團有限公司試飛站

蔡建一北方光電有限公司設備制造三部總裝班班長

李志強昆侖工業(集團)有限公司第一工廠六類數控操作工

馬珊(女)，西安市場部大客戶營銷中心業務員中國郵政集團的一個分公司

金(回族)陜西云創網絡科技有限公司總經理

林西熔化部熔化室安貴金屬材料有限公司。

王世榮，西北政法大學法治研究所教授

西安材料與化學工程學院教授技術大學

曹敏(女)西安馬克思主義學院教授技術學院

陜西財經職業技術學院黨委副書記、院長程書強

龍玉林大學化學與化工學院院長

西安商學院副教授外交學院

蘇進(女，回族)，《陜西人》小學編輯部主任s教育出版社有限公司。

李(女)研究生院副院長科技大學

武岡陜能馮家塔礦業運營有限公司綜采隊隊長。

常文新中國煙草總公司陜西公司西安安公司蓮湖分公司員工

西安設備工程部員工安全球印刷有限公司。

曹陜西中煙工業有限責任公司澄城卷煙廠卷制車間ZB25包裝機操作工

陜西中小企業融資擔保有限公司員工王春杰

高立平(女)陜西省軍區兵役機關酒業公司酒業組銷售人員

任劍人壽保險股份有限公司陜西分公司員工

西安業務發展三部業務經理觀儒實業銀行股份有限公司安支行

米路(女)，西安市蓮湖區稅務局第一稅務所所長安市國家稅務局中華民國

廟山煤渝北小保當礦業有限公司二礦綜采一隊副隊長

曲(蒙古族)神東煤業集團消防支隊上灣中隊

侯江濤，中國石油集團測井有限公司大慶分公司測井二項目部副經理

西安印刷中心副主任林建明中煤航測遙感集團有限公司安地圖印刷有限公司

大唐常斌發電有限責任公司發電部副主任任軍

郭(女)陜西國網電力公司榆林榆陽供電公司營銷部計量用電信息采集班班長

薛芳(女)中國石油天然氣股份有限公司業務運營中心副經理陜西西安銷售公司

王志峰，自然資源部第一地形測量隊五中隊副少校

陜西一三一煤田地質有限公司第一鉆探工程公司經理薛平

崔耀林(蒙古族)中國神華能源有限責任公司神朔鐵路分公司總經理、黨委副書記

薛建中，中國華能集團副總工程師西安安熱工研究院有限公司。

張生，石油與天然氣學院院長；長慶油田分公司天然氣技術研究院黨委副書記

陜汽控股集團有限公司戰略發展部項目技術總監張琦

劉陜西龍門鐵礦黨委副書記、總經理

陜西農墾集團華陰農場有限責任公司華墾櫻桃公司技術總監李宴

陜西省交口抽水灌溉中心石天站站長王占義

陜西省糧農集團有限公司黨委書記、董事長劉利民

張洋(女，蒙古族)，陜西國土工程建設集團有限公司對外合作與科技部部長

李陜西水利水電工程有限公司總工程師

毛永正陜西省水利電力勘測設計院副總工程師

陜西交管集團建設管理分公司保平高速公路管理處黨委副書記、主任趙志

陜西高速公路工程試驗檢測有限公司技術總監邵云

寧波中交第一公路勘測設計研究院有限公司一級設計師

高娜(女)，陜西交控集團運營管理(王靜)分公司審核員

楊從建常安航空有限公司

郭萍東航西北分公司飛行員

王進鐘健絲綢之路建設投資有限公司董事長

高青中建二局有限公司陜西分公司副總經理

中國水利水電第三工程局有限公司老撾南屯1水電站項目經理賈強(回族)

中國水電顧問集團西北勘測設計院有限公司副總工程師王明江

中鐵第一勘察設計院集團有限公司電氣化設計院接觸網所設計師王玉環(女)

中鐵七局集團李玉龍第三工程有限公司韶關地區管理部項目經理

邵(女)是信號女兵連的班長中鐵一局集團電氣工程有限公司s級

劉濤建工安裝集團第四工程公司陜西省設備安裝工程公司陜西省棚戶區改造項目部主管

中交一局西北公司樂華高速公路項目部測量組組長陳偉

陶琪中建七局第四建設有限公司未央湖市政道路項目部混凝土組組長

54億元合資，吉利迎娶戴姆勒smart，十四年“單相思”修成正果

1月8日，成為戴姆勒最大股東的吉利，正式迎娶了對方的小女兒。雙方合資組建的smart全球合資公司“智馬達汽車有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）成立。 

