02 帶粉絲買最省油的車(兩娃家庭不妨看這車，最低不足21萬，主打一個省心省油)

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動力方面，凌渡搭載1.4T、1.8T、2.0T渦輪增壓發動機匹配5擋手動、7擋雙離合變速箱，動力方面不需要太多，良好的操控也會讓你驚喜。

買什么合資車，是奇瑞不夠便宜還是眾泰不夠好看？

油價一直看漲，但是工資卻不見上漲的年代里，盡量的節省開支才能不至于讓我們的生活質量下降。那么最省油的 汽車 品牌有哪些呢?下面中國品牌網我為您整理了最省油的家用 汽車 品牌排行榜，希望能夠幫您選擇最省油的家用 汽車 。

最省油的家用車NO.1 奇瑞A1 5.38-5.98萬

廠家指導價：5.38萬元

理論油耗：4.6升/百公里

實際油耗：約5.2升/百公里

說到最省油的小車，奇瑞QQ是不得不提的。現在奇瑞又為北京消費者提供了一款省油的小車———A1。A1昨天剛剛在北京誠信達和富澤天瑞4S店上市，起價5.38萬元。

奇瑞A1作為奇瑞全球化的開路之作，被奇瑞譽為“分水嶺式產品”，設計之初就以全球市場為目標，在外形工藝等都已經接近了合資車型。奇瑞A1搭載了全新的ACTECO1.3L發動機，該款發動機是奇瑞在與國際知名發動機設計公司奧地利AVL公司多年合作的基礎上，總結經驗獨立開發的一款發動機。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有著過人之處，不但配置了ABS+EBD、前排雙氣囊、倒車雷達在內的各項主動安全裝配，高配車型還將DVD、天窗、行車電腦的高檔設備融于一身。

奇瑞A1實行的4年或12萬公里的保修服務政策，相對目前國內通行的2年6萬公里或者3年5萬公里，奇瑞給用戶帶來了國際化的服務標準。一舉提升國內 汽車 質量保證和售后服務的標準，改變了國內 汽車 保修期低于國際標準的現狀。

最省油的家用車NO.2 長安奔奔 1.3 MT 超值型

廠家指導價：4.88萬元

理論油耗：4.4升/百公里

實際油耗：5.5升/百公里

上市后就一直受消費者追捧的長安奔奔在省油上也有一手。奔奔裝備的是JL474Q2型1.3L發動機，該發動機源自羚羊與雨燕采用的日本鈴木發動機，最大功率為63kW，在3500至4500轉時可達到峰值扭矩110N·m，動力性能是比較出眾的。雖然實際油耗比廠家標稱的理論油耗有1升以上的出入，但也有車主在市內跑出過與理論油耗一致的成績，因此這款小車的經濟性還是值得肯定的。

除了省油外奔奔的外觀設計也是其亮點之一。外觀全部采用意大利IDEA公司的設計理念，由意大利設計師JUSTYN NOREK主持設計，整車造型緊湊敦實，軸距、輪距與車身高度分配合理。U形的中網，配合橢圓形由四個獨立燈室組成的前大燈，并采用了時髦的透鏡式燈頭，在同級車中特點鮮明。

最省油的家用車NO.3 新羚羊1.3L標準款

廠家指導價：4.58萬元

理論油耗：4.8升/百公里

實際油耗：5.5升/百公里

上周成都車展上新羚羊才剛上市，不過廠家只是對老款的發動機進行了優化，因此不會改變羚羊省油的特點。新羚羊搭載的依然是日本鈴木的G系列1.3L四缸16氣閥、直列水冷四沖程、多點順序電子燃油噴射的全鋁發動機，在60公里的勻速狀態下，其百公里油耗僅為4.8升。而從實際使用過程中來看，羚羊的最高油耗也就是百公里6升，難怪4S店工作人員介紹時異常肯定地表示該車油耗超不過6升/百公里。

