02 帶粉絲買大型suv二手(二手買酷路澤還是攬勝好)

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蘭德酷路澤二手車太受寵

相信有這樣一句話，大家肯定都聽過吧：車到山前必有路，有路必有豐田車。這句話不僅說明了豐田車的市場之大，更突出了豐田的質量好。

而蘭德酷路澤更是豐田汽車中的佼佼者，有著開不壞的稱號，而且這款中大型SUV在我們國內頗受一些車友的喜歡，很經典的外觀造型，看著高端大氣上檔次，而且很硬派，尤其是V8版本的酷路澤，其越野性能更強大，可以經得起絕大多數惡劣環境的考驗，說它是爛路之王絕對沒毛病，而且只要你飯（燃油）管夠它就不會“罷工”，可以和你做兄弟，陪你瘋，陪你浪。

不過豐田越野車的二手車價格一直都居高不下，當然新車也貴！今天委托我檢測的這位粉絲是一個大叔，他買這車的原因是他有些生意在甘孜阿壩，身邊也很多朋友都買了蘭德酷路澤或者普拉多，再加上這車空間又大，開著又舒服，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！不過如果是我的話我會選擇買輛途樂，途樂跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

我們檢測前就在車行看過車了，聽客戶講這車東西有點多，他主要是核對了一下配置，車況方面他還是看不懂，所以找我們幫他把把關，這是一輛：豐田 蘭德酷路澤 5700中東版，新車指導價：119萬，出廠時間：2018-02，初次登記日期：2018-09，表顯里程：4.1萬KM，車行報價：126萬元。

這車價格可真不低啊，不過查了一下這車目前的價格情況，報價不低不說，同時網上啥都在說：什么加價，什么選個配置都要不少錢，中東版的加配置也加的多。我滴乖乖有懂這車價格行情的朋友來說說吧，反正平行進口的車有點頭疼。但是對比一下途樂，可能會有不少網友會說：買蘭德酷路澤的錢能買兩輛途樂了，從價格上來看的話，確實接近能買兩輛途樂的錢，不過從兩個車的優缺點出發考慮的話，

檢測外觀漆面數值前，我們先在車頂取一個平均數值（是平均數值，不是只取一點，是整個車頂的數值）同時也要結合檢測過這車的經驗，畢竟設備只是拿來作為輔助使用的。結合邊緣和漆面的整體情況，車頂沒有噴漆修復。

接下來我們就該看發動機機艙了，這里一般都是看發動機和變速箱有沒有吊裝分解維修，左右縱梁有沒有變形鈑金和切割，前部有沒有發生過事故碰撞。像這種外觀只有一點瑕疵的車，前部發生事故碰撞的幾率很低，當然也不能說絕對，還是要檢測才能知道具體的情況。通過照片觀察，左右兩邊機蓋鉸鏈螺絲都是原廠的，沒有拆卸過。

左右兩邊的大燈有拆卸過的痕跡，這個應該是改裝熏黑大燈時留下的拆卸痕跡，這個其實不影響什么，畢竟愛美之心，人皆有之，誰不想自己的愛車美美的酷酷的。發動機和變速箱的機腳螺絲也沒有拆卸過的痕跡，氣門室蓋墊也不滲漏油，也沒動過，看上去一層不染，從機油加注口往里觀察，里面也是干干凈凈的，沒有積碳。

發動機機艙看完以后，接著看車子的油液以及電瓶的情況：這車年份不大，而且公里數也不多，就是電瓶快沒電了，需要充電，這個無傷大雅了，應該是車放在車行的時間太久了導致的，后面去4S店做保養的時候充一充就好了。

接著觀察方向盤，中控臺按鈕，排擋桿和門窗玻璃升降按鈕這些經常使用且容易磨損的地方。如果經常使用，車子上按鈕的漆面是會消失的。經過一番仔細的檢查，確定沒有什么異常的磨損。

再來看安全帶插扣和座椅滑軌，當然還有點煙器接口和方向機管柱這些地方有沒有水泡的痕跡，如果車子有水泡，這些地方會有生銹和泥沙，一番檢測下來這些地方也是干干凈凈的。但是在檢測過程中，發現了一個大問題，到底是什么問題呢？

在檢查車子內飾的時候，發現全車座椅螺絲都有拆卸過，好好的車，為什么會拆座椅呢？前面沒有事故碰撞，內飾也沒有異常磨損和翻新，也沒有水泡的痕跡，安全氣囊和安全帶也都是原廠的，沒有拆卸過。根據我以往的經驗，拆座椅一般有以下幾種情況。

第一是拆卸座椅維修電機元件或者部分車型換電瓶，但是不至于每個座椅都拆卸了啊。

第二是加裝全包圍腳墊和座椅蒙皮。

第三是座椅內飾翻新。

第四是車子泡水以后拆卸座椅和地板膠清洗內飾座椅，但是這個也沒有泡水，所以就只有一種可能，這車應該是從新給座椅包裹了一身皮。

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