02 山東港口海外發展集團 曾南海(歷史上大遷徙都有哪些？)

宅，又大肆砍伐黃河中游呂梁山和陰山一帶的林木，陰山地區的森林幾被伐盡。隋唐兩朝修建大興城(長安城)和洛陽城，更是伐木不止。到開元年間，長安附近諸山已無巨木可采，就到更遠處的太行山伐木。到了北宋，長安附近的岐山和洛陽附近黃河南北的山嶺，都已變成光禿禿的童山。北宋定都東京開封府，附近缺乏木材，又大肆砍伐西部秦隴地區的森林。到北宋中期，陜北的(治今陜西富縣)、延(治今陜西延安)、綏(治今陜西綏德)一帶已是林木奇缺，陜北地區的天然森林已被砍伐殆盡。為了阻止契丹的南進，北宋還在河北平原大修城池，為此又不惜砍伐太行山的林木。后來遼、金將北京定為都城，又大肆砍伐晉東北和北京附近的原始森林。這樣，經過長期的砍伐，中原地區的森林遭到了嚴重的破壞。

宋代南方絲織業的發展

北宋時，絲織業的產地逐漸形成江浙和四川兩個中心。當時江浙一帶“繭薄山立，繅車之聲，達甍相聞”(李覯《直耕李先生文集·富國策》)。宋神宗時，那里每年上供的稅帛就有98萬匹。同時期四川的絲織業也頗具規模。宋神宗時，成都錦院就擁有117間房子，154臺織機，580名工人，生產二十多種的蜀錦。蜀錦的產量幾乎占到當時全國織錦產量的20%。到了南宋，絲織業更是遍布江南城鄉，江浙一帶所織“縑綺之美，不下齊魯”。四川的絲織業不僅種類多，數量亦大。南宋初年的稅絹等物，主要就來自江浙和四川。紹興十七年(1147年)，東南諸路每年收綢39萬匹、絹266萬匹，綾羅三萬余匹，四川僅上供和激賞兩種名目的稅絹就有44萬匹，加上其他名目的稅絹，數量遠遠超過北宋神宗時的夏秋稅帛三百六十七萬二千余匹。

棉紡織業南宋時已發展到東南沿海地區

北宋興起的景德鎮

景德鎮原名昌南鎮，那里的窯場始燒于五代。昌南鎮有優質的制瓷原料，交通也很便利。北宋時期，從全國各地來了不少工匠，使這里的制瓷業迅速興起。宋真宗時，這里上供的瓷器款識有“景德年制”四字。南宋時，景德鎮的制瓷業有很大發展，窯區從市區擴大到郊外幾十里遠的地方，有瓷窯三百座。工匠注意吸取各地名窯的長處，大大提高了瓷器的質量和工藝水平。瓷窯內部已有很細的分工，有陶工、匣工、土工之分，有利坯、車坯、釉坯之分，還有印花、畫花、雕花之分。除大批民窯外，還有官窯。出產的各種品類的瓷器，除部分上供外，大量遠銷各地。

開封的繁榮

北宋都城東京開封府，是在后梁、后晉、后漢和后周四代舊城的基礎上，經過多次改造而逐步發展起來的。它有皇城、里城、外城三重城墻，它們的周長分別為9里、20里、48里。皇城是東京城的核心，供皇帝辦公及與后妃居住，而中央朝署官衙則多分散在里城辦公，雜處于居民和商業區之間。自皇城正南門宣德門起，向南經過里城正南門朱雀門，直到外城正南門南薰門的中心大道，寬約二百余步，稱為“御街”，為全城的中軸線。東京有四條被稱為“御路”的街道，它們既是皇帝出入所經之路，又是商業的集中處。其一就是前面提到的御街，以朱雀門內的州橋至朱雀門的這一段最為繁華，這里酒樓、飯店、香藥鋪、茶館、商店林立，夜市尤其著名，稱“州橋夜市”。其二是從宣德門外向東經土市子，到潘樓街折向北，經馬行街到新封丘門止。這一路中的潘樓街是大商人云集的場所，珍珠、匹帛、香藥等店鋪，“屋宇雄壯，門面廣闊，望之森嚴，每一交易，動即千萬，駭人聞見”。馬行街一帶，經常是“車馬闐（tián，充滿）擁，不可駐足”，這里的夜市又盛于州橋夜市。其三是從州橋向東，經相國寺前門，至新宋門止，有魚市、肉市、金銀漆器鋪等。其中相國寺為最大的定期集市，每月舉行5次萬姓交易，各種貨物“無所不有”。其四是從州橋向西，一直到新鄭門，有珠玉鋪、鮮果行等。

