02 帶粉絲買寶馬二系敞篷版(寶馬2系四門轎跑是窮人買的車嗎)

2系這副高顏值的外表才是吸引他們的關鍵，畢竟所有的吸引力都是始于顏值。

內飾：以駕駛者為中心，兼具運動感、科技感

寶馬2系內飾設計同樣貫穿寶馬以駕駛者為中心的設計理念，中控臺往駕駛員一側微微傾斜，方便操作，另外新車還配備了M運動方向盤，加上雞腿式電子檔把、Alcantara翻毛皮運動座椅、大量軟質材料包覆以及6色氛圍等的設計，整體營造出來的運動氛圍和質感還是非常不錯的。

M運動多功能方向盤不管是造型還是握感都非常的出色，兩側多功能按鍵的操作也很方便，比較遺憾的是沒有配備撥片換擋功能。

10.25英寸全液晶數字儀表盤全系標配，中間區域可以顯示導航信息，右側可以顯示音樂播放等多媒體信息，并且根據不同的模式切換可以對應不同的顯示效果，科技氛圍還是不錯的。

10.25英寸中控屏同樣全系標配，內置idrive7.0車機系統，支持無線CarPlay、CarLife、導航、語音控制、OTA升級、車聯網等功能，實用性和便利表現不錯。

配置方面，新車標配了全景天窗、后視鏡加熱/記憶、一鍵啟動、自動空調、前后雷達、倒車影像、自動泊車、自動駐車以及50米循跡倒車功能等配置，但像定速續航、無鑰匙進入、后排出風口等等普遍及實用的配置要么頂配才給到，要么要選裝才能獲得，配置分配不是很合理。

另外在內飾方面，寶馬2系四門轎跑車比較獨特的一點是，在車門板和副駕前面有一條官方稱為“光脈飾條”的裝飾條，這是一種新式的半透明帶發光效果的飾條，可以大大提升車內的檔次感，據悉它的設計靈感來自大都會霓虹閃耀的夜間景象，除了標配的潮汐風格外，還有繁星、幻夢、狂想不同風格，靈感分別取自波士頓、紐約布魯克林、尼斯、柏林。

空間：運動座椅是亮點，后排舒適性一般

寶馬2系四門轎跑車全系配備一體式運動座椅，實拍車型采用織物/翻毛皮混搭的材質，輔以縫線處理，運動氛圍濃郁，此外座椅的支撐性、承托性也都做得很出色，并有腿托、電動調節、駕駛席座椅記憶等功能。另外，如果你喜歡真皮材質，可以通過選裝獲得。

從下表我們可以看出，寶馬2系四門轎跑車在長寬高方面比老款2系有所增加，但軸距減少了20mm，達到2670mm，所以它在空間方面并沒有太大的改進，與此同時，通過對比我們也可以看到，在尺寸方面它也并沒有比1系三廂大多少。

170cm的體驗者坐在后排，腿部空間2拳左右，表現還算可以，但由于受溜背設計的影響，頭部就比較局促了，雖然上方做了一定的掏空處理，但頭部空間也只有1拳左右，對高個子并不是很友好了，同時中間地臺的隆起也略高，舒適性也受到一定的影響。

新車的儲物空間比較常規，后備廂常規容積為450升，第二排座椅可按40:20:40比例放倒，放倒后擴充至850升，可以滿足了出行需求，并且頂配車型還會有感應式后備廂這樣的便利功能。

動力：搭載2.0T+7速雙離合動力組合，7.2秒可破百

動力方面，寶馬2系四門轎跑車全系搭載代號B48A20C的2.0T發動機，熟悉寶馬車型的朋友應該知道，這是寶馬目前的主力發動機，被廣泛用于寶馬多款車系的25i車型之上，寶馬1系125i用的也是這款發動機。

該發動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛米，傳動方面，來自麥格納的7速雙離合變速箱取代了之前寶馬在橫置平臺使用的愛信6AT/8AT變速箱，具備更高的效率和更迅捷的升降擋表現，這讓寶馬2系擁有7.2秒的0-100公里/小時加速成績，百公里綜合油耗5.8L，整體性能表現也符合消費者對一臺轎跑車的期待。

雖然寶馬2系四門轎跑車是一臺前驅車，沒有后驅也許會在駕駛上少了一些純粹，但2.0T的動力以及寶馬的操控，駕駛樂趣應該不會太差，再加上動感的外形和無框車門的拉風設計，寶馬2系四門轎跑車非常適合追求個性、時尚的年輕人。

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