02 宜興網紅橋叫什么橋(獅子關網紅浮橋在哪里)

斜拉橋結構，是中國自主設計建造、世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋，設計建造技術實現了五個“世界首創。

13、丹昆特大橋：位于京滬高鐵江蘇段，京滬高速鐵路丹陽至昆山段特大鐵路橋，全球最長大橋164.851公里，開車通過需要2個小時，總投資300億，是世界第一長橋。由4500多個900噸箱梁構成，2008年4月7日開始灌注首根樁，2009年5月24日完成橋梁架設，2010年11月6日完成鋪軌工作，有超過10000位人工付出3年時長，2011年6月30日隨全線正式開通運營。起自丹陽，途徑常州、無錫、蘇州，終于昆山， 為目前吉尼斯世界紀錄所記載的世界第一長橋。

14、四渡河大橋：地處湖北宜昌與恩施交界處，位于湖北巴東縣野三關鎮四渡河，是目前中國在深山峽谷里修建的全球最長懸索橋。大橋全長1365米，主跨為900米，橋面距谷底560米，相當于200層樓高，是目前國內在深山峽谷里修建的全橋最長懸索橋，同時也是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。建橋時借助火箭彈發射先導索過峽谷（時間3.60秒），開創世界建橋史先河。

15、赫章特大橋：赫章特大橋位于在建的畢節至威寧高速公路，場區位于云貴高原烏蒙山脈北段，地勢西高東低，橋位區附近的海拔最高處，全長1073.5米，橋寬21.5米，總造價2億多元，最高墩11號墩為195米。不僅在中國同類橋型中排在首位，在亞洲也是排名榜首。有亞洲第一高墩之稱于3月29日18時20分合龍。該橋為預應力混凝土連續鋼構，站在橋上俯瞰，赫章縣城盡收眼底。

16、—云天渡：云天渡，原稱張家界大峽谷玻璃橋，位于中國湖南省省張家界市慈利縣三官寺土家族鄉境內，為張家界大峽谷風景區里的重要景點之一。云天渡全長536米、寬6米，為一座大型山谷懸索橋，因其創下多項玻璃橋的世界記錄而聞名中外，因此有被稱為世界最高人行天橋，吸引了不少五湖四海的游客來觀光 旅游 ，很多男人在上面不敢走，心里恐懼，要女朋友扶起來，因此被網友吐槽成了笑話，張家界云天渡成了中國首個景區的玻璃橋，從此中國各大風景區以此借鑒玻璃橋遍地開花。

2018年6月11日，在第35屆國際橋梁大會上，云天渡工程獲阿瑟·海登獎，CNN將其列入世界上11座最壯觀的橋之一； 10月11日，吉尼斯世界紀錄年鑒2019年最新版本發布，云天渡以“世界最高人行橋”入選。

17、鴨池河大橋：大橋是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區斜拉橋之最。同時也是世界第一條山區高速鐵路最美大橋、鴨池河大橋是貴黔高速的控制性工程，位于烏江源百里畫廊，跨越鴨池河，距貴陽觀山湖區45千米，距畢節市黔西縣25千米。大橋橋面寬28米，全長1450米，主塔采用H型索塔，貴陽岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米。總投資達到7.8億元。

據了解，成貴鐵路素有“世界第一條山區高速鐵路”之稱。預計，鴨池河特大橋是成貴鐵路線上最大跨度的橋梁，建成后將成為烏江百里畫廊上又一道美麗彩虹，也為世界高速鐵路橋梁增添一座經典工程。

18、千廝門大橋：千廝門嘉陵江大橋南起于滄白路，上跨嘉陵江水道，北至江北城大街南路；線路全長1647米、主橋全長720米；橋面上層為雙向四車道城市快速路，將重慶的解放碑、江北嘴、彈子石三大 CBD 連同在一起，走在大橋上，能很清楚地看到洪崖洞景區、重慶大劇院、朝天門廣場和黃花園大橋等重慶標志性美景。

大橋主塔設計為鉆石型，既有一劍指天的陽剛之氣，又有線性流暢的和諧之美，尤其夏天的時候走在上面，吹著陣陣江風，轉頭就是重慶著名網紅拍色地—洪崖洞，超級夢幻的現實版千與千尋，可以說是一個非常不錯地賞景地。