合資公司注冊資金為54億元，雙方各持股50%，梅賽德斯-奔馳股份公司主要以smart品牌出資的形式獲取相應股份。合資公司董事會將由6名成員組成，吉利控股和梅賽德斯-奔馳各委派3名。 

在研發上，雙方各有分工，全新純電動smart將由梅賽德斯-奔馳的全球設計部門負責設計，吉利控股全球研發中心負責工程研發。吉利控股將全面參與合資公司全球管理運營。預計2022年開始投放市場并銷往全球。 

現任戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松表示：“在智能電動汽車領域，吉利控股具有雄厚實力。期待與吉利控股的持續合作，共同將最優質的產品與服務推向全球市場。” 

自此，李書福對smart追逐十四年夢圓背后，是三項聘禮說動了老丈人戴姆勒心目中最柔軟的地方。

▲?smart全球總部項目落戶寧波戰略簽約儀式現場

嫁女 

等好久就終于等到今天。 

吉利汽車對于smart執著已久。 

1997年，喜愛奔馳的李書福就結合紅旗的底盤和復刻的玻璃鋼車身，自制了一款“奔馳280”。 

2006年，李書福就曾盯上了奔馳汽車的時尚車型smart，但對方根本看不上吉利集團，一上來就提出了讓他難以接受的苛刻條件。 

2018年2月，李書福購得了戴姆勒9.69%的股份，成為其最大的股東；今天，吉利又將smart迎娶進門。

鐘師告訴出行一客，在歐洲，小型車適合采用純電技術。車子越小，自重越輕，同樣的電池就能驅動更長的續航里程。 

有趣的是，根據新車型開發規劃，smart未來產品陣容將擴展到快速增長的緊湊型細分市場，而此前smart主打的是微型車市場。這就意味著全新一代純電動smart的車身和空間都或將變得更大了。

▲?smart

工信部新型工業化能力建設“長風”計劃——新能源與智能網聯汽車產業專家智庫成員張翔對出行一客表示，smart長得好看，又是高端出行車型，國產化后其在都市消費者中會頗受認可，很合適作為新手的第一輛車，或者家庭都市通勤的第二輛車。

作為歐洲市場首款量產電動汽車，smart在全球范圍內擁有220多萬用戶。早在2002年，在智能手機出現前，smart產品就已實現了與智能手機的互聯。 

吉利許給了smart美好的未來。浙江吉利控股集團董事長李書福期許道，smart是全球城市出行與時尚交通的領導者。合資公司將在未來實現smart汽車在全球市場的商業成功。 

聘禮

商業成功，這或許觸動了老丈人戴姆勒心目中最柔軟的地方。 

體系化運營能力，是吉利迎娶戴姆勒的聘禮之一。 

老丈人曾這樣感慨，這是smart品牌發展歷史上一個全新篇章的開始——新的篇章將記載新的車型、進入新的細分市場、開啟業務增長的新階段。前戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈如是說。 

在這背后，成立21年來，smart并未給予戴姆勒正面的財務匯報，于此同時業績承壓的戴姆勒，不得不削減成本提高收益。但對吉利而言smart自帶的精品小車認知，正好契合其產品線規劃及圍繞出行服務的需求。

具體來看，吉利控股將全面參與合資公司全球管理運營，扮演輸出綜合體系能力的關鍵角色，把研發、制造、供應鏈等領域的優勢及對中國市場的深刻理解注入合資公司。 

運營多個全球汽車品牌的成功經驗，是吉利迎娶戴姆勒的聘禮之二。 

此前吉利先后收購了Volvo，讓其在中國市場有了一席之地，引入路特斯準備將其在華復活；出海并購寶騰，作為前進基地出海東南亞，有了跨國、跨文化的合資經驗。 

其中馬來西亞一汽——寶騰2019年銷量突破十萬輛大關，重奪馬來西亞汽車市場亞軍寶座。在這背后，是吉利從簡單產品貿易，走向“產品、技術、人才、管理”的全產業鏈輸出的質變。

▲?馬來西亞寶騰丹絨馬林工廠

與地方產業深度融合發展，是吉利迎娶戴姆勒的聘禮之三。

不同于此前有媒體爆料的武漢，雙方將婚房選在了浙江寧波。 

吉利放出話來“要在寧波，打造中國‘狼堡’。”據悉，吉利在寧波注冊員工3萬多人，其中1/3是來自全球研發人才，到2022年將增至5-6萬人。

“狼堡”即沃爾夫斯堡，德國北部城市。有占地25公頃的汽車城，是大眾汽車集團的總部所

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