02 帶貨自我介紹20字(如何自主創業？)

不少煩惱，如果能再卜一卦2999元或者1999元的，兒子考研會更順利，還能化解家中可能存在的不順。

梅子連忙搖頭說：“我老公還在門外，我要與他商量一下。”大師說：“家里不是你說了算嗎？那你去商量好了再來找我啊。”梅子抽身便走人。

看到她出來，我便滿臉地不悅地問：“你個蠢貨，他們洗腦成功了？忽悠了多少？”梅子答：“不要亂講，會得罪神靈的，二樓只花了20元，一樓燒香隨意，捐了10元。”呵呵，我確認，基本上沒有中招。隨后出來的同行人，有的被勸捐899元、699元、299元，但沒有人理她。哎呀，想借老祖發財，真的有點難哦。

走出嫘祖廟，下一站是屈原祠。一路上，向導又為大家講起了三峽地區有趣的故事。說有一位大領導，毛筆字水平不怎么樣，卻喜歡題字，在為夷陵長江大橋、西陵長江大橋題字時，竟寫成了“夷陵長江火鍋”、“西陵長江火鍋”，宜昌三陜機場寫成了“宜昌三峽機湯”，引起當地群眾的譏笑，后來不得不進行了更正。聽完這個故事我也哈哈大笑。

來到屈原故里景區，進入前要測溫戴口罩，然后乘坐不到十分鐘的電瓶車至目的地。屈原故里景區位于秭歸新縣城，占地有500畝，與三峽大壩的直線距離只有600米，景區以弘揚屈原愛國主義精神和中國傳統文化為主題，打造一系列具有內涵的旅游產品。這是一塊靠近長江的開闊之地，對面的山峰連綿起伏，山勢險峻陡峭，林木郁郁蔥蔥，白色的云霧懸停在半山腰紋絲不動，雄偉的三峽背面（下游）呈現于眼前，宛若人間仙境。

坐落于山腳下的祠堂門牌，刻龍畫鳳，“孤忠流芳”、“光爭日月”牌題格外醒目，附屬建筑群似朵朵白云圍繞在祠堂的周圍，若大的一個景點只有我們一個旅游團隊。向導以他特有的音量慢悠悠地為大家介紹著屈原祠：“這片雄偉的屈原祠建筑群，是從屈原的家鄉原樣復制過來的，因為修建三峽水庫，原來的已經被淹沒了。屈原是偉大的愛國詩人，在著名的抒情詩《離騷》中，有千古名句‘路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索’。”向導的“索”字話音還未落定，人群中就出現一陣騷動，游客們的說話音量遠超導游，人們根據自己的喜好拍照、談笑，顯得自由散漫而完全忽視了導游。

“你們到底聽不聽？喜歡拍照是吧？那就拍吧，我不講了！”向導怒不可遏，轉身忽袖而去，一大群人不進屈原祠，反方向走向江邊，拍山水畫去了，只有我與周老師等少數幾個人繼續登上臺階，進入祠堂去參觀。沒有了導游的介紹，只好大量拍照片，特別是帶有文字信息的圖片，以便帶回來自己慢慢欣賞。

看看時間快十一點多，我們幾個趕緊下山，走出祠堂來到廣場，見導游一個人孤獨而又無耐地低著頭坐在廣場臺階上。“小伙子，今年有多大了？”我問。“36歲了”向導說。“呵呵，看不出來啊，我還以為你只有28歲左右呢，三峽的風水好啊。”向導笑了，這是我第一次見他笑。我接著說：“以后啊，你講你的，不要受他們的干擾，有人愿聽，有人不愿聽，這都是正常的，因為有感興趣的，有不感興趣的，對吧？你不能要求大家齊步走。”向導微微點頭，極不情愿地表示認同。看著遠處江邊玩抖音正歡的游客，我又說：“她們的興趣就是抖音，如果不叫她們上車，會一直這樣抖下去，時間不多了，快走吧？”于是我向遠處呼叫并招手，示意快走，此刻已快到十一點半，太陽已經從云層射向大地，感覺還有些火辣辣的，肚子也有些餓了。

電瓶車繼續向下一站景點屈原故里駛去，幾分鐘后就到了。

向導說，傳說秭歸縣名由屈原而來。屈原有個姐姐，屈原被流放前，她曾特地趕回來寬慰弟弟，其情其景，感人至深。后人為表示對這位賢惠的姐姐的敬意，將縣名改為“姊歸”，后演變為今“秭歸”。屈原誕生在山清水秀的樂平里，是一位具有遠見的、卓越的政治家，中國文學史上的第一位大詩人，三峽里的“第一流才子”。他憂國憂民，最后投汨羅江以身殉國。人民為了防止他的遺體被魚啃食，劃船爭相向江中投放粽子，這就是端午吃粽子劃龍舟的由來。

