02 對于外貿單證課程的感想(如何成為一名優秀的外貿單證員)

單證員又是一個非常辛苦的工作，從業務員接到單子的那一刻開始，單證員就開始忙碌了，一直忙到生產任務完成，貨物裝上了集裝箱，他還不能喘口氣。凌晨必須坐在集裝箱卡車的副座上，將貨物押送到碼頭倉庫，再匆匆趕回來，到報關行、到保險公司、到貿促會等等，直到單據送達銀行結匯為止。最后，等拿到了貨款，他才算完成使命。

外貿單證員實習總結實習報告 實習總結可以毫不夸張地說，在一個企業里，單證員這個崗位是彈性的、是能動性的、是管理性的。有的企業將“單證員”這個崗位設在業務科，有的企業將“單證員”設在經理室，有的企業設在儲運科，也有的單位“單證員”既是“跑單員”，又是“總經理助理”，還扮演著“秘書”的角色，使得他們常常以“雙重”身份，或者“多重”身份出現在客戶面前。

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外貿單證員需要哪些知識與素質

外貿單證員要求：

1、有相當的文化水平和一定的外文基礎，基本能看懂信用證和往來函電，能用英文擬寫單證內容和回復函電。

2、了解國際貿易術語，懂得一些外貿知識和國際地理知識，學習一些相關的產品知識。

3、會用電腦操作，打字技術熟練。工作耐心細致，有高度的責任感。

4、要善于學習更新知識，不斷鉆研業務，掌握一些貿易國別或地區的政策、風俗習慣。

5、也要求做事細心認真，以免在制作單據的時候出錯而造成公司收不到貨款。

6,、要求善于與運輸、商檢、海關、銀行等有關部門緊密協作。

擴展資料：

外貿單證員是國際貿易的先行官。各種單證的操作實務既是外銷、貨代、報關和報檢等“四大員”的重要組成部分，也是“四大員”入門的首要條件。

在國際貿易的每一筆“生意”進行過程中，不論外銷、貨代、報關、報檢中的“哪一員”，其“合同、定單、報關、報檢、運輸、倉儲、銀行、保險”等各個環節，無一不是通過各種單據憑證來維持。

入門第一檻：

原先單證實務操作通過“師徒相傳”來完成，對于企業來說，是“貨物未到，憑證先行”，而對于員工來講，則是“四大員”進入角色的第一道“門檻”。

如今外貿業中各類單據憑證及其“游戲規則”的紛繁多變，只有通過規范的實務訓練，才能有效提升“四大員”綜合素質，并快速滿足外貿企業發展的客觀需求。

據了解，《國際貿易單證操作實務》考試全部合格者，可以獲得由上海市對外經濟貿易教育培訓中心頒發的“單證員”崗位合格證書。這一項目分《國際貿易單證實務》和《外貿英語函電》等兩大部分。

一、《國際貿易單證實務》要求考生理解國際貿易術語與報價、商品品質和數量、運輸與保險、貨款結算等基本實務知識；

掌握進出口業務和國際結算知識和單證制作方法；熟悉英文信用證內容，提高閱讀英文信用證和國際結算術語能力；按英文信用證要求和條款規定，學會制作商業發票等幾張國際貿易運輸和結匯單證。

課程既涵蓋“國際貿易實務”和其他相關課程的基本概念、理論和方法，又要求能運用這些知識，按英文信用證要求的條款規定，正確制作國際貿易運輸和結匯單證，以提高考生動手實踐能力。這一課程分“國際貿易實務”和“單證操作實務”等兩大部分。

（1）“國際貿易實務”部分由“國際貿易實務術語與報價”、“商品的品質、數量”、“國際貿易貨物的運輸與保險”、“國際貿易貨物的結算”等4個知識模塊所組成。

（2）“單證操作實務”部分由“英文信用證閱讀”、“商業發票制作”、“裝箱單制作”、“海運提單制作”、“保險單制作”、“原產地證制作”和“商業匯票制作”等7個知識模塊所組成。

《國際貿易單證實務》考試采用閉卷筆試方式進行，時間為120分鐘。其中“國際貿易實務”部分“國際貿易術語與報價、商品品質與數量、國際貿易運輸與保險、國際貿易貨款結算”等內容占30%；

