02 山西網紅公路山壺線在哪里(河南穿山公路景點？)

要部分。有人宣稱“紀念軸”擁有世界上最大的隔離帶，位于這條公路中央位置的開闊地帶將向東和向西行駛的12條車道一分為二。馬赫馬薩尼將“紀念軸”比作美國華盛頓特區的國家廣場：“你擁有大片綠色空間，既可以從事私人活動，也可以供舉行大型活動使用，比如總統就職典禮。”

5.大西洋海濱公路地點：挪威阿爾法羅密歐

背景：大西洋海濱公路亦稱“大西洋之路”，全長5.4英里(約合8.69公里)，位于挪威西海岸，于1989年通車。

獨特之處：大西洋海濱公路由8座小橋組成，每座橋又經過一個小島。這條公路設計獨特，經過了各個小島上的自然景觀，馬赫馬薩尼在談到這一點時說：“這是一條頗具匠心的公路，為欣賞道路兩側美景提供了機會。”挪威外交部稱，大西洋海濱公路所經過的地區秋天易受颶風侵襲，施工隊伍在建造這條公路期間就曾遭遇12次颶風襲擊。

6.神奇旋轉木馬地點：英國斯溫登

背景：這條交通樞紐在1972年通車，最初稱為“郡島環形樞紐”，后正式更名為“神奇旋轉木馬”——這曾經是20世紀60年代一部風靡歐洲的兒童電視劇集的名稱。

獨特之處：英國以街道上到處是環形交叉路口著稱，而斯溫登的“神奇旋轉木馬”是世界上最復雜的環行交叉路之一。5條小環行交叉路以順時針方向將道路連成一片，車輛則以逆時針方向圍繞中間的圓圈行駛。馬赫馬薩尼說：“我們根本不建議像這樣的公路設計。這是非常難以理解和危險的，英國人喜歡設計這樣的東西。”參與“神奇旋轉木馬”設計的工程師雷·哈珀在接受英國廣播公司采訪時說，在通車的最初幾年，這條環形交叉路的通行量達到每小時1100輛。

7.一號公路地點：冰島

背景：冰島一號公路于1974年建成，全長約830英里(約合1336公里)。

獨特之處：冰島一號公路亦稱“環形公路”，因為它形成了一條大大的圓圈，將整個冰島都圈了起來。這條公路部分路段只有一條單行車道，沿途經過很多海灣、亞北極區沙漠和大西洋海岸。冰島一號公路深受游客歡迎，已成為冰島地標性建筑之一，不過，由于沿途橋梁陳舊，加上部分路段沒鋪柏油，司機應該對此做好準備。

8.切羅哈拉公路地點：美國北卡羅來納州羅賓斯維爾

背景：這條公路先是經過北卡羅來納州西南部的大霧山，隨后又穿越田納西州荒原。

獨特之處：切羅哈拉公路雖然全長僅50英里(約合80公里)左右，但造價高達一億多美元，設計壽命約為36年。這條兩車道公路于1996年正式通車，沿途經過的地區海拔高度相差很大，在田納西州的最低處海拔只有900英尺(約合274米)，最高處則是北卡羅來納州與田納西州交界處的山峰“霍克諾布”，海拔5400英尺(約合1646米)。切羅哈拉公路還被美國聯邦公路管理局評為“國家景觀大道”，無疑是密西西比河以東景色最為優美的路段之一。

9.榮加斯公路地點：玻利維亞的拉巴斯

背景：榮加斯公路位于玻利維亞西部，連接拉巴斯和克羅伊科。在這條公路上行使，你別指望發現任何護欄。榮加斯公路海拔高度在4000英尺(約合1219米)至1.5萬多英尺(約合4572米)之間，一些路段的寬度只有區區10英尺(約合3米)。

獨特之處：由于交通事故頻發，這條臭名卓著的公路也被形象地稱之為“死亡之路”。榮加斯公路在玻利維亞荒野蜿蜒前行，2000英尺(約合610米)的落差對它來說并不是什么不尋常的事情。馬赫馬薩尼在接受《大眾機械》雜志采訪時表示：“最初的榮加斯可能是一條驢路，隨著時間的流逝慢慢演變成一條公路。”對榮加斯公路進行加寬將是一項規模龐大的工程，在環境和經費問題上面臨極大挑戰。加寬過程中，你需要對山腰實施“手術”，同時還要搬運開鑿時產生數噸山石。