新羚羊雖然外形依然有些不夠 時尚 ，但是在對外觀、內飾、配置等方面進行了24項升級、增配后，定價又下調了4000 7000元，使得該車的性價比確實大幅提升。在增加的配置中包括，遙控鑰匙、防盜系統、四門電動車窗、帶MP3音頻輸入接口的單碟CD等人性化配置。

最省油的家用車NO.4 富康1.6L 16V 5MT 7萬—13萬元

廠家指導價：7.58萬元

理論油耗：6.1升/百公里

實際油耗：7.1升/百公里

雖然車型老舊，但多年出租車市場的磨煉已經讓富康皮實、省油的口碑廣為傳播。這一點在發改委公布的實測油耗中也得到了印證，實測油耗與廠家公布油耗差為1升，相比其他廠家動輒兩三升的差距確實小了不少。在實際使用中，車主對其省油的評價也頗高，在高速開空調的情況下富康的實際油耗也在百公里7升的樣子，實屬不易。

富康這款1.6L的16V發動機源自愛麗舍，這款TUU5JP4發動機最大功率為78kW，比以往富康所使用的1.6L發動機功率高出了13kW，最大扭矩為142N·m。車身標配了電動車窗，還增加了遙控鑰匙和中央門鎖、單碟CD，ABS系統中除原有的電子制動力分配系統EBD外，還增加了緊急制動輔助系統BA，進一步提高了主動安全性。

最省油的家用車NO.5 東風起亞 RIO銳歐 1.6L PRIME手動擋

廠家指導價：9.18萬元

理論油耗：5.77升/百公里

實際油耗：6.65升/百公里

雖然在國內的銷售平平，但RIO在國外可是曾經名列美國十大最省油車型第七位的車型。當時測試得到的數據是銳歐在城市道路中油耗為約7.35升/百公里，高速公路約6.72升/百公里的好成績。

最省油的家用車NO.6 廣汽本田 思迪 1.5 AT 標準版2008款

廠家指導價：9.98萬元

理論油耗：5.1升/百公里

實際油耗：6.5升/百公里

雖然2008款思迪才剛上市，但作為日本車省油的特點是跑不了的。廠家提供的理論油耗為百公里5.1升，根據老款思迪用戶反映的實際油耗估算，2008款思迪的油耗應該仍維持在6升/百公里左右。也因此雖然提速性能不夠好，但省油的特點還是讓不少消費者選擇了思迪。本報最近的一期新車面對面活動中，在兩天內就提走了21輛新款思迪，這在一定程度上證明了該車的實用程度。

這款1.5升的發動機是單頂置凸輪軸結構，配合VTEC可變氣門正時及升程電子控制系統，使得這款小排量發動機能達到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩，對于一般的家庭用戶來說足夠用了。同時新的5前速自動變速器進行了重新調校，換擋的時機處理得更加緊湊，比傳統4速變速器的燃油經濟性好得多，油耗也自然更低。

國內銷售的銳歐在實際使用過程中也表現不錯，雖然最高綜合油耗有8升/百公里的成績，但最低竟然也出現過5.3升/百公里的成績，這個數據甚至低于廠家提供的理論油耗。

銳歐使用的1.6L發動機，與國產的伊蘭特和賽拉圖發動機是一樣的。而這與1.4L發動機最大的不同就是采用了CVVT 技術，在強調燃油經濟性的同時，仍然能夠提供82kW 的最大功率輸出，以及145N·m 的最大扭矩。同時銳歐整車質量僅僅在一噸多，因此搭配這款發動機使得油耗能保持在相對較低的水平上

最省油的豐田的威馳和致炫，其他性價比高的有雪佛蘭的科沃茲，別克的英朗，大眾的捷達和桑塔拉，國產的遠景和帝豪吧

1、新寶來。我是新寶來的車主，個人對小寶很滿意，空間、外觀、油耗還有操控都很綜合，很適合家用，并且小寶由于自重在高速上的表現很穩，號稱坦克車。2、新福克斯。全系ESP+獨立后懸在這個價位絕無僅有，舒適性和操控性在同價位車型非常棒，動力性也很強。3、花冠。花冠的做工沒的說，并且目前的優惠幅度也很大。