“單證操作實務”部分“閱讀英文信用證并根據信用證和制單補充材料制作商業發票、裝箱單、海運提單、保險單、原產地和匯票”等內容占70%。

二、《外貿英語函電》要求考生熟悉、了解、掌握進出口實務中各環節商務函電中的常用短語搭配，單證常用名詞，熟悉常用單證縮寫詞、習慣句型表達等。

《外貿英語函電》考核內容由“建立業務關系”、“詢盤”、“報盤”、“訂單與履行”、“支付”、“保險”和“裝運”等7大知識模塊所組成；考核重點是“單詞與詞組”、“示范信函”、“常用表達句型”和“練習”等。

《外貿英語函電》考試為閉卷筆試，時間為120分鐘，其中30%為單證常用名詞、術語翻譯；70%為商務函電認知、運用、翻譯。

考試題型分別為：常用名詞解釋15%；寫出常用縮寫語的英文全稱、中文含義15%；選擇商務英語中常見動詞固定搭配10%；函電常用短語翻譯15%；單句中譯英15%；填充常用短語介詞搭配10%；信函英中譯20%。

如何成為一名優秀的外貿單證員

1.細致。這個最重要，不要覺得這是老生常談的廢話開始都是跟單和單證，就是工作時的細心程度。

2.耐心。單證的工作有些煩雜，有比較單一，可能不是很有挑戰性趣味性，時間久了難免會出現厭煩的心理，這會直接影響工作狀態。

3.熟悉產品。這個是到一個公司一個行業首先需要了解的東西，無論是哪個崗位，都與產品有關且將貫穿整個工作。

4.熟悉外貿流程和公司內部流程。外貿流程大同小異，但各個公司內部的規定和流程可能存在明顯的差異，幾乎所有的流程都伴隨著單據，這些與你的工作息息相關。

5.熟悉單證。外貿方面會常接觸到的單證也就十多種，貫穿外貿的各個環節，針對你公司的產品和客戶/信用證的要求制作單證是最基本最主要的工作。同時還要多熟悉一下信用證的條款含義和如何體現在單據上，孟加拉、中東等地區的信用證條款非常多（軟條款也很多，多留心）。

6.內部關系和銜接。公司既然專門有一個單證的崗位，似乎規模不小，那整個外貿流程就不是一個兩個人可以弄好的了，所以除了經理/主管外，和業務、跟單、財務直接的關系要和諧，分工和各個環節之間的銜接要明確，互相配合互相協調，這樣才能把工作做好。

7.外語學習。做單據的時候絕大多數是不使用漢語的，同時可能還要直接接觸到國外客戶的郵件等，所以對外語水平有一定的要求，多學習一下是必要的。

8.吃苦耐勞和職業道德。這個各行各業都需要，單證也許很大程度上不用像業務那樣加班，但有時工作也會比較辛苦，同時也會接觸到不少公司內部商業信息，所以這一類的精神和道德就比較重要了。

9.相關部門的政策規定。外貿流程終會接觸到無數單位，海關、銀行、外管局、檢驗檢疫局、貨代、稅務局等等，包括國外的很多單位，各個國家/地區、各個單位對于單據的要求和政策法規等，盡量都做一些了解，對于單證制作的規范有直接的幫助。

外貿單證的重要作用

要想知道何為外貿中的單證，先了解一下何為外貿。所謂外貿，就是買賣一堆紙片。

對比一下外貿和咱們到樓下菜場買個西瓜的不同點：買西瓜的時候，現看現挑，八角塊二地砍價，講好選好，給錢抱瓜走人。外貿就不行。首先雙方一般見不著面，也看不到貨（可以看個樣品，但畢竟不是真正交易的大貨）。量又大，不管擱誰手里都得花一大筆的儲藏費。路又遠，運費貴----按外貿行業最便宜的海運集裝箱運輸方式算，一個集裝箱從廣州運到德國漢堡，光運費就上萬。再加上國家貿易以中間商批發商居多，香港商人從大陸采購，也許是賣到美國。這么一堆貨物在世界上搬來搬去，成本算下來大米都要變黃金了。怎么辦？干脆，貨盡量不動，用一套文件作為貨物的代表與象征，貿易商之間就倒賣這套文件，最后誰拿到這堆紙片，這批貨物就算誰的，方便省錢。