臨安的繁榮

南宋都城臨安是在吳越都城杭州的基礎上擴建成的。它有宮城、子城、羅城三重城墻，它們的周長分別為9里、50里、70里。臨安城南跨吳山，北到武林門，東靠錢塘江，西近西湖，是一座氣魄雄偉的大城。城墻高3丈，厚約1丈，有13座大門，城外有十余丈寬的護城河。臨安城商業繁華的程度，超過了北宋東京。城內自大街到各個坊巷，大小店鋪連門皆是。大街上的買賣晝夜不絕，也有繁盛的夜市和早市。交易量也很大，特別是珠子市的買賣“動以萬數”。城外東西南北各數十里，也都是人煙聚集，貨物充盈。臨安城最繁華的街道，是一條貫串南北的“御街”，也稱天街，全長1.35萬尺，用石板鋪成。天街把臨安城分成兩大部分，天街兩旁店鋪林立，到處是奢華的貿易店、服裝鋪、大酒樓、瓦肆等。后來，元朝之初馬可·波羅到達杭州時，稱該城是“世界最富麗名貴之城”。

聞名世界的大商港廣州、泉州

廣州位于廣東珠江的入海口，是北宋的第一大港，海外諸國的商船大多集中到這里貿易，號稱“寶貨雄富”。開寶四年(971年)，宋滅南漢后，即在廣州設立市舶司，作為對外貿易的稅收機構。開始時，官府完全控制海外貿易，嚴禁民間私自與外商進行交易。外商船只到達廣州后，先由市舶司抽取1／10的貨物作為稅金，然后將其余貨物折價交易。太平興國七年(982年)，因各地藥材緊缺，決定放寬蕃貨的限制，規定除珠貝、犀象、鑌鐵等八種貨物禁止私下買賣外，其余37種藥物可以通行買賣。雍熙四年(897年)，宋太宗還派人帶著敕書金帛，外出招誘南海諸國的商人。外商到中國貿易的日漸增多。隨著對外貿易的發展，廣州城也不斷擴建，分東城、子城、西城三個部分，比唐代擴大了幾倍。宋真宗時，又沿城開鑿了一條內濠，以便于船只的停泊、抗拒颶風的侵害。到南宋初年廣州市舶司的收入“倍于他路”。

泉州位于福建南部。那里水道深邃，港灣交錯，具有開港的良好條件。唐朝時，泉州已與廣州、揚州同為我國對外貿易的大港口。元二年(1087年)，北宋正式在泉州設置福建市舶司，開始確立泉州在全國外貿港口中的重要地位。宋徽宗政和年間(1111—1118)，北宋又在泉州設立了“來遠驛”，負責接待各國的友好使者。宋王朝南遷后，福建成為南宋王朝的大后方。泉州離京城不遠，又處在南宋海岸線的中心，南可通兩廣，北又近江浙，所以得到了南宋朝廷的格外重視和扶持，對外貿易得到大幅度發展。到了南宋末年，泉州終于成為全國最大的外貿港口，附近福州、漳州等地海船要出海同外國貿易，也必須經泉州市舶司領取官券后才能出海。

交子的出現和發行紙幣的官方機構

宋真宗景德年間(1004—1007)，成都16家富商聯合起來，發行世界上第一批紙幣——交子。這些交子“同用一色紙印造，印文用屋木人物，鋪戶押字，各自隱密題號，朱墨間錯，以為私記”。交子的面值，要到具體使用時，臨時填寫。持幣者到“交子鋪”交納現錢，交子鋪如數在交子上填寫貫數，然后交給持幣者。以后，交子持有者可以到任何一個有聯系的交子鋪，將交子兌換成現錢，不過在兌換時每貫要多交30文，作為手續費。交子的使用，免除了人們特別是商人肩挑車載負鐵錢到處奔波之苦，便利了商品的交換。

由十幾戶富商創辦的交子，無力解決紙幣偽造的問題，又因為經濟力量薄弱而難以維持信用，偽造交子和交子無法兌現的案件時有發生。天圣元年(1023年)，北宋官府在成都設立了“益州交子務”，將交子改為官營，從此紙幣開始成為法定貨幣。官營交子，票面規整，自1貫至10貫，每張都有固定價值。每三年發行一界(期)，每界款額為125.63萬貫，以36萬貫鐵錢為后備錢。這就解決了偽造和無法兌現的問題。界滿時，制造新交子，換去舊交子。商民向官府以舊換新時，每貫需繳納紙墨費30文。如果界滿而未及時調換，過期的舊交子便成為一文不值的廢紙。

