02 帶貨主播獎懲制度(電子商務未來發展趨勢是什么？)

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Ocpx智能出價、關鍵詞精準匹配，地域篩選，我們在見證拼多多的一步一步成長。

多多場景的升級方向還在于精準人群的優化，開過場景車的應該知道，人群包說實話還不夠細分，它的智能人群將會再次升級，繼續放大人群包的優勢，加大人群詞的細分，解決掉ppc高、數據差的問題。

2.聚焦展位和明星店鋪

聚焦展位和明星店鋪方面就不怎么講了，主要還是做dmp的精準定向，定位店鋪的風格，不會有很大的改變。

2020年盈利的側重點

1.多平臺發展

雞蛋不要放在一個籃子里，雖然拼多多現在還可以說是一個巨大的藍海市場，但是市場瞬息萬變，我們也可以選擇京東，亞馬遜或者其他小平臺，選擇和你類目同質化的產品，或者跨類目的選擇藍海以及小藍海，就算你做另外的一個平臺或者另外的小產品，利潤一天100元150元，那么你多去操作幾個呢?

當然了，現在正是拼多多上升期，我們可以在平臺上多店鋪多鏈接的去布局，也不失為一個好的方法，畢竟每個平臺，玩法說實話還是有些差別，不踩幾個坑，也不可能。

2.私域流量的利用

不知道大家有沒有聽過這樣一個理論，說是一個消費者身后實際上隱藏著6個潛在的消費者。一個店鋪，一個產品，除了站內的流量，我們也要嘗試私域流量的多維度利用。

①老客戶的復購，維護人群標簽。

③新品快速破零，收集評價買家秀。

3.品牌扶持

2019拼多多趨勢，無論是快閃黑五、百億補貼還是品牌特賣。實際上都在顯示出拼多多想要五環內流量的野心，其次實際上大家還可以看到一個趨勢，就是一些線下的大牌，也開始紛紛轉戰線上，比如伊賽、東來順等，越來越多本身線上的品牌店鋪被線下所取代。

實際上這也對現有的一些自有品牌的挑戰，當消費者看到兩個產品同時展現在他的面前，如果兩者價格差距不是一個鴻溝，消費者基本上都會選擇有品牌的賣家，就算是這個牌子他從來沒有聽過。

如果你現在還沒有決定操作哪個類目，我是不太建議你去做大類目了。

一、流量大的同時競爭也大，再加上品牌的競爭，夾縫很難生存。

二、大類目對于店鋪人群標簽要求更加嚴格。

三，為了突出差異化，大類目在測款方面也會增加花費。

所以操作小類目也不失為一個突破口，就算是top賣家，實際上無論從經濟實力還是店鋪銷量上來說都不會難以超越。

拼多多直播如何推廣引流？

一、百度搜索“多多大師工具箱”

二、點擊首頁第一名進入“多多大師工具箱官網”

三、點擊下載即可使用

相信很多做電商行業的小伙伴應該也都見過或者聽過各式各樣的工具箱，那么今天小編就來為大家介紹一下咱么一個專業做電商

運營推廣輔助工具的工具箱——“多多大師工具箱”

多多大師工具箱是一款集運營、管理、實戰為一體的綜合性輔助工具。

從市場分析、選款、找貨源、找詞組合標題，到競品、競店的數據指標分析、流量詞成交詞、詞根、渠道數據等分析，到直通車內功優化，如低價引流、壓PPC提高roi投產，透視競品直通車關鍵詞等，再到單品打造爆款做降維標簽單，以及店鋪粉絲管理、老客戶再營銷等于一體的實戰型工具箱，

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多多大師工具箱最受歡迎的功能：拼多多復制/抖店寶貝復制、采集，驗號、黑搜、卡首屏、查權重、選品選款、標題優化、挖掘產品賣點、免費查詞、優化主圖詳情頁、直通車優化、競品分析、競品流量透視、透視競品、直通車關鍵詞等。

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電子商務未來發展趨勢是什么？

海外品牌電子商務服務需求增長迅速

由于電子商務在中國越來越受歡迎，全球品牌越來越多地將線上零售視為其擴張戰略的重要組成部分，并越來越多地選擇線上零售作為其在中國的主要分銷渠道。該等品牌依賴擁有本地知識及行業專長的品牌電子商務服務提供商為其落實及整合擴張戰略，而無需自行投資建立及維護本地基礎設施及能力。通過委聘品牌電子商務服務商，海外品牌可借助熟悉中國電子商務市場及消費者消費習慣的本土化營銷團隊，快速提升在中國的線上銷售。2019年中國海外品牌電子商務服務市場的市場規模達到5592億元，2014-2019年的復合年增長率為40.2%。

跨境進口品牌電子商務服務市場火熱

海外品牌產品可以通過兩種不同的電子商務模式觸及中國消費者，即一般貿易模式及新興跨境進口模式。一般貿易為一種品牌電子商務服務，通過線上零售平臺銷售產品，買賣雙方均在中國大陸。跨境進口為一種品牌電子商務服務，通過跨境線上零售平臺銷售產品，且買家及賣家位于不同的司法權區。下圖載列一般貿易與跨境進口模式之間的差異。

跨境進口品牌電子商務服務市場作為新興市場，近年來在中國發展迅猛。中國跨境進口品牌電子商務服務市場的市場規模由2014年的人民幣40億元增至2019年的人民幣976億元，復合年增長率為89.8%，遠遠高于同期整體海外品牌電子商務服務市場的復合年增長率。