19、武漢長江大橋，是中國湖北省武漢市境內連接漢陽區與武昌區的過江通道，位于長江水道之上，s大橋全長1670.4米，主橋全長1155.5米；上層橋面為雙向四車道城市主干道，下層為雙線鐵軌、是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的 歷史 標志性建筑之一，素有“萬里長江第一橋”美譽。

被毛爺爺稱之為：一橋飛架南北， 天塹變通途，于 1957 年 10 月 15 日建成通車，是我國營運時間最長、運量最大的橋梁，被譽為中國建橋史上永遠的豐碑。

白天時，粗獷的武漢長江大橋，橫亙長江水面，望著下方各類船舶各行其道，夜晚華燈初上！遠方黃鶴樓、晴川閣接連亮起，上游、下游新建的長江大橋也亮了起來，再望向遠的岸邊燈火，涼風有信，可以感覺到長江的溫柔。

20、平潭海峽大橋：福建省第一座真正意義的跨海特大橋。大橋起點位于福清市東翰鎮平潭主線收費站，跨越海壇海峽，經北青嶼終點至平潭綜合實驗區，平潭主線檢查站，投資11.3億元，建成后的平潭海峽大橋全長全線長4976米，其中橋面長度3510米，為雙向四車道建造標準，2010年11月30日建成試通車。

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那種在水上晃動的網紅吊橋有沒有什么簡介或說明啊?

網紅橋簡介：網紅橋是吊橋的一種，特點是將普通吊橋的錨固裝置改為可活動形態，采用的城中鎖鏈也相較于普通人型吊橋不同，其目的是讓人可以將橋面晃動，起到對壘對決的目的。

獅子關網紅浮橋在哪里

湖北省恩施州宣恩縣獅子關景區內部。

獅子關是湖北省恩施州宣恩縣境內的一處景點，距宣恩縣城13公里。為宣恩古三大關隘之一，也是宣恩古集市之一。此地山勢雄偉，有大小巖山五座，山形如虎牙交錯，其中有兩座石山，狀似獅子，扼守通往長潭河的要道，獅子關因而得名。2002年在此攔截洪家河興建獅子關水電站成為宣恩乃至湖北最有看點的神秘景區之一。

獅子關景區由亮洞（大天坑）、獅子關電站、洪家河庫區組成。洪家河屬清江水系忠建河（亦稱中間河）支流，河水在流經獅子關集鎮之前便“鉆”入地下成為“暗河”，并在地下潛流數百米后再流出地面。后宣恩縣政府找到了水流鉆進地下的地方，“堵洞成庫”，興建獅子關水電站，形成如今一壩二庫(洪家河、亮洞)的奇跡。

網紅大橋吉利帝豪神車精工制造，經濟實用好家伙，值得擁有

網紅大橋位于廣西壯族自治區崇左市城西片區,水口湖北側,為城市獨立特大橋項目,是廣西壯族自治區統籌推進的重大項目之一。孔跨布置為2×25m等截面現澆+(105+190+105)m矮塔斜拉橋+3×25m等截面現澆箱梁,全橋長 533m,其中主橋長400m,主橋寬39m;引橋長133m,引橋橋寬37m。該橋梁造型立意新穎、為國內首創,體現在索塔與主墩正立面外觀呈敞開式圓曲線,雙塔寓意象征高舉的雙手歡迎八方來客;另外由于該橋設計為墩塔梁固結,箱 梁0號塊兼有左右索塔下橫梁構造;上部結構為縱向連續剛構體系,為了保證成橋后主梁熱脹冷縮對應力釋放的要求,橋墩釆用了可變形的雙肢薄壁柔性墩,承臺與基巖固結和樁基共同承擔錨固抗滑移傾覆功能;崇左大橋橋面寬39m,最大懸澆段長6m,最重懸澆節段890t、長達5.5m,在國內同類橋梁中是最大的。國產神車吉利帝豪精工制造，好品質，好比橋梁。近年來國產汽車技術發展相當不錯，比如我自己開的這輛18年的吉利新帝豪，可以肯定的說，國產技術也是相當滴棒。如果吉利帝豪也出國了，在那里也是一輛進口車，是的。