南宋時，采礦業逐漸衰落，銅錢鑄造額大減。加上對外貿易，銅錢大量外流。南宋政府為了應付銅錢短缺的局面，紹興三十一年(1161年)在杭州設立了“行在會子務”，正式在東南各路發行會子，分一貫、二貫、三貫三等，與銅錢同時流通。后來為了流通的方便，又增印二百文、三百文、五百文三種票面。規定以三年為一界，每界1 000萬貫為額，每界都以舊換新，稱為“東南會子”。紙幣在南宋時成為一種全國流通的法定貨幣。

學術動態

對中國古代經濟重心南移的探討

一、經濟重心形成的標志。一種意見認為，所謂經濟重心，其農業生產條件、運輸設施以及提供的谷物，應比其他地區優越得多，哪一個集團占領了它，就有可能征服和統一全國。另一種意見認為，判斷一個地區是否成為經濟重心，應著眼于農業、手工業和商業的發展水平以及該地區賦稅收入在國家財政收入中所占的比重。還有一種意見主張，判斷一個經濟重心，應注意農業發展水平、人口數量與素質、稅收占國家財政收入總額的比例、手工業和商業城市經濟的綜合水平、科學技術發展水平。

二、經濟重心南移的時間。有六朝南移說、隋朝南移說、隋唐南移完成說、唐代南移說、唐后期南移說、隋唐五代南移說、北宋南移說、宋代南移說、南宋南移完成說等。另外，也有學者認為不存在所謂經濟重心南移的問題，持無南移之說。

三、經濟重心南移的原因。引起經濟重心南移的表面原因是北方人口的大量南遷，但北方人口大量南遷的深層原因又是什么呢?有的學者認為，這純然是受我國南北地理條件的差異所決定的。有的學者認為，北方不斷受到強大的少數民族的威脅、長期陷于戰亂所致。有的學者認為，永嘉之亂、安史之亂和靖康之亂，加上黃河中下游經過長期的開拓，水土難免失去保養，從而迫使漢族大規模向自然條件更為優越的南方遷移。有的學者認為，引起黃河下游地區經濟局勢重大變化的，除政治因素外，黃河的頻繁泛濫是個不容忽視的因素。有的學者認為，人類對大自然過度索取和急功近利式的開發，導致北方自然生態環境的失衡，黃河水患日益嚴重，迫使中原人口向開發較晚、自然災害較少的南方遷移。有的學者認為，歷史時期氣候的變遷，也是我國古代經濟重心南移的一個重要推動力。有的學者認為，由封建生產關系的矛盾運動引起的兩次大動亂導致北方人口大量南遷，使封建生產關系由中原向南擴展，結果一方面促成南方較原始的生產關系的變革，一方面使封建生產關系在新的環境內增添了活力，從而促成經濟重心的南移。又有學者認為，北方地區開發較早，但囿于傳統小農經濟的局限性，人們只單純重視種植業糧食作物的發展，而忽視畜牧業和林業，造成生態環境的失衡。中原人口于是向開發較晚、生態環境未遭大的破壞、自然條件又較優越的南方遷移，南方經濟便迅速得到發展并超過了北方，從而導致經濟重心的南移。

圖畫說明

《耕獲圖》

這是故宮博物院藏品，描繪的是宋代農民從耕作到收獲的情景。整個畫面是一個地主莊園，許多短衣赤膊的農民正緊張地勞作著。他們有人播種、插秧，有人收割、打場、舂米、入倉，還有人用龍骨車澆地和堆積稻草，都畫得清清楚楚。畫面上還有寬衣袖、不勞而獲的地主，靜等著分享勞動果實。狗腿子指手畫腳地監視著、叱喝著人們。這幅圖把不同時期的農業勞動，都畫在一張圖上，也把封建社會人剝削人的階級關系活生生地展現在人們面前，是很難得、很少見的作品，同時也展現了這一時期農業生產的新發展、新氣象。

福建泉州的海船

這是一艘南宋遠洋貨船，1974年在泉州市后渚港海泥中挖出。船體甲板以上蕩然無存，僅殘留底部。船身殘長24.2米，寬9.15米，平面近于橢圓形，尖底。船側板以三層木板疊合，底板則以二層木板疊合。分13個隔艙。艙與艙之間的木隔板，厚10～12厘米，隔板與船殼用扁鐵和鉤釘緊緊相聯，形成一道不透水的隔壁。這種艙在造船工藝上叫水密艙。據考證，該船系南宋晚期福建造的中型遠洋貨船，航行于東南亞一帶。可能是從海外返航抵港后，遇意外事故而沉沒。參考宋代船舶文獻記載與造船傳統經驗復原，該船長度應為34米，寬11米，深四米左

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