10.道爾頓公路地點：美國阿拉斯加州利文古德

背景：這條公路建于上世紀70年代，與貫穿阿拉斯加州的輸油管道平行，連接阿拉斯加州的利文古德和普拉德霍灣油田。

獨特之處：由于坐落于極度偏遠而荒涼的地區，道爾頓公路自然顯得不同凡響。這條公路長414英里(約合666公里)，幾乎所有路段都沒有進行鋪筑，路面上到處都是礫石。土地管理局提醒潛在駕駛者：“你不會看到任何餐館、禮品店以及加油站，所能看到的就只有森林、苔原和山脈，公路和管道則像兩條絲帶一樣貫穿其中。”馬赫馬薩尼表示，如果對道爾頓公路進行鋪筑，等待駕駛者的將是一場噩夢，原因就在于阿拉斯加州寒冷的氣候最終會讓這條公路布滿坑洞。在惡劣天氣行使時，礫石能夠為車輛提供更大摩擦力，同時也會讓道爾頓公路不會像鋪筑過的路面那樣容易結冰。

11.卡普林火山公路地點：美國新墨西哥州

背景：這條公路像一條絲帶一樣纏繞在卡普林火山身上。卡普林火山位于新墨西哥州東北部，實際上是一個已經“死亡”的火山渣錐。卡普林火山于大約6萬年前噴發，其底部周長達到4英里(約合6公里)左右。這條公路于1925年竣工，是修造于卡普林火山之上的第一條公路。

獨特之處：卡普林火山公路全長2英里(約合3公里)，路面非常狹窄曲折，如果一輛巴士拋錨，整個交通便陷入停滯。除了S形急轉彎外，絕大多數路段都未架設護欄，整個路面的坡度達到6%。卡普林火山最高海拔達到8182英尺(約合2493米)。抵達山頂之后，旅行者可以借助步行道進入火山坑內部。

12.卡拉科拉姆公路地點：巴基斯坦吉爾吉特·巴爾蒂斯坦

背景：這條長800英里(約合1287公里)的公路將巴基斯坦與中國連接在一起。兩國于1966年同意建造卡拉科拉姆公路，整個工程于1978年竣工。1986年，所有邊境通道正式開放。

獨特之處：建造一條貫穿山口的公路是一項令人畏懼的挑戰。這條公路穿過喜馬拉雅山、卡拉科拉姆以及帕米爾山脈，一些路段的高度高出海平面3英里(約合5公里)。馬赫馬薩尼表示：“在這種形勢下，無論什么時候遭遇山脈，你都希望穿過它，因為你不得不這么做。在這條公路建造過程中，人們真正領略了山口的危險性，當時共有810名巴基斯坦工人和82名中國工人死亡。”

13.七月九日大道地點：阿根廷布宜諾斯艾利斯

背景：這條南北走向的大街于1937年10月正式投入使用，整個上世紀80年代，這條公路一直處于不斷擴充狀態。七月九日大道模仿法國香榭麗舍大道，是世界上寬度最大的街道。

獨特之處：七月九日大道最寬路段擁有8條行車道，公路兩側是一系列較小街道，擁有2條或者3條車道。如果將邊道算在內，七月九日大道的總寬度達到460英尺(約合140米)。

馬赫馬薩尼指出，修建更寬的公路似乎是緩解城市日益嚴重的交通擁堵問題一個潛在解決之道，但通常情況下，這種方式并不是一種可行性舉措。他說：“其中一個巨大挑戰就是如何打理這樣一條巨資打造的街道。除非你擁有拿破侖那樣的遠見卓識，否則的話，你無法擁有類似香榭麗舍大道這樣的街道。”

14.托羅爾斯第根山路托羅爾斯第根山路地點：挪威勞瑪

背景：托羅爾斯第根山路位于挪威西南部，經過為期8年的建造，最后于1936年投入使用。在挪威語中意為“旋轉的梯子”。

獨特之處：這條山口公路有11個發夾彎，高出海平面2800英尺(約合853米)，平均坡度達到9%。行駛在托羅爾斯第根山路之上，駕駛者可以聆聽斯蒂戈佛斯瀑布奔流之下發出的美妙聲響。這條瀑布順山坡而下，沿途穿過一座小橋，最后流向山路最底端。上世紀30年代，托羅爾斯第根山路部分路段直接在山坡上被開鑿出來。這條山路通常在5月末開放。由于這一地區惡劣的冬季天氣，整個6月有時都處于封閉狀態。

