您现在的位置是:Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款 > 

02 山西筑海汽車貿易有限公司(“山西首富”消失的背后)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-01 01:05:54【】1人已围观

简介海的豪宅內。臨時有事了,才乘坐私人飛機飛到運城機場,由專車接到企業,只要處理好事情馬上就撤。大部分時間,別說聞喜縣的縣委書記難見他一面,就連企業的高層也很難知道他的準確位置。但李兆會的金融投資,并不像

海的豪宅內。

臨時有事了,才乘坐私人飛機飛到運城機場,由專車接到企業,只要處理好事情馬上就撤。

大部分時間,別說聞喜縣的縣委書記難見他一面,就連企業的高層也很難知道他的準確位置。

但李兆會的金融投資,并不像外界傳聞的那般神勇。

因為收購民生銀行股份,身家激增幾十億,李兆會被業內稱贊為最年輕的投資家,可他其實是撿了父親留下的便宜。

李海倉生前曾是全國工商聯副主席,同時也是民生銀行董事。

換句話說,這樁資本交易在李海倉生前就已和民生銀行談得差不多,只是等正式公布時,海鑫集團已換帥為李兆會而已。

即便后來的李兆會在A股市場確實有所斬獲,可按海鑫集團實際公布的數據來看,如果除去民生銀行的收益,那其他所有項目收益加一起也不會超過2億。

可惜這都是后話,人們喜歡錦上添花的故事,更喜歡聽那些在資本市場叱咤風云的傳說。

李兆會風光無限的時代,所有對他的質疑都被金光閃閃的財富和熱鬧的婚宴遮蔽住了。

懂企業的老人靠邊站,新掌門又壓根不關心企業,被資本裹挾的海鑫集團猶如一輛無人駕駛的高速列車,傾覆是早晚的事情。

4

2013年,海鑫集團的員工已經感到不安。

雖說企業這年效益不錯,卻已悄悄開始拖欠員工工資,連逢年過節必有的米面糧油福利都沒了。

連續兩年的李家清明祭掃,李兆會也缺席了。

就在之前一年,已經有債主懸賞100萬要找李兆會,毫無結果。

賺錢是不是很厲害,不好說。可論躲債,李兆會毫不遜色。

此時的海鑫集團基本就是一個空殼,錢已被李兆會轉到了兩家名為和嘉投資和惠宇投資的投資平臺,地點就在北京的新保利大廈。

和那些掏空企業的“蛀蟲”不同,不管怎么說,海鑫的錢也是李兆會的。

只是在海外生活多年的他內心壓根不喜歡“傻大笨粗”的鋼鐵行業,也不知道該如何經營和管理這家幾十年的老廠。

正因壓力太大,自己又被寄予厚望,李兆會才有意在資本市場尋找機會,也確實品嘗到了甜頭。

拿著本該用于企業發展的數十億的現金,李兆會接連在影視、醫療、動漫、 游戲 領域都插了一腳,只是這些投資幾乎都是“肉包子打狗有去無回”。

李兆會隨后在資本市場幾乎就干了一件事:套現。

從2012年開始,先是西南證券以11.8億收購了李兆會所持有的銀華基金20%股份,而這數字恰好是五年前,李兆會買下銀華所付出的同樣價格。

緊接著,李兆會又通過減持股份開始不斷變現手里的股票,先后套現了15億現金離場。

這些錢最終統統進了李兆會自己的腰包,海鑫集團沒撈到絲毫好處。

甚至企業僅剩的一點家底也被李兆會安插的親信掏了個底朝天,早已是“王小二過年,一年不如一年”。

2014年,隨著全國鋼鐵行業日漸衰落,海鑫集團遭受嚴重波及,資金鏈很快斷裂,債務高達200多億,員工的工資也一拖再拖。

曾經的納稅大戶在這年還破天荒欠繳了上億元稅金。

同年3月19日,海鑫鋼鐵的員工抹著眼淚看著廠區六座高爐同時熄火。

這幾座高爐曾是聞喜縣的地標建筑,更是無數海鑫人賴以生存的希望。

許多人還在寄希望李兆會能創造奇跡,想辦法讓企業起死回生。

畢竟,李兆會就任后曾表態“公司是我父親的,不能讓它敗在我手里”。

可惜,人們等來的是海鑫集團破產重組的消息。

海鑫集團陷入困境的時候,也不是沒有人想來當“接盤俠”。

國內德龍鋼鐵和河北敬業兩大企業就曾多次來考察,轉了一圈悄無聲息轉身就走。

別的不說,光海鑫鋼鐵幾座高爐重啟至少就要上億,后期的維護還得砸數億。

而海鑫復雜的債務關系更是讓所有企業望而生畏,自然無人敢伸手。

2015年5月,海鑫集團的重組方案會上,消失許久的李兆會終于出現。

此時,山西運城中院裁定,海鑫集團已負債234億,確認債權143億元,不予確認的債權23.9億元,待確認債權66.7億元。

簡單說,海鑫集團已經欠了900多家債權人200多億,債主登門想討個說法。

因為債權人實在太多,最后會議選在縣里一所室內 體育 館內召開。

會上,李兆會緊張得滿頭大汗,不住地向周圍的債權人鞠躬道歉,表示自己一定會想辦法補上欠款。

雖然他名下財產、房產均已抵債,可這點錢依舊不夠還債。

有人覺得這么大的企業不至于真的說沒就沒,瘦死的駱駝比馬大,或許給這小伙一點時間,指不定還能要回點錢來。

就這樣,會議啥問題也沒解決,李兆會又一次消失。

也就從這天開始,誰也沒再見過他。