“那王昭君的墓碑也在這里，他們是夫妻嗎？”有人問。

向導說：“不是，他們是不同朝代的人，相隔了二百多年。王昭君是興山縣一名縣官的女兒，家在寶坪村王家灣，在漢元帝時，16歲被選入宮，皇帝當時臨幸宮女有一個規定，先由畫師畫像交皇帝過目，皇帝看中了，再親自召見，由于王昭君家人未向畫師行賄，畫師故意在王昭君的臉上畫了一個不吉利的痣，招致皇帝冷落。公元前33年，匈奴首領進京議和，皇帝把王昭君賜給了他，當看見王昭君的花容月貌后，皇帝后悔不已，追究原因后，將畫師滅九族才得以解恨。昭君出塞后，邊關迎來持久的和平。”

我與周老師等幾個人正聽得入神，看見電瓶車上已經坐滿了一車人，并不停催促我們快走，向導以不屑的眼神望了望車上的人，這次向導沒有受到周圍環境的干擾，講得認真仔細，感覺他是一個肚里有貨的人，這讓我對他挽回了一些好感。

走出景區，在一處新打造的網紅景點稍作停留拍照，然后去用中餐。

中餐結束，下午就是本次旅游的重頭戲，參觀三峽大壩。來自四面八的游客匯聚于此，排成了長長的、望不到邊的隊伍，粗略估計有上萬人，以中年人特別是老年人居多，我還特地留意了一下人群中有沒有外國人，結果一個也沒有看到。安檢特別嚴格，身份證、防疫掃碼、口罩一樣不能少，幾乎所有的關卡都是持槍的軍人把守，國之重器所在地讓人覺得非同小可。

也不知轉乘了幾次車、轉了幾部登山電梯，最后到達三峽大壩觀景臺，站在這個山頂可全方位看見雄偉的三峽大壩。居高臨下，遙看巫山云雨被截斷，奔騰了多少年的濤濤長江水終于聽任于中華兒女的調遣，這既是中國人的偉大工程，也展示的是人類的偉大力量。高峽平湖，造福于炎黃子孫，多少代中國領導人的心愿得以實現，此刻，有多少激動，多少豪邁溢于言表。

長江三峽西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北宜昌市南津關，全長193公里，沿途兩岸奇峰陡立、峭壁對峙，自西向東依次為首尾相連的瞿塘峽、巫峽、西陵峽。1994年12月開工建設，2003年8月實現并網發電，2020年的發電量為1118億度，比世界第二南美洲伊泰普水電站的發電量還多出100億度。向導說，三峽電站每天的收入是1億人民幣。

不想遺漏任何一處風景，大家爭相與壩址基石合影，以大壩為背景擺出各種經典造型，仿佛是要告訴全世界，擁有三峽大壩的中國人，腰桿子都是硬的。

順著山頂柏油路而下，一段車程后到達截流紀念園，有截流用的錐形巨石，有輪子接近2人高的工程機械，有5米多高的高壓陶瓷絕緣柱，有三峽大壩的微縮版等等，一切只為留下那段波瀾壯闊的歷史。

步行的終點是近距離的觀看三峽大壩，高山深谷，浪靜風平，落差175米，能量巨大，幾座鐵塔高壓線從發電機房引出。向導說，三峽人不能用三峽電，因為50萬伏的高壓在當地無法轉為民用低壓，沒有可適用變壓器，只能向上海、華東等遠程供電，當地人用的是從都江堰電站那邊送來的電。

最后一天的行程就是從宜昌港出發，沿長江逆流而上，終點是大壩碼頭，航程約45公里，用時4小時。碧綠湍急的長江水順著峽谷奔流而下，滋潤著中華大地，兩岸風光奇秀，千姿百態，尤如行走在迷人的山水畫廊，清新濕潤的空氣養育了兩岸人民。

這是一艘可載1000多人的四層豪華游船，進入船內感覺像進了五星賓館，金碧輝煌，富麗堂皇，大廳可容納幾百人，樓上是VIP座位，最便宜的是大廳268元一桌，包間688元或更貴，船頂觀景效果最佳，但每位收40元，導游好意提醒我們不要去頂層，浪費錢沒意思，三層和四層效果都一樣。為了觀景，我一直在二層、三層的前后甲板上來來去去拍兩岸風景，似乎有拍不盡的巫山煙云，看不完的江水長流。

在過葛洲壩時，只見船閘緩緩開啟，游船從低水位處駛入航道，然后巨大的閘門緩緩關攏，水位快速上升，直至提升到與上游持平，游船開出航道完成過閘。我問另一團的導游水位落差有多大？他說是22米。不斷有游客發出贊嘆聲，有的說這個過船方式聰明，有的說開眼界了。

鄰近中午，游船即將到達終點，女廣播員溫柔的聲音傳來：“三峽人民世代居住在半山腰上，沒有田地，靠什么生活呢？有3個來源，山上種一點，樹上采一點，水里撈一點，祖祖輩輩就是這樣走過來的。這邊有省長帶貨、市長帶貨的農產品，現在限時優惠15分鐘，100元三件，有烤鴨、土家族烤豬肉、茶葉，15分鐘后恢復原價，請大家分別到一、二、三樓的服務臺去選購。”還真有不少人去購買了，這是為三峽人民做好事。游船最終在12：03分鐘靠岸，圓滿結束了三峽的行程。

如何自主創業？

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