與耐用消費品相反，快速消費品(FMCG)為銷售快且價格較低的家居用品。快速消費品包括美妝產品、個人護理產品、包裝食品及飲料。在中國市場使用本地品牌電子商務服務的海外品牌中，快速消費品舉足輕重，其2019年的市場份額為57.8%。海外快速消費品品牌電子商務服務市場的市場規模自2014年的人民幣564億元迅速增至2019年的人民幣3234億元，復合年增長率為41.8%。隨著消費升級的影響力增加以及品牌營銷及供應鏈管理在快速消費品品牌電子商務運營中的重要性日益提高，預計中國的海外快速消費品品牌電子商務服務市場的市場規模將進一步增長。

從產品的原產地來看，中國海外快速消費品牌電子商務服務產品主要來自于日本、美國和韓國。其中，2019年，日本品牌產品市場銷售規模為733億元，比重為22.7%。

——以上數據來源于前瞻產業研究院《中國電子商務市場競爭及企業競爭策略分析報告》。

充分發揮平臺經濟穩就業作用

我國靈活就業人數已超2億，平臺經濟快速發展。2022年1月份，國家發展改革委等部門聯合印發《關于推動平臺經濟規范健康持續發展的若干意見》提出，加強新就業形態勞動者權益保障。5月份，國務院印發《扎實穩住經濟的一攬子政策措施》提出，充分發揮平臺經濟的穩就業作用。本期邀請專家圍繞相關問題進行研討。

      主持人 本報理論部主任、研究員 徐向梅

      平臺用工已成重要新就業形態

      主持人:與傳統用工方式相比，平臺用工方式具有哪些新特點?

      王偉進(國務院發展研究中心公共管理與人力資源研究所公共管理研究室主任):隨著數字經濟和數字社會快速發展，外賣騎手、快遞員、網約車司機、網約家政服務員和網絡主播等平臺用工已成為當前重要的新就業形態，規模快速增長。根據國家信息中心發布的《中國共享經濟發展報告(2021)》，2020年我國有平臺企業員工631萬人，共享經濟服務提供者約8400萬人，較上一年增加600萬人。以網約車司機為例，近年來我國網約車司機公司經營許可量逐月上升，網約車駕駛員證從2020年10月的254.5萬本快速增長至今年10月的488.8萬本。再如餐飲配送人員，2018年我國僅有餐飲配送及外賣送餐服務從業人員12.5萬人，截至今年6月份，僅美團注冊的騎手就有470萬人。

      平臺用工具有較強的人員包容性。平臺用工尤其是共享平臺的用工輻射行業領域多、崗位類型多、專兼職靈活，具有較強的包容性。從崗位需求看，平臺用工既有外賣騎手、網約車司機等勞動密集型崗位，也有在線教育、創意策劃等知識密集型崗位，為不同文化程度、技能水平的就業者提供就業機會。以滴滴平臺為例，近年來有41.1%的專職司機來自制造業，有13.6%來自交通運輸業。從職業類型看，與平臺有關的新職業不斷涌現。2019年至2022年國家發布的4批、56種新職業中，數字化管理師、物聯網安裝調試員等與平臺相關的職業占相當高的比重。不僅如此，平臺可根據市場需要及時調整勞動力供給，減少摩擦性失業。比如疫情期間，美團平臺35.2%的騎手來自工廠工人，31.4%來自創業或自己做小生意的人員，17.8%來自辦公室職員。

      平臺在用工中處于優勢地位。平臺用工與傳統用工的一個重要區別是，平臺成為用工的組織載體和組織方式，平臺掌握運轉產生的大數據資源和技術，在勞動關系中處于優勢地位。這體現在兩方面:一是勞動規則制定優勢。平臺正常運轉需要規則，注冊平臺意味著對平臺規則的接受。以平臺與眾包騎手簽訂勞務協議為例，平臺在勞務需求信息提供、配送服務規范、報酬和獎懲規則、社會保障參保方式等方面具有決定權，騎手必須全部接受才能注冊和接單，協商空間有限。二是勞動調配的技術優勢。平臺擁有消費者和用工的海量數據，可依托大數據算法和人工智能，不斷優化用工配置、提升效率。以外賣平臺為例，平臺通過算法可找到距離最近、用時最短的騎手，進而促使騎手不斷減少配送時間。

      平臺用工的平均工時偏長。以快遞、外賣、網約車為代表的平臺用工主要集中在批發和零售業、住宿和餐飲業及交通運輸、倉儲和郵政業，這些行業均是當前我國平均工作時間靠前的行業。2020年，我國城鎮就業人員平均周工作時間最長的兩個行業為住宿和餐飲業、批發和零售業，分別達到52.6小時和50.1小時，交通運輸、倉儲和郵政業也達到49.3小時，遠高于城鎮就業人員47.0小時的平均水平，更高于我國法定標準工時40小時/周。不僅如此，近年來這幾個行業的周工作時間均呈快速增長態勢。

      平臺用工的社會保障亟待解決。從社會保險來看，我國現行社會保險以正式的勞動合同關系為前提，平臺用工尤其是靈活就業不同于一般勞動合同關系，用工多采取自雇用或勞務合作方式，多平臺同時就業比較普遍，難以滿足社會保險參保條件。目前，平臺用工可以以個人繳費方式參與養老、醫療保險，但繳費高、異地轉移接續難、手續較為復雜，平臺靈活就業人員實際參保率不高。鑒于社會保險參保難，平臺企業普遍選擇為靈活就業人員上商業保險，但保障力度有限。

      平臺用工的法制保障面臨適應性困境。我國規范勞動關系主要靠民法和勞動法

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