15.坎頓小道地點：美國賓夕法尼亞州匹茲堡

背景：這條由鵝卵石鋪成的小道位于賓夕法尼亞州比奇維爾附近。

獨特之處：匹茲堡公共工程部門證實這條小道的坡度達到37%。也就是說，每水平行駛100英尺(約合30米)，垂直高度便提升37英尺(約合11米)。幸運的是，市政規劃人員專門在坎頓小道邊上為步行者修建了臺階。馬赫馬薩尼說：“你無法將這條小道視為一個現代設計。它們的存在經常與歷史原因有關。”一直以來，坎頓小道便與新西蘭的鮑德溫大街爭奪“世界最陡行車道”頭銜。根據未經證實的報道，后者任意路段的坡度在35%至38%之間。

16. 五層立交橋地點：美國德克薩斯州達拉斯

背景：這個工程學奇跡位于達拉斯市郊，將635號州際公路與U.S.75號公路連接在一起。5層立交橋項目規模巨大，建筑工人于2005年12月完成這個“車道迷宮”的建造，較原定計劃整整提前一年。

獨特之處：正如馬赫馬薩尼所指出的那樣，修建更寬的公路對于絕大多數城市來說并不具有可行性。達拉斯的解決之道簡單地說就是選擇“垂直”方式。5層立交橋一些區域的高度相當于一座12層建筑，每天輸送人數大約在50萬人左右。

整個立交橋由37座永久性橋梁和6個臨時橋梁組成。擋土墻面積達到30萬平方英尺(約合27870平方米)，排水管占地面積達到7.4萬平方英尺(約合6874平方米)。2006年，美國公共工程協會將達拉斯5層立交橋評為“年度公共工程項目”之一。

17.九曲花街地點：美國加利福尼亞州舊金山

背景：加州舊金山的九曲花街是美國的一個符號，每年吸引著來自世界各地的大量游客到此觀光。數百株繡球花以及精心修飾的灌木叢讓這條公路富有生機與活力，這在城市街道中非常罕見。

獨特之處：九曲花街是舊金山最容易辨認的街道，最初的坡度達到27%。由于坡度太大，早期汽車無法將其征服。1922年，這條公路增設了8條彎道，將坡度降至16%。在1939年之前，九曲花街一直是一條雙向道。

18.蒂比特-康特沃托冬季公路地點：加拿大西北部

背景：歷史頻道的真人秀《冰路前行》最終讓這條公路變得婦孺皆知。蒂比特-康特沃托冬季公路總長370英里(約合595公里)，大量貨物借助這條冰路被運往加拿大的鉆石礦。

獨特之處：實際上，這條從蒂比特通往康特沃托的公路并不是一條真正意義上的公路，而是凍結的湖泊連接在一起形成的車道。正如《大眾機械》雜志此前報道的那樣，這條車道是精心規劃的產物，一直受到維護人員的監控，所貫穿區域溫度最低時可達到零下70度。

9. 河南的懸崖公路怎么去

伏羲山旅游區位于河南省新密市西北部，規劃面積約36平方公里，是集奇峽幽谷、流泉飛瀑、丹霞石林、蘭草紅葉、雨墨云煙于一處的大型自然山水景區。伏羲山景區由多個景區組成，伏羲山大峽谷、三全湖等景區組成。

建議路線：伏羲山門—紫藤長廊—小索道站—會盟寨春秋園—中原第一登山扶梯—畫天門—伏羲廣場(伏羲女媧像)—(往西：西石林){ 石林大索道、世界最長玻璃環廊“天空漫步”、懸崖秋千}。

10. 河南的懸崖公路在哪里

《舉起手來》中的外景地是萬仙山郭亮村。

著名導演謝晉稱郭亮為“太行明珠”，著名畫家張仃稱郭亮“華夏奇觀”。

先后有《清涼寺鐘聲》、《走出地平線》、《倒霉大叔的緡事》、《戰爭角落》、《舉起手來》、《天高地厚》等40多部影視片在此拍攝，萬仙山景區絕壁上的村莊郭亮村被譽為中國第一影視村。

郭亮村原本只是一個不知名的太行小山村，由于上世紀七八十年代，謝晉、沈好放等在這里拍攝了《清涼寺鐘聲》、《走出地平線》、《戰爭角落》等幾部影片而開始出名。

11. 河南懸崖上的公路

這個地方叫郭亮隧道，在河南。

具體位置位于河南省北部新鄉市

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