這樣一來，貨物在外貿中，基本上就在三點移動：出發地港口、遠洋貨輪、目的地港口。而代表貨物的文件，則盡情折騰轉手不礙事。

這套文件既然代表貨物，那可就值錢了：如果貨物價值100萬，那么這疊紙片就值100萬。

在外貿行業，這疊紙片統稱“單證”，通常由下列文件組成：

1．提貨單，簡稱提單，英文叫Bill of loading, 行話”B/L”。因為外貿中以省錢的海運為主，因此提單通常指海運提單。貨物交給遠洋運輸公司后，由運輸公司開具提單給發貨人，發貨人再根據交易情況交給買家，買家據以提貨。提單是全套單據中最核心最重要的，因為它直接代表貨物的所有權，有法律效力，官話稱之為“物權證明”。

貨運公司都有自己樣式的提單,但大同小異, 一般一式六份，三份正本（打印有ORIGINAL字樣）和三份副本（打印有COPY字樣）。其中任何一份正本都可以提貨，一經提貨則另外兩份就失效了。因此為避免混亂，在外貿單證轉手中，一般都要求“全套提單”FULL SET OF B/L,意思就是三正三副了。

2．商業發票(Commercial Invoice)。跟咱們國內所說的發票概念完全不同，外貿中的發票，是貨物的賣方自己編制的一份單據，上面寫明了這批貨物的品名、數量、單價、總值、買賣雙方等。作用就類似于該批貨物的身份介紹信。商業發票一般用英文書寫。格式不拘，但必須包含上述內容。

3．裝箱單(Packing List)。與商業發票一類，也是貨物的賣方自己編制，主要用于描述貨物的包裝情況，包括品名、數量（個數或箱數） 、重量（凈重毛重）、體積、買賣雙方等。同樣英文寫成，格式不拘。

4．其它說明貨物情況的文件，如證明貨物品質的檢驗證書、證明產地的產地證書等。按照國家規定，部分類別的產品出口前要經過強制性檢驗，由國家進出口商品檢驗檢疫局辦理。產地證也由商檢局出，因為咱們中國是發展中國家，不少國家對中國制造的東西進行減免稅，或反過來進行限制，產地證就是為證明貨物“出身地”用的。

全套單據中，發票、裝箱單可以自己寫。假如需要轉手，中間商也可以自己另寫一份代替原來的。提單自然是貨運公司出具，檢驗證、產地證則一般由國家商品檢驗檢疫局出具。

特別留意一點，上述單據中，只有商業發票透露了貨物的價值。而商業發票是可以自行編制更改的。既然外貿實際上是在買賣單據，那么咱們不難領會到其中的重大意義。即便貨物再好，單據沒弄好也影響生意，甚至搞不好，貨給人家了卻收不到錢，血本無歸。反過來，貨物有問題，而單證做得干凈漂亮，一樣可以交易。

路人甲：“那么我們弄一堆破爛貨再弄一套好單證，豈不賺翻啦？”——別這樣，太邪惡了，純粹是詐騙犯，在任何地方都會被警察抓的。我們是做正當生意的，不搞這一套。

了解到外貿憑單證交易的特點，我們就能一通百通，理解后面我們將談到的外貿諸多環節手續的內情和道理，同時樹立起外貿“單證第一”的觀念，小心伺候。

事實上，單證如此重要，以至于外貿行業中專門派生出一個職位叫“單證員”——翻開報紙的招聘欄不難找到這個詞。可說真的，單證員不是個好活兒：責任大，耗精力，也沒多少錢。只適合于細致耐心又不大愛拋頭露面的女孩子。

外貿單證交易導致的一個有趣現象，就是很多老牌的外貿商人，很可能從未真正見過自己買賣的東西。

【小結】外貿最大的特點就是單證交易。制作一套合格的單證，是外貿實務中最關鍵的工作。基本的單證包括提單、發票、裝箱單以及其它說明貨物情況的檢驗證、產地證。

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