上下班開什么車最省油

摘要：上班族買車，應該以性價比為主，除了車本身的價格不能夠太貴，油耗也不能太高，最好能夠比較省油不用經常加油，這樣才能夠減少后續的養車開銷，目前比較省油的小車有雨燕、零跑T03、威馳FS、YARiSL致炫、大眾Polo等，和小編來一起看看適合上下班的省油小車吧。適合上下班的省油小車

1、雨燕

官方指導價：5.48-7.88萬

雨燕是鈴木品牌中一款很重要的車型，小巧可愛的外觀令它俘獲了很多人的芳心，甚至在改裝市場中，雨燕也是一款很受人歡迎的車型。1.5L發動機裝在一臺A0小車上綽綽有余，雖然不能帶來很極致的推背感，但駕駛起來也絕非淡而無味。

2、零跑T03

官方指導價：5.98-9.98萬

零跑T03造型敦實又不失圓潤，設計風格比較符合主流審美，更容易為大眾所接受。零跑T03內飾去按鍵化程度很高，將所有功能集成于儀表屏和中控屏中，中控整體更為簡潔。空間和SMART的表現比較相近，日常兩人代步完全沒問題。

3、威馳FS

官方指導價：6.88-10.78萬

剛出社會的打工族、需要照顧家庭的婦女，這些群體都需要一輛便宜、結實、省油、好開的代步小車，威馳FS就是這么一款車型。它沒有任何花哨的外觀或者內飾設計，配置也只是剛好能滿足日常使用不過空間的表現還不錯，動力也比較輕快。

4、YARiSL致炫

官方指導價：6.88-10.38萬

YARiSL致炫這款車是A0級小型車，最能發揮長處的場景是市內通勤和接小孩上下學，所以致炫通常是白領或者全職婦女的摯愛。廣汽豐田致炫它在市場上的主要賣點是不容易壞，非常典型的豐田車特質。

5、大眾Polo

官方指導價：7.59-14.39萬

PoloPlus這款車如同A0級車里面的黎明，可以一直保持熱度，男女老少通殺。一般來說，這一級別的車型絕大部分拿來接送小孩，售價比較便宜，很難有太高的要求。PoloPlus的底盤感受好，還有很大的車廂。

6、歐拉黑貓

官方指導價：6.98-13.78萬

歐拉黑貓造型風格獨特，令不少人腦海回蕩著以前圓滾滾的小型代步車，使用長城專門研發的ME純電動平臺和優異的電動車三大件成就歐拉黑貓較高的銷量，超過400公里的長續航，隨時讓你說走就走，歐拉黑貓完全體現出Z世代想要的一切。

7、騏達

官方指導價：9.99-13.59萬

騏達定位為一款緊湊型兩廂車，是買菜代步的好選擇，比較符合女生的用車需求。騏達最大的優點是坐起來很攤條、油耗表現出色，空間的表現坐成年人沒問題。

8、LIFE

官方指導價：9.78-11.28萬

LIFE作為一款代步車，LIFE同樣擁有可以媲美緊湊型車的空間表現，而且內飾使用心得設計之后質感好了不少，LIFE的配置豐富，不過價格相應來說也更高。

9、歐拉好貓

官方指導價：10.39-16.09萬

歐拉這次打造的屬于一輛更趨近于完美的電動車，不僅僅是滿足于“湊合著用”的新能源車，可是10萬元起步的售價實際上所面臨的競爭非常嚴峻，因此就看這只好貓屬不屬于只改了外觀的、賣得更貴的黑貓白貓了，是的話那就并非是一直抓住老鼠的“好貓”了。

10、高爾夫

官方指導價：11.92-23.42萬

大眾高爾夫，世界范圍內粉絲最多代步小車，高爾夫賣點是車型豐富、容易駕馭、能夠爆改，甚至有些人覺得高爾夫還是有靈魂的。假如你想要

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