由于海鑫集團成為負債主體,輝煌一時的老李家就此分崩離析。

已經八十多年的爺爺李春元,眼睜睜看著兒子打下的江山就這樣敗在了孫子手里,氣得躲到了太原,從此不管不問。

眼看他起高樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了。

曾經支撐起聞喜縣大半財政的海鑫鋼鐵破產了,34歲的李兆會以一種不光彩的形式退了場。

5

尤其是離婚那年,車曉在都市喜劇《大男當婚》中飾演徐若云,將一個視金錢如糞土的女大款氣質拿捏得死死的。

隨后,她又在《加油吧實習生》《好先生》《江河水》《激蕩》等多部電視劇中出鏡,都是知性美麗的女神模樣。

剛剛結束的熱播劇《掃黑風暴》,39歲的車曉已經“晉升”為冷艷的大嫂,克制隱忍的演技讓人印象深刻。

車曉離婚后,至今沒有再婚,甚至都沒啥緋聞,對外宣稱和李兆會依舊是好朋友。

而離婚后的李兆會并沒打算當“孤家寡人”,對女演員情有獨鐘的他隨后又找了演員程媛媛再婚。

只是這次“二婚”再沒往日的排場和熱鬧,一切都靜悄悄的。

令人感慨的是,當年為了置換五叔李天虎手上的股權,李兆會將企業下屬的一家小型水泥廠分給了他。

等海鑫集團岌岌可危時,這家名為海天的水泥廠卻在李天虎手中越做越紅火,甚至還入股了冀東水泥,資產達到數億元。

不得不說,企業不在大小,還得看管理者是否用心經營。

海鑫集團遇到危機后,家族內曾想請李天虎出山,可被他嚴詞拒絕了。

如果說李兆會執掌海鑫后完全對企業生產不理不睬,也不客觀。

李兆會其實一直很想海鑫轉型,2006年不僅花巨資更新了高爐設備,還規劃投資60億建設了新產業園,準備建設產能230萬噸的高端板材生產廠。

可惜由于李兆會心不在此,加上企業內部管理混亂,他本人又陸續從中抽調資金到其他投資,導致項目半途而廢,前期十多億的投資全部打了水漂。

自從在重組大會上露過面后,李兆會再也難尋蹤影,仿佛人間蒸發。

人是躲起來了,可債務絲毫沒減。

2017-2018的兩年內,李兆會先后被上海和山西兩地法院列為失信人名單,欠債不還的李兆會成了“老賴”,杳無音信。

這則公告內容其實就是李兆會旗下貿易有限公司欠了美錦能源集團有限公司2.16億的債務,人家要拿出其中10%金額懸賞能提供李兆會下落的人。

雖說這筆“賞金”確實誘人,但能否找到李兆會,實在存疑。

從風光無限的“山西首富”忽然變成人人唾棄的“老賴”,李兆會的經歷固然令人唏噓,但也不用過多替他“擔心”。

說李兆會是“敗家子”不假,可他敗的是“企業”,自己的小家并沒有損失。

畢竟,海鑫鋼鐵是破產了,可躲了6年的李兆會并不窮。

通過投資獲利以及企業資產的剝離套現,“金蟬脫殼”的李兆會依然手握數十億現金,還是能過上瀟灑快活的日子。

不過,李兆會如果不能足額還清欠款,將只能東躲西藏一輩子了。

不知道,他會不會記得當年結婚現場那副幾十米高的對聯:海市起蜃樓,看曉日灑金,彩鳳舞霞,濃濃喜氣會心至;鑫潮揚壯勢,矚金鵬舉義,前程兆瑞,滾滾車流載富來。

這副嵌著海鑫、李兆會、車曉名字的對聯很有氣勢,卻也一語成讖。

海市起蜃樓,看曉日灑金。

40歲的李兆會的前半生經歷,早已濃縮在了這句話之中。

請問 青島沿海建筑設計有限公司怎么樣?對于應屆本科畢業生來說?

沿海設計院以前叫工業設計院,在登州路上,是個甲級院,技術力量不錯,對于應屆畢業生來說還不錯,但有兩個問題請你注意:1、你個人的水平要差不多

2、人家要不要你

山西百強國企有哪些

給你幾則新聞:

1.山西百強企業排行榜“能源”是大戶 國企為主

太原鋼鐵(集團)有限公司以銷售額1003.26億元排名第一,這是該企業連續第五次獲得百強第一名;山西煤炭運銷總公司以銷售額484.11億元排名第二,連續第五次獲得百強亞軍;太原鐵路局以營業收入428.70億元排名第三。

今年,我省百強企業的年平均收入為594580.34萬元、平均凈利潤27406.89萬元、平均總資產712326.07萬元。山西百強企業中,共有11家企業入選2008中國企業500強。

分析今年我省百強企業,發現主要以第二產業中的能源重化工企業包括煤炭開采及加工、金屬冶煉及加工等為主;從企業性質看,以國有和國有控股企業為主,但民營企業發展迅速。

晉城煤業集團是由山西省國資委控股的有限責任公司,是我國優質無煙煤重要的生產基地、全國最大的煤化工企業集團和全國最大的煤層氣抽采利用基地。現有50個控股子公司、14個分公司。有9對生產礦井,5000萬噸/年的原煤生產能力。截至2009年8月底,企業總資產799.65億元。位列2009中國企業500強第132名、中國企業效益200佳第79名、煤炭采掘及采選業第8名、全國

很赞哦!(58445)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款的名片

职业:程序员,设计师

现居:四川达州大竹县

工作室:小组

Email:[email protected]