網紅大橋搭配帝豪，我覺得大橋雄偉壯觀，帝豪顏值相當不錯。銷量前十唯一入榜吉利帝豪神車，國人都在支持，可想而知，你到底有多成功，你們說的算。又時尚，又大氣，又年輕外觀設計，才能得到眾人的喜愛和關注。

外觀好看，線條設計與造型也是關鍵，比如車頭兩側像進氣口裝飾，美觀，又很有戰斗力。如果能搞真的，效果會怎樣。

這個視覺看過去，車身腰線跟車頭引擎蓋上線條突顯力量感。冰晶白顏色視覺更加突顯美感，很多人都是這么說的。

由于拍照原因，看起來很緊湊，但現實中，真的很修長，大氣。只是因為要拍到網紅大橋，所以諒解下，我沒那么專業。嘻嘻

水滴漣漪式鍍鉻進氣格柵中網，很美觀，我也很喜歡。車牌位置有很多人問我，原車就是這樣子的嗎？是的，很貼心的吉利，剛好車牌放進去的設計，這樣不影響車頭審美，給贊。

鷹眼大燈，雖然是鹵素的，沒有氙氣，LED大燈那么亮，但也夠用了。對比過了，好比某牌合資大燈亮的多，我心里知足了。人嘛！知足常樂。其實LED日間行車燈晚上啟動了很亮，就是開啟大燈了會自動變暗一點，這是什么原理呢！

其實我自己給剎車卡鉗噴上了紅色，這樣視覺會更加運動，更加好看了。

近點拍，紅色卡鉗視覺效果真棒。淺灰色輪轂更加耐臟，搭配的205/60R15佳通輪胎，舒適性，靜音，省油，好比人家的195大氣多了。

最近跑郊外摘果有點多，天氣又熱，泥土路，坡多，人沒上車就空調開啟，等車上涼快才開車，最近就發現油耗比平時好了不少，一直都是2擋2多轉帶空調一路跑，還滿載，230悶銀兩，跑了560公里，油表燈亮了，只要開心沒有幾次跑這樣滴路，反正市區都能跑680-720，滿足了。

車尾視覺寬，大氣。

LED尾燈點亮辨識度超高，也很美，不信晚上開啟看看。

后尾箱680L空間，大的很，能裝，出去散步放了兩輛滑板車，一輛小單車，滿不滿意，驚不驚喜。

中控簡約豪華

平底方向盤非常運動，但帝豪是居家的，所以說只能說時尚個性。

一鍵啟動按鈕，方便。中控多媒體，自動空調，配置相當豐富。

變速箱檔桿，5速，操作入檔順，很有手感。

制動駐車拉桿，用久了有點高了，到時調下就沒有這么高了，看見之家小藍龍了嗎？天天陪在我身邊。

副駕視覺，門扶手皮質包裹，軟的，還不錯。

駕駛座大沙發，包裹性好，也柔軟，加上之家腰枕，開車腰不累。

看看這副駕空間，那是相當滴給分。

副駕柔軟大沙發，老婆大人專座，必須寬敞。再加上之家腰枕，長途坐著覺得累。她對帝豪副駕駛空間非常喜歡。

后排空間真的充裕，二郎腿都可以，唉！忘記把中央扶手放下來了，扶手還有兩個杯座，放點零吃，飲料小不點更加喜歡。一個人帶小孩開車時也不會吵鬧，嗯…滿意。

由于安裝兒童安全座椅，副駕特意調到最靠后，這樣前排空間又充裕，二來座椅戴那里放些東西更容易方便小孩拿到。

后排空間大沙發，家里有小孩，為了她的安全，只能安裝兒童安全座椅，確實有點霸占空間，但有什么比安全更重要呢！

為了能給大家視覺看到后排空間更加寬敞，前排靠背特意調往前，這樣是不是感覺特大一號了呢！其實現實中，后排滿座三個成年人出行也不算擠，就是中間那位后靠背有點硬。后排兩個人為好，放下中央扶手兩手一搭舒服。

總的來說吉利帝豪經濟實用的好家伙，空間大，舒適性好，油耗也相當滿意，值得給贊！！！！！！

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